🇺🇸🇮🇱 Крупнейшие американо-израильские учения Juniper Oak 23.2
В Израиле в начале недели стартовали крупнейшие совместные учения США и Израиля Juniper Oak 23.2, в которых задействованы абсолютно все (кроме ядерных) компоненты вооруженных сил обеих стран. Учения проводятся совместно Центральным командованием США (CENTCOM) и Армией обороны Израиля.
Серия учений Juniper (пер. англ. Можжевельник) США и Израиль проводят уже более 20 лет
Прилетевшие вчера в Израиль стратегические бомбардировщики ВВС США B-52H Stratofortress поучаствовали в "небольшой" фотосессии и совместных полётах с истребителями ВВС США и Израиля.
Фото © US CENTCOM, ВВС Израиля
@AviaNews
В Израиле в начале недели стартовали крупнейшие совместные учения США и Израиля Juniper Oak 23.2, в которых задействованы абсолютно все (кроме ядерных) компоненты вооруженных сил обеих стран. Учения проводятся совместно Центральным командованием США (CENTCOM) и Армией обороны Израиля.
Серия учений Juniper (пер. англ. Можжевельник) США и Израиль проводят уже более 20 лет
Прилетевшие вчера в Израиль стратегические бомбардировщики ВВС США B-52H Stratofortress поучаствовали в "небольшой" фотосессии и совместных полётах с истребителями ВВС США и Израиля.
Фото © US CENTCOM, ВВС Израиля
@AviaNews
👍20👎5⚡3
AviaNews
🇬🇧🇯🇵🇮🇹 Великобритания, Италия и Япония на следующей неделе объявят о совместном проекте истребителя 6-го поколения Как сообщает агентство Reuters Великобритания, Япония и Италия намерены на следующей неделе объявить о начале разработки совместного проекта…
🇮🇹 Итальянская промышленность участвует в разработке истребителя шестого поколения
Группа итальянских компаний, которые будут участвовать в разработке новой Глобальной программы боевой авиации (GCAP), подписала контракт c Министерством обороны Италии по следующему этапу разработки воздушной системы шестого поколения в рамках программы GCAP (Global Combat Air Programme - Глобальная программы боевой авиации). Группа компаний объединяет Leonardo (стратегический партнер и лидер), а также Elettronica, Avio Aero и MBDA Italy.
Компании будут сотрудничать с университетами, исследовательскими центрами, малыми и средними предприятиями и стартапами, обеспечивая обмен знаниями и развитие навыков на национальном уровне, и все это в тесном сотрудничестве с Министерством обороны Италии. Министерство будет отвечать за определение оперативных потребностей и руководство технологическим развитием при поддержке представителей промышленности.
Италия объявила о своем участии в Team Tempest 10 сентября 2019 года. Проект истребителя 6-го поколения BAE Systems Tempest, разрабатывается консорциумом «Team Tempest», в который входят Министерство обороны Великобритании, BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo и MBDA.
@AviaNews
Группа итальянских компаний, которые будут участвовать в разработке новой Глобальной программы боевой авиации (GCAP), подписала контракт c Министерством обороны Италии по следующему этапу разработки воздушной системы шестого поколения в рамках программы GCAP (Global Combat Air Programme - Глобальная программы боевой авиации). Группа компаний объединяет Leonardo (стратегический партнер и лидер), а также Elettronica, Avio Aero и MBDA Italy.
Компании будут сотрудничать с университетами, исследовательскими центрами, малыми и средними предприятиями и стартапами, обеспечивая обмен знаниями и развитие навыков на национальном уровне, и все это в тесном сотрудничестве с Министерством обороны Италии. Министерство будет отвечать за определение оперативных потребностей и руководство технологическим развитием при поддержке представителей промышленности.
Италия объявила о своем участии в Team Tempest 10 сентября 2019 года. Проект истребителя 6-го поколения BAE Systems Tempest, разрабатывается консорциумом «Team Tempest», в который входят Министерство обороны Великобритании, BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo и MBDA.
@AviaNews
👍10🤔2🤣2
🇳🇿 После сильного ливня затопило аэропорт Окленда
В пятницу в крупнейшем городе Новой Зеландии прошёл сильнейший ливень в результате которого был подтоплен сам город и затоплен аэропорт. В результате администрацией аэропорта было принято решение о закрытии здания международного терминала.
«Мы приносим извинения всем пострадавшим путешественникам. Пожалуйста, свяжитесь со своей авиакомпанией или проверьте приложение авиакомпании, если вы путешествуете на предмет отмены или задержки рейса», - говорится в заявлении администрации аэропорта Окленда.
За несколько часов до этого самолёт, приземлявшийся в штормовую погоду, повредил несколько огней на взлётно-посадочной полосе аэродрома. Этот инцидент привел, как сообщает новозеландская пресса, к серьёзным задержкам рейсов. Администрация аэропорта также подтвердила, что повреждение огней ВПП «влияет» на международные вылеты и крупные внутренние рейсы.
Масштабное наводнение в Окленде вызвано более чем месячным объёмом осадков, выпавших на город всего за несколько часов.
Фото via stuff.co.nz
@AviaNews
В пятницу в крупнейшем городе Новой Зеландии прошёл сильнейший ливень в результате которого был подтоплен сам город и затоплен аэропорт. В результате администрацией аэропорта было принято решение о закрытии здания международного терминала.
«Мы приносим извинения всем пострадавшим путешественникам. Пожалуйста, свяжитесь со своей авиакомпанией или проверьте приложение авиакомпании, если вы путешествуете на предмет отмены или задержки рейса», - говорится в заявлении администрации аэропорта Окленда.
За несколько часов до этого самолёт, приземлявшийся в штормовую погоду, повредил несколько огней на взлётно-посадочной полосе аэродрома. Этот инцидент привел, как сообщает новозеландская пресса, к серьёзным задержкам рейсов. Администрация аэропорта также подтвердила, что повреждение огней ВПП «влияет» на международные вылеты и крупные внутренние рейсы.
Масштабное наводнение в Окленде вызвано более чем месячным объёмом осадков, выпавших на город всего за несколько часов.
Фото via stuff.co.nz
@AviaNews
👍13😱9🔥3🤡1
😱🇷🇺 КА-ТА-СТРО-ФА!! Нет !
Журнализды из различных "изданий заголовков" спешат сообщить срочнейшие новости о потерпевшем "крушение"(!!!!!!111одинодинодин) вертолёте Ми-8 Специального летного отряда "Россия". У других таких же вообще "верхний" и "задний" винты.
По факту же землю зацепили рулевым винтом. Да, происшествие, но точно не "катастрофа".
@AviaNews
Журнализды из различных "изданий заголовков" спешат сообщить срочнейшие новости о потерпевшем "крушение"
По факту же землю зацепили рулевым винтом. Да, происшествие, но точно не "катастрофа".
@AviaNews
👍20🤣13😁5🔥2😱2🤯1
AviaNews
🇫🇷 Air France подтвердила заказ на грузовую версию A350 Французская авиакомпания сообщила сегодня, что перевела заказанные Airbus A350F в твёрдый контракт. Air France подписала письмо о намерениях (LoI) о приобретении четырёх самолётов Airbus A350F в декабре…
🇳🇱🇫🇷 Грузовой Airbus A350F для KLM Cargo/Martinair
Группа Air France-KLM объявила сегодня, что ее совет директоров одобрил твердый контракт на поставку 4 самолётов Airbus A350F для компании Martinair, которые будут эксплуатироваться от имени KLM Cargo. Эти самолеты заменят текущий флот KLM Cargo из четырёх Boeing 747-400F. Поставки Airbus A350F в Martinair/KLM Cargo запланированы на вторую половину 2026 года. Фактически это означает более ранний вывод 747-400F из флота Martinair, которая эксплуатирует их от имени KLM Cargo и большую унификацию флота двух компаний группы.
Важно отметить, что это не передача контракта от Air France в KLM, французский перевозчик останется со своим контрактом. Кроме того Air France получит три дополнительных пассажирских самолета Airbus A350-900, что доведёт флот самолётов этого типа у Air France до 41 лайнера. Поставка этих лайнеров предусмотрена на 2024 год.
«Инвестиции в обновление нашего флота означают инвестиции в будущее нашей группы», — заявил Бенджамин Смит, генеральный директор Air France-KLM. «Мы очень рады появлению на рынке первого грузового самолета Airbus A350F. Эти инвестиции являются доказательством нашей уверенности в устойчивом росте рынка грузовых перевозок в ближайшие годы, а также нашей приверженности сокращению нашего воздействия на окружающую среду. Мы также рады сообщить, что Air France продолжит ускорять обновление своего флота, добавив 3 пассажирских самолета A350».
Martinair принадлежит авиационному холдингу Air France-KLM.
@AviaNews
Группа Air France-KLM объявила сегодня, что ее совет директоров одобрил твердый контракт на поставку 4 самолётов Airbus A350F для компании Martinair, которые будут эксплуатироваться от имени KLM Cargo. Эти самолеты заменят текущий флот KLM Cargo из четырёх Boeing 747-400F. Поставки Airbus A350F в Martinair/KLM Cargo запланированы на вторую половину 2026 года. Фактически это означает более ранний вывод 747-400F из флота Martinair, которая эксплуатирует их от имени KLM Cargo и большую унификацию флота двух компаний группы.
Важно отметить, что это не передача контракта от Air France в KLM, французский перевозчик останется со своим контрактом. Кроме того Air France получит три дополнительных пассажирских самолета Airbus A350-900, что доведёт флот самолётов этого типа у Air France до 41 лайнера. Поставка этих лайнеров предусмотрена на 2024 год.
«Инвестиции в обновление нашего флота означают инвестиции в будущее нашей группы», — заявил Бенджамин Смит, генеральный директор Air France-KLM. «Мы очень рады появлению на рынке первого грузового самолета Airbus A350F. Эти инвестиции являются доказательством нашей уверенности в устойчивом росте рынка грузовых перевозок в ближайшие годы, а также нашей приверженности сокращению нашего воздействия на окружающую среду. Мы также рады сообщить, что Air France продолжит ускорять обновление своего флота, добавив 3 пассажирских самолета A350».
Martinair принадлежит авиационному холдингу Air France-KLM.
@AviaNews
👍8👏1
🇺🇸 Корпус морской пехоты США провёл учения по перевозке истребителя F-35C на внешней подвеске тяжелого вертолёта CH-53K
13 декабря прошлого года тяжелый вертолет Корпуса морской пехоты США (USMC) Sikorsky CH-53K King Stallion успешно поднял на внешней подвеске истребитель F-35C Lightning II. Подробности учений, а также фотографии были обнародованы в начале недели.
Учения проходили на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер в штате Мэриленд. В них участвовал вертолет CH-53K из состава первой эскадрильи оперативных испытаний и оценки морской пехоты США (VMX-1). Он поднял на внешней подвеске первый прототип палубной версии истребителя Lockheed Martin F-35C. Цель учений была в оценке нагрузки и принятия решений о возможности перевозок F-35 на внешней подвеске в будущем.
Первый прототип F-35C (или CF-01) принимал участие в испытаниях с 2010 года и налетал 750 часов в ходе 450 испытательных полетов в период с 2010 по 2016 год.
Sikorsky CH-53K King Stallion – тяжёлый транспортно-грузовой американский вертолёт, разработанный компанией "Sikorsky Aircraft" в 2015 году. Морская пехота США получила первый CH-53K в мае 2018 года, а в апреле 2022 года было объявлено, что первый CH-53K достиг полной боевой готовности. В декабре 2022 года Sikorsky получила разрешение начать полномасштабное производство вертолета от ВМС США.
Фото © ВМС США
Видео © Lockheed Martin
@AviaNews
13 декабря прошлого года тяжелый вертолет Корпуса морской пехоты США (USMC) Sikorsky CH-53K King Stallion успешно поднял на внешней подвеске истребитель F-35C Lightning II. Подробности учений, а также фотографии были обнародованы в начале недели.
Учения проходили на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер в штате Мэриленд. В них участвовал вертолет CH-53K из состава первой эскадрильи оперативных испытаний и оценки морской пехоты США (VMX-1). Он поднял на внешней подвеске первый прототип палубной версии истребителя Lockheed Martin F-35C. Цель учений была в оценке нагрузки и принятия решений о возможности перевозок F-35 на внешней подвеске в будущем.
Первый прототип F-35C (или CF-01) принимал участие в испытаниях с 2010 года и налетал 750 часов в ходе 450 испытательных полетов в период с 2010 по 2016 год.
Sikorsky CH-53K King Stallion – тяжёлый транспортно-грузовой американский вертолёт, разработанный компанией "Sikorsky Aircraft" в 2015 году. Морская пехота США получила первый CH-53K в мае 2018 года, а в апреле 2022 года было объявлено, что первый CH-53K достиг полной боевой готовности. В декабре 2022 года Sikorsky получила разрешение начать полномасштабное производство вертолета от ВМС США.
Фото © ВМС США
Видео © Lockheed Martin
@AviaNews
👍19🔥5🤔2💩2👻2
AviaNews
⚡️🇰🇷 KAI представила проект транспортного самолёта MC-X Вместе с палубной версией истребителя KF-21 Korea Aerospace Industries (KAI) представила макет возможного будущего транспортного самолёта MC-X "Orca" (пер.с англ. - Касатка). MC - обозначают Multi-role…
🇦🇪🇰🇷 ОАЭ помогут Южной Корее построить транспортный самолёт MC-X "Orca"
В мае 2021 года южнокорейская частно-государственная аэрокосмическая и оборонная компания Korea Aerospace Industries (KAI) впервые представила планы разработки среднего многоцелевого военного транспортника. Через полгода на международной выставке обороны и безопасности DX KOREA был представлен макет возможного будущего транспортного самолёта MC-X "Orca".
Как сообщается в середине января Korea Aerospace Industries и холдинг Tawazun Holdings из ОАЭ подписали меморандум о взаимопонимании (MoU) о совместной разработке MC-X. Меморандум о взаимопонимании был подписан Советом Tawazun, органом по закупкам в области обороны и безопасности ОАЭ, и KAI во время посещения Абу-Даби президентом Южной Кореи Юн Сук Ёль.
Сообщается, что ОАЭ намерены инвестировать в проект разработки будущего военно-транспортного самолета около 3,2 миллиарда долларов.
По своим характеристикам MC-X примерно сопоставим с бразильским Embraer C-390 Millennium и японским военно-транспортным самолетом Kawasaki C-2.
@AviaNews
В мае 2021 года южнокорейская частно-государственная аэрокосмическая и оборонная компания Korea Aerospace Industries (KAI) впервые представила планы разработки среднего многоцелевого военного транспортника. Через полгода на международной выставке обороны и безопасности DX KOREA был представлен макет возможного будущего транспортного самолёта MC-X "Orca".
Как сообщается в середине января Korea Aerospace Industries и холдинг Tawazun Holdings из ОАЭ подписали меморандум о взаимопонимании (MoU) о совместной разработке MC-X. Меморандум о взаимопонимании был подписан Советом Tawazun, органом по закупкам в области обороны и безопасности ОАЭ, и KAI во время посещения Абу-Даби президентом Южной Кореи Юн Сук Ёль.
Сообщается, что ОАЭ намерены инвестировать в проект разработки будущего военно-транспортного самолета около 3,2 миллиарда долларов.
По своим характеристикам MC-X примерно сопоставим с бразильским Embraer C-390 Millennium и японским военно-транспортным самолетом Kawasaki C-2.
@AviaNews
👍11🤔3🔥2
Атмосфернейшие фоточки двух японских "Фантомов", которые установлены возле пассажирского терминала аэропорта Ибараки. Сам аэропорт находится на противоположной стороне от авиабазы Хякури, где до 2020 года базировались последние японские истребители McDonnell Douglas F-4EJ Kai (он же F-4 Phantom II). Оба истребителя недавно были заново покрашены.
На фотографиях запечатлены:
• F-4EJ (б/н 37-8319) из состава 302-й тактической истребительной эскадрильи, эмблемой которой является Орлан-белохвост. Интересный факт об эмблеме эскадрильи - это единственное подразделение ВВС Сил самообороны Японии размер эмблемы которой больше размером, чем "Хиномару" (флаг Японии в виде круглого ронделя);
• RF-4EJ (б/н 87-6412) из состава 501-й тактической разведывательной эскадрильи. Талисманом этой эскадрильи был американский мультипликационный персонаж Дятел Вуди (Woody Woodpecker), который и нарисован на киле этого разведывательного варианта F-4.
P.S. Одно из многочисленных прозвищ истребителя F-4 Phantom II - Rhino, в переводе на русский - Носорог. #PhantomPhriday
Фото © Robin Tsou
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19👻5👎1🔥1