👟👜 Airbus и Sans les plumes превращают материалы A350 в обувь и сумки

Airbus нашёл способ дать вторую жизнь элементам интерьера своих самолётов. В партнёрстве с французским брендом Sans les plumes авиапроизводитель переработал чехлы сидений, подголовники, ремни безопасности и шторы из четырёх A350, создав кроссовки и сумки.

Кроссовки получили название SLP A350 и доступны в трёх вариантах: Yankee Sneakers, Business Sneakers и First Sneakers. Аксессуары из переработанных материалов включают сумки из ткани и искусственной кожи, а также ремни из старых ремней безопасности.

Проект не только экологичный, но и благотворительный: часть выручки передаётся в фонд Airbus Foundation для гуманитарной помощи. Например, с каждой проданной пары за 140 евро 10 евро идут на благотворительность.

«Часть выручки от продажи товаров, созданных в партнёрстве с Sans les plumes, будет передана в благотворительный фонд Airbus Foundation для гуманитарной помощи», — отметила Джули Китчер, глава подразделений устойчивого развития и коммуникаций Airbus.

Эта инициатива — не первая попытка авиакомпаний связать мир моды и авиации. Ранее Lufthansa и Eurowings уже представляли кроссовки в сотрудничестве с известными брендами.

Фото © Sans les plumes

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 JetBlue представила новую ливрею своего Airbus A220

JetBlue представила новый дизайн окраски на одном из своих самолётов Airbus A220 (б/н N3242J), добавив фиолетовые акценты и обновив фирменный узор Hops на хвосте. Новая ливрея получила наименование "Taming the Blue" (пер.рус. Укрощая синеву). Новый дизайн символизирует динамичную сеть авиакомпании и впервые используется на борту A220. Ожидается, что самолёт поступит в эксплуатацию в конце этого месяца, сообщил представитель авиакомпании.

В июне 2023 года авиакомпания представила новую ливрею, которая отличалась полностью синим фюзеляжем и новыми цветовыми решениями. Впервые схема окраски была представлена ​​на Airbus A321. По словам авиакомпании , преимущественно синий дизайн «отражает ее роль как революционного лидера отрасли».

Фото © JetBlue

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 С ними дядька Черномор

А вот какую красоту нам прислал подписчик! "Полтос" и "Свисток" реально существовавшей в период с 1998 по 2005 год авиакомпании Черномор-Авиа. Ту-154Б-2 с б/н RA-85291 действительно летал в Черномор-Авиа. А вот нарисованный Ту-134 номер не несет, но судя по ливрее это также реально летавший в авиакомпании Ту-134А-3 с б/н RA-65075.

Как вам такое творчество?

🛫️️ AviaNews

🇪🇹🇰🇲 28-я годовщина трагедии рейса Ethiopian Airlines на Коморах

28 ноября исполняется очередная годовщина трагедии, постигшей рейс Ethiopian Airlines 961.

В 1996 году самолёт Boeing 767, следовавший из Аддис-Абебы в Абиджан, оказался захвачен тремя террористами. Они требовали изменить маршрут и направить лайнер в Австралию, не веря словам пилотов о том, что топлива на такой перелёт не хватит. Несмотря на отчаянные попытки экипажа убедить террористов посадить самолёт для дозаправки, захватчики настаивали на своём, что привело к трагическому исходу.

На последнем отрезке полёта у Boeing 767-260ER (б/н ET-AIZ) полностью закончилось топливо, и экипаж был вынужден совершить аварийную посадку на воду у берегов Коморских островов. Манёвр по посадке на воду был поразительно профессионален, и у пилотов почти получилось избежать разрушения корпуса самолёта. Однако из-за высокой скорости посадки и сильных волн самолёт распался на части.

Из 175 человек на борту самолёта погибли 125 (6 членов экипажа (все бортпроводники) и 119 пассажиров), в том числе все 3 угонщика; многие пассажиры погибли в момент разрушения самолёта или утопления. Причиной многих утоплений стал тот факт, что некоторые пассажиры, несмотря на указания второго пилота и бортпроводников, надули спасательные жилеты до приводнения и впоследствии, когда самолёт погружался в воду, жилеты подняли их до потолка и они не смогли выбраться из ловушки. Остальные 50 человек — 6 членов экипажа (КВС, второй пилот, авиамеханик и 3 бортпроводника (Мескель, Тадесс и Лемлем)) и 44 пассажира — выжили, 4 из них не пострадали. Для КВС этот захват самолёта стал третьим в его карьере.

"Знаменитой" катастрофа стала благодаря одному из французских туристов, который, думая, что аварийная посадка лайнера - часть авиашоу, запечатлел момент катастрофы на свою видеокамеру.

🛫️️ AviaNews