🇺🇸 Свезло, так свезло
В Сети расходится фотография 15-летнего пассажира рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines, который, наверное, если выразиться "громко", может праздновать свой второй день рождения.
Подросток по имени Джек, заявил, что сидел на соседнем, среднем кресле, рядом с заглушкой аварийного выхода Boeing 737 MAX 9, в момент когда на борту произошла разгерметизация салона. Внезапная разгерметизация стянула с него рубашку через появившуюся на месте бывшего аварийного выхода огромной дырой, куда также улетел его телефон и ноутбук.
Джек сообщил, что он был пристегнут, а вместе с ним, на соседнем кресле у прохода, сидела его мама, которая держала его после происшествия. Он рассказал, что переместился в другой ряд (на фото видно, что он сел по другую сторону самолёта), где сделал селфи (для чего, зачем и с какого телефона - непонятно).
В истории есть несколько непонятных моментов. Так, на одной из опубликованных почти сразу после происшествия фотографии видно, что в том самом ряду на кресле у прохода сидит совершенно другой человек. На первом видео хорошо видно, что этот человек сидел на этом месте, т.е. не занял его после посадки. Соответственно что-то не до конца сходится в истории с тем, где сидела мама Джека. К слову, возможно, что найденный ранее iPhone принадлежит именно этому человеку (посмотрите на фото, стрелкой обозначен провод зарядки).
Update.
Подросток дал расширенное интервью. Он сидел у окна в ряду перед рядом на фото выше.
Главная мораль всего этого - ВСЕГДА оставайтесь пристёгнутыми в самолёте.
@AviaNews
В Сети расходится фотография 15-летнего пассажира рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines, который, наверное, если выразиться "громко", может праздновать свой второй день рождения.
Подросток по имени Джек, заявил, что сидел на соседнем, среднем кресле, рядом с заглушкой аварийного выхода Boeing 737 MAX 9, в момент когда на борту произошла разгерметизация салона. Внезапная разгерметизация стянула с него рубашку через появившуюся на месте бывшего аварийного выхода огромной дырой, куда также улетел его телефон и ноутбук.
Джек сообщил, что он был пристегнут, а вместе с ним, на соседнем кресле у прохода, сидела его мама, которая держала его после происшествия. Он рассказал, что переместился в другой ряд (на фото видно, что он сел по другую сторону самолёта), где сделал селфи (для чего, зачем и с какого телефона - непонятно).
В истории есть несколько непонятных моментов. Так, на одной из опубликованных почти сразу после происшествия фотографии видно, что в том самом ряду на кресле у прохода сидит совершенно другой человек. На первом видео хорошо видно, что этот человек сидел на этом месте, т.е. не занял его после посадки. Соответственно что-то не до конца сходится в истории с тем, где сидела мама Джека. К слову, возможно, что найденный ранее iPhone принадлежит именно этому человеку (посмотрите на фото, стрелкой обозначен провод зарядки).
Update.
Подросток дал расширенное интервью. Он сидел у окна в ряду перед рядом на фото выше.
Главная мораль всего этого - ВСЕГДА оставайтесь пристёгнутыми в самолёте.
@AviaNews
😱36👍22🔥9🤔2🤯2
AviaNews
🇹🇼 EVA Air заказала у Airbus 33 самолёта для обновления флота Концерн Airbus сообщил сегодня, что тайваньская авиакомпания EVA Air заказала у него 33 самолёта, в том числе 18 дальнемагистральных A350-1000 и 15 среднемагистиальных A321neo. Стоимость сделки…
🇹🇼 EVA Air финализировала твёрдый контракт с Airbus на поставку 33 самолётов
Airbus сообщил, что тайваньская авиакомпания EVA Air финализировала твёрдый заказ с Airbus на покупку 33 самолётов у европейского концерна: 18 дальнемагистральных A350-1000 и 15 самолётов A321neo. Первоначально о заказе было объявлено в начале ноября прошлого года. Стоимость сделки составляет 10,1 миллиарда долларов по прейскурантным ценам производителя, что в реальности будет дешевле для такого крупного клиента.
@AviaNews
Airbus сообщил, что тайваньская авиакомпания EVA Air финализировала твёрдый заказ с Airbus на покупку 33 самолётов у европейского концерна: 18 дальнемагистральных A350-1000 и 15 самолётов A321neo. Первоначально о заказе было объявлено в начале ноября прошлого года. Стоимость сделки составляет 10,1 миллиарда долларов по прейскурантным ценам производителя, что в реальности будет дешевле для такого крупного клиента.
"Мы выбрали самолёты Airbus после тщательной оценки различных моделей в каждом сегменте рынка. В обеих категориях мы выбрали самые современные и экономичные типы, которые предлагают самый высокий уровень комфорта
для пассажиров. Самолёты также принесут значительное сокращение выбросов углерода, что соответствует целям нашей компании в области устойчивого развития. Для дальних операций A350-1000 устанавливает новые стандарты в своем классе и позволит нам предложить нашим пассажирам наилучший опыт работы в полете".
Клей Сан, президент EVA Air.
@AviaNews
👍23🤔1
🇺🇸 Delta Air Lines собирается заказать «десятки» широкофюзеляжных самолётов у Airbus
Как сообщает агентство Reuters американская авиакомпания Delta Air Lines и Airbus близки к заключению контракта на поставку десятков широкофюзеляжных самолётов, включая дополнительные лайнеры модели A350-1000.
По информации источников сделка может быть обнародована уже в эту пятницу, когда американский перевозчик отчитается о своих доходах за четвертый квартал.
Во флоте Delta Air Lines сейчас 93 широкофюзеляжных самолёта производства европейского концерна: 65 самолётов Airbus A330ceo и A330neo, а также 28 A350-900. Delta ещё должна получить 12 A330neo и 16 A350-900.
@AviaNews
Как сообщает агентство Reuters американская авиакомпания Delta Air Lines и Airbus близки к заключению контракта на поставку десятков широкофюзеляжных самолётов, включая дополнительные лайнеры модели A350-1000.
По информации источников сделка может быть обнародована уже в эту пятницу, когда американский перевозчик отчитается о своих доходах за четвертый квартал.
Во флоте Delta Air Lines сейчас 93 широкофюзеляжных самолёта производства европейского концерна: 65 самолётов Airbus A330ceo и A330neo, а также 28 A350-900. Delta ещё должна получить 12 A330neo и 16 A350-900.
@AviaNews
👍28🔥12🤔4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Доброутренний квиз
Добрейшего утречка, авиаторы и не очень!
Разомнём нейронные связи? Предлагаем в комментариях угадать или назвать модель воздушного судна на видео! 😎
@AviaNews
Добрейшего утречка, авиаторы и не очень!
Разомнём нейронные связи? Предлагаем в комментариях угадать или назвать модель воздушного судна на видео! 😎
@AviaNews
👍17🤔9🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Boeing начал модификацию MD-90 в самолёт-демонстратор для NASA
Boeing начал масштабную модификацию самолета MD-90, который станет экспериментальным самолётом-демонстратором NASA проекта X-66 Sustainable Flight Demonstrator.
На первом этапе специалисты Boeing сняли с самолёта McDonnell Douglas MD-90 c б/н N931TB двигатели и выполнили 3D лазерное сканирование фюзеляжа, необходимое для дальнейшего проектирования и планирования модификации. Оригинальное крыло MD-90 также скоро будут удалено. Лайнер получит новое тонкое специальное «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), конструкция которого оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, оно имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолёта.
X-66 - это первый экспериментальный самолетный проект NASA, направленный на то, чтобы помочь США достичь цели нулевого уровня выбросов парниковых газов в сфере авиации. Ожидается, что наземные и летные испытания X-66 начнутся в 2028 году.
Видео © Boeing
@AviaNews
Boeing начал масштабную модификацию самолета MD-90, который станет экспериментальным самолётом-демонстратором NASA проекта X-66 Sustainable Flight Demonstrator.
На первом этапе специалисты Boeing сняли с самолёта McDonnell Douglas MD-90 c б/н N931TB двигатели и выполнили 3D лазерное сканирование фюзеляжа, необходимое для дальнейшего проектирования и планирования модификации. Оригинальное крыло MD-90 также скоро будут удалено. Лайнер получит новое тонкое специальное «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), конструкция которого оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, оно имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолёта.
X-66 - это первый экспериментальный самолетный проект NASA, направленный на то, чтобы помочь США достичь цели нулевого уровня выбросов парниковых газов в сфере авиации. Ожидается, что наземные и летные испытания X-66 начнутся в 2028 году.
Видео © Boeing
@AviaNews
👏19🔥8👍7🤯2🤡2🆒1
🇺🇸 Директор Boeing еле сдерживал слёзы
Как это мило звучит, да?
CEO компании Boeing Дэвид Кэлхун (David Calhoun) на общекорпоративном собрании в Сиэтле во вторник заявил, что "авиапроизводитель должен признать ошибку, потому что она влияет на безопасность, и вызывает новые вопросы к качеству его производства", - пишут коллеги из @AviaComments.
Подумалось, что весь этот корпоративный "цирк" после того, как Boeing вытащили за волосы из фекального океана созданных им самим проблем, выглядит уже чрезмерно смешно. Ровно настолько смешно, как на известную мемную картинку из South Park. Для понимания мема ткнуть сюда.
@AviaNews
Как это мило звучит, да?
CEO компании Boeing Дэвид Кэлхун (David Calhoun) на общекорпоративном собрании в Сиэтле во вторник заявил, что "авиапроизводитель должен признать ошибку, потому что она влияет на безопасность, и вызывает новые вопросы к качеству его производства", - пишут коллеги из @AviaComments.
Подумалось, что весь этот корпоративный "цирк" после того, как Boeing вытащили за волосы из фекального океана созданных им самим проблем, выглядит уже чрезмерно смешно. Ровно настолько смешно, как на известную мемную картинку из South Park. Для понимания мема ткнуть сюда.
@AviaNews
🤣55💩7🔥6👍5🤡2🆒1
🇨🇦 Пассажир Air Canada выпал на перрон, открыв дверь самолёта
Пассажир рейса авиакомпании Air Canada в Дубай самостоятельно открыл дверь самолёта и выпал на перрон международного аэропорта Торонто-Пирсон (YYZ/CYYZ). Он получил травмы и был доставлен в больницу для оказания дальнейшей медицинской помощи.
По данным издания CityNews Toronto, пассажир при посадке как обычно зашёл в Boeing 777-300ER (б/н C-FIUV), но вместо того, чтобы занять свое место, он проследовал к противоположному концу самолёта, открыл дверь и «вышел» на перрон, упав с высоты примерно шесть метров.
Рейсом Air Canada в Дубай должны были вылететь 319 пассажиров. В результате инцидента рейс был задержан на шесть часов. Air Canada заявила, что инициировала расследование инцидента.
@AviaNews
Пассажир рейса авиакомпании Air Canada в Дубай самостоятельно открыл дверь самолёта и выпал на перрон международного аэропорта Торонто-Пирсон (YYZ/CYYZ). Он получил травмы и был доставлен в больницу для оказания дальнейшей медицинской помощи.
По данным издания CityNews Toronto, пассажир при посадке как обычно зашёл в Boeing 777-300ER (б/н C-FIUV), но вместо того, чтобы занять свое место, он проследовал к противоположному концу самолёта, открыл дверь и «вышел» на перрон, упав с высоты примерно шесть метров.
Рейсом Air Canada в Дубай должны были вылететь 319 пассажиров. В результате инцидента рейс был задержан на шесть часов. Air Canada заявила, что инициировала расследование инцидента.
@AviaNews
🤨39👍20🤯14🤡8🔥2👏1🆒1
AviaNews
🌅 Продолжение турецкого триллера Нашумевшее видео турецкого «хулигана» на истребителе F-16, проходящего на «бреющем» над кораблем, получило продолжение. «Хулиган» опубликовал видео из кабины. Казалось, что более эпично невозможно, но оказалось, что таки…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 На бреющем. Часть 3
Появилась нравятся «серия» турецкого «триллера» про бреющий полёт истребителя F-16 турецких ВВС.
Если в первой части съемка велась с воды, с лодки, во второй части у нас был вид от первого лица - из кабины истребителя, то в завершающей части триптиха съемка ведётся из другого истребителя, летящего выше и рядом.
С добрым, утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
Появилась нравятся «серия» турецкого «триллера» про бреющий полёт истребителя F-16 турецких ВВС.
Если в первой части съемка велась с воды, с лодки, во второй части у нас был вид от первого лица - из кабины истребителя, то в завершающей части триптиха съемка ведётся из другого истребителя, летящего выше и рядом.
С добрым, утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
🔥58🤯8👍4💩3🆒2
🇯🇵 JAL намерена сохранить останки A350
Чтобы сохранить память о крупной катастрофе, произошедшей 2 января, руководство авиакомпании Japan Airlines (JAL) сейчас рассматривает возможность сохранения части самолёта Airbus A350, который столкнулся с самолётом DHC-8 Береговой охраны Японии на взлетно-посадочной полосе 34R в международном аэропорту Токио Ханэда (HND/RJTT).
Останки Airbus A350 были убраны со взлётно-посадочной полосы 11 января, и в настоящее время JAL хранит их в ангаре в аэропорту Ханэда.
Самолёт Airbus A350-900 авиакомпании Japan Airlines (б/н JA13XJ) столкнулся с самолетом DHC-8 (б/н JA722A) береговой охраны Японии, в результате чего погибли пять человек, находившиеся на борту DHC-8, а все пассажиры и члены экипажа самолета JAL смогли покинуть загоревшийся A350.
Скорее всего останки JA13XJ будут сохранены в "Центре продвижения безопасности" (Safety Promotion Center) авиакомпании Japan Airlines, который находится в аэропорту Ханэда. В этом центре JAL хранит останки самолёта Boeing 747SR (б/н JA8119), который потерпел катастрофу в августе 1985 года. Эта катастрофа является второй в мире по количеству погибших (520 человек) после Тенерифе, крупнейшей катастрофой одного самолёта, а также крупнейшая авиакатастрофой в истории Азиатского региона.
@AviaNews
Чтобы сохранить память о крупной катастрофе, произошедшей 2 января, руководство авиакомпании Japan Airlines (JAL) сейчас рассматривает возможность сохранения части самолёта Airbus A350, который столкнулся с самолётом DHC-8 Береговой охраны Японии на взлетно-посадочной полосе 34R в международном аэропорту Токио Ханэда (HND/RJTT).
«Цель состоит в том, чтобы не дать памяти о крупной катастрофе угаснуть и повысить осведомленность сотрудников компании о безопасности в небе».
Останки Airbus A350 были убраны со взлётно-посадочной полосы 11 января, и в настоящее время JAL хранит их в ангаре в аэропорту Ханэда.
Самолёт Airbus A350-900 авиакомпании Japan Airlines (б/н JA13XJ) столкнулся с самолетом DHC-8 (б/н JA722A) береговой охраны Японии, в результате чего погибли пять человек, находившиеся на борту DHC-8, а все пассажиры и члены экипажа самолета JAL смогли покинуть загоревшийся A350.
Скорее всего останки JA13XJ будут сохранены в "Центре продвижения безопасности" (Safety Promotion Center) авиакомпании Japan Airlines, который находится в аэропорту Ханэда. В этом центре JAL хранит останки самолёта Boeing 747SR (б/н JA8119), который потерпел катастрофу в августе 1985 года. Эта катастрофа является второй в мире по количеству погибших (520 человек) после Тенерифе, крупнейшей катастрофой одного самолёта, а также крупнейшая авиакатастрофой в истории Азиатского региона.
@AviaNews
👍35🤯9🔥6🫡4
🇺🇿 Новый игрок на авиационном рынке Узбекистана
В Узбекистане ожидается появление нового игрока на рынке грузовых авиационных перевозок. Авиакомпания Fly Khiva впервые появилась в новостях в прошлом году, когда портал Cargo Facts сообщил, что Fly Khiva намерена выйти на рынок грузовых перевозок с самолётами 757-200PCF, первый из которых перевозчик должен был получить в октябре. Fly Khiva находится в процессе получения сертификата эксплуатанта.
На днях в сети появилась фотография самолёта Boeing 767-300(F) (б/н TF-ISH) с нанесённым на борт названием Fly Khiva. Борт также сохранил часть окраски "предыдущего" владельца - авиакомпании Icelandair Cargo, который во второй половине 2022 года был конвертирован из пассажирского в грузовую версию. По неподтверждённым данным Fly Khiva получит этот Boeing 767 в лизинг от Icelandair.
По плану борт должен был перелететь в Ташкент из Рейкьявика вчера, 10 января, однако рейс был отменен.
Фото via Авиасфера
@AviaNews
В Узбекистане ожидается появление нового игрока на рынке грузовых авиационных перевозок. Авиакомпания Fly Khiva впервые появилась в новостях в прошлом году, когда портал Cargo Facts сообщил, что Fly Khiva намерена выйти на рынок грузовых перевозок с самолётами 757-200PCF, первый из которых перевозчик должен был получить в октябре. Fly Khiva находится в процессе получения сертификата эксплуатанта.
На днях в сети появилась фотография самолёта Boeing 767-300(F) (б/н TF-ISH) с нанесённым на борт названием Fly Khiva. Борт также сохранил часть окраски "предыдущего" владельца - авиакомпании Icelandair Cargo, который во второй половине 2022 года был конвертирован из пассажирского в грузовую версию. По неподтверждённым данным Fly Khiva получит этот Boeing 767 в лизинг от Icelandair.
По плану борт должен был перелететь в Ташкент из Рейкьявика вчера, 10 января, однако рейс был отменен.
Фото via Авиасфера
@AviaNews
👍27🤔2🤬1
Forwarded from Крылья войны
О.Дж. Санчес, Вице-президент компании Lockheed Martin подчеркнул важность этого мероприятия:
Поставка первых двух самолетов F-16 Block 70 в Словакию означает решающую отправную точку в укреплении обороноспособности этой страны. Мы гордимся тем, что являемся частью этого проекта, и намерены поставить в Словакию в общей сложности 14 самолетов.
Санчес также добавил:
Интеграция F-16 в состав словацких ВВС, позволит эффективно защищать свои границы и сотрудничать с союзниками в Европе, НАТО и мире. Мы привержены нашей миссии по продвижению безопасности в XXI веке посредством экономически эффективных операций и стратегического партнерства, обеспечивая безопасность и благополучие союзников США.
Поставки продолжатся до 2025 года, следующая партия, как ожидается, прибудет в Словакию в середине 2024 года.
Братислава планирует заменить все свои МиГ-29 на самолеты американского производства. А советские истребители, естественно, отправятся на Украину, помимо тех, которые уже были переданы Словакией в состав ВСУ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩28👍17🔥4🤣3🤔1
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Челябинский радиозавод «Полет» (входит в ростеховский холдинг «Росэлектроника») смонтировал посадочные радиомаячные комплексы в аэропорту совместного базирования Левашово под Санкт-Петербургом.
Левашово — бывшие военный аэродром, расположенный на северо-западе Петербурга. Уже третий год идет его реконструкция: Минобороны и ПАО «Газпром» договорились о том, что это будет аэропорт совместного базирования. Его планируется использовать не только в военных целях, но и для гражданской авиации — пассажирской и грузовой. Для этих целей уже обновили взлетно-посадочную полосу, малый терминал, идет реконструкция второй очереди комплекса.
В Левашово смонтированы две посадочные радиомаячные группы, разработанные «Полетом». Оборудование будет отвечать за сопровождение взлетов и посадок, поясняет «Ростех». Оно состоит из глиссадного, курсового радиомаяка и ретранслятора дальномера. Диапазон рабочих температур — от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия. Читать подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏24💩2🤣2🤔1
🇸🇦🇩🇪 Германия готова снять эмбарго на поставку истребителей в Саудовскую Аравию
Берлин готов готов разрешить дальнейшие поставки истребителей Eurofighter Typhoon в Саудовскую Аравию, сняв запрет, действующий с 2018 года, заявила в воскресенье министр иностранных дел Германии Анналена Бербок.
Вице-канцлер ФРГ и министр экономики Роберт Хабек признал, что ситуация с правами человека в Саудовской Аравии "всё ещё не соответствует нашим стандартам» и «по-прежнему двойственна". Но «оборонительные ракеты Саудовской Аравии также защищают Израиль». После встречи с президентом Израиля Ицхаком Герцогом госпожа Бербок заявила: "... мы не понимаем, почему мы, как правительство Германии, должны противостоять мнению Великобритании о поставке большего количества истребителей Eurofighter для Саудовской Аравии».
В 2018 году между ФРГ и Саудовской Аравией был подписан меморандум о намерениях, согласно которому Эр-Рияд должен был приобрести 48 истребителей Eurofighter Typhoon в дополнение к 72 уже имевшимся. Но Германия наложила эмабрго на поставку после убийства журналиста Джамаля Хашогги в посольстве Саудовской Аравии в Стамбуле , а также в качестве протеста против войны в Йемене.
В консорциум Eurofighter помимо ФРГ входят Великобритания, Италия и Испания. Каждая страна может наложить эмбарго на экспорт истребителей, производимых или уже произведённых консорциумом.
В октябре 2023 года появилась информация об интересе Саудовской Аравии к французским истребителям Dassault Rafale в связи с тупиковой на тот момент ситуацией с поставками Eurofighter Typhoon. Великобритания, где собираются истребители, даже рассматривала возможность использования юридической нормы, которая могла бы временно вынудить Германию выйти из программы Eurofighter , но отказалась от этой идеи, чтобы не нанести ущерб отношениям между между странами.
Сообщается, что Германия уже одобрила продажу 150 ракет IRIS-T Саудовской Аравии. Вероятно речь идёт о модификации "земля-воздух", для восполнения запасов.
@AviaNews
Берлин готов готов разрешить дальнейшие поставки истребителей Eurofighter Typhoon в Саудовскую Аравию, сняв запрет, действующий с 2018 года, заявила в воскресенье министр иностранных дел Германии Анналена Бербок.
Вице-канцлер ФРГ и министр экономики Роберт Хабек признал, что ситуация с правами человека в Саудовской Аравии "всё ещё не соответствует нашим стандартам» и «по-прежнему двойственна". Но «оборонительные ракеты Саудовской Аравии также защищают Израиль». После встречи с президентом Израиля Ицхаком Герцогом госпожа Бербок заявила: "... мы не понимаем, почему мы, как правительство Германии, должны противостоять мнению Великобритании о поставке большего количества истребителей Eurofighter для Саудовской Аравии».
В 2018 году между ФРГ и Саудовской Аравией был подписан меморандум о намерениях, согласно которому Эр-Рияд должен был приобрести 48 истребителей Eurofighter Typhoon в дополнение к 72 уже имевшимся. Но Германия наложила эмабрго на поставку после убийства журналиста Джамаля Хашогги в посольстве Саудовской Аравии в Стамбуле , а также в качестве протеста против войны в Йемене.
В консорциум Eurofighter помимо ФРГ входят Великобритания, Италия и Испания. Каждая страна может наложить эмбарго на экспорт истребителей, производимых или уже произведённых консорциумом.
В октябре 2023 года появилась информация об интересе Саудовской Аравии к французским истребителям Dassault Rafale в связи с тупиковой на тот момент ситуацией с поставками Eurofighter Typhoon. Великобритания, где собираются истребители, даже рассматривала возможность использования юридической нормы, которая могла бы временно вынудить Германию выйти из программы Eurofighter , но отказалась от этой идеи, чтобы не нанести ущерб отношениям между между странами.
Сообщается, что Германия уже одобрила продажу 150 ракет IRIS-T Саудовской Аравии. Вероятно речь идёт о модификации "земля-воздух", для восполнения запасов.
@AviaNews
🤔13👍10💩4🔥1
🇺🇸 NASA приглашает на выкатку сверхзвукового X-59
Уже завтра, 12 января, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) представит сверхзвуковой самолёт-демонстратор X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), разработанный совместно с подразделением Skunk Works компании Lockheed Martin.
NASA приглашает всех желающих не только посмотреть церемонию, но и получить виртуальный посадочный талон на память об этом особом событии.
Напомним, официальная церемония пройдёт в Палмдейле, Калифрония в прямом эфире, который начнется в 13 часов по тихоокеанскому времени в пятницу 12 января 2024 года (21:00 часов по времени Москвы).
Цель программы QueSST и X-59 — снизить уровень звукового удара, связанного с перемещением со скоростью, превышающей скорость звука. В случае успеха программы это может привести к резкому сокращению времени полета за счет возобновления гражданских сверхзвуковых полетов.
На видео таймлапс того, как X-59 собирали в прошлом году. Процесс занял чуть более месяца: с 19 мая по 21 июня.
@AviaNews
Уже завтра, 12 января, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) представит сверхзвуковой самолёт-демонстратор X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), разработанный совместно с подразделением Skunk Works компании Lockheed Martin.
NASA приглашает всех желающих не только посмотреть церемонию, но и получить виртуальный посадочный талон на память об этом особом событии.
«NASA приглашает вас, вашу семью – даже ваших друзей и одноклассников – зарегистрироваться и добавить свое имя в наш список виртуальных пассажиров.
Распечатывайте свои персональные посадочные талоны, вводите рейсы в свой виртуальный журнал полетов и получайте доступ к мероприятиям, видео и многому другому!».
Напомним, официальная церемония пройдёт в Палмдейле, Калифрония в прямом эфире, который начнется в 13 часов по тихоокеанскому времени в пятницу 12 января 2024 года (21:00 часов по времени Москвы).
Цель программы QueSST и X-59 — снизить уровень звукового удара, связанного с перемещением со скоростью, превышающей скорость звука. В случае успеха программы это может привести к резкому сокращению времени полета за счет возобновления гражданских сверхзвуковых полетов.
На видео таймлапс того, как X-59 собирали в прошлом году. Процесс занял чуть более месяца: с 19 мая по 21 июня.
@AviaNews
👍40🔥5🤔3💩2