🇷🇺🇰🇵 Адмирал PACOM: Россия передаст Северной Корее истребители МиГ-29 и Су-27 в обмен на солдат

Главнокомандующий вооружёнными силами США в Тихоокеанском регионе (Индо-Тихоокеанское командование Вооружённых сил США (United States Indo-Pacific Command, PACOM) адмирал Самуэль Папаро заявил, что Россия достигла соглашения с Северной Кореей о "поставке истребителей МиГ-29 и Су-27 в обмен на отправку северокорейских солдат для участия в военных действиях Москвы на Украине".

Как заявил адмирал Папаро, выступая 7 декабря на Национальном форуме по вопросам обороны имени Рейгана в Сими-Вэлли, Калифорния, помощь в виде отправки солдат "была предложена Северной Кореей по собственной инициативе" и теперь северокорейские солдаты "находятся в зонах боевых действий на территории Украины", хотя не принимают участия в активных боях.

Хотя МиГ-29 и Су-27 уже не являются современными истребителями, они всё ещё обладают значительным боевым потенциалом, отметил Папаро. Эти истребители "могут существенно усилить военные возможности Северной Кореи, особенно на фоне напряжённой международной обстановки", - заявил адмирал.

Ранее многие западные новостные агентства неоднократно сообщали об: участии северокорейских военнослужащих в боевых действиях, их многочисленных смертях, договоренностях Москвы и Пхеньяна об обмене истребителей на поставки вооружения, военных технологий, включая передачу технической информации для производства межконтинентальных ракетных комплексов и иную ничем не подтвержденную и необоснованную информацию.

🛫️️ AviaNews

🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

Новый день ждёт новых подвигов!

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 США в очередной раз остановлена эксплуатация конвертопланов Osprey

Минобороны США было вынуждено прекратить или значительно ограничить эксплуатацию конвертопланов Bell Boeing V-22 Osprey всех модификаций, состоящих на вооружении ВМС, Корпус морской пехоты и ВВС США, после очередного инцидента с CV-22 используемым силами специальных операций (AFSOC) на авиабазе Кэннон (Cannon AFB) в штате Нью-Мексико.

Сообщается, что 20 ноября во время полёта экипаж CV-22 спецопераций был вынужден совершить аварийную посадку из-за «материального отказа». Никто не пострадал, но случаи поломок V-22 вновь вызывают вопросы к их надёжности.

В прошлом году аналогичная авария унесла жизни восьми военнослужащих США из-за отказа редуктора. С тех пор эксплуатация была ограничена, а экипажи прошли дополнительное обучение. Именно это, как считают эксперты, позволило избежать жертв на этот раз. Сейчас эксплуатация конвертопланов была остановлена по рекомендации Авиационно-технического командования ВМС (Naval Air Systems Command, NAVAIR). Корпус морской пехоты США объявил о временной, четырёхдневной паузе, чтобы провести дополнительные проверки.

Всего произведено более 400 конвертопланов V-22 Osprey, большая часть из которых состоит на вооружении морской пехоты США. Эти машины уже давно имеют неоднозначную репутацию: с момента первого полёта V-22 в 1989 году было зафиксировано множество серьёзных авиационных происшествий, в том числе со смертельным исходом.

Начиная только с марта 2022 года произошло четыре катастрофы с участием конвертопланов V-22, в которых погибло более 20 военнослужащих США. Главной причиной катастроф (помимо человеческого фактора) называют муфту трансмиссии двигателей Rolls-Royce Liberty AE1107C, которая распределяет крутящий момент от одного винта к другому, чтобы оба винта вращались с одинаковой скоростью.

Принципиальная возможность дальнейшей безопасной эксплуатации этих машин давно вызывает серьёзные вопросы.

🛫️️ AviaNews

🤯 Сваливание в штопор на видео

В Интернете набирает «популярность» видео, на котором запечатлено сваливание небольшого самолёта (Tecnam P92 Echo S 100, б/н EC-GD6) в штопор. Лишь по очень большой счастливой счастливой случайности это происшествие не закончилось катастрофически для людей в салоне самолёта.

Впрочем, для пилота Хави Кабальола (Xavi Caballol) происшествие изменило многое: он решил поделиться видео сваливания в штопор, описать свой опыт и причины, по которым он бросает полёты.

Вот перевод его описания случившегося, возможных причин и выводов, сделанных Хави для себя:

Видео катастрофы, которая изменила нашу жизнь

Мы решили поделиться этим видео, несмотря на то, что для нас это травматичный опыт.

Мы публикуем его с целью помочь пилотам и будущим пилотам предотвращать подобные аварии.

Нам внушают, что сверхлёгкая авиация — это очень безопасно, но, исходя из собственного опыта, могу твёрдо заявить, что это не так. Это прекрасный мир, который, по моему мнению, должен быть доступен только коммерческим и частным пилотам с большим количеством часов налёта и опыта.

В моём случае я отрабатывал этот тип манёвров сотни раз, и никогда не сталкивался с таким резким переходом в сваливание, которое привело к неконтролируемому падению, словно камень. Не знаю, стало ли это следствием нисходящего потока, термика или внезапного изменения ветра, ведь на тот момент ветер был очень ровным и ламинарным... Я не знаю.

Я точно знаю одно: я больше никогда не буду летать, хотя у меня есть лётная лицензия.

Пусть это видео также послужит ответом тем, кто ничего не понимает в авиации, но распространяет вымышленные и нелепые слухи об этом инциденте.

Пусть Бог хранит вас, так же как сохранил нас. 🙏🏻

Видео ©️ Xavi Caballol (запрещеннограм)

🛫️️ AviaNews

🛸 Самое интересное из мира беспилотных авиационных систем за последнюю неделю:

Россия

🔴Концерн «Калашников» начал поставки ГТЛК беспилотников «СКАТ 350М» для применения в гражданских целях.

🔴В компании «Лаборатория будущего» разработали дрон «Гаргулья» для мониторинга линий электропередачи.

🔴МФТИ получил статус опорного центра в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем».

🔴Интенсивность полётов российских беспилотников по итогам 11 месяцев 2024 года выросла на 30%, несмотря на запреты и ограничения.

🔴Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» переработают, опираясь на сценарии применения дронов в конкретных отраслях.

🔴Государственная транспортно-лизинговая компания назвала топ-5 сценариев для использования гражданских беспилотных авиасистем, сообщают РИА Новости.

🔴Президент России Владимир Путин заявил о необходимости развивать сферу беспилотных летательных аппаратов в стране.

🔴Власти России занимаются поиском внебюджетных источников финансирования создания беспилотных авиационных систем.

Регионы

🔴В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в Челябинске открыли восьмую по счёту лабораторию дронов для школьников.

🔴Предприятие по развитию технологий для подводных, надводных и летательных беспилотников создадут в Севастополе к 2030 году.

🔴В Новгородском государственном университете им. Ярослава Мудрого разрабатывают контроллер с элементами ИИ для адаптивного управления двигателем беспилотника.

🔴Спасательные службы города Ульяновска следят за безопасностью на замерзающих водоёмах при помощи дронов.

🔴В Махачкалинском автомобильно-дорожном колледже начались курсы по практической подготовке специалистов для работы с БАС.

🔴В 2024 году Пензенская область получит 24 миллиона рублей на закупку 16 беспилотников для Лесопожарного центра.

🔴Ярославская область получит почти 2 млрд рублей из федерального бюджета на развитие регионального НПЦ БАС. 

Другие страны

🔴Компания Kitekraft разработала летающий ветрогенератор, который представляет собой смесь дрона и воздушного змея.

🔴Американский производитель Jeep интегрирует дроны в автомобили для разведки местности и охраны водителя и пассажиров.

🔴В Папуа-Новой Гвинее с помощью дронов собирают данные о выбросах вулканических газов для предсказания возможных извержений.

🔴В Монголии будут производить экологические и агродроны с использованием южнокорейских технологий.

🔴Компания DJI расширила сельскохозяйственную линейку беспилотников, выпустив три агродрона в серии Agras — T100, T70 и T70P.

#БАС #беспилотники #дайджест

@bespilotny1

🇧🇷 GOL на пути к завершению реструктуризации долгов

Бразильская авиакомпания GOL Linhas Aéreas объявила о подаче в суд США по делам о банкротстве проекта плана реорганизации в рамках Главы 11 [Закона о банкротстве]. Это важный шаг для завершения финансовой реструктуризации, предполагающий значительное снижение долговой нагрузки компании.

В январе этого года руководство авиакомпании приняло решение о подаче заявления о защите от банкротства в соответствии с главой 11 в суд по делам о банкротстве Южного округа штата Нью-Йорк. 2023 год бразильская авиакомпания закончила с убытком в 20 млрд бразильских реалов (около 4 млрд долларов США) и пыталось добиться реструктуризации своей задолженности.

План предусматривает конвертацию в капитал до 1,7 млрд долларов долга и привлечение 1,85 млрд долларов нового капитала. Ключевым инвестором выступает Abra Group, которая получит долю нового капитала и часть долгов с правом обратного выкупа.

Убытки GOL за третий квартал 2024 года составили 830 млн реалов, а общий чистый долг компании достиг 27,6 млрд реалов. Конвертация долга приведёт к размыванию акционерного капитала, но позволит компании сосредоточиться на росте после выхода из банкротства.

Реорганизация лизинговых соглашений также станет частью плана, что укрепит позиции GOL в дальнейшем. Голосование кредиторов запланировано на январь 2025 года.

🛫️️ AviaNews