🇹🇷 Турция повторно запросила у США закупку истребителей F-35

Министр обороны Турции Яшар Гюлер заявил, что США, наконец, могут быть готовы передать Турции истребители Lockheed Martin F-35A Lightning II. На заседании Комитета по планированию и бюджету в Национальном собрании Турции Гюлер сообщил об усилиях Анкары по возобновлению закупок американских истребителей F-35.

«У нас уже есть шесть F-35 там», — сказал Гюлер, имея в виду самолёты, которые Турция приобрела, но так и не получила из-за приостановки программы [прим. Они остались на хранении в США]. «Теперь, увидев наши успехи с проектом KAAN, их позиция, похоже, меняется. Они указывают, что могут быть готовы их передать. Теперь мы настаиваем на том, чтобы нам вернули нашу долю производства и мы официально подали заявку на покупку F-35».

Турция планировала приобрести 100 истребителей F-35A. Турецкие компании активно участвовали в разработке и производстве этих самолётов пятого поколения, инвестировав в программу более 1 млрд долларов. Первый F-35A для Турции совершил свой полёт 10 мая 2018 года на заводе Lockheed Martin в Техасе, а первый полёт под управлением турецкого пилота состоялся в августе 2018 года.

Однако в 2019 году после принятия в США Закона CAATSA - "О противодействии противникам Америки посредство санкций", Турцию исключили из программы F-35 из-за покупки российских систем ПВО С-400, т.к. это вызвало опасения США о потенциальной утечке данных о самолётах пятого поколения. Однако дипломатические сдвиги, включая поддержку Турцией вступления Швеции в НАТО, улучшили отношения между странами.

Из-за серьезных разногласий и наложенных санкций США длительное время задерживали переговоры о пакетной сделке по приобретению истребителей Lockheed F-16 Block 70 и модернизации текущего флота этого типа, уже стоящих на вооружении. В результате Турция сосредоточилась на самостоятельной модернизации истребителей F-16 и разработке собственного истребителя пятого поколения KAAN, который был представлен в 2023 году. Впрочем, самостоятельность турков в этом вопросе вопрос весьма дискуссионный.

В начале текущего года США одобрили "комплексную" сделку по продаже Турции 40 новых истребителей Lockheed Martin F-16, а также пакета для модернизации уже имеющихся в ВВС Турции 79 истребителей F-16. Однако, теперь Турция изменила свой подход к сделке. Как сообщил Гюлер, Турция перевела первый платеж в 1,4 млрд долларов и намерена получить 40 новых F-16 Block 70, а также предложенное вооружение, но в то же время турки намерены отказаться от приобретения пакетов модернизации для 79 самолётов.

Общая сумма сделки, которую Турция, очевидно, обсуждает сейчас с представителями США, снизилась 23 млрд до 6,5-7 млрд долларов. "TAI в настоящее время в состоянии провести модернизацию F-16 самостоятельно", - заявил Гюлер. Однако, скорее всего стоит оценивать это заявление с точки зрения получения Турцией согласия от Германии на поставку истребителей Eurofighter Typhoon.

Возвращение Турции в программу F-35: как с точки зрения приобретения самих истребителей, так и возобновления участия турецкой промышленности в кооперации по созданию истребителей, может стать существенным изменением стратегического подхода правительства Эрдогана к взаимодействию с США при новой администрации Трампа.

Как думаете получится ли у Эрдогана согласовать возобновление поставок F-35 с Трампом?

🛫️️ AviaNews

💸 Gulfstream поставила 300-й самолёт семейства G500/G600

Новости из мира богатых.

Gulfstream Aerospace сообщила о поставке 300-го самолёта из семейства G500 и G600. Этот показатель стал ещё одной важной вехой в развитии данных моделей и подчёркивает стабильный спрос на эти модели, которые уже зарекомендовали себя в сегменте бизнес-авиации.

Кроме того в июне обе модели превысили 100 000 часов налёта, а также получили сертификацию FAA для заходов на посадку по более крутой глиссаде (steep-approach operations). Это расширяет возможности самолётов по выполнению рейсов в сложные аэропорты, увеличивая привлекательность для клиентов.

«Поставка 300 самолётов — это явный признак большого интереса к G500 и G600 по всему миру», — заявил Марк Бернс, президент Gulfstream. «Благодаря инвестициям нашей материнской компании General Dynamics эти самолеты продолжают достигать новых высот, поскольку спрос клиентов остается стабильным. Высокая эффективность, достигнутая этой программой, дала нам гибкость для расширения нашей производственной линии, поддерживая успех нашего флота следующего поколения в будущем».

Самолет Gulfstream V G500 и G600 — двухдвигательные реактивные самолёты бизнес-класса, созданные для дальних перелётов и с высокой скоростью. Модель G500 имеет дальность до 5 300 морских миль (9 800 км) на крейсерской скорости M0.85 (около 902 км/ч), а G600 — до 6 600 морских миль (12 200 км). Максимальная скорость обеих моделей достигает M0.925 (около 980 км/ч).

Самолеты G500 и G600 оснащены системой Gulfstream Cabin Experience, которая предлагает пассажирам 100% свежий воздух без рециркуляции, поддержание давления воздуха на самой низкой в своем классе высоте, низкими уровнями шума и самыми большими в отрасли иллюминаторами. Обе модели могут вместить до 19 пассажиров.

Ориентировочная стоимость бизнес-джета Gulfstream G500 составляет более 40 миллионов долларов.

🛫️️ AviaNews