🇹🇷 Turkish Airlines отметили поставку 400-го самолёта специальным рейсом

Странно, что никто об этом не написал и все дружно проигноировали... поэтому придется восполнять пробелы...

В начале марта авиакомпания Turkish Airlines получила в свой флот 400-й самолёт Airbus. Этим самолётом стал A350-900 (б/н TC-LGH). Он получил специальное название "Одно сердце" (тур. Tek Yürek).

Генеральный директор авиакомпании Билал Экши признал важность этого дня, поделившись фотографией нового самолета и его экипажа. Глава Turkish Airlines также пригласил детей и членов их семей, пострадавших в результате землетрясения магнитудой 7,8, которое произошло в районах Турции и Сирии 6 февраля 2023 года, совершить полёт на новом самолете.

«Мы стали "Одним Сердцем". Мы решили запечатлеть этот знаменательный момент вместе с лётным экипажем нашего 400-го самолета, где мы приняли пострадавших от землетрясения и их семьи», — написал Билал Экши в своем аккаунте одной запрещённой социальной сети. «Я хотел бы поблагодарить каждого члена нашей семьи Turkish Airlines за их самоотверженную работу с первого дня землетрясения».

@AviaNews

🇺🇸 У Boeing опять проблемы с качеством топливозапращиков на базе модели 767

На прошедшей неделе в Boeing подтвердили, что выявили «проблему качества», влияющую на производство самолетов-заправщиков 767 и KC-46A, заявив, что эта проблема требует проверки и уже готовых/поставленных самолётов. Boeing изучает масштабы проблемы, чтобы определить, какие самолёты нуждаются в длительном ремонте.

«С помощью стандартного процесса Boeing была выявлена ​​проблема с качеством некоторых компонентов 767/KC-46 Tanker», — сообщил производитель самолётов 7 марта. В Boeing заявили, что продолжают работать над решением проблемы с "поставщиком, регулирующим органом и клиентами".

Ранее в американском издании The Air Current вышла статья, в которой сообщалось о проблеме с качеством, связанной с конструкцией центроплана, которые поставляет французская фирма Daher. "Новая проблема с качеством центральным топливным баком грузового самолёта 767 и заправщика KC-46 поставила Boeing в тупик, в очередной раз показав нестабильность цепочки поставок, которая добавляется к большому списку проблем, влияющих на темпы производства и поставки", - говорится в статье.

Из информации, просочившейся в прессу, следует, что Daher отправил в Boeing конструкции бака центроплана 767 без проверки на адгезию и отсутствие посторонних предметов. Это не считается проблемой безопасности, но при процедурах риск-менеджмента Boeing обязан учитывать возможность неправильной окраски или грунтовки, что может приводить к отслаиванию краски и засорению топливной системы и топливных фильтров.

Согласно информации на официальном сайте Boeing, в конце января у производителя имелось обязательств по поставке 55 самолётов 767-300F и 66 топливозаправщиков KC-46.

@AviaNews

🇺🇸🇧🇭 Бахрейн официально получил первый истребитель F-16 Block 70

В Гринвилле, штат Южная Каролина, прошла официальная торжественная церемония передачи Lockheed Martin Королевским ВВС Бахрейна первого истребителя F-16 Block 70. Первый F-16 Block 70 совершил свой первый полет 24 января 2023 года. До перелёта в Бахрейн он будет участвовать в программе дополнительных летных испытаний и переобучения бахрейнских пилотов на базе ВВС США Эдвардс. Перелёт в Бахрейн предполагается в 2024 году.

Как сообщают коллеги из bmpd истребитель F-16V (Viper, официально сохраняется обозначение вариантов F-16С и D) для ВВС Бахрейна является двухместным истребителем F-16D Block 70 (американский военный номер 18-0011, бортовой номер "1611"). Lockheed Martin в июне 2018 года получила контракт от правительства США контракт на сумму 1,12 миллиарда долларов на производство 16 новых самолетов F-16 Block 70 (десяти одноместных F-16C и шести двухместных F-16D) для Королевских ВВС Бахрейна.

Lockheed Martin имеет контракты на постройку и поставку ещё 127 истребителей F-16 Block 70/72 от шести иностранных заказчиков.

Фото © Lockheed Martin

@AviaNews

🇮🇳 Индийские "Бизоны"

К 60-летию появления легендарного сверхзвукового истребителя ОКБ им. Микояна МиГ-21 в своём флоте, ВВС Индии опубликовали красивейшие фотографии "Бизонов" - такое название получил самолёт модификации МиГ-21 UPG (основанной на МиГ-21-93), который производился на предприятии Hindustan Aeronautics. Подробнее о последней модификации знаменитой "Балалайки" мы писали вот здесь.

ВВС Индии получили первые МиГ-21 в марте 1963 года. Уже в 1971 году советский истребитель стал героем третьей Индо-Пакистанской войны.

Фото © ВВС Индии

#MiGDay

@AviaNews

🇮🇳🇹🇷 Первый 777 в цветах индийской IndiGo

В феврале Turkish Airlines и бюджетная индийская авиакомпания IndiGo подписали договор, по которому индийская сторона получит в так называемый «мокрый лизинг» (то есть и самолёт и экипаж и обслуживание) свой первый дальнемагистральный самолёт в собственных цветах.

В начале за IndiGo летал Boeing 777-300ER (б/н TC-LKA), но самолёт сохранял ливрею турецкого перевозчика. Но сегодня Turkish Airlines опубликовали фотографии процесса покраски 777-300ER (б/н TC-LKD) в цвета индийской IndiGo.

Между двумя перевозчиками заключено код-шеринговое соглашение, по которому IndiGo продает билеты на рейсы Turkish Airlines в Северную Америку и Канаду. Сама же IndiGo будет подвозить пассажиров в Стамбул, откуда они дальше продолжат путешествие.

IndiGo, четвертая крупнейшая авиакомпания Азии, до недавнего времени являлась исключительно «внутренним» перевозчиком. В стратегию руководства авиакомпании входит расширение маршрутной сети. Гигантское обновление и укрупнение флота конкурента Air India, подталкивает IndiGo к ответным шагам и ускорению темпов приобретения дальнемагистрального флота. В обозримом будущем от IndiGo можно ожидать размещение крупного контракта.

Фото ©️ Turkish Airliens

@AviaNews