🇩🇪🇺🇸 Учения «Air Defender 2023»
25 стран, около 250 самолётов и 10 000 военных: в Германии начинаются крупнейшие воздушные учения за всю историю НАТО. Помимо 23 стран НАТО в учениях примут Швеция и Япония.
Сегодня в полдень начинаются международные военно-воздушные манёвры «Air Defender 2023». ВВС 25 стран под руководством Германии до 23 июня будут отрабатывать действия в различных ситуациях, например, в случае нападения на одно из государств-членов альянса.
По данным Бундесвера, в учениях примут участие около 10 000 солдат и 250 самолётов (70 из Германии). Около 90% манёвров будет проводиться в небе над Германией и соседними прибрежными районами Северного и Балтийского морей. В учениях также задействованы авиабазы в Чехии и Нидерландах.
Учения были задуманы в 2018 году в ответ на присоединение Крыма в 2014 году. Однако, по заявлению командующего ВВС Германиигенерал-лейтенанта Инго Герхарца, они не направлены против кого-либо конкретно.
@AviaNews
25 стран, около 250 самолётов и 10 000 военных: в Германии начинаются крупнейшие воздушные учения за всю историю НАТО. Помимо 23 стран НАТО в учениях примут Швеция и Япония.
Сегодня в полдень начинаются международные военно-воздушные манёвры «Air Defender 2023». ВВС 25 стран под руководством Германии до 23 июня будут отрабатывать действия в различных ситуациях, например, в случае нападения на одно из государств-членов альянса.
По данным Бундесвера, в учениях примут участие около 10 000 солдат и 250 самолётов (70 из Германии). Около 90% манёвров будет проводиться в небе над Германией и соседними прибрежными районами Северного и Балтийского морей. В учениях также задействованы авиабазы в Чехии и Нидерландах.
Учения были задуманы в 2018 году в ответ на присоединение Крыма в 2014 году. Однако, по заявлению командующего ВВС Германиигенерал-лейтенанта Инго Герхарца, они не направлены против кого-либо конкретно.
@AviaNews
🔥26🤡14👍4💩4🤔3👏1🤨1😡1
🇺🇸 Новый X-Plane от Boeing и NASA
Вчера вечером Национальное Аэрокосмическое Агентство США (NASA) и компания Boeing объявили о том, что новый экспериментальный самолёт получил наименование X-66A.
X-66A является станет первым за 80 лет экспериментальным самолётом специально ориентированным на достижение цели нулевых выбросов парниковых газов в авиации. Самолёт также имеет название «Демонстратор устойчивого полета» (Sustainable Flight Demonstrator или SFD).
X-66A будет построен на основе фюзеляжа сильно модифицированного самолёта MD-90, разработанного McDonnell Douglas, но получит специальное «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), разрабатываемое компанией Boeing. Его конструкция оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, типичной для современных узкофюзеляжных авиалайнеров. Крыло имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолета.
Ожидается, что конструкция тонкого крыла снизит расход топлива на 9-10%, классе, а в сочетании с усовершенствованной силовой установкой и более легкими композитными конструкциями может снизить расход топлива и выбросы как минимум на 30%.
NASA предоставит проекту финансирование в 425 миллионов долларов, а Boeing и его отраслевые партнеры намерены вложить 725 миллионов долларов.
В 2028 году планируется начать годовую кампанию летных испытаний в Центре летных исследований Армстронга NASA в Калифорнии.
Медиа ©️ Boeing
@AviaNews
Вчера вечером Национальное Аэрокосмическое Агентство США (NASA) и компания Boeing объявили о том, что новый экспериментальный самолёт получил наименование X-66A.
X-66A является станет первым за 80 лет экспериментальным самолётом специально ориентированным на достижение цели нулевых выбросов парниковых газов в авиации. Самолёт также имеет название «Демонстратор устойчивого полета» (Sustainable Flight Demonstrator или SFD).
X-66A будет построен на основе фюзеляжа сильно модифицированного самолёта MD-90, разработанного McDonnell Douglas, но получит специальное «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), разрабатываемое компанией Boeing. Его конструкция оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, типичной для современных узкофюзеляжных авиалайнеров. Крыло имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолета.
Ожидается, что конструкция тонкого крыла снизит расход топлива на 9-10%, классе, а в сочетании с усовершенствованной силовой установкой и более легкими композитными конструкциями может снизить расход топлива и выбросы как минимум на 30%.
NASA предоставит проекту финансирование в 425 миллионов долларов, а Boeing и его отраслевые партнеры намерены вложить 725 миллионов долларов.
В 2028 году планируется начать годовую кампанию летных испытаний в Центре летных исследований Армстронга NASA в Калифорнии.
Медиа ©️ Boeing
@AviaNews
👏30🤡7👍3😱3🤯2🔥1🤬1
🇰🇼🇹🇷 Кувейт покупает Байрактары на 370 млн долларов
Кувейт приобрел у турецкой авиастроительной компании Baykar ударные оперативно-тактические средневысотные БПЛА Bayraktar TB2. Количество приобретенных дронов не раскрывается.
"С Министерством обороны Кувейта был подписан контракт на сумму 370 миллионов долларов на экспорт беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2", - говорится в заявлении компании Baykar. "Байкар победил в конкуренции со крупными фирмами из Америки, Европы и Китая в процессе тендера с 2019 года".
С учетом ориентировочной стоимости одного комплекса Bayraktar TB2 (6 дронов и две станции управления) в 70 миллионов долларов, можно предположить, что Кувейт приобрел не менее 35-40 ударных турецких БПЛА.
@AviaNews
Кувейт приобрел у турецкой авиастроительной компании Baykar ударные оперативно-тактические средневысотные БПЛА Bayraktar TB2. Количество приобретенных дронов не раскрывается.
"С Министерством обороны Кувейта был подписан контракт на сумму 370 миллионов долларов на экспорт беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2", - говорится в заявлении компании Baykar. "Байкар победил в конкуренции со крупными фирмами из Америки, Европы и Китая в процессе тендера с 2019 года".
С учетом ориентировочной стоимости одного комплекса Bayraktar TB2 (6 дронов и две станции управления) в 70 миллионов долларов, можно предположить, что Кувейт приобрел не менее 35-40 ударных турецких БПЛА.
@AviaNews
👍20🤣6🤔3
🇮🇹💫 Возвращение Старфайтера в Италию
Спустя почти 20 лет после вывода из состава итальянских ВВС в 2004 году, истребитель Lockheed F-104 Starfighter вернулся в небо Италии. TF-104G-M принадлежащий ныне компании Starfighters Aerospace прибыл на авиабазу Гроссето для участия в авиашоу, посвященному 100-летию ВВС Италии.
Интересно, что TF-104G-M с б/н N991SF (s/n 5209) ранее более трех десятилетий состоял на службе ВВС Италии, где летал с б/н MM54258 в в составе 20-й эскадрильи (20° Gruppo), базирующейся на авиабазе Гроссето.
Starfighters Aerospace - это серьезная компания, располагающая настоящей эскадрильей в девять сверхзвуковых самолетов Lockheed F-104. Компания представляет свои уникальные самолёты как частным лицам, так и государственным организациям.
Фото и видео © ВВС Италии
@AviaNews
Спустя почти 20 лет после вывода из состава итальянских ВВС в 2004 году, истребитель Lockheed F-104 Starfighter вернулся в небо Италии. TF-104G-M принадлежащий ныне компании Starfighters Aerospace прибыл на авиабазу Гроссето для участия в авиашоу, посвященному 100-летию ВВС Италии.
Интересно, что TF-104G-M с б/н N991SF (s/n 5209) ранее более трех десятилетий состоял на службе ВВС Италии, где летал с б/н MM54258 в в составе 20-й эскадрильи (20° Gruppo), базирующейся на авиабазе Гроссето.
Starfighters Aerospace - это серьезная компания, располагающая настоящей эскадрильей в девять сверхзвуковых самолетов Lockheed F-104. Компания представляет свои уникальные самолёты как частным лицам, так и государственным организациям.
Фото и видео © ВВС Италии
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥31👍11👏3💩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как вам эта оромная радиоуправляемая модель самого большого пассажирского самолёта в мире Airbus A380?
С добрым утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏61🔥36👍10😱4🤯2🆒2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 У Embraer EMB-110 открылась дверь во время полёта
В понедельник 12 июня у самолёта Embraer EMB-110 Bandeirante авиакомпании NHR Taxi Aereo во время полёта открылась дверь. На борту чартерного рейса находилась бразильская музыкальная группа Tierry. Инцидент произошел вскоре после взлёта, экипаж принял решение вернуться в аэропорт Сан-Луис. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.
Видео, позже опубликованное в социальных сетях, было снято одним из музыкантов в самолете - барабанщиком, который сидел у двери.
@AviaNews
В понедельник 12 июня у самолёта Embraer EMB-110 Bandeirante авиакомпании NHR Taxi Aereo во время полёта открылась дверь. На борту чартерного рейса находилась бразильская музыкальная группа Tierry. Инцидент произошел вскоре после взлёта, экипаж принял решение вернуться в аэропорт Сан-Луис. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.
Видео, позже опубликованное в социальных сетях, было снято одним из музыкантов в самолете - барабанщиком, который сидел у двери.
@AviaNews
😱52🔥8👍6😭2
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отличные новости из Комсомольска-на-Амуре: там опытный образец самолета SSJ-NEW передан на летно-испытательную станцию Производственного центра Корпорации «Иркут»
Специалисты предприятия уже выполнили первую заправку топливом, впереди — несколько недель наземных испытаний и отработок, которые позволят убедиться в корректной работе всех систем лайнера перед первым полетом.
Ждем и всей страной поддерживаем коллег в Комсомольске-на-Амуре!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏70👍22🤡11🔥5🤯1💩1🆒1
🇺🇸 JetBlue представила новую ливрею своих самолётов
Сегодня бюджетная американская авиакомпания JetBlue представила новую стандартную окраску своих самолётов. Ливрея перекликается с недавно представленным салоном первого класса под названием Mint. Перевозчик даже обыграл это в названии ливреи, которая носит собственное имя "A Defining MoMint". JetBlue сменила стандартную ливрею впервые за 20 лет.
Авиакомпания отказывается от белого фюзеляжа и теперь её самолёты будут покрашены в полностью синий, а киль и задняя часть фюзеляжа получит узор из "листиков мяты" (Mint leaves - англ.). Самолёты также получат название авиакомпании снизу фюзеляжа.
«Ливрея всегда была частью нашей идентичности, — заявила глава отдела маркетинга и лояльности JetBlue Джейн О'Брайен. «Новая ливрея помогает нам выделиться среди множества старых перевозчиков и является потрясающим отражением нашей роли новатора, который уникальным образом сочетает в себе более низкие тарифы и отличный сервис».
Первый самолёт в такой окраске, Airbus A321 c б/н N982JB, выполнит первый рейс с пассажирами уже завтра 15 июня из аэропорта им. Джона Кеннеди (JFK/KJF) в Нью-Йорке.
Фото и видео © JetBlue
@AviaNews
Сегодня бюджетная американская авиакомпания JetBlue представила новую стандартную окраску своих самолётов. Ливрея перекликается с недавно представленным салоном первого класса под названием Mint. Перевозчик даже обыграл это в названии ливреи, которая носит собственное имя "A Defining MoMint". JetBlue сменила стандартную ливрею впервые за 20 лет.
Авиакомпания отказывается от белого фюзеляжа и теперь её самолёты будут покрашены в полностью синий, а киль и задняя часть фюзеляжа получит узор из "листиков мяты" (Mint leaves - англ.). Самолёты также получат название авиакомпании снизу фюзеляжа.
«Ливрея всегда была частью нашей идентичности, — заявила глава отдела маркетинга и лояльности JetBlue Джейн О'Брайен. «Новая ливрея помогает нам выделиться среди множества старых перевозчиков и является потрясающим отражением нашей роли новатора, который уникальным образом сочетает в себе более низкие тарифы и отличный сервис».
Первый самолёт в такой окраске, Airbus A321 c б/н N982JB, выполнит первый рейс с пассажирами уже завтра 15 июня из аэропорта им. Джона Кеннеди (JFK/KJF) в Нью-Йорке.
Фото и видео © JetBlue
@AviaNews
👍30💩5🔥4🤔1😱1