День рождения советского «аэробуса»
В 1967 году Аэрофлот выработал требования к новому самолёту на 250 - 350 мест, а в 1970 году ОКБ им. С.В. Ильюшина получило техническое задание на разработку широкофюзеляжного пассажирского самолёта. Проект первого отечественного аэробуса Ил-86 - широкофюзеляжного четырехмоторного двухпалубного самолета с расстановкой кресел на верхней палубе по схеме 3-3-3 с двумя проходами и нижней палубой со стеллажами, предназначавшимися для багажа и грузов. Ил-86 стал первым советским пассажирским лайнером вместимостью до трехсот пятидесяти пассажиров.
В 1974 году началось строительство первых двух опытных самолётов, первый из которых с б/н СССР-86000 поднялся в воздух 22 декабря 1976 года, а затем в июне 1977 года был продемонстрирован на авиационо-космическом салоне в Париже
Из 106 построенных Ил-86, включая четыре «специальных» самолёта, «на крыле» находятся только «специальные». А «живыми» сохранены лишь восемь гражданских самолётов. К сожалению первый отечественный широкофюзеляжный Ил-86 с б/н CCCP-86000 хранится на Украине в Государственном музее авиации Украины в Жулянах. В открытом доступе в России лишь четыре самолёта (два в условно открытом): один в Новосибирске около аэропорта, второй в Ульяновске, в музее. Ещё один можно увидеть около а/п Шереметьево в учебном центре МГТУ ГА, а другой недалеко от аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге, на территории вертолётного центра.
Ил-86 навсега останется в памяти, как самолёт, который в шутку называли самолётом, который взлетает благодаря кривизне планеты (что, конечно же, не так).
@AviaNews
В 1967 году Аэрофлот выработал требования к новому самолёту на 250 - 350 мест, а в 1970 году ОКБ им. С.В. Ильюшина получило техническое задание на разработку широкофюзеляжного пассажирского самолёта. Проект первого отечественного аэробуса Ил-86 - широкофюзеляжного четырехмоторного двухпалубного самолета с расстановкой кресел на верхней палубе по схеме 3-3-3 с двумя проходами и нижней палубой со стеллажами, предназначавшимися для багажа и грузов. Ил-86 стал первым советским пассажирским лайнером вместимостью до трехсот пятидесяти пассажиров.
В 1974 году началось строительство первых двух опытных самолётов, первый из которых с б/н СССР-86000 поднялся в воздух 22 декабря 1976 года, а затем в июне 1977 года был продемонстрирован на авиационо-космическом салоне в Париже
Из 106 построенных Ил-86, включая четыре «специальных» самолёта, «на крыле» находятся только «специальные». А «живыми» сохранены лишь восемь гражданских самолётов. К сожалению первый отечественный широкофюзеляжный Ил-86 с б/н CCCP-86000 хранится на Украине в Государственном музее авиации Украины в Жулянах. В открытом доступе в России лишь четыре самолёта (два в условно открытом): один в Новосибирске около аэропорта, второй в Ульяновске, в музее. Ещё один можно увидеть около а/п Шереметьево в учебном центре МГТУ ГА, а другой недалеко от аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге, на территории вертолётного центра.
Ил-86 навсега останется в памяти, как самолёт, который в шутку называли самолётом, который взлетает благодаря кривизне планеты (что, конечно же, не так).
@AviaNews
👍79🫡19👏3🤡1💔1
На прошедших на прошлой неделе "днях открытых дверей" на авиабазе Хякури 301-я тактическая истребительная эскадрилья (301 Hikkotai или 第301飛行隊) представила один из своих истребителей F-35A в специальной окраске, посвященной своему юбилею - 50-летию образования подразделения.
Талисманом эскадрильи является лягушка Каеру, которая и изображена на киле самолёта. В связи с тем, что F-35 красят только в малозаметные ливреи в оттенках серого цвета, включая знаки отличия и государственной принадлежности, нынешняя Каеру на киле F-35, конечно, не сравнится с цветастыми окрасками истребителей F-4 Phantom II, которыми до недавнего времени была вооружена 301-я эскадрилья.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥19👍11🫡3
Решили в рубрике #PhantomPhriday вспомнить и напомнить как выглядели настоящие японские истребители с цветным "боевым раскрасом". F-4EJ 301-й тактической истребительной эскадрильи (301 Hikkotai) Воздушных сил самообороны Японии с цветным талисманом - лягушкой Каеру на хвосте. Красота же!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22🤯7👻1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красота, мощь и превосходство ♥️
Сегодня Дальняя авиация отмечает свой профессиональный праздник!
Компонент "ядерной триады" России составляют самолеты стратегической авиации Ту-160М, Ту-22М3, Ту-95МС и их модификации. Это гаранты суверенитета нашей страны, современные средства сдерживания на вооружении Воздушно-космических сил, которые практически не имеют ограничений по дальности полета с возможностью дозаправки в воздухе с помощью Ил-78М.
Сегодня Дальняя авиация отмечает свой профессиональный праздник!
Компонент "ядерной триады" России составляют самолеты стратегической авиации Ту-160М, Ту-22М3, Ту-95МС и их модификации. Это гаранты суверенитета нашей страны, современные средства сдерживания на вооружении Воздушно-космических сил, которые практически не имеют ограничений по дальности полета с возможностью дозаправки в воздухе с помощью Ил-78М.
Дальники, с праздником!
@uac_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍80🔥19🫡9🤣4🤡3
Forwarded from Авиационная Антресоль
В небе над северным полюсом замечен Санта, готовьтесь получать подарки!
При нажатии на сани в мобильном приложении на экране появляются снежинки
При нажатии на сани в мобильном приложении на экране появляются снежинки
🔥72🤣10👍8🤡4😱2💩2🤔1