Росавиация начинает работать лучше?

От тактики #Нерадько "запрещать под маркой безопасности" теперь по указаниям высших руководителей в обновленной Росавиации наблюдается переход к продвигаемой сейчас парадигме "летать безопасно в текущих условиях".

На фоне пожара при посадке Суперджета в Анталье, ответственная за безопасные авиаперевозки Росавиация включилась в компанию по информированию и успокаиванию пассажиров через СМИ - разъяснения репостнули тут.

А процитированный в начале сообщения #ПрессРелиз обещает регулярные отраслевые совещания по вопросам безопасности с участием всех, кто её должен обеспечивать - чиновников, разработчиков, эксплуатантов.

Конечно, наблюдаемое жонглирование статистикой (выбор периода для осреднения и сравнения, например) в новостях для СМИ не избежать.

Но мы надеемся раздобыть протокол мероприятия или более подробные материалы, чтобы понять, насколько оптимистична ситуация в реальности - в цифрах, в высказываниях эксплуатантов, в обещания авиапроизводителей.

Для понимания реальной картины в отрасли авиаперевозок и озвучивания её картины на рабочем уровне - ведь если там говорят правду и её слушают, значит ситуацию контролируют и пытаются улучшать. А если там "мир розовых пони", где уже нет никаких проблем - то это не очень хороших признак...

P.S. Как на наш запрос ответил представитель Росавиации, публикация материалов совещания не предполагается.

Подписаться на @AviaComments