🇧🇷 Двое человек выжили в катастрофе вертолёта в Бразилии

Сегодня ночью в районе города Кайейрас, штат Сан-Паулу, потерпел катастрофу вертолёт Eurocopter EC 130 B4 (б/н PR-WVT). Он следовал из аэропорта Кампо-де-Марте в городе Сан-Паулу в муниципалитет Американа примерно в 100 километрах.

Экипаж вертолёта перестал выходить на связь. В результате начавшихся поисковых работ утром обломки вертолёта были найдены в лесистой местности. В катастрофе погибла семейная пара, а их 11-летняя дочь и пилот получили травмы и были отправлены в госпиталь.

Вертолет принадлежит компании C&F Administração de Aeronaves LTDA, партнерами которой являлись погибшие супруги. Предварительной возможной причиной называются плохие погодные условия.

🛫️️ AviaNews

🇦🇪 Emirates представила униформу сотрудников, обслуживающих пассажиров премиум- и VIP-классов

Дубайская авиакомпания Emirates официально представила новую униформу для своих сотрудников, которые заняты в обслуживании пассажиров премиум-класса и VIP-класса в международном аэропорту Дубая.

Новая униформа напоминает фирменной облик бортпроводников Emirates, однако предназначено исключительно для этого "элитного подразделения Emirates" под названием Emirates Premium & VIP Passenger Services. Ее дизайн, сохраняя элементы фирменной эстетики, одновременно создает особую индивидуальность.

Emirates создала и представила три различных варианта униформы: костюм с юбкой А-силуэта и брючный костюм для женского персонала и костюм-тройка для мужского персонала. Униформа имеет фирменный теплый песочный цвет Emirates, представляющий пустынный ландшафт ОАЭ, дополненный характерными красными акцентами на воротниках и манжетах. Мужская униформа будет отшита по индивидуальным меркам для каждого члена команды. Она включает в себя "пиджак, брюки и жилет с красным нагрудным платком и галстуком приглушенного тона".

Emirates Premium & VIP Passenger Services состоит всего из 145 сотрудников при этом ежегодно обслуживает более 150 000 VIP-персон, высокопоставленных чиновников и пассажиров первого класса.

🛫️️ AviaNews

🇬🇧 В Британии представили новый грузовой дрон

Британская компания Windracers представила улучшенный грузовой дрон Ultra MkII, который, как заявляет производитель, обещает революционизировать логистику.

Сборка первого образца начнётся 20 января, а поставка ожидается через месяц норвежскому клиенту Norce для исследований в Арктике.

Новая модель предлагает увеличенную грузоподъёмность до 150 кг, более мощные двигатели и перевернутый V-образный хвост для улучшения манёвренности и снижения расхода.

Windracers планирует увеличить производство до одного дрона в день на новом заводе в Англии, что обещает сделать эти БПЛА доступными для широкого круга задач, от гуманитарной помощи до военных миссий.

🛫️️ AviaNews

🇩🇪 В Германии завершается реставрация Lockheed L-1649A Starliner

В пятницу из ангаров Lufthansa Technik в Гамбурге выкатили Lockheed L-1649A Starliner. Теперь самолёт получит историческую окраску Lufthansa и позже будет перемещён во Франкфурт, где он займет центральное место в праздновании 100-летнего юбилея Lufthansa весной 2026 года.

Самолёт был построен в 1957 году и в июне того же года поставлен в авиакомпанию Trans World Airlines (TWA), получив б/н N7316C и собственное имя «Star of Tigris» (пер. Звезда Тигра). Он всего три года провозил пассажиров и в 1960 году компанией Lockheed был конвертирован в грузовой самолёт. Затем самолёт сменил множество владельцев. С ноября 1983 года он находился на хранении в США в аэропорту Оберн-Льюистон в штате Мэн пока в 2007 году он не был выкуплен на аукционе 8 декабря 2007 года фондом Lufthansa Berlin-Stiftung. Фонда также владеет также статичным Junkers Ju-52 (б/н D-CDLH), который будет выставлен в Мюнхене, и годными к полетам самолётами Bf-108 Taifun и Dornier Do-27.

Lufthansa начала восстановление самолёта в США, вложив значительные средства - 150 миллионов евро - чтобы восстановить его до лётного состояния, но затем отменила проект на заключительном этапе. Почти шесть лет назад Lufthansa объявила о завершении амбициозного проекта "Super Star". Вскоре после этого в значительной степени восстановленный самолет был отправлен из США в Германию и хранился в ангаре в Бремене.

В октябре 2023 года, он был перемещен на базу Lufthansa Technik в Гамбурге для дальнейшей сборки и консервации. Восстановленный самолёт является одним из всего четырёх сохранившихся L-1649A из 45 построенных. Интересно, что самолёт получит бортовой номер D-ALAN, который соответствует когда-то действительно летавшему в Lufthansa Lockheed L-1649A Starliner. При этом "оригинальный" самолёт (D-ALAN) также сохранился, но находится в США в музее Fantasy of Flight в Полк-Сити, штат Флорида.

Фото © Dirk Grothe

🛫️️ AviaNews