🇻🇪 И вот ещё почему при эвакуации нельзя брать ручную кладь

Очередные кадры того, как пассажиры экстренно покидают самолёт, прихватив с собой ручную кладь. И ярчайший пример ещё одной причины почему так делать не надо и нельзя. Впрочем, практически все пассажиры покидают лайнер с багажом в руках 🤦🏻‍♂️

Пассажирам McDonnell Douglas MD-83 (б/н YV2923) авиакомпании Laser Airlines пришлось покинуть самолёт через надувные аварийные трапы почти сразу после того, как он начал движение от терминала.

MD-83 самостоятельно «реверсился» от терминала (двигался назад с помощью обратной тяги двигателей - реверса) выталкивали от гейта для запуска двигателей и в это время сработал датчик задымления в салоне.

Инцидент произошел в международном аэропорту Каракаса имени Симона Боливара (CCS/SVMI). Никто из пассажиров серьезно не пострадал. Аварийные службы прибыли на место практически сразу. Самолёт, хотя и не пострадал, отстранен от полётов.

@AviaNews

🇳🇴🇸🇪🇩🇰 SAS присоединится к Sky Team 1 сентября

Сегодня альянс SkyTeam и скандинавская авиакомпания SAS официально подписали Соглашение о присоединении к альянсу, которое станет важным шагом на пути к официальному вступлению SAS в глобальный авиационный альянс.

С 1 сентября 2024 года SAS официально станет частью SkyTeam, добавив к альянсу доступ к ключевым транспортным узлам Скандинавии. Это сотрудничество укрепит глобальную сеть SkyTeam, предложит клиентам авиакомпаний альянса новые направления и улучшенные возможности связи в сети.

С момента присоединения SAS к SkyTeam участники бонусной программы авиакомпании EuroBonus будут пользоваться преимуществами, предоставляемых участникам бонусных программ авиакомпаний SkyTeam и услуг SkyPriority. Участники EuroBonus Silver получат уровень SkyTeam Elite, а участники Gold и Diamond получат stаtus match до уровня Elite Plus.

В октябре прошлого года стало известно, что Air France-KLM намерена приобрести миноритарную долю акций в SAS - 19,9%, в составе консорциума инвесторов. О том, что SAS покидает альянс Star Alliance и переходит в Sky Team стало известно в марте этого года.

@AviaNews

🇦🇺 Австралийский лоукостер Bonza приостанавливает полёты

Австралийский бюджетный авиаперевозчик Bonza объявил сегодня о временной приостановке своей деятельности.

«Bonza временно приостановила услуги, которые должны были осуществляться сегодня (вторник, 30 апреля), поскольку в настоящее время ведутся обсуждения относительно дальнейшей жизнеспособности бизнеса», — говорится в официальном заявлении авиакомпании на её веб-сайте.

По сообщениям австралийских СМИ, все четыре самолёта Boeing 737 MAX 8, которые использовала Bonza, конфискованы лизингодателем в связи с неуплатой долгов.

К американской компании 777 Partners, стоящей за Bonza и канадским перевозчиком Flair Airlines, в этом году были предъявлены несколько исков со стороны лизинговых компаний за просрочку лизинговых платежей за самолёты на общую сумму около 28,5 млн долларов. Четыре самолёта Flair Airlines были арестованы в марте этого года.

Еще в январе Bonza заявляла, что в этом году она «твердо ориентирована на рост» и планирует пополнить свой тогдашний флот шестью самолётами Boeing 737 MAX 8, а также добавить дополнительные внутренние направления.

Однако, «приостановка» полётов и сообщения о «продолжающейся жизнеспособности» сигнализируют о том, насколько сложной стала ситуация в компании, которая начала полёты всего лишь 15 месяцев назад.

@AviaNews