​​🇨🇳🇹🇭Китайские J-11 победили Тайские Grippen со счётом 16:0

Но только в первый день и в ближнем бою. В дальнейшем инициатива перешла к Gripen, а в дальнем воздушном бою (ДВБ) Gripen одержал 24% побед (у J-11 при этом 0% побед).

Эту информацию сообщил на лекции, состоявшейся в Северо-Западном политехническом университете Китая на этой неделе, известный пилот-испытатель Китая Ли Чжунхуа.

Во время лекции Ли Чжунхуа рассматривал и оценивал итоги состоявшихся в 2015 году в Тайланде совместных учений ВВС КНР и Тайланда «Удар сокола 2015» (Falcon strike 2015), в которых приняли участие истребители J-11 Китая и тайские Saab Grippen.

На представленных на лекции слайдах был показан счёт по итогам каждого дня учений. И, если в первый день тайцы на Гриппенах были биты со счетом 16:0, то в последующем тайцы смогли уверенно выиграть третий день. А, согласно другому слайду, преимущество Grippen в дальнем воздушном бою на расстояниях 50+ км. было подавляющим.

Согласно оценкам данным Ли Чжунхуа в рамках лекции, китайские пилоты действовали излишне механически, часто спешили, обладали плохой ситуационной осведомленностью и недостаточно координировали свои действия. Также было отмечено отставание J-11 от Grippen в вооружении для ДВБ и интеграции систем.

Справедливости ради необходимо отметить, что J-11 - это лицензионная версия Су-27СК, самолёта разработки 80х. Между J-11 и Grippen модификации C/D разница практически 20 лет.

🇪🇺🇫🇷 Дополнительные A350XWB для Air France

Европейский холдинг Air France-KLM разместил заказ на 10 дополнительных самолётов A350-900.

Самолёты предназначаются для авиакомпании Air France, что доведёт общее количество самолётов этого типа во флоте французской авиакомпании до 38, включая уже поставленные 3 самолёта.