Forwarded from AviaComments
Как Airbus "neo" может подвести Росавиацию
Сегодня СМИ со ссылкой на руководителя Росавиации разгоняют новость "о проблемах с самолётами Airbus у крупнейшей частной авиакомпании России".
Только исходная новость с цитатой Ядрова была в основном про выросший в начале года объëм перевозок, но ремарка оказалась громче главной фразы.
Росавиация ожидает сокращения перевозок пассажиров в 2024 году почти на 7%, до 98,1 млн человек
Как показали изменившиеся с 2022 года условия, быть в числе передовых авиакомпаний с самым новым парком самолётов может быть опасно для бизнеса.
S7 сделала ставку на Airbus-320/321neo c двигателем от Pratt&Whitney и "не угадала" дважды: #Санкции осложнили обслуживание новейших, сильно цифровизированных самолётов, которых ещё не так много в мире, как классических "ceo"-версий лайнеров Airbus. И если "взломать" прошивку самолётов, судя по всему, удалось, то вылечить проблемы новейших двигателей, которые никак не могут избавиться от "детских болезней" и сильно мешают всем эксплуатантам в мире, выбравших их для своих "neo" - это сложнее.
И оказывается, когда S7 думает, не придётся ли останавливать треть своего парка самолётов, глава Росавиации переживает, что это вызовет снижение объёма авиаперевозок, которые у него, видимо, есть в KPI.
Да ещё и журналисты из всей новости, что по итогам 5 месяцев перевозки выросли, вытащили кусок, что летом может стать грустнее из-за Pratt&Whitney...
P.S. Кстати, "штуки" лайнеров своего парка S7 с сайта убрала.
Подписаться на @AviaComments
Сегодня СМИ со ссылкой на руководителя Росавиации разгоняют новость "о проблемах с самолётами Airbus у крупнейшей частной авиакомпании России".
Только исходная новость с цитатой Ядрова была в основном про выросший в начале года объëм перевозок, но ремарка оказалась громче главной фразы.
Росавиация ожидает сокращения перевозок пассажиров в 2024 году почти на 7%, до 98,1 млн человек
МОСКВА, 1 июля. /ТАСС/. Перевозки авиапассажиров в этом году могут сократиться почти на 7% и составить 98,1 млн человек. Об этом журналистам сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров. В 2023 году авиакомпании перевезли 105 млн пассажиров (+10% к 2022 году).
"У нас в комплексной программе (развития авиаотрасли до 2030 года - прим. ТАСС) запланировано 98,1 млн пассажиров. По итогам пяти месяцев этого года пассажиропоток авиакомпаний России вырос на 8%, до 40,5 млн человек. Но мы смотрим, как пройдет лето", - отметил он.
По словам Ядрова, прогноз по пассажиропотоку зависит от того, что авиакомпания "Сибирь" решит делать с самолетами Airbus A320neo с двигателями Pratt & Whitney, какое их количество будет выводить.
"Эти воздушные суда перевозят значительный объем пассажиров, но эксплуатация этих моторов требует повышенного внимания - на это жаловались эксплуатанты по всему миру. Пока мы идем к цифре 98,1 млн. В августе - сентябре уже будет более точное понимание, на какую итоговую цифру пассажиропотока по итогам 2024 года выходит российская гражданская авиация", - сказал Ядров.
Как показали изменившиеся с 2022 года условия, быть в числе передовых авиакомпаний с самым новым парком самолётов может быть опасно для бизнеса.
S7 сделала ставку на Airbus-320/321neo c двигателем от Pratt&Whitney и "не угадала" дважды: #Санкции осложнили обслуживание новейших, сильно цифровизированных самолётов, которых ещё не так много в мире, как классических "ceo"-версий лайнеров Airbus. И если "взломать" прошивку самолётов, судя по всему, удалось, то вылечить проблемы новейших двигателей, которые никак не могут избавиться от "детских болезней" и сильно мешают всем эксплуатантам в мире, выбравших их для своих "neo" - это сложнее.
И оказывается, когда S7 думает, не придётся ли останавливать треть своего парка самолётов, глава Росавиации переживает, что это вызовет снижение объёма авиаперевозок, которые у него, видимо, есть в KPI.
Да ещё и журналисты из всей новости, что по итогам 5 месяцев перевозки выросли, вытащили кусок, что летом может стать грустнее из-за Pratt&Whitney...
P.S. Кстати, "штуки" лайнеров своего парка S7 с сайта убрала.
Подписаться на @AviaComments
😱11👍7🤔4🔥3😢3
Сообщается, что правительство Перу продвигается в переговорах с южнокорейской Korea AI о покупке от 20 до 24 легких боевых самолетов KAI FA-50. В ближайшие несколько недель ожидается подписание письма о намерениях (LOI), а полноценный контракт ожидается до конца года. Самолёты обойдутся латиноамериканскому государству в сумму почти 780 миллионов долларов.
По данным источников СМИ как из Перу, так и из Кореи, целью Перу является программа, аналогичная той, которая уже осуществляется с учебно-тренировочными самолетами КТ-1, 20 из которых были проданы ВВС Перу. 16 из этих самолётов были собраны локально, предприятием SEMAN Perú SAC на авиабазе Лас-Пальмас. Таким образом, Перу хочет, чтобы большая часть FA-50 собиралась в Перу, а некоторые компоненты производились локально.
Конкурентами корейских FA-50 в перуанском тендере являются бразильский Embraer, предложивший 24 самолёта Super Tucano за 480 миллионов долларов, итальянский Leonardo с его M346 (количество предложенных самолётов и их стоимость неизвестны), а также американский Textron.
Корейское правительство также предлагает Перу присоединиться к программе истребителей пятого поколения KF-21, учитывая, что Индонезия сокращает свое участие в ней и усложняет программу в финансовом отношении. Это предложение может заинтересовать Перу, которое также ищет замену своим истребителям МиГ-29 и позже Mirage 2000P. Впрочем, Перу надеется заменить их на американские F-16.
В ВВС Перу FA-50 должны будут прийти на замену Cessna A-37B Dragonfly и Aermacchi MB-339.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥2😱2🤬1
В авиакомпании Air France заявили, что проведение летних Олимпийских игр 2024 года в Париже может нанести ущерб ее финансовым показателям в этот период. Причина проста - авиакомпания полагает, что туристы будут избегать города во время Игр, что, по её оценкам, приведёт к потере доходов в размере около 180 миллионов евро. В заявлении от 1 июля 2024 года говорится, что международные рынки демонстрируют нежелание посещать Париж, а жители Франции откладывают отпуска до окончания Олимпиады.
Несмотря на спад пассажиропотока, Air France не планирует сокращать провозную ёмкость на маршрутах в период с июня по август. Компания обещает нормализацию пассажиропотока после Олимпийских игр, ожидая высокий спрос в конце августа и сентябре.
Air France ранее запустила рекламную кампанию, подчёркивая свой статус официального партнёра Игр, и наняла сотни временных сотрудников для обеспечения бесперебойного обслуживания спортсменов и их оборудования. Air France рассчитывает перевезти около пятой части олимпийских и более трети паралимпийских спортсменов.
Парижский туристический офис прогнозирует снижение числа иностранных туристов в июле 2024 года на 14,8% по сравнению с 2023 годом. Это создаст проблемы для авиакомпании в самый важный летний сезон, когда зарабатывается основная часть годовой выручки. В этом году Air France уже столкнулась с убытками из-за роста затрат и напряжённой международной обстановки, несмотря на увеличение числа пассажиров и повышение цен на билеты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣15👍8🔥4👏1
Boeing и Turkish Airlines объявили сегодня о подписании контракта на поставку четырёх самолётов 777 Freighter для дальнейшего укрепления позиций авиакомпании на мировом рынке грузовых авиаперевозок.
«Эти новые инвестиции в расширение нашего грузового флота подчеркивают нашу приверженность удовлетворению растущего мирового спроса на услуги по авиаперевозкам», — заявил директор по грузовым перевозкам Turkish Airlines Али Тюрк . «Пополнение парка этих грузовых самолетов Boeing 777 не только расширит наши операционные возможности, но и станет еще одним шагом в нашем стратегическом видении — достичь вершины мирового сектора авиаперевозок, сохраняя при этом лидирующие позиции благодаря непревзойденному сервису и эффективности для наших клиентов по всему миру».
В компании Turkish Airlines отмечают растущий спрос на услуги грузоперевозок, обусловленный быстрым ростом электронной коммерции и потребностью в эффективных и надежных перевозках. После окончания поставок самолётов по новому контракту флот Boeing 777F в Turkish Airlines увеличится до 12 единиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏14👍6🔥4
Сегодня во время учений возле села Дисвели в Болнисском муниципалитете произошла катастрофа штурмовика Су-25 ВВС Грузии (модификация не сообщается). В результате происшествия погиб командир звена подполковник Кахабер Зурабашвили.
"2 июля текущего года в ходе одного из плановых военных учений, в которых была задействована авиационная составляющая, один из самолетов, принадлежащих Силам обороны, потерпел катастрофу", - говорится в официальном заявлении минобороны Грузии.
До сегодняшнего дня на вооружении Грузии находились около 5 штурмовиков Су-25 (три СУ-25КМ и пара Су-25УБ) и ещё несколько единиц на хранении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢61🫡11👍8🔥1
🌪 Внутри «глаза» урагана
Специальные самолёты «охотников за ураганами» из Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA) снова в деле!
Самолёты погодной разведки Lockheed WP-3D Orion (Hurricane Hunter) «Кермит» и «Мисс Пигги» охотятся за ураганом Берил (Beryl), который сейчас набирает силу на западе Атлантики около Карибов. С их помощью NOAA собирает данные для прогнозирования и исследования ураганов.
Ожидается, что впервые в истории наблюдений урган может достичь самой опасной, пятой категории в июне, не «в сезон».
Фото и видео © NOAA Aircraft Operations Center
🛫️️ AviaNews
Специальные самолёты «охотников за ураганами» из Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA) снова в деле!
Самолёты погодной разведки Lockheed WP-3D Orion (Hurricane Hunter) «Кермит» и «Мисс Пигги» охотятся за ураганом Берил (Beryl), который сейчас набирает силу на западе Атлантики около Карибов. С их помощью NOAA собирает данные для прогнозирования и исследования ураганов.
Ожидается, что впервые в истории наблюдений урган может достичь самой опасной, пятой категории в июне, не «в сезон».
Фото и видео © NOAA Aircraft Operations Center
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥50😱10👍8🤯1
Австрия подписала контракт на поставку 12 новых вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk для замены устаревших транспортных вертолётов Bell 212.
Поставки по контракту, стоимость которого оценивается 715 млн евро (766 млн долларов США), начнутся в 2028 году. Это позволит к концу текущего десятилетия вывести из эксплуатации 22 вертолёта Agusta-Bell AB 212 из состава вооруженных сил Австрии. Вена получила одобрение на приобретение в рамках американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) в мае этого года.
«Благодаря этим инвестициям мы делаем еще один решительный шаг к обеспечению оперативной готовности наших вооруженных сил и устойчивому повышению безопасности», — заявила министр обороны Клаудия Таннер.
В настоящее время вооруженные силы Австрии эксплуатируют 9 вертолётов Sikorsky S-70A-42, которые заказала и получила в 2002 году. Ещё 3 вертолёта UH-60L были приобретены у Иордании в 2020 году и в настоящее время приводятся к стандарту текущих S-70.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥3😢1
AviaNews
Европейская комиссия сообщила, что одобрила запланированную сделку по приобретению немецкой Lufthansa доли в итальянской авиакомпании ITA Airways, приняв ряд уступок, направленных на сохранение честной конкуренции на ключевых маршрутах из Италии в остальную Европу и Северную Америку.
Lufthansa первоначально купит у итальянского государства 41% акций ITA Airways - преемника обанкротившегося флагмана Alitalia, за 325 млн евро с возможностью приобретения оставшейся части позднее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥4🫡2😭1
Согласно сообщениям, опубликованным в индийских СМИ, авиакомпания Air India, принадлежащая конгломерату Tata, в настоящее время проводит оценку потенциального значительного увеличения и расширения своих присутствия на рынке региональных внутренних перевозок. Анализ проводится с целью «улучшения региональной связности и удовлетворения растущего спроса на авиаперевозки из городов 2-го и 3-го уровня в стране».
Авиакомпания хочет выйти на прямую конкуренцию с крупнейшим перевозчиком Индии IndiGo Airlines, который неуклонно наращивает свой турбовинтовой флот для укрепления своего регионального присутствия. Для сравнения у IndiGo 45 самолётов ATR72, в то время как у Air India более чем в два раза меньше - 21 единица.
Сообщается, что Air India проводит внутренние обсуждения этого стратегического шага.
«Возможность в региональном пространстве смотрит нам прямо в лицо, и намерение состоит в том, чтобы предоставить индийским путешественникам комплексное решение для путешествий», — заявил на условиях анонимности представитель Air India изданию Mint.
В рамках этой стратегии роста Air India планирует приобрести большое количество самолетов ATR72. При этом остается неясным, будут ли самолёты приобретены непосредственно в Air India или их получит бюджетная дочка Air India Express.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥5👻2🤔1🤨1
AviaNews
🇪🇺🇩🇪 Airbus открывает в Гамбурге новый ангар для установки оборудования в A321XLR Airbus увеличивает производственные мощности с помощью нового автоматизированного ангара для оснащения самолетов A321XLR, официально открытого сегодня мэром Гамбурга Петером…
Airbus открыл сегодня производственную линию самолётов A321XLR в немецком Гамбурге. Церемония открытия новой линии сборки конструкций XLR, предназначенной для изготовления центральной и хвостовой секций фюзеляжа, состоялась сегодня в ангаре 246.
Новая сборочная линия, расположенная в упомянутом ангаре 246, предназначена для сборки на центральной и хвостовой частей фюзеляжа новейшего дальнемагистрального узкофюзеляжного самолёта компании. На объекте площадью 24 000 квадратных метров, который ранее использовался для производства гигантских A380, теперь будут стыковать секции 15, 17 и 18/19 A321XLR.
Одной из важнейших операций, которую будут осуществлять в Гамбурге — установка «сердца» самолёта — нового 13 000-литрового заднего центрального бака (RCT), обеспечивающего A321XLR его дальнобойность.
Новая сборочная линия дополняет "Ангар 259", в котором будут собираться компоненты задних отсеков фюзеляжа A321XLR. Этот объект был открыт в прошлом году. Вместе эти производстенные помещения завершают создание производственных мощностей в Гамбурге, необходимое для наращивания производства A321XLR.
Фото © Dirk Grothe, Airbus GmbH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍39🔥7👏5🤔4
Глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что фонд, предназначенный для капитального ремонта аэродромов, планируется наполнять за счет повышение ставок сборов за аэронавигационное обслуживание, в среднем ставку планируется увеличить на 150 рублей.
"Думаю, начиная с августа мы начнем собирать эти средства", — сообщил глава Росавиации.
Пресс-секретарь Росавиации объяснил, что "в отличие от капремонта, строительство и реконструкция аэродромов осуществляется за счет средств федерального бюджета и инвесторов".
Новый размер ставки уже одобрен ФАС, соответствующий законопроект подготовлен к внесению на рассмотрение Госдумой на текущей сессии.
На заседании в Совете Федерации глава Росавиации проинформировал, что всего под реконструкцию и ремонт сейчас подпадают 126 из 228 аэродромов страны. Из них 51 аэродром требует капитального ремонта, 75 — реконструкции.
Фото © ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🤔6🤣6🤨2🔥1
Сегодня днём в международном аэропорту Хошимина Таншоннят (SGN/VVTS) самолёт Boeing 777-300ER (б/н B-16731) авиакомпании EVA Air при подготовке к вылету в Тайбэй задел левой плоскостью крыла столб освещения. В результате инцидента на земле никто не пострадал. Степень повреждения самолёта предстоит оценить специалистам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢33👏5🔥3👍1
Генеральный директорат гражданской авиации Индии (DGCA) запросил у Air India подробный отчёт после появившейся информации о том, что самолёт, предназначенный для выполнения регулярного рейса AI106 из Ньюарка в Дели, был использован для перевозки индийской команды по крикету из Барбадоса. Сообщается, что отмена вызвало неудобства для пассажиров.
Национальная команда Индии по крикету, завоевавшая Кубок мира T20, прибыла в столицу страны в четверг утром из международного аэропорта Грантли Адамс на Барбадосе чартерным рейсом со специальным позывным - AIC24WC - Air India Champions 24 World Cup. Рейс был выполнен на самолёте Boeing 777-200LR c б/н VT-AEE.
Вылет команды по крикету был задержан из-за урагана «Берил», который сейчас набирает мощь в районе Карибов, а чартерный рейс был организован Советом по контролю за крикетом в Индии (BCCI).
Представитель Air India заявил, что пассажиры не испытали неудобств из-за переброски самолета Boeing 777 на Барбадос. Большинство пассажиров рейса AI106 из Ньюарка были проинформированы заранее. Часть пассажиров, которые все же приехали в аэропорт Ньюарка пересадили на другой рейс из нью-йоркского аэропорта JFK.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣26🔥6👍5🤡5👏1