Кто продаст билетов пачку, тот получит... право летать "под кирпич"

Необычный способ мотивации авиакомпаний на открытие рейсов в небольшие аэропорты нашли наши чиновники.

Помните, в показатели их эффективности вписали "повышение аэромобильности"? Для этого надо больше рейсов из большего числа аэропортов.

Сказано - сделано! Авиакомпаниям сделали предложение, от которого им сложно отказаться 😁

Если кратко: летаете в Элисту ради увеличения потока туристов туда, и тогда сможете в Сочи, Египет и ОАЭ летать по более прямым маршрутам, экономя там время и керосин (ну и заодно привлекать пассажиров более короткими рейсами "не в облёт").

Гениально же! 👏 Надо только успеть "раскатать направления" до того, как всем разрешат летать по прямой и эта мотивация для авиакомпаний станет неактуальной.

Подробнее у Коммерсанта:
https://www.kommersant.ru/doc/6691252

Есть нюанс - по мнению источников, этими рейсами буду пользоваться в основном туристы не в Калмыкию, а туристы из Калмыкии. Но это мелочи и повод для зависти других небольших аэропортов.

Подписаться на @AviaComments

​​🇺🇸 Минюст США: Boeing нарушил соглашение и подлежит уголовному преследованию

Министерство юстиции США заявило, что компания Boeing может быть привлечена к уголовной ответственности за нарушение соглашения от 2021 года, которое позволило компании избежать предъявления уголовных обвинений в катастрофах самолетов B737 MAX.

Напомним, что в начале января 2021 года корпорация Boeing заключил соглашение о досудебном урегулировании уголовных дел связанных с расследованием Минюста США в отношении катастроф самолётов Boeing 737 MAX в форме Соглашения об отсрочке судебного преследования (DPA). В результате за две катастрофы самолётов Boeing 737 MAX производитель отделался штрафом в размере 1,77 млрд долларов, из которых производителю оставалось заплатить только 243,6 млн долларов, а также выплатить 500 млн долларов родственникам жертв.

Во вторник Министерство юстиции США уведомило Boeing о том, что компания нарушила условия этого соглашения и теперь подлежит уголовному преследованию». В частности, компания Boeing согласилась «пересмотреть свои системы внутреннего контроля, политики и процедуры», связанные с исполнением нормативных актов, и, если необходимо, внести изменения для обеспечения соблюдения законодательства США».

Фактически основанием для таких заявлений послужил инцидент с вырванной во время полёта заглушкой аварийно двери, произошедший в январе на самолёте Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines. Boeing тогда признал свою ответственность за этот инцидент.

«Правительство установило, что компания Boeing нарушила свои обязательства по [соглашению об отсрочке судебного преследования]… не сумев разработать, внедрить и обеспечить соблюдение программы соответствия и этики для предотвращения и выявления нарушений законов США о мошенничестве на протяжении всей своей деятельности», — говорится в заявлении Минюста США в суд, который курирует исполнение соглашения.

«За невыполнение в полной мере условий и обязательств по [соглашению] Boeing подлежит судебному преследованию со стороны США» за уголовные правонарушения — также говорится в заявлении. «Правительство определяет, как оно будет действовать в этом вопросе».

В свою очередь Boeing отрицает нарушение соглашения, но обязуется сотрудничать с Министерством юстиции.

Министерство юстиции сообщает, что у Boeing есть время до 13 июня, чтобы «в письменной форме… объяснить характер и обстоятельства такого нарушения, а также действия, которые были предприняты для решения и исправления ситуации».

@AviaNews