RIAT 2019 часть 1
Фотографии снятые потрясающим фотографом Стивеном Комбером (Steven Comber) во время прилёта самолётов на Royal International Air Tatoo (или просто RIAT) и по пути на авиабазу Фейрфорд (Fairford).
RIAT - это международный авиационный показ боевой авиационной техники, проводимый Благотворительным фондом Королевских ВВС Великобритании ежегодно в третьи выходные июля на авиабазе Фэйфорд графства Глостершир в Англии. RIAT 2019 проходил 19-21 июля этого года.
Фотографии использованы с разрешения Стивена.
Напомним, что этот канал в своём большинстве (и мы стремимся к 100%, по возможности) использует фотографии с разрешения правообладателя или покупая их. Уважение к чужому труду в этом отличает авторов и администраторов канала.
Фотографии снятые потрясающим фотографом Стивеном Комбером (Steven Comber) во время прилёта самолётов на Royal International Air Tatoo (или просто RIAT) и по пути на авиабазу Фейрфорд (Fairford).
RIAT - это международный авиационный показ боевой авиационной техники, проводимый Благотворительным фондом Королевских ВВС Великобритании ежегодно в третьи выходные июля на авиабазе Фэйфорд графства Глостершир в Англии. RIAT 2019 проходил 19-21 июля этого года.
Фотографии использованы с разрешения Стивена.
Напомним, что этот канал в своём большинстве (и мы стремимся к 100%, по возможности) использует фотографии с разрешения правообладателя или покупая их. Уважение к чужому труду в этом отличает авторов и администраторов канала.
Forwarded from Крылья войны
🇧🇬Парламент Болгарии повторно одобрил покупку истребителей F-16 Блок.70
Национальное собрание Болгарии на состоявшемся 26 июля заседании преодолело наложенное 23 июля президентом Руменом Радевым вето на ранее одобренный парламентом закон о ратификации контрактов, связанных с приобретением американских истребителей F-16 Блок.70.
Новые дебаты продлились два часа. Представитель оппозиционной Болгарской социалистической партии (БСП) Румен Гечев в ходе своего выступления обратил внимание на то, что стоимость приобретаемых истребителей чрезвычайно высока, но и эта цена не является последней. В контракте указано, что поставщик может изменить стоимость в сторону увеличения на 10% без предварительного уведомления заказчика, и более чем на 10% – с уведомлением.
Тем не менее, по результатам вновь проведенного голосования 128 голосами «за» при 73 «против» и трех воздержавшихся парламент вновь одобрил законопроект о ратификации международного договора BU-D-SAB «Самолеты F-16 Block-70 и связанная поддержка»
Национальное собрание Болгарии на состоявшемся 26 июля заседании преодолело наложенное 23 июля президентом Руменом Радевым вето на ранее одобренный парламентом закон о ратификации контрактов, связанных с приобретением американских истребителей F-16 Блок.70.
Новые дебаты продлились два часа. Представитель оппозиционной Болгарской социалистической партии (БСП) Румен Гечев в ходе своего выступления обратил внимание на то, что стоимость приобретаемых истребителей чрезвычайно высока, но и эта цена не является последней. В контракте указано, что поставщик может изменить стоимость в сторону увеличения на 10% без предварительного уведомления заказчика, и более чем на 10% – с уведомлением.
Тем не менее, по результатам вновь проведенного голосования 128 голосами «за» при 73 «против» и трех воздержавшихся парламент вновь одобрил законопроект о ратификации международного договора BU-D-SAB «Самолеты F-16 Block-70 и связанная поддержка»
🇺🇸Американцы в Японии
Фото американцев E-3 Centry, C-130 Hercules и KC-135 на разных базах в Японии: Ирума (Iruma, RJTJ) и Йокота (Yokota, RJTY) сделанные в июле нашим большим японским другом Toshi Aoki.
Да, к американцам затесался Kawasaki C-2, «уменьшенная копия» американского Boeing С-17 Globemaster II (шутка).
Фотографии Toshi вы можете найти тут
Фото американцев E-3 Centry, C-130 Hercules и KC-135 на разных базах в Японии: Ирума (Iruma, RJTJ) и Йокота (Yokota, RJTY) сделанные в июле нашим большим японским другом Toshi Aoki.
Да, к американцам затесался Kawasaki C-2, «уменьшенная копия» американского Boeing С-17 Globemaster II (шутка).
Фотографии Toshi вы можете найти тут
AviaNews
Photo
Первый британский A350-1000. Фотографии с презентации
Как оказалось, не смотря на то, что прилёт первого Airbus A350-1000 был задержан, о чем мы писали вот тут, British Airways все же провели небольшую презентацию самолёта для прессы.
Официальные фотографии опубликовали на сайте. Главной «новинкой» самолёта является обновленный салон бизнес-класса (Club Suite).
Авиакомпания заказала 18 самолётов Airbus A350, из которых 4 поступят во флот уже до конца этого года. Также авиакомпания выпустила красивый видео-ролик о создании их первого A350, который вы можете посмотреть на канале British Airways в Youtube.
Как оказалось, не смотря на то, что прилёт первого Airbus A350-1000 был задержан, о чем мы писали вот тут, British Airways все же провели небольшую презентацию самолёта для прессы.
Официальные фотографии опубликовали на сайте. Главной «новинкой» самолёта является обновленный салон бизнес-класса (Club Suite).
Авиакомпания заказала 18 самолётов Airbus A350, из которых 4 поступят во флот уже до конца этого года. Также авиакомпания выпустила красивый видео-ролик о создании их первого A350, который вы можете посмотреть на канале British Airways в Youtube.
🇺🇸 Вмешайся в американские выборы (снова)!
Бригадный генерал ВВС США, по совместительству руководитель 57го Крыла (57th Wing / 57 WG), располагающегося на авиабазе Неллис и занимающегося боевой воздушной подготовкой пилотов, Роберт Новотны (Robert Novotny) объявил на странице Крыла в социальной сети Facebook конкурс по выбору имени нового «агресора».
На выбор «имени» для нового F-16 представлено лишь два имени. Собственно сама раскраска также представлена (см. выше). Осталось только выбрать между «Призраком» (Wraith) и «Яростью» (Fury). Пока с большим отрывом - 69% против 31%, лидирует «Призрак».
Это не первый подобный «интерактивный» опыт для Новотны. До этого «с помощью» Facebook был сделан выбор в пользу ливреи для одного из агресоров а-ля Су-57, о чем мы писали ранее.
Новая раскраска нового агресора весьма лаконична: самолёт практически полностью черный, за исключением радиопрозрачного носа (тёмно-серый) и красных полос.
Вмешаться в американские выборы (снова) можно вот тут.
Бригадный генерал ВВС США, по совместительству руководитель 57го Крыла (57th Wing / 57 WG), располагающегося на авиабазе Неллис и занимающегося боевой воздушной подготовкой пилотов, Роберт Новотны (Robert Novotny) объявил на странице Крыла в социальной сети Facebook конкурс по выбору имени нового «агресора».
На выбор «имени» для нового F-16 представлено лишь два имени. Собственно сама раскраска также представлена (см. выше). Осталось только выбрать между «Призраком» (Wraith) и «Яростью» (Fury). Пока с большим отрывом - 69% против 31%, лидирует «Призрак».
Это не первый подобный «интерактивный» опыт для Новотны. До этого «с помощью» Facebook был сделан выбор в пользу ливреи для одного из агресоров а-ля Су-57, о чем мы писали ранее.
Новая раскраска нового агресора весьма лаконична: самолёт практически полностью черный, за исключением радиопрозрачного носа (тёмно-серый) и красных полос.
Вмешаться в американские выборы (снова) можно вот тут.
О’Лири про Boeing 737 MAX
Генеральный директор лоукостера Ryanair Майкл О’Лири (Michael O’Leary) заявил сегодня следущее:
«По последней информации от Boeing, полученной в прошлую пятницу [Прим. - 26 июля] теперь они предполагают представить исправленное программное обеспечение в октябре. Ранее это был сентябрь и я обеспокоен тем как возвращение [737] MAX к полетам продолжает буксовать».
Он также добавил, что Ryaniar может получить "ноль" самолётов 737 MAX в следущем году, «... если Boeing, не возьмёт себя в руки достаточно быстро» (В оригинале «doesn't get it's shit together»).
Напомним, что до недавнего времени именно Ryainar был тем флажком, которым размахивал Boeing, сообщая миру об уверенности авиакомпаний в 737 MAX. Если это не показатель проблем с программой 737Max, то мы уже не знаем куда дальше. 🤷♂️
Ryanair является заказчиком 100 самолетов 737 MAX 200, версии самолета для лоукостера на 200 пассажиров. Ранее были опубликованы снимки готовых самолётов для Ryanair без надписи MAX.
Генеральный директор лоукостера Ryanair Майкл О’Лири (Michael O’Leary) заявил сегодня следущее:
«По последней информации от Boeing, полученной в прошлую пятницу [Прим. - 26 июля] теперь они предполагают представить исправленное программное обеспечение в октябре. Ранее это был сентябрь и я обеспокоен тем как возвращение [737] MAX к полетам продолжает буксовать».
Он также добавил, что Ryaniar может получить "ноль" самолётов 737 MAX в следущем году, «... если Boeing, не возьмёт себя в руки достаточно быстро» (В оригинале «doesn't get it's shit together»).
Напомним, что до недавнего времени именно Ryainar был тем флажком, которым размахивал Boeing, сообщая миру об уверенности авиакомпаний в 737 MAX. Если это не показатель проблем с программой 737Max, то мы уже не знаем куда дальше. 🤷♂️
Ryanair является заказчиком 100 самолетов 737 MAX 200, версии самолета для лоукостера на 200 пассажиров. Ранее были опубликованы снимки готовых самолётов для Ryanair без надписи MAX.