Сегодня исполняется 120 лет со дня рождения дважды Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя СССР, лауреата Ленинской премии, генерал-майора авиации Владимира Константиновича Коккинаки.

Его жизнь является примером мужества, отваги и самоотверженности, свойственных настоящим героям. Именно таким – великим летчиком и великим человеком – был Владимир Константинович Коккинаки, первый шеф-пилот ильюшинской фирмы, летчик-ас, мировой рекордсмен.

Несколько десятилетий, с 1935 по 1964 год, он был ведущим летчиком-испытателем ОКБ Ильюшина. Не допустив ни одной аварии, поднял в небо более 70 самолетов марки «Ил»: штурмовики Ил-2, Ил-10, бомбардировщики ДБ-3, Ил-4, Ил-22, Ил-28, Ил-30, Ил-46, Ил-54, пассажирские Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62 и их модификации.

Сергей Владимирович Ильюшин и Владимир Константинович Коккинаки – два имени, навсегда вписанных в историю мировой авиации, чья совместная работа стала одной из самых значительных страниц становления и развития отечественного авиапрома.

Все самолеты, созданные Генеральным конструктором – от первого ЦКБ-26 и до Ил-62 – впервые поднимал в небо и испытывал именно Коккинаки. Отошел от активной работы Ильюшин, и его шеф-пилот завершил летную деятельность. Но, как и Генеральный конструктор, остался рядом с ильюшинской фирмой.

Владимир Константинович продолжил свою работу в ОКБ в качестве летчика-инструктора, сделал многое для авиационной промышленности СССР.

В послужном списке Владимира Константиновича двадцать мировых авиационных достижений: семь рекордов скорости и грузоподъемности на самолете ЦКБ-26 и тринадцать на Ил-18, два рекордных дальних перелета по маршрутам Москва - Спасск-Дальний и Москва - остров Мискоу. Он стал первооткрывателем воздушного пути Европа-Америка через Северную Атлантику.

Владимир Константинович Коккинаки – единственный летчик-испытатель, дважды удостоенный звания Героя Советского Союза за летно-испытательную работу. Его заслуги были признаны не только в нашей стране, но и мировым авиационным сообществом: Коккинаки избирали в 1960-е вице-президентом, президентом, а затем и почетным президентом ФАИ.

Владимир Коккинаки – гордость и легенда ильюшинской фирмы, чье имя навсегда останется в истории ОКБ, в истории отечественной и мировой авиации.

Как сообщил 25 июня 2024 года Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, в Калининградской области летчики Ленинградского объединения военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Воздушно-космических сил выполнили учебно-тренировочные полеты с ведением учебных воздушных боев. Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ2 и истребителей Су-27, выполняя взлеты с аэродрома базирования, отработали обнаружение целей при помощи бортовой РЛС и условно поразили их. Помимо этого, летчики отработали действия в смоделированных штатных и чрезвычайных ситуациях.

Комментарий bmpd. Таким образом, можно констатировать, что 689-й гвардейский истребительный авиационный полк, дислоцированный на аэродроме Чкаловск в Калининградской области и ранее входивший в состав 34-й смешанной авиационной дивизии Морской авиации Балтийского флота, теперь передан ВКС России, войдя в состав 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО. Судя по фотографиям из вышеприведенного репортажа, на самолетах Су-27 и Су-27УБ полка уже закрашены эмблемы Морской авиации, а надписи "МА ВМФ России" заменены на "ВКС России".

Напомним, что 689-й гвардейский истребительный авиационный полк был переподчинен Морской авиации из состава авиации Войск ПВО в декабре 1994 года и вошел в состав авиации Балтийского флота в подчинении Калининградского особого оборонительного района. 1 марта 2010 года в ходе реформирования по "Новому облику" 689-й гвардейский истребительный авиационный полк был расформирован и стал истребительной эскадрильей в составе 7054-й авиационной базы Морской авиации ВМФ. С июня 2011 года истребительная эскадрилья была передана в состав ВВС и ПВО и вошла в состав 7-й авиагруппы 7000-й авиабазы 1-го командования ВВС и ПВО Западного военного округа, но в декабре 2014 года была вновь включена в состав уже 72-й авиационной базы Морской авиации Балтийского флота, объединившей все авиационные формирования в Калининградской области. 1 декабря 2018 года 689-й гвардейский истребительный авиационный полк был восстановлен в составе Морской авиации Балтийского флота и в 2019 году вошел в состав новой 34-й смешанной авиационной дивизии, объединившей все авиационные формирования в Калининградской области вместо 72-й авиабазы. В свете теперешнего переподчинения 689-го полка ВКС, статус 34-й авиадивизии теперь неясен.

Также следует отметить впервые сделанное упоминание в открытых источниках наличия в составе 689-го полка новых истребителей Су-30СМ2. Предположительно, полк получил четыре истребителя Су-30СМ2 новой постройки, поставленных ВКС России в конце 2023 года.

https://bmpd.livejournal.com/4837402.html