🇦🇺 Новые кресла и бесплатный Wi-Fi: Qantas обновляет салоны A330

Авиакомпания Qantas анонсировала масштабные обновления и улучшения салонов самолётов Airbus A330, выполняющих международные рейсы, включая популярные направления в Азию.

Основное внимание уделено эконом-классу, где пассажиры смогут насладиться новыми 13,3-дюймовыми 4K экранами с увеличенной областью обзора и поддержкой Bluetooth для персонализированного аудио. Удобные кресла с функциями, позаимствованными у долгосрочного проекта Sunrise, ориентированы на максимальный комфорт даже на длительных рейсах.

Салоны самолётов получат новое декоративное освещение, будет произведена полная замена штор и ковров, "чтобы клиенты чувствовали себя отдохнувшими" .

Кроме того, Qantas обещает внедрить бесплатный высокоскоростной интернет на ряде азиатских маршрутов уже к декабрю 2024 года. Подключение Wi-Fi, отлично зарекомендовавшее себя на внутренних рейсах, теперь будет доступно и на международных рейсах, позволяя пассажирам оставаться на связи на всём пути.

В бизнес-классе съюты с полностью раскладывающимися креслами останутся без изменений. Это кресла, аналогичные тем, что используются на Airbus A380 и Boeing 787 Dreamliner. Компания получает положительные отзывы о салоне бизнес-класса на этих самолётах и решила "не трогать, что и так работает".

Qantas рассчитывает начать обновление первого из десяти самолетов Airbus A330-200 в середине 2025 года, при этом работы будут проводиться собственными силами в Брисбене. Полностью завершить обновление салонов A330 планируется к концу 2026 года.

🛫️️ AviaNews

🇦🇪 Компании недовольны систематическими задержками поставок как Airbus, так и Boeing

На этой неделе появилось немалое количество информации о задержках поставок заказанных авиакомпаниями и лизингодателями самолётах как европейским концерном Airbus, так и "многострадальным" в последнее время Boeing.

1️⃣ Эту небольшую эстафету "откроет" авиакомпания Norwegian Air, которая заявила, что поставки самолётов 737 MAX от Boeing «задерживаются более чем на год» из-за производственных проблем компании и, в том числе, забастовки рабочих.

2️⃣ Один из крупнейших перевозчиков в мире - авиакомпания Emirates, которая и так разочарована тем, что получит свои Boeing 777X не ранее 2026 года, сообщила, что в четвертый раз переносит дату ввода самолётов Airbus A350 в коммерческую эксплуатацию. Ранее рейсы несколько раз переносились с сентября в итоге на декабрь. Первый рейс из Дубая в Эдинбург теперь запланирован на 15 января 2025 года.

3️⃣ Стивен Удвар-Хази Исполнительный председатель совета директоров Air Lease Corporation, одной из крупнейших авиационных лизинговых компаний раскритиковал вообще всех. Сначала он сообщил, что начиная с 2017 года все 250 самолётов Airbus поставил с задержками. А по Boeing он прошёлся ещё хлеще, назвав компанию "трагическим случаем", где "почти всё, к чему они прикасаются, превращается в яд".

4️⃣ "Глубоко разочарована" и авиакомпания Malaysia Airlines, которая ждёт поставку своего первого Airbus A330neo. Компания сообщила, что поставка задерживается уже более, чем на два месяца. Теперь по причине проблем, «выявленных Airbus на этапе летной подготовки». Теперь малайская авиакомпания рассчитывает получить пять самолетов A330-900 к концу марта 2025 года вместо четырех к концу этого года.

Сдвиги вправо - новый мировой тренд авиационной промышленности!

🛫️️ AviaNews

🇨🇿 Спустя 101 год авиакомпания ČSA совершит сегодня последний полёт

В 1929 году чешская авиакомпания ČSA выполнила первый международный регулярный рейс из Праги в Париж. Сегодня она выполнит свой последний рейс под своим собственным кодом IATA "OK", после чего станет частью холдинга Travel Service и будет выполнять рейсы под кодом «QS» материнской компании Smartwings. Символично, что это будет рейс из Парижа в Прагу.

Пятой старейшей авиакомпании в мире (после KLM, Qantas, Avianca и Аэрофлота) ČSA в начале октября исполнился 101 год. В т.н. коммунистическую эпоху Československé aerolinie a.s. (отсюда сокращённое название) находилась под контролем правительства ЧССР. После "перехода к рыночной экономике" авиакомпания неоднократно боролась с экономическими трудностями и реструктуризацией, включая смену собственника.

Сегодня же чешский перевозчик перестанет быть членом альянса SkyTeam. Не смотря на то, что Travel Service сохранит бренд ČSA, можно "констатировать смерть" авиакомпании как самостоятельной единицы.

Вспомним славные страницы истории чешской авиакомпании 🫡

🛫️️ AviaNews