⏰ Правительство России планирует выделить почти 2 млрд рублей на разработку укороченного самолета МС-21

Разработка эскизного проекта укороченной модификации самолета МС-21-210 обойдется в 2024-2025 гг. в 1,94 млрд руб., следует из проекта постановления правительства, опубликованного на портале regulation.gov.ru.

Иллюстрация: дзен-канал «Первым делом самолёты».
Проект подготовлен Минпромторгом РФ, пишет издание «Авиапорт».

Министерство предлагает расширить перечень затрат на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, финансирование которых осуществляется госкорпорацией «Ростех» за счет субсидии на разработку эскизного проекта МС-21-210. Подробнее…

🇳🇱 "Это недальновидно": KLM критикует резкое повышение аэропортовых тарифов в Схипхоле

Аэропорт нидерландской столицы Схипхол объявил, что с 2025 года начнёт резкое повышение сборов для авиакомпаний, увеличивая их на 41% в первый год, ещё на 5% в 2026 году и, затем, снижая на 7,5% в 2027 году. В общей сложности рост составит 37% за три года. Сборы будут направлены на создание фонда в размере 6 миллиардов евро, который позволит профинансировать крупнейший в истории аэропорта инвестиционный проект, включающий улучшение инфраструктуры, проект по снижению шума и дифференциацию тарифов по шумности самолётов.

Однако главный клиент аэропорта, авиакомпания KLM, крайне недовольна этим решением, назвав его "неразумным и недальновидным". В KLM предупреждают, что Схипхол станет вторым по дороговизне аэропортом в Европе, что приведёт к росту цен на билеты для пассажиров.

"Схипхол перекладывает дополнительные издержки, вызванные срывами и перерасходом бюджета, главным образом на путешественников. Более дорогие билеты неизбежны при таком резком повышении сборов аэропорта. Это неразумно и недальновидно. Неразумно, потому что Схипхол возлагает все издержки, связанные с пандемией COVID-19 и проблемами, на авиакомпании. Недальновидно, потому что это подрывает его конкурентоспособность как международного хаба, что несёт риски для его функции узлового аэропорта, связности Нидерландов и экономики".

Ранее в этом году власти Нидерландов отказались от плана ограничить число рейсов в Схипхоле летом 2024 года, что должно было улучшить экологию (снизить выбросы углекислого газа и азота) и шумовое загрязнение, но встретило противодействие со стороны США и Европы. Вопрос о шуме остаётся одним из приоритетов аэропорта, хотя повышение сборов теперь может затруднить его конкуренцию с другими европейскими хабами.

Фото © Schiphol

🛫️️ AviaNews

🇦🇷 Аргентинский Ryanair

"Посадка" самолёта Boeing 737-800 (б/н LV-KJD) аргентинской авиакомпании Flybondi в аэропорту Буэнос-Айреса имени Хорхе Ньюбери (AEP/SABE) пошла не по плану. На борту находилось 179 пассажиров. Ни самолёт, ни пассажиры не пострадали.

Факторов, повлиявших на такую посадку множество: от порыва бокового ветра до ошибки в пилотировании.

Видео © Christian Luccisano

🛫️️ AviaNews

🇷🇺🇿🇦 Ан-124 и Ил-62М посетили ЮАР

В конце октября на авиабазу ВВС ЮАР Уотерколф (Waterkollf AFB) около Претории прилетела российская делегация из пары тяжелых транспортных самолётов Ан-124 и одного Ил-62М.

Сообщалось, что это было началом подготовки к визиту в ЮАР стратегических бомбардировщиков Ту-160. В уже далеком 2019 году Ту-160 посещал ЮАР.

В Национальных силах обороны Южно-Африканской Республики заявили о том, что визит отложен, не указав, по какой причине. Агентство Блумберг сообщило, что одна из ключевых партий коалиционного правительства сочла, что визит российских бомбардировщиков может поставить под сомнение нейтралитет ЮАР в международных конфликтах.

На этом видео самолёты покидают ЮАР после непродолжительного визита.

Видео ©️ Aviation Central

🛫️️ AviaNews