🇺🇸 NASA приглашает на выкатку сверхзвукового X-59

Уже завтра, 12 января, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) представит сверхзвуковой самолёт-демонстратор X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), разработанный совместно с подразделением Skunk Works компании Lockheed Martin.

NASA приглашает всех желающих не только посмотреть церемонию, но и получить виртуальный посадочный талон на память об этом особом событии.

«NASA приглашает вас, вашу семью – даже ваших друзей и одноклассников – зарегистрироваться и добавить свое имя в наш список виртуальных пассажиров.

Распечатывайте свои персональные посадочные талоны, вводите рейсы в свой виртуальный журнал полетов и получайте доступ к мероприятиям, видео и многому другому!».

Напомним, официальная церемония пройдёт в Палмдейле, Калифрония в прямом эфире, который начнется в 13 часов по тихоокеанскому времени в пятницу 12 января 2024 года (21:00 часов по времени Москвы).

Цель программы QueSST и X-59 — снизить уровень звукового удара, связанного с перемещением со скоростью, превышающей скорость звука. В случае успеха программы это может привести к резкому сокращению времени полета за счет возобновления гражданских сверхзвуковых полетов.

На видео таймлапс того, как X-59 собирали в прошлом году. Процесс занял чуть более месяца: с 19 мая по 21 июня.

@AviaNews

Министерство промышленности и торговли России сообщило, что министр Денис Мантуров проверил выполнение гособоронзаказа и гражданских проектов на промышленных предприятиях Свердловской области. Вместе с полномочным представителем Президента в УФО Владимиром Якушевым и первым заместителем губернатора Свердловской области Алексеем Шмыковым он посетил три предприятия - Уралтрансмаш; Уральский оптико-механический завод (УОМЗ) и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). На Уральском заводе гражданской авиации министру были представлены опытные образцы учебно-тренировочного самолёта УТС-800, проходящего лётные испытания, и легкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал», находящегося в процессе сертификационных испытаний.

🇺🇸 Сверхзвуковой "Буратино" X-59

В ночь с пятницы на субботу NASA и Lockheed Martin официально представили экспериментальный сверхзвуковый самолёт X-59. С его помощью NASA надеется собрать данные, которые могли бы произвести революцию в авиаперевозках, проложив путь к новому поколению коммерческих самолётов, способных перевозить пассажиров быстрее скорости звука.

Главной целью проекта Quiet SuperSonic Technology или QueSST (пер.англ. Бесшумная сверхзвуковая технология) является сбор данных, которые помогут регулирующим органам пересмотреть правила, запрещающие коммерческие сверхзвуковые полеты над сушей.

В течение 50 лет США и другие страны запрещали такие полеты из-за акустического явления, называемого "звуковой удар", в виде хлопков, которые возникают из-за ударных волн от летящего со сверхзвуковой скоростью самолёта. Ожидается, что X-59 будет летать со скоростью, в 1,4 раза превышающей скорость звука. Его конструкция, форма и технологии по мнению создателей самолёта позволят самолету достигать таких скоростей, производя при этом более тихий звуковой удар.

Новым в конструкции X-59, в первую очередь, является форма крыла самолёта, однако, для обывателя главной выдающейся особенностью самолёта является его длинный, тонкий, конусообразный нос, который составляет почти треть его длины. Этот длинный нос разрушает ударные волны, которые обычно приводят к тому, что сверхзвуковой самолет вызывает звуковой удар. Благодаря такой конфигурации кабина пилота расположена почти посередине X-59 и пилот не имеет возможности смотреть вперёд. Вместо этого на самолёте применена система eXternal Vision, представляющую собой несколько камер высокого разрешения, передающих сигнал на монитор 4K в кабине.

Первый полёт X-59 намечен на весну этого года.

@AviaNews