🇹🇷 Turkish Airlines получит компенсацию за неисправные двигатели Pratt & Whitney

Turkish Airlines сообщила о заключении компенсационного соглашения с International Aero Engines (IAE) для решения проблем, связанных с двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM, установленных на самолётах A320neo и A321neo авиакомпании. На протяжении нескольких месяцев авиакомпания сталкивалась с серьёзными операционными трудностями из-за неполадок двигателей, что приводило к простою самолётов и задержкам рейсов. Детали соглашения остаются конфиденциальными, но оно направлено на смягчение операционного воздействия этих проблем.

Похожее соглашение ранее заключила американская авиакомпания Spirit Airlines. Это подчеркивает тенденцию в авиационной отрасли: авиакомпании всё чаще требуют компенсации за проблемы, вызванные неисправным оборудованием.

Согласно официальному заявлению на Турецкой платформе публичного раскрытия информации (KAP), соглашение было достигнуто после решения Совета директоров Turkish Airlines. Оно включает пересмотр условий покупки и обслуживания двигателей, предусматривая компенсацию за причинённый ущерб.

Аналитики считают, что компенсация также может включать финансовое возмещение за дополнительные работы по техническому обслуживанию и отменённые рейсы, а также продление гарантий на двигатели и снижение будущих расходов на обслуживание.

Проблемы с двигателями значительно повлияли на деятельность Turkish Airlines. По состоянию на май 2024 года около 20-25 самолётов были выведены из эксплуатации. Как сообщил заместитель генерального директора по финансовым вопросам Turkish Airlines Мурат Шекер, к концу года это число может возрасти до 40-45 самолётов и оставаться на этом уровне до конца 2024 года и частично перейти в 2025 год.

🛫️️ AviaNews

🎆 Пролетая над фейерверком

А вы когда-нибудь видели фейерверки из самолёта?

🛫️️ AviaNews

🇺🇸🏃 Беги, Форест, беги!

Полуголый мужчина устроил забег по перрону в международном аэропорту Лос-Анджелеса (LAX/KLAX) в субботу утром. Он был задержан сотрудниками службы безопасности аэропорта.

Мотив поступка остается неизвестным, некоторые предполагают, что он опоздал на свой рейс и пытался его «догнать».

P.S. На самом деле он просто хотел на Олимпиаде участвовать. Но зачет не сдал. 😋

🛫️️ AviaNews

🇦🇴 Первый A220 для TAAG

Появилась первая фотография первого Airbus A220-300 для ангольской национальной авиакомпании TAAG Linhas Aéreas de Angola. Перевозчик подписал контракт на аренду четырёх новых A220 с Aviation Capital Group (ACG) во время 54-го Парижского авиасалона в Ле-Бурже в прошлом году.

Судя по фото первый A220 для TAAG получит регистрацию D2-TAA, с которой ранее летал Boeing 737-200 разбившийся в 1980 году. Ангольская TAAG станет пятым оператором A220 на африканском континенте.

Фото © Mark Brandon

🛫️️ AviaNews

🇺🇿 Узбекский перевозчик My Freighter получит ещё два грузовых Boeing 767

Air Transport Services Group, владелец лизинговой компании Cargo Aircraft Management, объявила о заключении лизингового контракта с авиакомпанией My Freighter Cargo Airlines из Узбекистана. Предметом контракта стали два конвертированных самолёта Boeing 767-300BCF.

В результате сделки флот My Freighter увеличится до шести грузовых Boeing 767BDSF/BCF. Авиакомпания получила третий 767-300BCF (б/н UK67010) в марте этого года. Ещё один 767-300BCF был недавно замечен после покраски в чешской Остраве.

«Наше партнерство с ATSG знаменует собой важную веху для My Freighter», — сказал Абдулазиз Абдурахманов, основатель и генеральный директор My Freighter. «Это сотрудничество не только укрепляет наш портфель услуг, но и повышает нашу способность обслуживать растущую клиентскую базу».

В 2022 году My Freighter получила свой первый грузовой самолёт - Boeing 747-200F и планировала получить ещё пять 747-х. В этом году Boeing 747 был продан, а перевозчик решил отдать предпочтение менее вместительным Boeing 767.

My Freighter также владеет четырьмя пассажирскими самолётами: одним Airbus A319neo и тремя A320. Последние сдаются авиакомпанией в лизинг Centrum Air и flyadeal.

🛫️️ AviaNews

🇵🇹 Португалия официально объявила о планах приобретения Embraer A-29N Super Tucano

Совет министров Португалии одобрил резолюцию, которая даёт старт переговорам о приобретении турбовинтовых самолётов Embraer A-29N Super Tucano. Этот лёгкий штурмовик предназначен для непосредственной поддержки войск с воздуха, соответствует требованиям НАТО и был представлен компанией Embraer в 2023 году.

Поддержка со стороны португальского правительства была озвучена через несколько дней после того, как министр обороны Нуно Мело подтвердил в парламенте, что покупка этих самолётов является одной из целей его ведомства.

Португалия рассматривается не только как потенциальный покупатель Super Tucano, но и как ключевой партнёр для продвижения этого самолёта в другие страны, такие как Нидерланды. Благодаря компании OGMA и другим местным поставщикам, Embraer может выполнять несколько этапов производства и поддержки своих самолётов.

На данный момент нет точного числа самолётов, которые могут быть заказаны, однако предполагается, что португальские ВВС могут приобрести около дюжины A-29N Super Tucano.

С 2021 года Embraer не поставлял новые A-29, но ожидается, что это изменится в ближайшее время. Помимо Португалии, бразильский производитель близок к заключению соглашения с ВВС Парагвая, которые планируют заказать шесть турбовинтовых самолётов.

🛫️️ AviaNews