🇦🇷 Новый «Борт номер один» Аргентины
Не только президент Таджикистана обзавелся новым VIP-самолётом. Появились фотографии нового будущего борта для президента Аргентины (Presidencia de la Nación Argentina).
Boeing 757-200 с б/н ARG-01 был сфотографирован в региональном аэропорту Салина (SLN/KSLN) в полной окраске перед поставкой заказчику. Этот самолёт ранее летал в испанской а/к Iberia, затем должен был поступить во флот Air Astana (c б/н P4-MAS), но был переделан под VIP-борт и летал в Funair Corporation. С 2017 по 2022 год этот B757-200 летал в Validus Aviation с б/н N757AG.
Когда-то, до 2015 года, у Аргентины уже был VIP Boeing 757-200 (T-01), но сейчас он нашел нового владельца после долгого хранения в Буэнос-Айресе.
Как известно, главное правило политика - сообщать плохие новости «в середине» важного и/или положительного для страны события. Точно также поступило правительство Аргентины, которое сообщило о приобретении VIP-борта сразу после победы сборной Аргентины над Польшей на прошедшем в прошлом году Чемпионате мира по футболу в Катаре. Теперь аргентинским чиновникам надо найти такой же волшебный момент для перегона нового президентского 757 в страну.
По последним данным потребительская инфляция в Аргентине в этом году составляет более 100%. По этому показателю страна занимает второе место в Южной Америке после Венесуэлы.
Фото ©️ Tanner Colvin
@AviaNews
Не только президент Таджикистана обзавелся новым VIP-самолётом. Появились фотографии нового будущего борта для президента Аргентины (Presidencia de la Nación Argentina).
Boeing 757-200 с б/н ARG-01 был сфотографирован в региональном аэропорту Салина (SLN/KSLN) в полной окраске перед поставкой заказчику. Этот самолёт ранее летал в испанской а/к Iberia, затем должен был поступить во флот Air Astana (c б/н P4-MAS), но был переделан под VIP-борт и летал в Funair Corporation. С 2017 по 2022 год этот B757-200 летал в Validus Aviation с б/н N757AG.
Когда-то, до 2015 года, у Аргентины уже был VIP Boeing 757-200 (T-01), но сейчас он нашел нового владельца после долгого хранения в Буэнос-Айресе.
Как известно, главное правило политика - сообщать плохие новости «в середине» важного и/или положительного для страны события. Точно также поступило правительство Аргентины, которое сообщило о приобретении VIP-борта сразу после победы сборной Аргентины над Польшей на прошедшем в прошлом году Чемпионате мира по футболу в Катаре. Теперь аргентинским чиновникам надо найти такой же волшебный момент для перегона нового президентского 757 в страну.
По последним данным потребительская инфляция в Аргентине в этом году составляет более 100%. По этому показателю страна занимает второе место в Южной Америке после Венесуэлы.
Фото ©️ Tanner Colvin
@AviaNews
🔥29👍12🆒1
🇱🇺 У Boeing 747 Cargolux снова проблемы в Люксембурге
Boeing 747-4R7F (б/н LX-OCV), выполнявший рейс Cargolux CV6857 из Люксембурга в Чикаго, столкнулся с техническими проблемами после взлёта.
После сброса топлива, примерно через 15 минут борт совершил посадку с перегрузом. При посадке у Boeing 747-400 вырвало правую центральную стойку шасси. Прыгающую по ВПП стойку можно увидеть в конце видео.
В апреле другой 747-400 Cargolux при посадке в аэропорту Люксембурге допустил касание двигателями по левому борту о ВПП.
@AviaNews
Boeing 747-4R7F (б/н LX-OCV), выполнявший рейс Cargolux CV6857 из Люксембурга в Чикаго, столкнулся с техническими проблемами после взлёта.
После сброса топлива, примерно через 15 минут борт совершил посадку с перегрузом. При посадке у Boeing 747-400 вырвало правую центральную стойку шасси. Прыгающую по ВПП стойку можно увидеть в конце видео.
В апреле другой 747-400 Cargolux при посадке в аэропорту Люксембурге допустил касание двигателями по левому борту о ВПП.
@AviaNews
🤯37😱12🔥5👍4😢2🤔1
AviaNews
🇱🇺 У Boeing 747 Cargolux снова проблемы в Люксембурге Boeing 747-4R7F (б/н LX-OCV), выполнявший рейс Cargolux CV6857 из Люксембурга в Чикаго, столкнулся с техническими проблемами после взлёта. После сброса топлива, примерно через 15 минут борт совершил…
🇱🇺 Boeing 747 Cargolux в Люксембурге. Продолжение
Появились несколько дополнительных фотографий последствий вчерашнего инцидента с Boeing 747-4R7F (б/н LX-OCV) авиакомпании Cargolux, у которого вырвало тележку шасси на правой центральной основной стойке при посадке. Также добавили видео немного с другого ракурса.
Также авиакомпания Cargolux выпустила официальное заявление по инциденту:
«Cargolux хотела бы подтвердить, что один из её самолетов, B747-400F с регистрационным знаком LX-OCV, попал в серьезный инцидент при посадке в аэропорту Люксембурга в воскресенье вечером в 18:52.
Самолет не смог убрать шасси при взлёте из Люксембурга. В результате он был вынужден сбросить топливо, чтобы вернуться для посадки в аэропорту. При посадке его правое шасси отделилось от самолета. Однако, самолёт совершил контролируемую остановку, аварийные службы аэропорта оказали помощь.
Никто из находившихся на борту или на земле людей не пострадал. Соответствующие органы были проинформированы об инциденте».
@AviaNews
Появились несколько дополнительных фотографий последствий вчерашнего инцидента с Boeing 747-4R7F (б/н LX-OCV) авиакомпании Cargolux, у которого вырвало тележку шасси на правой центральной основной стойке при посадке. Также добавили видео немного с другого ракурса.
Также авиакомпания Cargolux выпустила официальное заявление по инциденту:
«Cargolux хотела бы подтвердить, что один из её самолетов, B747-400F с регистрационным знаком LX-OCV, попал в серьезный инцидент при посадке в аэропорту Люксембурга в воскресенье вечером в 18:52.
Самолет не смог убрать шасси при взлёте из Люксембурга. В результате он был вынужден сбросить топливо, чтобы вернуться для посадки в аэропорту. При посадке его правое шасси отделилось от самолета. Однако, самолёт совершил контролируемую остановку, аварийные службы аэропорта оказали помощь.
Никто из находившихся на борту или на земле людей не пострадал. Соответствующие органы были проинформированы об инциденте».
@AviaNews
👍31🤔5😱3🔥1😢1
🇬🇷 Греция получила первые истребители M346
Первые два итальянских учебно-тренировочных самолётов Leonardo M346 Master AJT были поставлены в ВВС Греции 11 мая 2023 года. Поставлены самолёты с бортовыми номерами 250 и 251. Они будут прикреплены к 120-му учебному авиакрылу ВВС Греции и будут использоваться в качестве учебно-тренировочных истребителей (LIFT)
В 2021 году израильская компания Elbit Systems заключила контракт на создание Международного центра летной подготовки для ВВС Греции, который включает поставку и эксплуатацию 10 самолетов M-346 LIFT в течение 20 лет.
Фото © Fabrizio Capenti
Видео © ВВС Греции
@AviaNews
Первые два итальянских учебно-тренировочных самолётов Leonardo M346 Master AJT были поставлены в ВВС Греции 11 мая 2023 года. Поставлены самолёты с бортовыми номерами 250 и 251. Они будут прикреплены к 120-му учебному авиакрылу ВВС Греции и будут использоваться в качестве учебно-тренировочных истребителей (LIFT)
В 2021 году израильская компания Elbit Systems заключила контракт на создание Международного центра летной подготовки для ВВС Греции, который включает поставку и эксплуатацию 10 самолетов M-346 LIFT в течение 20 лет.
Фото © Fabrizio Capenti
Видео © ВВС Греции
@AviaNews
👍9🔥6🤡1
Воздушный шар с фейерверком приземлился на самолет Airbus A320 (б/н PR-YRS) авиакомпании Azul Linhas Aéreas Brasileiras в аэропорту Рио-де-Жанейро Сантос-Дюмон (SDU/SBRJ). Пожарные быстро потушили возгорание на перроне.
Видео © Rádio BandNews FM
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14😱8🤡2
🇩🇪 В Германии разбился Learjet дочерней авиакомпании Airbus
В районе военной базы Хон (Hohn, ETNH) ВВС Германии, расположенной на севере ФРГ, земля Шлезвиг-Гольштейн, потерпел катастрофу самолёт компании GFD. По официальному заявлению Airbus самолёт Learjet (без указания модели) "столкнулся с землей при взлёте в пределах периметра авиабазы, что привело к трагической гибели обоих пилотов на борту".
GFD - это дочерняя компания Airbus Defence and Space, которая в основном занимается обучением пилотов для вооруженных сил Германии. Она выполняет полёты от имени Люфтваффе. Флот GFD состоит из небольших бизнес-джетов Learjet 35A и 36A, которые оснащены специальным оборудованием для изображения различных целей для истребителей и другой специальной аппаратурой.
@AviaNews
В районе военной базы Хон (Hohn, ETNH) ВВС Германии, расположенной на севере ФРГ, земля Шлезвиг-Гольштейн, потерпел катастрофу самолёт компании GFD. По официальному заявлению Airbus самолёт Learjet (без указания модели) "столкнулся с землей при взлёте в пределах периметра авиабазы, что привело к трагической гибели обоих пилотов на борту".
GFD - это дочерняя компания Airbus Defence and Space, которая в основном занимается обучением пилотов для вооруженных сил Германии. Она выполняет полёты от имени Люфтваффе. Флот GFD состоит из небольших бизнес-джетов Learjet 35A и 36A, которые оснащены специальным оборудованием для изображения различных целей для истребителей и другой специальной аппаратурой.
@AviaNews
😢23👍15🤔3
Forwarded from Крылья войны
🇫🇮 Потерпел крушение учебно-тренировочный самолет BAE Systems Hawk Военно-воздушных сил Финляндии.
УТС разбился днем 15 мая, к югу от Кеуруу. Пилоты своевременно катапультировались, их жизни ничего не угрожает. На месте происшествия работают соответствующие службы.
👍 @wingsofwar
УТС разбился днем 15 мая, к югу от Кеуруу. Пилоты своевременно катапультировались, их жизни ничего не угрожает. На месте происшествия работают соответствующие службы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢24👍10🔥10🤔4
AviaNews
🇦🇪 Emirates объявила о рекордной прибыли Холдинговая компания Emirates Group, владеющая среди прочего авиакомпанией Emirates, опубликовала сегодня свой годовой отчет за 2022–2023 годы, в котором сообщается о самом прибыльном году за всю ее историю благодаря…
🇦🇪 Все сотрудники Emirates получат огромные премиальные
На прошлой неделе Emirates Group объявила о рекордных показателях, в том числе о самой большой прибыли авиакомпании Emirates за всю её историю. Emirates сообщила о рекордной прибыли в размере 2,9 миллиарда долларов за 2022 финансовый год. Авиакомпания, признавая вклад каждого своего работника, вознаградит каждого сотрудника беспрецедентным способом.
Emirates сообщила, что более 100 000 сотрудников получат премию в размере заработной платы за 24 недели (фактически полгода зарплаты). Выплаты будут варьироваться в зависимости от базовой заработной платы сотрудника.
Сама авиакомпания эту информацию не комментирует, но электронное письмо, которое получили сотрудники, уже "гуляет" по СМИ. В нём шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, председатель совета директоров и CEO Emirates Airline & Group, написал о впечатляющих результатах, продемонстрированных компанией, и сообщил сотрудникам, что они «заслуживают каждого кусочка 24-недельного бонуса, который будет добавлен к [их] майской зарплате». «Инвестируйте с умом, экономьте или тратьте с умом и наслаждайтесь результатами своего тяжелого труда», — написал он.
Надо пояснить, что всегда, когда финансовые результаты Emirates были хорошими, авиакомпания предлагала сотрудникам бонусы, равные зарплате за несколько недель. Например, за 2017-2018 финансовый год авиакомпания предложила сотрудникам бонусы, равные заработной плате за 5 недель - нечто похожее на "тринадцатую зарплату" во многих российских компаниях. Когда в 2018-2019 годах прибыль компании сократилась на 69%, сотрудники остались без премий. Пандемия коронавируса также оставила компанию без прибыли, а сотрудников также без премий.
@AviaNews
На прошлой неделе Emirates Group объявила о рекордных показателях, в том числе о самой большой прибыли авиакомпании Emirates за всю её историю. Emirates сообщила о рекордной прибыли в размере 2,9 миллиарда долларов за 2022 финансовый год. Авиакомпания, признавая вклад каждого своего работника, вознаградит каждого сотрудника беспрецедентным способом.
Emirates сообщила, что более 100 000 сотрудников получат премию в размере заработной платы за 24 недели (фактически полгода зарплаты). Выплаты будут варьироваться в зависимости от базовой заработной платы сотрудника.
Сама авиакомпания эту информацию не комментирует, но электронное письмо, которое получили сотрудники, уже "гуляет" по СМИ. В нём шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, председатель совета директоров и CEO Emirates Airline & Group, написал о впечатляющих результатах, продемонстрированных компанией, и сообщил сотрудникам, что они «заслуживают каждого кусочка 24-недельного бонуса, который будет добавлен к [их] майской зарплате». «Инвестируйте с умом, экономьте или тратьте с умом и наслаждайтесь результатами своего тяжелого труда», — написал он.
Надо пояснить, что всегда, когда финансовые результаты Emirates были хорошими, авиакомпания предлагала сотрудникам бонусы, равные зарплате за несколько недель. Например, за 2017-2018 финансовый год авиакомпания предложила сотрудникам бонусы, равные заработной плате за 5 недель - нечто похожее на "тринадцатую зарплату" во многих российских компаниях. Когда в 2018-2019 годах прибыль компании сократилась на 69%, сотрудники остались без премий. Пандемия коронавируса также оставила компанию без прибыли, а сотрудников также без премий.
@AviaNews
👍40🔥4👏3
🇷🇴 Румынский LanceR выходит на пенсию
Сегодня на 71-й авиабазе ВВС Румынии «Генерал Эманоил Ионеску» состоялись последние полёты и официальная церемония вывода/прощания c истребителями МиГ-21 LanceR.
После сегодняшнего дня в Европе остается лишь одна страна, на вооружении которой остается летать "балалайка". Эта страна - Хорватия.
МиГ-21 состояли на вооружении Румынских ВВС с начала 1960-х годов прошлого века. В начале 90-х более сотни МиГ-21 модификаций -М, -МФ и -УМ при участии и по проекту израильской компании Elbit Systems были модернизированы по программе LanceR: 71 самолет МиГ-21М/МФ в упрощенный вариант LanceR A, 26 cамолётов МиГ-21МФ в вариант LanceR C и 14 двухместных МиГ-21УМ в вариант LanceR B.
С 2007 года истребители МиГ-21 LanceR постепенно снимались с вооружения ВВС Румынии. 16 июня 2022 года правительство Румынии одобрило закупку 32 истребителей Lockheed Martin F-16, которые ранее эксплуатировали Королевские ВВС Норвегии. На вооружении ВВС Румынии уже состоят 17 истребителей F-16, приобретенных у Португалии в 2016 году.
Немного грустный #MiGDay
Фото © ВВС Румынии
@AviaNews
Сегодня на 71-й авиабазе ВВС Румынии «Генерал Эманоил Ионеску» состоялись последние полёты и официальная церемония вывода/прощания c истребителями МиГ-21 LanceR.
После сегодняшнего дня в Европе остается лишь одна страна, на вооружении которой остается летать "балалайка". Эта страна - Хорватия.
МиГ-21 состояли на вооружении Румынских ВВС с начала 1960-х годов прошлого века. В начале 90-х более сотни МиГ-21 модификаций -М, -МФ и -УМ при участии и по проекту израильской компании Elbit Systems были модернизированы по программе LanceR: 71 самолет МиГ-21М/МФ в упрощенный вариант LanceR A, 26 cамолётов МиГ-21МФ в вариант LanceR C и 14 двухместных МиГ-21УМ в вариант LanceR B.
С 2007 года истребители МиГ-21 LanceR постепенно снимались с вооружения ВВС Румынии. 16 июня 2022 года правительство Румынии одобрило закупку 32 истребителей Lockheed Martin F-16, которые ранее эксплуатировали Королевские ВВС Норвегии. На вооружении ВВС Румынии уже состоят 17 истребителей F-16, приобретенных у Португалии в 2016 году.
Немного грустный #MiGDay
Фото © ВВС Румынии
@AviaNews
👍22😢15🫡4🤔3🔥2🤬1💩1