👺 Японские авиашоу как отдельный вид искусства

«Показательное выступление» экипажа самолёта ДРЛО Boeing E-767 - 👌🏻

🛫️️ AviaNews

🇰🇷 Выступление KF-21 на авиашоу в Сачхоне

В конце октября в корейском Сачхоне проходит традиционное авиашоу для этого южного региона Корейской республики.

В этом году корейская корпорация KAI продемонстрировала сразу два прототипа (№1 и №6) истребителя KF-21 Bormae (кор. Молодой Ястреб). Оба прототипа демонтрировали полёт с подвешенными макетами ракет воздух-воздух Meteor.

Фото © Wang Hsiang, Ekushi An

🛫️️ AviaNews

65 лет первому полёту М-50

27 октября 1959 года в небо над подмосковным Жуковским поднялся стратегический бомбардировщик М-50 конструкции Владимира Мясищева. За штурвалом находились лётчики-испытатели Николай Горяйнов и Анатолий Липко, совершившие 35-минутный полёт на высоте 1.000 метров.

Этому историческому событию предшествовала тщательная подготовка. М-50А был собран осенью 1958 года, после чего прошёл серию наземных испытаний и доработок. Лишь в октябре 1959 года, после четырёх рулёжек и кратковременного отрыва от ВПП, самолёт был готов к первому полёту.

Четырёхдвигательный гигант с треугольным крылом и оперением высокой стреловидности имел впечатляющие размеры: длина составляла 58,21 м, а размах крыла 27,3 м. Несмотря на максимальную достигнутую скорость 1.090 км/ч, М-50 так и не преодолел звуковой барьер из-за проблем с двигателями.

Хотя проект был остановлен в 1961 году, М-50 остаётся ярким примером инженерной мысли своего времени.

📷 Центральный музей ВВС РФ

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

🇶🇦 Странный инцидент в Дохе

Колеса правой основной стойки шасси самолёта Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Qatar Airways провалились в дренажное отверстие ливневой системы.

Самолёту предстоит как минимум серьезный технический осмотр. А скорее даже и ремонт.

Фото/видео via Mahmoud Al Fares

🛫️️ AviaNews

🇧🇷🇮🇹 Италия предлагает 30 боевых самолётов Leonardo M-346

Как сообщают бразильские СМИ во время саммита лидеров G20 в Рио-де-Жанейро в следующем месяце премьер-министр Италии Джорджии Мелони обсудит с президентом Бразилии Лулой несколько совместных проектов, среди которых соглашение о поставке 30 легких боевых самолётов Leonardo M-346: 24 для ВВС Бразилии и "не менее 6" для ВМС Бразилии.

Сообщается, что предварительные переговоры между странами о поставке этих самолётов уже проводились. Предполагается, что M-346 для Бразилии будут оснащены электронными системами и вооружением бразильского производства.

«ВВС Бразилии срочно нуждается в замене [самолётов] AMX, также разработанного в сотрудничестве с Италией, а М-346 — это современное и доступное решение, которое станет дополнением к шведским истребителям Gripen», — заявил один из источников в правительстве страны.

В случае заключения контракта самолёты производства Leonardo заменят штурмовики A-1 (AMX), выпускавшиеся Embraer в партнерстве с итальянским производителем в 1980-х годах. Что касается поставок шести M-346 в ВМС Бразилии, то они должны заменить старые AF-1 (бразильское обозначение McDonnell Douglas A-4 Skyhawk).

В июле 2024 года, во время авиасалона в Фарнборо, Leonardo представила Бразилии новый вариант M-346 Block 20 для участия в тендере по выбору бразильскими ВВС легкого штурмовика для замены устаревших AMX. Для ВМС Бразилии Leonardo предлагает модификацию самолёта под названием T-100, которую ранее предлагала в качестве учебно-боевого самолёта для участия в программе T-X для замены самолётов Northrop T-38 Talon (в итоге конкурс выиграл Boeing / Saab T-7 Red Hawk).

🛫️️ AviaNews