🇵🇱 Польша рассматривает возможность передачи Киеву дополнительных истребителей МиГ-29

Польша рассматривает возможность предоставления ВСУ как минимум одной дополнительной эскадрильи истребителей МиГ-29. В одну эскадрилью обычно входит от 12 до 24 самолётов. Такая возможность обсуждалась во время подписания соглашения о гарантиях безопасности между двумя странами.

Премьер-министр Польши Дональд Туск, правда, пояснил, что немедленная передача невозможна, поскольку в настоящее время эти самолеты участвуют в программах воздушного патрулирования НАТО.

По состоянию на 2024 год в польской армии по-прежнему числится 14 истребителей МиГ-29, в том числе 11 МиГ-29А и 3 МиГ-29УБ. В прошлом году Польша передала ВС ВСУ одну эскадрилью МиГ-29 после получения согласия от Германии, у которой поляки приобрели эти истребители ранее.

За наводку спасибо AviaNews

👍@wingsofwar

🇪🇺 Шерер про Airbus A380: "Дверь закрыта, но не заперта"

Airbus не исключает возможность возобновления производства своего двухпалубного самолёта A380, хотя вероятность этого весьма невелика. Глава подразделения гражданских самолётов Airbus, Кристиан Шерер, в интервью Hamburger Abendblatt заявил: "Дверь закрыта, но не заперта. В индустрии ничего нельзя исключать".

Airbus A380, выпущенный в 2005 году, стал важной вехой в авиационной индустрии. Однако его производство было прекращено в 2021 году, а последний, 123-й построенный для Emirates, был передан в авиакомпанию. Пандемия COVID-19 вызвала множество отказов от эксплуатаций A380 со стороны авиакомпаний и эксплуатационных трудностей, что породило мнение о невозможности возвращения A380.

Несмотря на это, возобновление пассажирских перевозок после пандемии привело к росту спроса на вместительные самолеты. Lufthansa и Etihad Airways вернули свои A380 в эксплуатацию. Emirates, крупнейший оператор A380, всегда надеялся на новую версию — A380neo: удлиненную, с более экономичными двигателями и вмещающую на 120 пассажиров больше.

Шерер отметил, что современный рынок ориентирован на двухдвигательные самолёты, что делает шансы на возвращение четырехдвигательного A380 низкими. Однако в данный момент 145 самых больших пассажирских самолётов A380 продолжают летать у десяти авиакомпаний. А Emirates вкладывает 2 млрд долларов на обновление салонов своих лайнеров, в том числе A380.

Возвращение A380 стало возможным благодаря росту спроса и задержкам с поставками Boeing 777X. В 2022 году мировой спрос на авиаперевозки вырос на 64%, и он продолжает расти. По прогнозам, к концу этого года он вырастет еще на 9,8 процента.

А что вы думаете о том каковы шансы, что Airbus построит ещё несколько A380? 🦖

🛫️️ AviaNews

🇹🇷 Turkish Airlines получит 10 самолётов Airbus A321neo от AerCap

Лизинговая компания AerCap Holdings NV объявила о достижении соглашения с Turkish Airlines об аренде десяти новых самолетов Airbus A321neo.

Никакой информации о графике поставок или таких деталях, как двигатели и модификации, предоставлено не было.

Турецкий национальный авиаперевозчик является крупным оператором узкофюзеляжных самолетов Airbus, имея в своем распоряжении 127 самолетов, как раз в основном A321.

В декабре 2023 года Turkish Airlines объявила о крупном соглашении с Airbus на поставку 220 самолётов, включая модели A350 и A321neo.

По данным Airbus, одних только лайнеров модели A321neo Turkish Airlines ожидает поставки 194 единиц.

🛫️️ AviaNews

🇪🇺🇪🇸 Airbus и испанские партнеры планируют построить первый водородный хаб для авиации

Шесть крупных компаний, работающих в авиационной и энергетической отраслях, подписали партнерское соглашение о создании первого водородного аэропорта-хаба в Испании. 

Airbus присоединился к главному оператору аэропортов Испании Aena, а также к двум авиакомпаниям Air Nostrum и Iberia и двум энергетическим компаниям Exolum и Repsol для совместного развития экосистемы водородной авиации в стране.

Это сотрудничество предоставит партнёрам целостное представление о водородном самолете и о том, как его можно интегрировать в экосистему аэропорта. Оно будет сосредоточено не только на поставках водорода и инфраструктуре, но и на конкретных требованиях к наземным операциям в аэропортах. Конечная цель — способствовать и поддерживать рост водородной авиационной экосистемы в Испании.

На сегодняшний день европейский производитель подписал аналогичные соглашения с партнерами и аэропортами в Канаде, Франции, Германии, Италии, Японии, Новой Зеландии, Норвегии, Сингапуре, Южной Корее, Швеции, Великобритании и США.

🛫️️ AviaNews

😱 «Чудеса на виражах»

Очевидцы запечатлели как однодвигательный самолёт Cessna почти терпит крушение в горах на Аляске.

Очень похоже, что пилоту очень сильно повезло и помог «экранный эффект».

Видео ©️ Jason Dunn

🛫️️ AviaNews

🐍 Герпетофобы на месте?

В международном аэропорту Ванкувера (YVR/CYVR), при разгрузке прибывшего самолёта повредили контейнер, в котором находилось большое количество змей. В результате большое число рептилий вывалилось на перрон.

Других подробностей инцидента и чем он закончился не приводится.

Upd. Подсказывают, что это угри.

🛫️️ AviaNews