🇧🇷 Частный самолёт в Сан-Паулу оказался на волоске от катастрофы
Небольшой частный самолёт Learjet 75 (б/н PP-MIX), принадлежащий горнодобывающей компании Supermix Concreto, оказался на волоске от катастрофы. Из-за лопнувших пневматиков левой основной стойки шасси во время посадки на ВПП 35L аэропорта Конгоньяс/Сан-Паулу (CGH/SBSP), который находится на возвышении в Кампу-Белу в 9 км от центра Сан-Паулу, Learjet не смог остановиться на ВПП и выкатился за её пределы, остановившись на самом краю рулежной дорожки перед обрывом.
Из-за географического расположения аэропорта, который находится на возвышении, посередине жилого сектора, Learjet оказался на волосок от катастрофы. Если бы он не сумел остановиться, то, несомненно бы, рухнул бы с обрыва вниз на оживленную проезжую часть Авенида Вашингтон Луис.
В 2007 году Airbus A320-233 а/к TAM Airlines при посадке в а/п Конгоньяс выкатился за пределы ВПП и и врезался в расположенные рядом с ней здания, в результате чего погибли 199 человек, включая 12 человек на земле.
В Learjet 75 находились два члена экипажа и три пассажира Никто из них не пострадал. Из-за инцидента аэропорт Конгоньяс был закрыт на протяжении 9 часов. В результате было отменено 140 рейсов.
Фото via Aeroin
Видео climaaovivo
Небольшой частный самолёт Learjet 75 (б/н PP-MIX), принадлежащий горнодобывающей компании Supermix Concreto, оказался на волоске от катастрофы. Из-за лопнувших пневматиков левой основной стойки шасси во время посадки на ВПП 35L аэропорта Конгоньяс/Сан-Паулу (CGH/SBSP), который находится на возвышении в Кампу-Белу в 9 км от центра Сан-Паулу, Learjet не смог остановиться на ВПП и выкатился за её пределы, остановившись на самом краю рулежной дорожки перед обрывом.
Из-за географического расположения аэропорта, который находится на возвышении, посередине жилого сектора, Learjet оказался на волосок от катастрофы. Если бы он не сумел остановиться, то, несомненно бы, рухнул бы с обрыва вниз на оживленную проезжую часть Авенида Вашингтон Луис.
В 2007 году Airbus A320-233 а/к TAM Airlines при посадке в а/п Конгоньяс выкатился за пределы ВПП и и врезался в расположенные рядом с ней здания, в результате чего погибли 199 человек, включая 12 человек на земле.
В Learjet 75 находились два члена экипажа и три пассажира Никто из них не пострадал. Из-за инцидента аэропорт Конгоньяс был закрыт на протяжении 9 часов. В результате было отменено 140 рейсов.
Фото via Aeroin
Видео climaaovivo
😱11👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇰 Ещё раз о словацких МиГах
Не все слова понятны, но видно с какой любовью к МиГ-29 снято видео.
#MiGDay
Не все слова понятны, но видно с какой любовью к МиГ-29 снято видео.
#MiGDay
❤20👍3💩3🤣1
🇮🇹 ITA Airways получила первый A220
Первый Airbus A220 для национальной авиакомпании ITA Airways в белой ливрее «Born To Be Sustainable» приземлился в понедельник, 10 октября, в римском аэропорту Фьюмичино.
В декабре 2021 года ITA Airways разместила твёрдый заказ на 28 новых самолётов Airbus, среди которых семь A220. Первый A220 для ITA Airways (msn 55168) был построен в июле 2022 г и несёт б/н EI-HHI.
Этот и следующий борт (EI-HHJ) предназначались для российской авиакомпании «Азимут». Договор лизинга шести А220 «Азимут» и Air Lease Corporation подписали в прошлом году на авиасалоне МАКС 2021, а поставки должны были начаться с мая этого года. Air Lease Corporation расторгла договор авансовый, а авансовый лизинговый платёж российской авиакомпании не вернула.
Первый Airbus A220 для национальной авиакомпании ITA Airways в белой ливрее «Born To Be Sustainable» приземлился в понедельник, 10 октября, в римском аэропорту Фьюмичино.
В декабре 2021 года ITA Airways разместила твёрдый заказ на 28 новых самолётов Airbus, среди которых семь A220. Первый A220 для ITA Airways (msn 55168) был построен в июле 2022 г и несёт б/н EI-HHI.
Этот и следующий борт (EI-HHJ) предназначались для российской авиакомпании «Азимут». Договор лизинга шести А220 «Азимут» и Air Lease Corporation подписали в прошлом году на авиасалоне МАКС 2021, а поставки должны были начаться с мая этого года. Air Lease Corporation расторгла договор авансовый, а авансовый лизинговый платёж российской авиакомпании не вернула.
👍7🤔6💩5❤2
Forwarded from Крылья войны
🇮🇩🇲🇾 PTDI поставила ВВС Малайзии второй переоборудованный самолет CN-235MSA
Индонезийская PT Dirgantara Indonesia (PTDI) передала ВВС Малайзии самолет CN-235, переоборудованный к конфигурации морского разведывательного самолета MSA (Maritime Surveillance Aircraft) при участии США.
Пилотируемый малазийским экипажем самолет с бортовым номером M44-05 вылетел с предприятия PTDI в международном аэропорту имени Хусейна Састранегара (Бандунг, Западная Ява) и совершил посадку на авиабазе Кучинг (Саравак) ВВС Малайзии.
Первый самолет был отправлен для модернизации 2 сентября 2020 года, второй – 30 сентября 2020 года, третий – 22 марта 2021 года. Переоборудование первой машины началось сразу же в сентябре 2020 года после прибытия.
Переоборудование самолетов осуществляется PTDI как компанией-производителем при участии американских Science & Engineering Services International и Integrated Surveillance & Defense Inc (ISD).
Помимо выполнения программы продления срока службы (SLEP) на каждом из трех самолетов, PTDI оборудует их системой морской разведки Merlin компании ISD, в состав которой входят инфракрасная система переднего обзора (FLIR), морская РЛС, система автоматической идентификации и сопровождения, канал связи в пределах прямой видимости и рабочее место оператора.
Первый модернизированный самолет CN-235 MSA компания PTDI поставила ВВС Малайзии в июне 2022 года. Третий самолет в настоящее время находится на финальной стадии переоборудования и, как ожидается, будет доставлен заказчику к концу 2022 года.
@wingsofwar
Индонезийская PT Dirgantara Indonesia (PTDI) передала ВВС Малайзии самолет CN-235, переоборудованный к конфигурации морского разведывательного самолета MSA (Maritime Surveillance Aircraft) при участии США.
Пилотируемый малазийским экипажем самолет с бортовым номером M44-05 вылетел с предприятия PTDI в международном аэропорту имени Хусейна Састранегара (Бандунг, Западная Ява) и совершил посадку на авиабазе Кучинг (Саравак) ВВС Малайзии.
Первый самолет был отправлен для модернизации 2 сентября 2020 года, второй – 30 сентября 2020 года, третий – 22 марта 2021 года. Переоборудование первой машины началось сразу же в сентябре 2020 года после прибытия.
Переоборудование самолетов осуществляется PTDI как компанией-производителем при участии американских Science & Engineering Services International и Integrated Surveillance & Defense Inc (ISD).
Помимо выполнения программы продления срока службы (SLEP) на каждом из трех самолетов, PTDI оборудует их системой морской разведки Merlin компании ISD, в состав которой входят инфракрасная система переднего обзора (FLIR), морская РЛС, система автоматической идентификации и сопровождения, канал связи в пределах прямой видимости и рабочее место оператора.
Первый модернизированный самолет CN-235 MSA компания PTDI поставила ВВС Малайзии в июне 2022 года. Третий самолет в настоящее время находится на финальной стадии переоборудования и, как ожидается, будет доставлен заказчику к концу 2022 года.
@wingsofwar
👍6🤔2
🇦🇹 Австрия присматривается к F-35 в качестве будущей замены Eurofighter
Австрия рассматривает американский истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II (JSF) в качестве потенциальной замены истребителей Eurofighter Typhoon после 2030 года, сообщает журнал британское издательство Jane’s
Журналистам стало известно, что управлению вооружений австрийского министерства обороны было поручено собрать информацию, позволяющую провести оценку стоимости возможного приобретения F-35 в следующем десятилетии. Эта работа должна быть проведена в рамках планов по определению преемника истребителя Eurofighter Typhoon, состоящего на вооружении ВВС Австрии в настоящее время.
Бюджетом Министерства обороны заложена модернизация Typhoon до начала 2030-х годов. Но Австрия уже длительное время пытается избавиться от своих «Тайфунов», так как считает эти истребители слишком дорогими в эксплуатации и не соответствующими условиям контракта с Airbus.
Как Австрия планирует одновременно закупить истребители, требующие обязательных дополнительных вложений в инфраструктуру, и «сократить расходы на эксплуатацию» - вопрос, конечно, интересный.
Австрия рассматривает американский истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II (JSF) в качестве потенциальной замены истребителей Eurofighter Typhoon после 2030 года, сообщает журнал британское издательство Jane’s
Журналистам стало известно, что управлению вооружений австрийского министерства обороны было поручено собрать информацию, позволяющую провести оценку стоимости возможного приобретения F-35 в следующем десятилетии. Эта работа должна быть проведена в рамках планов по определению преемника истребителя Eurofighter Typhoon, состоящего на вооружении ВВС Австрии в настоящее время.
Бюджетом Министерства обороны заложена модернизация Typhoon до начала 2030-х годов. Но Австрия уже длительное время пытается избавиться от своих «Тайфунов», так как считает эти истребители слишком дорогими в эксплуатации и не соответствующими условиям контракта с Airbus.
Как Австрия планирует одновременно закупить истребители, требующие обязательных дополнительных вложений в инфраструктуру, и «сократить расходы на эксплуатацию» - вопрос, конечно, интересный.
😢3👍2💩2
🇺🇸 Boeing представил модернизированный ударный вертолёт Apache
На проходящей в Вашингтоне конференции «Ассоциации армии США» (Association of the United States' Army / AUSA) Boeing воспользовалась возможностью, чтобы представить руководству армии США концепцию модернизации ударного вертолета AH-64 Apache.
Модернизированный «Апач» получил (предварительное) обозначение AH-64E v6 и существенные внешние отличия от «классического Apache»:
• более длинное крыло, которое позволит иметь три точки подвески вооружений на крыло;
• новый двигатель (GE Aviation T901 мощностью 3000 л.с.), который будет иметь направленное вверх сопло выхлопа и модернизированную трнасмиссию;
• также сообщается о замене пушки М230 лазерной турелью (laser turret). Что это значит непонятно.
Boeing сообщил о шести элементах, составляющих основу модернизации, но остановиться чуть подробнее стоит на одной из них. Boeing намерен имплементировать на новом «Апаче» модульную открытую систему (Modular Open Systems Approach / MOSA) для «максимальной функциональной совместимости, более быстрой интеграции и расширенных возможностей». По мнению производителя это повысит возможности вертолета и расширит его универсальность на поле боя.
На проходящей в Вашингтоне конференции «Ассоциации армии США» (Association of the United States' Army / AUSA) Boeing воспользовалась возможностью, чтобы представить руководству армии США концепцию модернизации ударного вертолета AH-64 Apache.
Модернизированный «Апач» получил (предварительное) обозначение AH-64E v6 и существенные внешние отличия от «классического Apache»:
• более длинное крыло, которое позволит иметь три точки подвески вооружений на крыло;
• новый двигатель (GE Aviation T901 мощностью 3000 л.с.), который будет иметь направленное вверх сопло выхлопа и модернизированную трнасмиссию;
• также сообщается о замене пушки М230 лазерной турелью (laser turret). Что это значит непонятно.
Boeing сообщил о шести элементах, составляющих основу модернизации, но остановиться чуть подробнее стоит на одной из них. Boeing намерен имплементировать на новом «Апаче» модульную открытую систему (Modular Open Systems Approach / MOSA) для «максимальной функциональной совместимости, более быстрой интеграции и расширенных возможностей». По мнению производителя это повысит возможности вертолета и расширит его универсальность на поле боя.
😱3👍2🔥1
🇺🇸 "Дримлифтер" потерял колесо в Италии
Специальный грузовой вариант самолёта Boeing 747 Dreamlifter (б/н N718BA), формально принадлежащий авиакомпании Atlas Air, лишился сегодня колеса на одной из основных стоек шасси при взлёте из аэропорта итальянского города Таранто (TAR/LIBG) в Чарльстон (CHS/KCHS). Самолёт пока ещё в воздухе на пути в Чарльстон.
Оторвавшееся колесо, которое весит более 100 кг, несколько раз эффектно подскочило по ВПП и закончило свой путь в винограднике за пределами взлётно-посадочной полосы. В результате инцидента никто не пострадал.
Самолёты Dreamlifter используется исключительно в интересах Boeing и предназначены для транспортировки частей самолёта Boeing 787 Dreamliner, производимых сторонними поставщиками.
Видео © La Gazzetta del Mezzogiorno
Специальный грузовой вариант самолёта Boeing 747 Dreamlifter (б/н N718BA), формально принадлежащий авиакомпании Atlas Air, лишился сегодня колеса на одной из основных стоек шасси при взлёте из аэропорта итальянского города Таранто (TAR/LIBG) в Чарльстон (CHS/KCHS). Самолёт пока ещё в воздухе на пути в Чарльстон.
Оторвавшееся колесо, которое весит более 100 кг, несколько раз эффектно подскочило по ВПП и закончило свой путь в винограднике за пределами взлётно-посадочной полосы. В результате инцидента никто не пострадал.
Самолёты Dreamlifter используется исключительно в интересах Boeing и предназначены для транспортировки частей самолёта Boeing 787 Dreamliner, производимых сторонними поставщиками.
Видео © La Gazzetta del Mezzogiorno
🔥22🤣3😢2😱1
🇮🇳 В Индии разбился МиГ-29К
Палубный истребитель ВМС Индии МиГ-29К потерпел крушение в море из-за технической неисправности. Самолёт выполнял плановый боевой вылет над морем у побережья Гоа. Техническая неисправность возникла при возвращении на базу.
ОФициальный представитель ВМС Индии подтвердил, что пилот благополучно катапультируется и был поднят на борт вертолёта в ходе оперативной поисково-спасательной операции. Он в стабильном состоянии.
Палубный истребитель ВМС Индии МиГ-29К потерпел крушение в море из-за технической неисправности. Самолёт выполнял плановый боевой вылет над морем у побережья Гоа. Техническая неисправность возникла при возвращении на базу.
ОФициальный представитель ВМС Индии подтвердил, что пилот благополучно катапультируется и был поднят на борт вертолёта в ходе оперативной поисково-спасательной операции. Он в стабильном состоянии.
😢11👍9🤔2🤣1
🇧🇷🇭🇺 Embraer опубликовал фотографии первого KC-390 для Венгрии
Embraer продолжает сборку первого многоцелевого транспортного самолёта нового поколения в конфигурации воздушного топливозаправщика KC-390 Millennium для Сил обороны Венгрии и опубликовал первые фотографии из цеха.
В ноябре 2020 года правительство Венгрии подписало контракт с Embraer на приобретение двух самолетов KC-390 для усиления возможностей Сил обороны Венгрии.
Летные испытания первого венгерского KC-390 начнутся во второй половине 2023 г., а поставка состоится во втором квартале 2024 г. Производство второго КС-390 запланировано начать в декабре 2022 г., он будет поставлен к концу 2024 года.
Embraer продолжает сборку первого многоцелевого транспортного самолёта нового поколения в конфигурации воздушного топливозаправщика KC-390 Millennium для Сил обороны Венгрии и опубликовал первые фотографии из цеха.
В ноябре 2020 года правительство Венгрии подписало контракт с Embraer на приобретение двух самолетов KC-390 для усиления возможностей Сил обороны Венгрии.
Летные испытания первого венгерского KC-390 начнутся во второй половине 2023 г., а поставка состоится во втором квартале 2024 г. Производство второго КС-390 запланировано начать в декабре 2022 г., он будет поставлен к концу 2024 года.
👍3🤔2