🇯🇵👻 Трибьют "Белохвостому орлу"
Красивое видео последних полётов "Фантомов" из 302-й тактической истребительной эскадрильи (302 Hikotai) 3-го крыла (3 Koukuudan) Военно-воздушных Сил самообороны Японии.
Одним из ярких "актеров" этого небольшого видеоролика стали два истребителя McDonnell Douglas F-4EJ Kai Phantom II (б/н 07-8428 и 77-8399), получившие специальную окраску перед выходом на пенсию. На протяжении почти всего фюзеляжа истребителей была нарисована эмблема 302-й эскадрильи - орлана белохвоста, а основной цвет самолётов белый и черный.
Несколько занимательных фактов об эмблеме 302-й эскадрильи.
Факт первый - размер эмблемы. Согласно существующему в ВВС Японии правилу, эмблема эскадрильи не может быть больше, чем "Хиномару" (флаг Японии) в виде круглого ронделя. Однако эмблема 302-й эскадрильи стала исключеним, так как правило не существовало, когда эмблема была разработана и утверждена.
Факт второй. Эмблема спроектирована так, чтобы все легко могли запомнить номер эскадрильи: крылья имеют три линии, хвост - ноль, а две лапы - завершающие номер цифры.
Красивое видео последних полётов "Фантомов" из 302-й тактической истребительной эскадрильи (302 Hikotai) 3-го крыла (3 Koukuudan) Военно-воздушных Сил самообороны Японии.
Одним из ярких "актеров" этого небольшого видеоролика стали два истребителя McDonnell Douglas F-4EJ Kai Phantom II (б/н 07-8428 и 77-8399), получившие специальную окраску перед выходом на пенсию. На протяжении почти всего фюзеляжа истребителей была нарисована эмблема 302-й эскадрильи - орлана белохвоста, а основной цвет самолётов белый и черный.
Несколько занимательных фактов об эмблеме 302-й эскадрильи.
Факт первый - размер эмблемы. Согласно существующему в ВВС Японии правилу, эмблема эскадрильи не может быть больше, чем "Хиномару" (флаг Японии) в виде круглого ронделя. Однако эмблема 302-й эскадрильи стала исключеним, так как правило не существовало, когда эмблема была разработана и утверждена.
Факт второй. Эмблема спроектирована так, чтобы все легко могли запомнить номер эскадрильи: крылья имеют три линии, хвост - ноль, а две лапы - завершающие номер цифры.
YouTube
百里基地 F-4 オジロワシファントム さようなら302飛行隊 Goodbye 302sq F-4 OJIRO PHANTOMS
A phantom with ” White-tailed Eagle ” mark on the tail no longer flies in the sky.
If you see it, it's a real phantom.
There are still 301 squadron and 501 reconnaissance phantoms at Hyakuri base. However, these are also scheduled to retire in 2020.
Music…
If you see it, it's a real phantom.
There are still 301 squadron and 501 reconnaissance phantoms at Hyakuri base. However, these are also scheduled to retire in 2020.
Music…
👍10😢1💩1
AviaNews
🇮🇩 Очередная «интересная» посадка индонезийцев Вопросы вызывает не только сама посадка этого грузового Boeing 737-300(SF) (б/н PK-YGW) индонезийской авиакомпании Tri-M.G. Intra Asia Airlines, но и место и сопутствующие этому обстоятельства. Судя по видео…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇩🇧🇹 Расширенное видео одной известной "интересной посадки"
Чуть больше года назад в сети появился видео посадки грузового Boeing 737-300(SF) (б/н PK-YGW) индонезийской авиакомпании Tri-M.G. Intra Asia Airlines в аэропорту Паро (PBH/VQPR), расположенном в Бутане.
В расширенном видео (первое было на 30 секунд) бардак в кабине пилотов настолько обескураживает, что слов нет.
Turn left now.... Turn left, turn left turn left
Go down, go down, go down... Little more...
Turn right, turn right, turn right...
И это озвучивает, похоже, супервайзер, чьи руки мелькают на видео, сидящий (или стоящий?) за пилотом. Интересно, а за эту посадку супервайзер палкой по голове "ученика" ударил?
Аэропорт Паро расположен на высоте более двух тысяч метров в тесной долине реки и окружён вершинами-пятитысячниками и считается одним из сложнейших на планете. Менее двух десятков пилотов имеют право (сертифицированы) приземляться в аэропорту.
Yeah, be careful don't worry...Bank Angle, bank angle checked, Bank Angle...Sink Rate, Pull Up, Pull Up, Sink Rate, Sink Rate.
Доброго утра!
Чуть больше года назад в сети появился видео посадки грузового Boeing 737-300(SF) (б/н PK-YGW) индонезийской авиакомпании Tri-M.G. Intra Asia Airlines в аэропорту Паро (PBH/VQPR), расположенном в Бутане.
В расширенном видео (первое было на 30 секунд) бардак в кабине пилотов настолько обескураживает, что слов нет.
Turn left now.... Turn left, turn left turn left
Go down, go down, go down... Little more...
Turn right, turn right, turn right...
И это озвучивает, похоже, супервайзер, чьи руки мелькают на видео, сидящий (или стоящий?) за пилотом. Интересно, а за эту посадку супервайзер палкой по голове "ученика" ударил?
Аэропорт Паро расположен на высоте более двух тысяч метров в тесной долине реки и окружён вершинами-пятитысячниками и считается одним из сложнейших на планете. Менее двух десятков пилотов имеют право (сертифицированы) приземляться в аэропорту.
Yeah, be careful don't worry...Bank Angle, bank angle checked, Bank Angle...Sink Rate, Pull Up, Pull Up, Sink Rate, Sink Rate.
Доброго утра!
👍24😱13🔥3🤣1
🤘🇨🇦 Брюс Дикинсон в канадском авиационном музее
Брюс Дикинсон, фронтмен хеви-метал-группы Iron Maiden на этой неделе посетил Канадский авиационный музей наследия боевых самолётов (Canadian Warplane Heritage Museum). Он раздал автографы и подписал несколько (много, судя по фото) специальных комплектов сборных моделей от фирмы Revell "Revell Spitfire Mk.V Iron Maiden Aces High".
Музей выставил подписанные коробки с моделями на продажу на своём сайте по цене 119 канадских долларов (примерно 86 долларов США или 5400 рублей). Все модели были выкуплены за несколько часов. Обычная цена на эту сборную модель составляет меньше 50 долларов.
Текст песни "Aces High" группы Iron Maiden посвящён британским лётчикам Второй мировой войны.
Дикинсон - известный пилот и любитель авиации. Он имеет лицензию коммерческого пилота и даже управлял самолётами, на которых летала группа. Известно, что Дикинсон имеет допуск (сертифицирован) на управление Boeing 737, 757 и 747-400, а также DC-3, DC-6 и даже Lockheed Constellation! А в собственности у него есть реплика немецкого триплана Первой мировой войны Fokker Dr.1.
Многие смогли узнать Дикинсона на фото?
Фото © CWHM
Брюс Дикинсон, фронтмен хеви-метал-группы Iron Maiden на этой неделе посетил Канадский авиационный музей наследия боевых самолётов (Canadian Warplane Heritage Museum). Он раздал автографы и подписал несколько (много, судя по фото) специальных комплектов сборных моделей от фирмы Revell "Revell Spitfire Mk.V Iron Maiden Aces High".
Музей выставил подписанные коробки с моделями на продажу на своём сайте по цене 119 канадских долларов (примерно 86 долларов США или 5400 рублей). Все модели были выкуплены за несколько часов. Обычная цена на эту сборную модель составляет меньше 50 долларов.
Текст песни "Aces High" группы Iron Maiden посвящён британским лётчикам Второй мировой войны.
Дикинсон - известный пилот и любитель авиации. Он имеет лицензию коммерческого пилота и даже управлял самолётами, на которых летала группа. Известно, что Дикинсон имеет допуск (сертифицирован) на управление Boeing 737, 757 и 747-400, а также DC-3, DC-6 и даже Lockheed Constellation! А в собственности у него есть реплика немецкого триплана Первой мировой войны Fokker Dr.1.
Многие смогли узнать Дикинсона на фото?
Фото © CWHM
👍16❤3🔥1🤮1💩1
🇩🇪 Deutsche Aircraft представил проект пожарного самолёта D328eco
Немецкий производитель самолетов Deutsche Aircraft и лизингодатель ACIA Aero Leasing объявили о подписании меморандума о взаимопонимании («MoU») в области производства и маркетинга пожарной версии самолёта D328Eco. Согласно пресс-релизу, ACIA станет «предпочтительным лизингодателем» пожарного D328eco, включая возможность предоставления услуг ACMI (т.н. "Мокрый лизинг").
Компания Deutsche Aircraft планирует возобновить производство самолётов Dornier 328, который получил наименование D328eco. D328eco представляет собой удлиненный и модифицированный вариант оригинального Do328-100. Он будет способен перевозить до 43 пассажиров. D328eco будет оснащаться силовыми установками Pratt & Whitney Canada PW127S, а самолет будет иметь возможность использовать альтернативное, экологически чистое топливо. Первый полет D328eco запланирован на 2024 год
Немецкий производитель самолетов Deutsche Aircraft и лизингодатель ACIA Aero Leasing объявили о подписании меморандума о взаимопонимании («MoU») в области производства и маркетинга пожарной версии самолёта D328Eco. Согласно пресс-релизу, ACIA станет «предпочтительным лизингодателем» пожарного D328eco, включая возможность предоставления услуг ACMI (т.н. "Мокрый лизинг").
Компания Deutsche Aircraft планирует возобновить производство самолётов Dornier 328, который получил наименование D328eco. D328eco представляет собой удлиненный и модифицированный вариант оригинального Do328-100. Он будет способен перевозить до 43 пассажиров. D328eco будет оснащаться силовыми установками Pratt & Whitney Canada PW127S, а самолет будет иметь возможность использовать альтернативное, экологически чистое топливо. Первый полет D328eco запланирован на 2024 год
👍12🤮2💩1
🇺🇸 Stratolaunch готовится к запуску гиперзвукового «Когтя»
Исполинский самолёт Scaled Composites Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — Roc, что в переводе значит [птица] Рух) готовится к предстоящему испытательному полету, который, как сообщается, будет включать испытание на отделение беспилотного гиперзвукового макета Talon-0 (Talon - коготь), прототипа гиперзвукового многоразового планера Talon-A для доставки грузов на орбиту.
Talon-0 является точным макетом планёра Talon-A по весу, развесовке и аэродинамическим характеристикам будущего Talon-1, он также оснащён системой перекачки топлива для оценки ее работы.
Ожидается, что подготовка к испытаниям будет завершена через 2-3 недели.
Фото © Tom Demerly, Stratolaunch, Andrew Evans
Исполинский самолёт Scaled Composites Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — Roc, что в переводе значит [птица] Рух) готовится к предстоящему испытательному полету, который, как сообщается, будет включать испытание на отделение беспилотного гиперзвукового макета Talon-0 (Talon - коготь), прототипа гиперзвукового многоразового планера Talon-A для доставки грузов на орбиту.
Talon-0 является точным макетом планёра Talon-A по весу, развесовке и аэродинамическим характеристикам будущего Talon-1, он также оснащён системой перекачки топлива для оценки ее работы.
Ожидается, что подготовка к испытаниям будет завершена через 2-3 недели.
Фото © Tom Demerly, Stratolaunch, Andrew Evans
👍24❤4💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Три топора над заливом Золотые ворота
Авиакомпания United Airlines уже не первый год организовывает авиашоу «Неделя флота в Сан-Франциско» (San Francisco Fleet Week), в котором сама также принимает участие.
По традиции над проливом Золотые Ворота летала "флотская" группа высшего пилотажа Blue Angels и огромный Boeing 777-300ER (б/н N2749U) от United.
Видео © United Airlines
Авиакомпания United Airlines уже не первый год организовывает авиашоу «Неделя флота в Сан-Франциско» (San Francisco Fleet Week), в котором сама также принимает участие.
По традиции над проливом Золотые Ворота летала "флотская" группа высшего пилотажа Blue Angels и огромный Boeing 777-300ER (б/н N2749U) от United.
Видео © United Airlines
❤23👍11🔥6💩2
🇨🇴 Инцидент с частным самолётом в Колумбии
Небольшой частный самолёт Cirrus SF50 Vision Jet (б/н HK-5342G) выкатился за пределы ВПП при взлёте из аэропорта г. Санта-Марта им. Симона Боливара (SMR/SKSM) в Колумбии.
Самолёту не хватило всей длины взлётно-посадочной полосы аэропорта - 1700 м, он выкатился за её пределы, пробил ограждение, пересек дорогу и врезался в киоск уличного торговца на краю пляжа. В результате самолёт ударил четырехлетнего ребенка, который получил травмы несовместимые с жизнью. Травмы также получил ещё один ребенок, находившийся на улице. Пилот и пассажиры самолёта не пострадали.
Небольшой частный самолёт Cirrus SF50 Vision Jet (б/н HK-5342G) выкатился за пределы ВПП при взлёте из аэропорта г. Санта-Марта им. Симона Боливара (SMR/SKSM) в Колумбии.
Самолёту не хватило всей длины взлётно-посадочной полосы аэропорта - 1700 м, он выкатился за её пределы, пробил ограждение, пересек дорогу и врезался в киоск уличного торговца на краю пляжа. В результате самолёт ударил четырехлетнего ребенка, который получил травмы несовместимые с жизнью. Травмы также получил ещё один ребенок, находившийся на улице. Пилот и пассажиры самолёта не пострадали.
😢16👍1🤬1🤣1