🇺🇸 Сотрудники Boeing фальсифицировали протоколы проверок лайнеров 787

Грянул очередной скандал в отношении очередных проблем с качеством самолётов, которые производит Boeing.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование фактов фальсификации протоколов проверок выполненных работ в местах соединения крыла с корпусом фюзеляжа самолётов 787 Dreamliner сотрудникам Boeing на заводе в Чальстоне, Южная Каролина.

В апреле сама компания Boeing проинформировала FAA о том, что рабочие на заводе не выполнили некоторые из необходимых проверок (проверка соединения и заземления), но записи о выполнении этих работ были сделаны в документах.

В FAA заявили, что «Boeing проводит повторную проверку всех самолётов 787, все еще находящихся на производственной линии, а также должен разработать план по решению проблемы парка самолетов, находящихся в эксплуатации».

«Это ставит под вопрос весь производственный сертификат», — заявил в интервью Aviation Week один бывший сотрудник FAA с обширным опытом сертификации. «У FAA, возможно, не останется иного выбора, кроме как предположить, что фальсификация [документов сотрудниками - прим.] получила широкое распространение».

В Boeing поспешили заявить, что выявленные факты фальсификации записей о проведении проверок не являются непосредственной угрозой безопасности самолётов 787 Dreamliner.

@AviaNews

🇺🇸🔥 Нос Airbus A321neo загорелся в Сиэтле

Небольшой пожар в носовой части Airbus A321-271NX (б/н N504DZ) авиакомпании Delta Air Lines возник в международном аэропорту Сиэтла-Такома (SEA/KSEA) после подключения самолёта к источнику наземного питания.

Как сообщил представитель аэропорта лайнер прибыл около 21:35 в понедельник рейсом Delta 604 из Канкуна и был поставлен на стоянку к гейту A10. После подключения борта к наземной электросети искры вызвали пожар в носовой части.

Пассажиры были эвакуированы с помощью надувных аварийных трапов.

Видео ©️ Ashwin Menon via Jacdec

AviaNews

🇦🇪 Emirates модернизирует салоны ещё на 71 самолёте

Похоже, что авиакомпания Emirates уже не ожидает поступления лайнеров 777X от Boeing и расширяет программу модернизации салонов самолётов текущего флота. Новость, которая может обрадовать любителей двухэтажных гигантов от Airbus.

Сегодня Emirates объявила, что полностью модернизирует салоны дополнительных 43 самолётов A380 и 28 самолётов Boeing 777-300ER. Теперь в рамках программы многомиллиардного обновления салонов своих самолётов, объявленой в августе 2022 года, авиакомпания преобразит внутри всего 191 лайнер.

Изначально программа предусматривала полную техническую модернизацию салонов 120 самолетов: 67 Airbus A380 и 53 Boeing 777-300ER. На данный момент Emirates модернизировала салоны 22 самолётов A380, а в июле этого года обновит интерьер первого Boeing 777.

Boeing 777-300ER является основой флота Emirates. Модернизация салона "Трёх семёрок" занимает около двух недель. В планах Emirates полная реконструкция салона первого класса, появление на борту самолета новых кресел бизнес-класса в обновленной конфигурации 1-2-1, и добавление класса премиум-эконом на 24 кресла. В итоге салон Boeing 777 Emirates будет рассчитан на 332 посадочных места в четырех классах: восемь люксов первого класса, 40 кресел бизнес-класса и 260 мест эконом-класса, включая премиум. Чтобы освободить место для нового салона премиум-класса эконом-класса на 24 кресла, Emirates убрёт 50 мест обычного эконома.

🛫️️ AviaNews

🇪🇺❌🇹🇷 Авиакомпании Tailwind запретили полёты в Россию через воздушное пространство ЕС

Ещё одна турецкая авиакомпания подверглась обструкции со стороны органов Европейского союза. Вслед за а/к Southwind Airlines, получившей бан от ЕС в конце марта, Европейский союз теперь заблокировал полёты другой турецкой авиакомпании Tailwind Airlines через своё воздушное пространство.

Авиакомпании было отказано в разрешении на полеты между Анталией и Калининградом с использованием европейского воздушного пространства (например, Turkish Airlines летает в Турцию из Внуково через Европу). Причиной отказа названо неправильное оформление документов.

Первый рейс Tailwind из Калининграда в Анталью должен был вылететь 28 апреля. Перевозчик должен был стать альтернативой рейсам Southwind Airlines. После переговоров с властями ЕС Tailwind проинформировала туроператоров, что в нынешних условиях полеты не могут начаться как минимум до 15 мая. На текущий момент все рейсы Tailwind из/в Калининград отменены.

Авиакомпания Tailwind Airlines была основана как совместный турецко-британский проект, её первый коммерческий рейс был выполнен в мае 2009 года.

🛫️️ AviaNews