🇲🇻 Премиум-перевозчик Мальдивских островов представил свой первый самолёт
Вчера в аэропорту Мале, столицы Мальдивской республики, новая авиакомпания BeOnd представила свой первый самолёт. BeOnd - это первая в мире авиакомпания премиум-класса для широкого круга пассажиров. BeOnd Airlines продемонстрировала свой первый самолет Airbus A319-100 (б/н 8Q-FBA), предназначенный для обеспечения роскошных и комфортных условий для пассажиров. Салон A319 имеет 44 кресла в конфигурации 2-2, которые могут полностью горизонтально раскладываться.
Авиакомпания хочет предоставить VIP-сервис для искушенных пассажиров, которые хотят беспосадочно или без пересадок добираться до Мальдивских островов. Первые рейсы BeOnd запланированы на ноябрь 2023 года: из Эр-Рияда 9 ноября, Мюнхена 15 ноября и Цюриха 17 ноября. Кроме того, Beond объявил о планах начать в марте следующего года рейсы из Милана и Дубая.
Генеральный директор BeOnd Теро Таскила заявил, что перевозчик планирует летать в Бангкок, Шанхай и Пекин, а также намерен зимой получить А321-200. В будущем Beond получит A321LR. Оба A321 будут оснащены салоном на 68 мест. В течение следующих пяти лет Beond Airlines надеется иметь в своем флоте ошеломляющие 32 самолётов. Единственный A319 находится BeOnd в операционном лизинге, а лессор BBAM управляет им от имени владельцев Horizon Aircraft Finance.
Нечто похожее в 2021 году представила российская авиакомпания Azur Air со своим VIP Boeing 757-200 (RA-73029), который также оборудован салоном только бизнес-класса. Также можно отметить Boeing 757 для перевозок на курорты Four Seasons. Однако, в основном это единичные самолёты. BeOnd же намерена построить свой бизнес с намного бОльшим количеством VIP-самолётов. Такая модель бизнеса, наверное, может иметь место как раз для совершенно недешевых Мальдивских островов.
Фото © BeOnd Airlines
@AviaNews
Вчера в аэропорту Мале, столицы Мальдивской республики, новая авиакомпания BeOnd представила свой первый самолёт. BeOnd - это первая в мире авиакомпания премиум-класса для широкого круга пассажиров. BeOnd Airlines продемонстрировала свой первый самолет Airbus A319-100 (б/н 8Q-FBA), предназначенный для обеспечения роскошных и комфортных условий для пассажиров. Салон A319 имеет 44 кресла в конфигурации 2-2, которые могут полностью горизонтально раскладываться.
Авиакомпания хочет предоставить VIP-сервис для искушенных пассажиров, которые хотят беспосадочно или без пересадок добираться до Мальдивских островов. Первые рейсы BeOnd запланированы на ноябрь 2023 года: из Эр-Рияда 9 ноября, Мюнхена 15 ноября и Цюриха 17 ноября. Кроме того, Beond объявил о планах начать в марте следующего года рейсы из Милана и Дубая.
Генеральный директор BeOnd Теро Таскила заявил, что перевозчик планирует летать в Бангкок, Шанхай и Пекин, а также намерен зимой получить А321-200. В будущем Beond получит A321LR. Оба A321 будут оснащены салоном на 68 мест. В течение следующих пяти лет Beond Airlines надеется иметь в своем флоте ошеломляющие 32 самолётов. Единственный A319 находится BeOnd в операционном лизинге, а лессор BBAM управляет им от имени владельцев Horizon Aircraft Finance.
Нечто похожее в 2021 году представила российская авиакомпания Azur Air со своим VIP Boeing 757-200 (RA-73029), который также оборудован салоном только бизнес-класса. Также можно отметить Boeing 757 для перевозок на курорты Four Seasons. Однако, в основном это единичные самолёты. BeOnd же намерена построить свой бизнес с намного бОльшим количеством VIP-самолётов. Такая модель бизнеса, наверное, может иметь место как раз для совершенно недешевых Мальдивских островов.
Фото © BeOnd Airlines
@AviaNews
👍32🔥5🤔1🤡1🆒1
🇨🇦🤐 Air Canada уволила пилота за антиизраильскую позицию
Канадская авиакомпания сначала отстранила, а затем уволила своего второго пилота Мостафу Эццо (Mostafa Ezzo) за посты, которые он разместил в своем аккаунте в одной запрещённой в нашей стране социальной сети.
Air Canada получила многочисленные жалобы и обращения на посты Эццо. Это вызвало реакцию руководства Air Canada. «Со вчерашнего дня пилот был отстранен от полетов», — сообщил канадским СМИ представитель Air Canada Питер Фитцпатрик во вторник. Но уже в четверг Air Canada в своих социальных сетях разместила сообщение что пилот был уволен: «Мы можем подтвердить, что данный пилот больше не работает в Air Canada».
Господин Эццо разместил несколько постов «антиизраильского» характера после нападение боевиков Хамас в субботу и начала Цахалом операции возмездия. Один из постов опубликованных Эццо, приглашал на пропалестинский митинг, прошедший в прошлое воскресенье в Монреале, где Эццо добавил надпись: « К чёрту тебя, Израиль, гори в аду». В другом его посте Израиль назван «террористическим государством» с комментарием: « Гитлер гордится вами».
Сообщается, что Мостафа Эццо был вторым пилотом на дальнемагистральных самолётах Boeing 787 Dreamliner.
Цифровой ГУЛАГ as is. Одни строчат доносы, другие увольняют за (да резкое) мнение. А вы что думаете?
@AviaNews
Канадская авиакомпания сначала отстранила, а затем уволила своего второго пилота Мостафу Эццо (Mostafa Ezzo) за посты, которые он разместил в своем аккаунте в одной запрещённой в нашей стране социальной сети.
Air Canada получила многочисленные жалобы и обращения на посты Эццо. Это вызвало реакцию руководства Air Canada. «Со вчерашнего дня пилот был отстранен от полетов», — сообщил канадским СМИ представитель Air Canada Питер Фитцпатрик во вторник. Но уже в четверг Air Canada в своих социальных сетях разместила сообщение что пилот был уволен: «Мы можем подтвердить, что данный пилот больше не работает в Air Canada».
Господин Эццо разместил несколько постов «антиизраильского» характера после нападение боевиков Хамас в субботу и начала Цахалом операции возмездия. Один из постов опубликованных Эццо, приглашал на пропалестинский митинг, прошедший в прошлое воскресенье в Монреале, где Эццо добавил надпись: « К чёрту тебя, Израиль, гори в аду». В другом его посте Израиль назван «террористическим государством» с комментарием: « Гитлер гордится вами».
Сообщается, что Мостафа Эццо был вторым пилотом на дальнемагистральных самолётах Boeing 787 Dreamliner.
@AviaNews
🤬65👏16👍13💩8😱3🤣3🔥1
🇺🇸 Состоялся первый полёт усовершенствованного "Апача"
Компания Boeing провела первое лётное испытание ударного вертолета AH-64E Apache версии 6.5, включающей несколько обновлённых систем. По сообщению представителя Boeing, полет состоялся 11 октября на объекте компании в Месе в штате Аризона.
Версия "Апача" 6.5, одобренная Министерством обороны США в декабре 2021 года, включает обновления программного обеспечения, расширяющие возможности и улучшающие интерфейс пилота. Некоторые из этих улучшений включают:
• Оптимизация планирования маршрутов и атаки
• Расширенные возможности Link 16
• Интеграция открытого системного интерфейса закладывает основу для модульного подхода к открытым системам, обеспечивающего максимальную совместимость, более быструю интеграцию и предоставление расширенных возможностей.
«Версия 6.5 ... основана на базовой версии [программного обеспечения] Версии 6 и вносит дополнительные улучшения в архитектуру [вертолёта] ... это интерфейс открытых систем. И на самом деле это тот шаг, который приведёт нас к следующему поколению с нашим будущим модернизированным Apache», — заявила вице-президент Boeing по программам ударных вертолетов Кристина Упа на ежегодной конференции Ассоциации армии США в Вашингтоне. «Создание интерфейса открытых систем — это шаг вперед, чтобы вывести наше программное обеспечение на новый уровень. Одна из новинок, которую мы будем тестировать, — это то, как мы можем сделать больше [систему] plug-and-play. Поэтому в будущем, когда мы будем интегрировать новые технологии и возможности в платформу, тогда мы будем готовы сделать это гораздо быстрее, чем когда-либо раньше».
Boeing также продолжает работать с армией США над интеграцией улучшенного турбинного двигателя GE Aerospace T901, который должен заменить двигатель T700, который используется на вертолётах Apache и Sikorsky UH-60 Black Hawk в настоящее время.
@AviaNews
Компания Boeing провела первое лётное испытание ударного вертолета AH-64E Apache версии 6.5, включающей несколько обновлённых систем. По сообщению представителя Boeing, полет состоялся 11 октября на объекте компании в Месе в штате Аризона.
Версия "Апача" 6.5, одобренная Министерством обороны США в декабре 2021 года, включает обновления программного обеспечения, расширяющие возможности и улучшающие интерфейс пилота. Некоторые из этих улучшений включают:
• Оптимизация планирования маршрутов и атаки
• Расширенные возможности Link 16
• Интеграция открытого системного интерфейса закладывает основу для модульного подхода к открытым системам, обеспечивающего максимальную совместимость, более быструю интеграцию и предоставление расширенных возможностей.
«Версия 6.5 ... основана на базовой версии [программного обеспечения] Версии 6 и вносит дополнительные улучшения в архитектуру [вертолёта] ... это интерфейс открытых систем. И на самом деле это тот шаг, который приведёт нас к следующему поколению с нашим будущим модернизированным Apache», — заявила вице-президент Boeing по программам ударных вертолетов Кристина Упа на ежегодной конференции Ассоциации армии США в Вашингтоне. «Создание интерфейса открытых систем — это шаг вперед, чтобы вывести наше программное обеспечение на новый уровень. Одна из новинок, которую мы будем тестировать, — это то, как мы можем сделать больше [систему] plug-and-play. Поэтому в будущем, когда мы будем интегрировать новые технологии и возможности в платформу, тогда мы будем готовы сделать это гораздо быстрее, чем когда-либо раньше».
Boeing также продолжает работать с армией США над интеграцией улучшенного турбинного двигателя GE Aerospace T901, который должен заменить двигатель T700, который используется на вертолётах Apache и Sikorsky UH-60 Black Hawk в настоящее время.
@AviaNews
👍21💩16🔥4👏1🤔1🤨1
🇧🇷⛈ Град повредил сразу два A320 во время захода на посадку
Сразу два самолёта бразильский авиакомпании Azul Linhas Aéreas получили повреждения во время захода на посадку в разных аэропортах страны.
Airbus A320neo (б/н PR-YRB) выполнял рейс AD2784 из аэропорта Кампинас (VCP/SBKP) в Рио-де-Жанейро в Куритибу (CWB/SBCT), а второй A320neo (б/н PR-YRO) из Ильеоса (IOS/SBIL) в Кампинас. Оба лайнера получили существенные повреждения носового обтекателя в результате попадания в «сложные метеоусловия» (град) во время захода на посадку в пунктах назначения.
В инцидентах, как сообщила авиакомпания Azul, никто не пострадал.
@AviaNews
Сразу два самолёта бразильский авиакомпании Azul Linhas Aéreas получили повреждения во время захода на посадку в разных аэропортах страны.
Airbus A320neo (б/н PR-YRB) выполнял рейс AD2784 из аэропорта Кампинас (VCP/SBKP) в Рио-де-Жанейро в Куритибу (CWB/SBCT), а второй A320neo (б/н PR-YRO) из Ильеоса (IOS/SBIL) в Кампинас. Оба лайнера получили существенные повреждения носового обтекателя в результате попадания в «сложные метеоусловия» (град) во время захода на посадку в пунктах назначения.
В инцидентах, как сообщила авиакомпания Azul, никто не пострадал.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢16👍12🤔2🔥1😱1
Китайская компания EHang Holdings Limited (EHang), занимающаяся разработкой технологических платформ городской воздушной мобильности (UAM), получила сегодня сертификат типа на разработанную ею систему беспилотного летательного аппарата для перевозки пассажиров EH216-S.
На церемонии в в Международном конференц-центре CAMIC в столице Китая Пекине представители Управления гражданской авиации Китая (CAAC) вручили сертификат представителям EHang.
Сертификат подтверждает, что конструкция модели EH216-S полностью соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности CAAC, а также то, что EH216-S квалифицирован для выполнения коммерческих полетов с пассажирами. EH216-S от EHang стал первым в мире беспилотным воздушным электрическим самолётом вертикального взлета и посадки (eVTOL) получившим сертификат типа.
Г-н Хуажжи Ху, основатель, председатель совета директоров и генеральный директор EHang заявил: «Я выражаю сердечную благодарность CAAC, команде экспертов и всем сотрудникам EHang за их непоколебимую преданность делу. Наша система пассажирских БПЛА EH216-S, наконец, оправдала большие ожидания и стала первым воздушным судном в мировой индустрии eVTOL, ознаменовав важную главу в истории гражданской авиации. Это позволит нам неуклонно продвигаться к нашей стратегической цели — стать оператором платформы UAM и выполнить нашу миссию по обеспечению безопасной, автономной и экологически чистой воздушной мобильности, доступной каждому».
Фото © EHang
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🆒18👏3🔥1🤯1🤣1