Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Алгоритмы, созданные специалистами ПАО «Яковлев» и Московского института электромеханики и автоматики, полностью соответствуют тем, которые реализуются на современных пассажирских самолетах, и позволят выполнять такие задачи, как директорное управление на взлете и полностью автоматическое управление на всех остальных этапах полета.
САУ обеспечивает автоматическое и директорное — формирование системой необходимых для выполнения летчиком команд — управление полетом, а также тягой двигателей. Новая разработка будет реализована в составе комплексной системы управления (КСУ).
Особенность новой разработки — алгоритмы автоматической посадки по категории CATIIIB. Она предполагает автоматическое управление на этапах выравнивания и приземления, а также выдерживание направления движения самолета вдоль осевой линии взлетно-посадочной полосы. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24🤣24👏7🔥3🤔2😡1
Главнокомандующий вооружёнными силами США в Тихоокеанском регионе (Индо-Тихоокеанское командование Вооружённых сил США (United States Indo-Pacific Command, PACOM) адмирал Самуэль Папаро заявил, что Россия достигла соглашения с Северной Кореей о "поставке истребителей МиГ-29 и Су-27 в обмен на отправку северокорейских солдат для участия в военных действиях Москвы на Украине".
Как заявил адмирал Папаро, выступая 7 декабря на Национальном форуме по вопросам обороны имени Рейгана в Сими-Вэлли, Калифорния, помощь в виде отправки солдат "была предложена Северной Кореей по собственной инициативе" и теперь северокорейские солдаты "находятся в зонах боевых действий на территории Украины", хотя не принимают участия в активных боях.
Хотя МиГ-29 и Су-27 уже не являются современными истребителями, они всё ещё обладают значительным боевым потенциалом, отметил Папаро. Эти истребители "могут существенно усилить военные возможности Северной Кореи, особенно на фоне напряжённой международной обстановки", - заявил адмирал.
Ранее многие западные новостные агентства неоднократно сообщали об: участии северокорейских военнослужащих в боевых действиях, их многочисленных смертях, договоренностях Москвы и Пхеньяна об обмене истребителей на поставки вооружения, военных технологий, включая передачу технической информации для производства межконтинентальных ракетных комплексов и иную ничем не подтвержденную и необоснованную информацию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣57👍14🤔7💩6🤡4🔥3👏2
В сентябре 2016 года в Корее состоялся единственный на данный момент международный авиасалон. Впервые для практически всех желающих авиационных гиков, споттеров и журналистов Северная Корея распахнула свои двери и провела незабываемое - судя по исключительно восторженным отзывам иностранцев - авиашоу в Вонсане.
Этот пост идет в качестве дополнения к предыдущему, для оценки и осознания хотя бы части текущего состояния ВВС Северной Кореи. В традиционной рубрике #MiGDay небольшая подборка фотографий северокорейских истребителей ОКБ им. Микояна из 2016 года.
Фото © Sam Wise, Marc-Anthony Payne,
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45🔥15🤯2😢2👏1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34🔥11🫡4👏1
Минобороны США было вынуждено прекратить или значительно ограничить эксплуатацию конвертопланов Bell Boeing V-22 Osprey всех модификаций, состоящих на вооружении ВМС, Корпус морской пехоты и ВВС США, после очередного инцидента с CV-22 используемым силами специальных операций (AFSOC) на авиабазе Кэннон (Cannon AFB) в штате Нью-Мексико.
Сообщается, что 20 ноября во время полёта экипаж CV-22 спецопераций был вынужден совершить аварийную посадку из-за «материального отказа». Никто не пострадал, но случаи поломок V-22 вновь вызывают вопросы к их надёжности.
В прошлом году аналогичная авария унесла жизни восьми военнослужащих США из-за отказа редуктора. С тех пор эксплуатация была ограничена, а экипажи прошли дополнительное обучение. Именно это, как считают эксперты, позволило избежать жертв на этот раз. Сейчас эксплуатация конвертопланов была остановлена по рекомендации Авиационно-технического командования ВМС (Naval Air Systems Command, NAVAIR). Корпус морской пехоты США объявил о временной, четырёхдневной паузе, чтобы провести дополнительные проверки.
Всего произведено более 400 конвертопланов V-22 Osprey, большая часть из которых состоит на вооружении морской пехоты США. Эти машины уже давно имеют неоднозначную репутацию: с момента первого полёта V-22 в 1989 году было зафиксировано множество серьёзных авиационных происшествий, в том числе со смертельным исходом.
Начиная только с марта 2022 года произошло четыре катастрофы с участием конвертопланов V-22, в которых погибло более 20 военнослужащих США. Главной причиной катастроф (помимо человеческого фактора) называют муфту трансмиссии двигателей Rolls-Royce Liberty AE1107C, которая распределяет крутящий момент от одного винта к другому, чтобы оба винта вращались с одинаковой скоростью.
Принципиальная возможность дальнейшей безопасной эксплуатации этих машин давно вызывает серьёзные вопросы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔22😢8👏5👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Интернете набирает «популярность» видео, на котором запечатлено сваливание небольшого самолёта (Tecnam P92 Echo S 100, б/н EC-GD6) в штопор. Лишь по очень большой счастливой счастливой случайности это происшествие не закончилось катастрофически для людей в салоне самолёта.
Впрочем, для пилота Хави Кабальола (Xavi Caballol) происшествие изменило многое: он решил поделиться видео сваливания в штопор, описать свой опыт и причины, по которым он бросает полёты.
Вот перевод его описания случившегося, возможных причин и выводов, сделанных Хави для себя:
Видео катастрофы, которая изменила нашу жизнь
Мы решили поделиться этим видео, несмотря на то, что для нас это травматичный опыт.
Мы публикуем его с целью помочь пилотам и будущим пилотам предотвращать подобные аварии.
Нам внушают, что сверхлёгкая авиация — это очень безопасно, но, исходя из собственного опыта, могу твёрдо заявить, что это не так. Это прекрасный мир, который, по моему мнению, должен быть доступен только коммерческим и частным пилотам с большим количеством часов налёта и опыта.
В моём случае я отрабатывал этот тип манёвров сотни раз, и никогда не сталкивался с таким резким переходом в сваливание, которое привело к неконтролируемому падению, словно камень. Не знаю, стало ли это следствием нисходящего потока, термика или внезапного изменения ветра, ведь на тот момент ветер был очень ровным и ламинарным... Я не знаю.
Я точно знаю одно: я больше никогда не буду летать, хотя у меня есть лётная лицензия.
Пусть это видео также послужит ответом тем, кто ничего не понимает в авиации, но распространяет вымышленные и нелепые слухи об этом инциденте.
Пусть Бог хранит вас, так же как сохранил нас. 🙏🏻
Видео ©️ Xavi Caballol (запрещеннограм)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱37🔥11👍5🤯5👏3
Forwarded from Первый Беспилотный
Россия
Регионы
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10🤡3👍2🤣1
AviaNews
🇬🇧 Boeing 757 "исполнит" истребитель 6-го поколения Tempest Компания Леонардо заключила контракт с британской компанией 2Excel, чтобы начать следующий этап программы лётных испытаний будущего истребителя 6-го поколения BAE Systems Tempest В рамках этого…
В Великобритании был впервые сфотографирован летающий испытательный стенд «Экскалибур»(Excalibur) на базе самолета Boeing 757 (б/н G-FTAI).
Такое имя получил модернизированный компаниями Leonardo и 2Excel лайнер, на котором будут испытываться различные системы авионики для будущего истребителя 6-го поколения BAe Tempest программы GCAP, в которой совместно принимают участие Великобритания, Италия и Япония.
Для использования в качестве летающей лаборатории Leonardo и 2Excel приобрели бывший гражданский лайнер Boeing 757-200, построенный в 2000 году. Он начал летать в том же году в испанской а/к Iberia, сменив кучу авиа компаний за свою карьеру. Последним местом «работы на гражданке» для этого самолёта стала британская а/к Titan Airways.
Летающая лаборатория на базе Boeing 757 призвана помочь провести испытания новейших технологий и систем, что позволит снизить риски и ускорить программу разработки перспективного истребителя Tempest. Первый полет нового истребителя запланирован на 2035 год.
Фото/рендеры ©️ Leonardo/2Excel
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍28🔥10🤡4💩2🤔1
Рыбаки обнаружили обломки пропавшего самолета Cessna 172, которые запутались в их рыболовной сети при подъеме улова. Небольшой частный самолёт исчез между Шетландскими островами и Норвегией в сентябре прошлого года. В салоне самолёта были обнаружены останки людей, погибших в результате катастрофы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢50😱13👍5🆒3🤔1🤯1
ВВС Израиля нанесли широкомасштабные авиаудары удары по всей территории Сирии, сосредоточившись на уничтожении «стратегического оружия», которое могло попасть в руки противника после падения "режима Асада".
На фото разрушения на одной из авиабаз (судя по всему авиабаза Аль-Меззех) бывшей Сирии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬35👍21🫡11😱6💩2