🇮🇳🇯🇵 Индийско-Японские учения стартуют на следующей неделе

Контингент ВВС Индии отправится завтра на авиабазу Хякури в Японии для участия в первых совместных учениях с ВВС Сил Самообороны Японии Veer Guardian 2023 с 12 по 26 января 2023 года.

ВВС Индии отправит в Японию четыре Су-30 МКИ из состава 220й эскадрильи «Пустынные тигры» (Desert Tigers), два транспортных самолёта поддержки Boeing C-17 Globemaster III, а также топливозаправщик Ил-78.

🇨🇳 COMAC получила одобрение СЛГ на грузовую версию самолёта ARJ21

Коммерческая авиационная корпорация Китая (Commercial Aircraft Corporation of China или COMAC) 6 января получила от китайского авиационного регулятора CAAC сертификат лётной годности на грузовую версию китайского регионального самолёта ARJ21-700. Документ был официально вручен представителям COMAC во время церемонии в Шанхае 6 января.

Китайский производитель самолетов работает над программой конверсии бывших пассажирских ARJ21 в грузовые версии с мая 2020 года. После предварительного проектирования, детального проектирования, модификации и внедрения COMAC заявляет, что в декабре завершила испытательные полёты для подтверждения соответствия типа и направила отчет о соответствии летной годности. CAAC подписало сертификат 1 января.

ARJ21F получит передний грузовой люк для загрузки до пяти контейнеров или поддонов LD7. Сообщается, что максимальная грузоподъемность ARJ21F составит 10 500 кг.

«ARJ21 Passenger to Cargo стремится стать основной моделью регионального рынка грузовых авиаперевозок с максимальной коммерческой загрузкой 10 тонн, безопасным и надежным, гибким и удобным...», — говорится в заявлении COMAC для СМИ. У COMAC есть два заказчика ARJ21F: Zhongyuan Longhao и YTO Cargo Airlines.

С 2007 года было построено чуть более 100 самолётов ARJ21, которые в основном эксплуатируются "Большой тройкой" китайских авиакомпаний: Air China, China Southern, OTT/China Eastern и Chengdu Airlines. По данным Cirium, в эксплуатации находится 88 самолетов ARJ21-700. Один ARJ21-700 c б/н B-3329 уже прошел конвертацию и, видимо, использовался при сертификации. Сообщается, что этот борт предназначен для YTO Cargo Airlines.

Фото © COMAC, Jay Lee

🇬🇧🚀 Virgin Orbit сегодня осуществит первый запуск ракеты в космос с территории Великобритании

Как сообщила сегодня компания Virgin Orbit первый в истории Великобритании пуск ракеты с ее территории (воздушного пространства) был согласован партнерами и состоится сегодня в 22:16 UTC (10 января в 01:16 по Москве).

Virgin Orbit запускает малые спутники с помощью ракеты-носителя LauncherOne, которая в свою очередь крепится под левым крылом самолёта-носителя Boeing 747-400 c б/н N744VG с прозвищем «Cosmic Girl». Cosmic Girl сбрасывает LauncherOne на высоте около 11 км, затем ракета включает свои двигатели и выводит спутники на орбиту.

Совместная миссия Космического агентства Соединенного Королевства (UKSA), Совета Корнуолла, Королевских военно-воздушных сил и Virgin Orbit должна стартовать с космодрома Корнуолл. Это станет первым в истории орбитальным запуском из Великобритании и первым коммерческим полетом из Западной Европы. Она получила название Start Me Up, которое было взято из песни Rolling Stones 1981 года.

Космодром Корнуолл получил первую в Великобритании лицензию на космодром от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA) в ноябре. В конце декабря Virgin Orbit были выданы первые в своем роде лицензии на запуск и управление, которые обеспечили соблюдение всех нормативных, требований безопасности и экологических требований. И на этой неделе CAA сообщила, что все спутники, летающие на этой миссии, также получили свои лицензии.

🇺🇸 Последний построенный Boeing 747 сегодня покинет покрасочный цех

По поступающим сведениям сегодня 9 января (скорее всего 10 января по времени Москвы) покрасочный цех Boeing в Портленде покинет последний, 1574-й построенный Boeing 747. Затем Boeing 747-8F с б/н N863GT совершит небольшой перелёт в Сиэтл.

Готовит ли Boeing какую-либо специальную церемонию в этой связи неизвестно. Формально владелец самолёта авиакомпания Atlas Air должна после этого начать приемочные испытания, техническую и формальную приемку самолёта.

Известно, что эксплуатировать последний построенный 747 Atlas Air будет в интересах швейцарской логистической компании Kuehne+Nagel. И самолёт, по идее, должен быть покрашен в такую ливрею (см. фото для примера).

Однако, известно, что 1574-й "Джамбо Джет" будет посвящен Джо Саттеру - главному конструктору Boeing и "отцу" Boeing 747. Как и в чем это будет выражаться - пока загадка.