❓ Воскресный квиз: вопрос из зала

Назовите воздушное судно на картинке.
Дополнительно в зачет ответа пойдет: фирма-разработчик, прозвище и количество построенных экземпляров.

🛫️️ AviaNews

📆 Краткие итоги недели

🇺🇸 Крупнейшая за 15 лет авиационная катастрофа в Вашингтоне. В четверг 30 января во время захода на посадку самолёт CRJ700 авиакомпании PSA Airlines столкнулся с вертолётом армии США, выполнявшим ночной тренировочный рейс. В катастрофе погибли все 67 человек находившиеся в самолёте и вертолёте.

🇺🇸 Еще одна катастрофа в США. В субботу 1 февраля через мгновения после взлёта из аэропорта в Филадельфии разбился медицинский самолёт Learjet 55, который перевозил ребенка после операции. Всего погибли 7 человек: два пилота, двое врачей, пациент и сопровождающий, а также один человек а земле.

🇺🇸 На Аляске эпично разбился F-35A. Самолёт пятого поколения разбился в пределах авиабазы Эйлсон (Eilson AFB). Его падение снял на телефон один из военослужащих-очевидцев. Пилот катапультировался.

🇰🇷 В Южной Корее сгорел Airbus A321. В результате пожара - предположительно зарядного устройства одного из пассажиров - огнем полностью был уничтожен Airbus A321ceo авиакомпании Air Busan. При эвакуации несколько человек получили легкие травмы.

🇷🇺 Ростеху выделят субсидии на разработку МС-21-200. Правительство РФ утвердило постановление, позволяющее предоставить госкорпорации "Ростех" субсидии на разработку конструкторской документации по эскизному и техническому проекту укороченной модификации самолёта МС-21. Сумма субсидии не приводится.

🇷🇺 В Казани заявили о невозможности изготовить в 2025 году четыре самолёта Ту-214. Планы производства Ту-214 в Казани сокращены до двух самолётов вместо первоначально планировавшихся четырёх. Казанский авиазавод (КАЗ) выпустит в 2025 году два самолёта Ту-214, об этом в интервью телеканалу «Татарстан 24» рассказал вице-премьер Республики Татарстан Олег Коробченко.

🇺🇸 Первый гражданский сверхзвуковой полёт за два десятилетия. Прототип самолёта XB-1 компании Boom Supersonic стал первым пилотируемым гражданским самолетом, преодолевшим звуковой барьер со времен Конкорда.

🇬🇧British Airways подала иск против dnata. British Airways обратилась в суд с иском на $1,2 млн против оператора аэропорта Чикаго компании dnata. Британский перевозчик требует компенсации за кражу ювелирных украшений в 2023 году, обвиняя оператора в халатности в обеспечении безопасности перевозки.

🇱🇻 Lufthansa Group приобрела 10% акций airBaltic. Lufthansa Group инвестировала €14 млн в airBaltic, получив миноритарную долю и место в Наблюдательном совете латвийского перевозчика, что должно укрепить стратегическое партнёрство между компаниями.

🇰🇷 Опубликован предварительный отчет о катастрофе Boeing 737-800 а/к Jeju Air. Официально раскрыта информация о том, что черные ящики перестали вести запись за четыре минуты до катастрофы, а в двигатели самолёта попало несколько птиц, идентифицированных как чирок-клокотун.

🇪🇺 Airbus замораживает разработку аэротакси CityAirbus NextGen. Airbus Helicopters приняла решение приостановить работу над проектом CityAirbus NextGen после завершения испытаний, сославшись на недостаточный уровень развития аккумуляторных технологий.

🇭🇰 Cathay Pacific готовится к миллиардной закупке самолётов. Гонконгская авиакомпания объявила запрос предложений для закупки новых широкофюзеляжных лайнеров, рассматривая Airbus A350, Boeing 787 Dreamliner и Boeing 777X для обновления флота.

🇳🇱 KLM сокращает 250 офисных рабочих мест. В рамках программы по снижению расходов KLM сокращает 250 административных позиций и отказывается от строительства новой штаб-квартиры, что должно помочь компании сэкономить €450 млн и повысить операционную эффективность.

🇦🇪 Первый Rafale для ВВС ОАЭ. 29 января Dassault Aviation официально представила первый двухместный истребитель Rafale F4 для Королевских ВВС Объединённых Арабских Эмиратов. Новая машина, предназначенная для замены Mirage 2000, станет первой за пределами Франции и начнёт поставки с 2027 года.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Возгорание двигателя Airbus A319 в Хьюстоне

Во время взлёта из аэропорта Хьюстона у самолёта Airbus A319 (б/н N837UA) авиакомпании United Airlines возникли проблемы с двигателем №2. Экипаж был вынужден прекратить взлёт и эвакуировать пассажиров c помощью надувных трапов непосредственно на взлётно-посадочной полосе.

🛫️️ AviaNews

🇦🇺 Qantas запускает национальный конкурс на новый дизайн униформы

Qantas делает важный шаг в обновлении своего имиджа — австралийская авиакомпания объявила о масштабном проекте нового дизайна униформы для своих сотрудников, который станет первым за более чем десятилетие.

В рамках проекта компания проводит национальный конкурс среди австралийских дизайнеров, призванный переосмыслить униформу Qantas, признавая её значение как важного элемента бренда. Новый дизайн будет разработан с учётом мнения более чем 17 500 сотрудников. Это решение является частью программы модернизации флота и проекта Project Sunrise, направленного на укрепление позиций Qantas на международном рынке.

Генеральный директор Qantas Group, Ванесса Хадсон, подчеркнула: «У нас амбициозные планы на будущее, и трансформация нашего бренда критически важна. Униформа Qantas – это глобальный символ нашей идентичности, и мы стремимся создать новый образ, который отражает наш путь вперёд. Наши люди гордятся тем, что носят эту униформу, поэтому мы ставим их мнение в центр процесса разработки».

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Столкновение над Вашингтоном: новые данные

Новые данные от Национального совета по безопасности транспорта (NTSB) указывают, что информация, полученная с записей радара управления воздушным движением указывала на то, что перед столкновением возле аэропорта им. Рейгана в Вашингтоне армейский вертолёт Sikorsky UH-60 Black Hawk летел на высоте около 200 футов (61 метр), тогда как CRJ-700 PSA Airlines находился на 325 футах (99 метров). Это расхождение может стать ключевой уликой в расследовании катастрофы.

Предварительные данные радара с диспетчерской вышки — которые могут быть менее надёжными, чем данные с самолёта, и требуют дополнительной проверки — указывают на то, что вертолёт Sikorsky H-60 Black Hawk летел на высоте около 200 футов, — сообщил сообщил член совета NTSB Тодд Инман на пресс-конференции в субботу вечером.

Точная высота вертолёта будет подтверждена только после анализа информации о полёте из его «чёрного ящика». Предварительные данные, полученные с радара диспетчерской вышки, требуют дальнейшей проверки, поскольку радары могут иметь погрешность до 100 футов.

Следователи также предоставили новые детали о последних секундах перед столкновением. За несколько мгновений до 20:48 диспетчер спросил экипаж вертолёта, видят ли они самолёт. Затем вышка дала им указание пролететь за CRJ. Через несколько мгновений бортовые самописцы CRJ700 зафиксировали «вербальную реакцию» экипажа самолёта и увеличение угла тангажа перед столкновением.

«Это может указывать на то, что экипаж CRJ увидел вертолёт за мгновение до столкновения и попытался увеличить высоту», — заявил Джефф Гуццетти, бывший глава отдела расследования авиакатастроф Федерального управления гражданской авиации США.

🛫️️ AviaNews

🇭🇺 Wizz Air: Проблемы с двигателями GTF приводят к убыткам

Венгерский лоукостер Wizz Air зафиксировал чистый убыток в размере 241,1 млн евро за четвертый квартал 2024 года (для авиакомпании это Q3 FY2025, а финансовый год закончится в апреле). Главной причиной такого огромного убытка стали операционные сложности: около 20% флота перевозчика временно отстранено из-за проблем с двигателями GTF от Pratt & Whitney, что отрицательно сказалось на финансовых показателях.

В неаудированных финансовых результатах, опубликованных 30 января 2025 года, Wizz Air сообщила, что перевезла 15,5 млн пассажиров, что на 2,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка авиакомпании составила 1,176 млрд евро, что на 10,5% больше по сравнению с предыдущим годом. Коэффициент загрузки вырос до 90,3%, а средний доход на пассажира увеличился до 75,79 евро. Чистый убыток за третий квартал составил 241,1 млн евро по сравнению с убытком в 105,4 млн евро за тот же период предыдущего финансового года.

«Wizz Air продолжает преодолевать сложности, возникшие из-за простоя части флота в размере около 20% из-за хорошо известной проблемы с двигателями GTF», — сказал Йожеф Варади, генеральный директор Wizz Air, комментируя финансовые итоги. «К сожалению, преимущества более благоприятного спроса не отразились на нашей прибыли из-за этих расходов и значительного отрицательного валютного эффекта в размере 160 млн евро, признанного в третьем квартале».

Wizz Air сообщила, что за последние три месяца 2024 года её флот увеличился на два самолёта и завершил год с общим количеством самолётов в размере 226 единиц. Авиакомпания добавила четыре A321neo и вернула два A320ceo лизингодателям. Однако текущие операционные вызовы остаются серьёзными.

P.S. 20% от 226 - это 45 самолётов давят землю.

🛫️️ AviaNews