🇰🇷🦘 Корейские истребители на учениях в Австралии
ВВС Кореи опубликовали снимки с проходящих в настоящее время в австралийском Дарвине крупнейших международных учений Pitch Black, в которых принимают участие представители большого числа военно-воздушных сил разных стран.
Мы уже писали про перелёт индийских Су-30МКИ в Австралию. ВВС Кореи впервые принимают участие в этих учениях. Сеул направил в Австралию 130 человек личного состава, 6 истребителей KF-16U Viper и 1 самолёт-топливозаправщик KC-330 Cygnus.
На некоторых фотографиях корейские F-16 сфотографированы с австралийскими F-35A.
Фото © ВВС Южной Кореи
ВВС Кореи опубликовали снимки с проходящих в настоящее время в австралийском Дарвине крупнейших международных учений Pitch Black, в которых принимают участие представители большого числа военно-воздушных сил разных стран.
Мы уже писали про перелёт индийских Су-30МКИ в Австралию. ВВС Кореи впервые принимают участие в этих учениях. Сеул направил в Австралию 130 человек личного состава, 6 истребителей KF-16U Viper и 1 самолёт-топливозаправщик KC-330 Cygnus.
На некоторых фотографиях корейские F-16 сфотографированы с австралийскими F-35A.
Фото © ВВС Южной Кореи
👍3👎1
Forwarded from AviaComments
Президент встретился с гендиректором ПАО «Аэрофлот» Сергеем Александровским
Обсуждались меры господдержки компании, объёмы и стоимость пассажирских перевозок в этом году, а также подготовка к эксплуатации отечественных самолётов.
Первая часть стенограммы - про миллиарды рублей на господдержку группы «Аэрофлот».
Вторая часть - как уже «Аэрофлот» будетспонсировать закупать продукцию ОАК.
Спойлер (штуки самолётов):
SSJ - 73 штуки
МС-21 - 210 штук (!)
Ту-214 - 40 штук
И про послепродажное обслуживание не забыть!
В.Путин: Среднесрочная перспектива как Вами оценивается?
С.Александровский: Сейчас у нас основной фокус будет на подготовке к эксплуатации отечественных воздушных судов. Наша стратегия сейчас обновляется, но она уже полностью синхронизирована с комплексной программой развития транспортной отрасли до 2030 года.
Мы планируем законтрактовать всего 323 воздушных отечественных судна, из них 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 – это уже в новом облике, с российскими двигателями, импортозамещённые самолёты, а также 40 воздушных судов Ту-214. Это очень существенные объёмы, потребуют, конечно же, от нас дополнительных ресурсов. Потребуется увеличение и привлечение дополнительных пилотов в количестве порядка 3,5 тысячи человек под эту программу, также потребует восемь полнопилотажных тренажёров, то есть это серьёзный импульс для развития компании не только в среднесрочной, но и в долгосрочной перспективе, я бы сказал.
В.Путин: И самолётостроения тоже.
С.Александровский: Конечно.
В.Путин: Такого заказа давно не было.
С.Александровский: Это безусловно: таких заказов не было, на моей памяти точно не было. Но это обоюдная работа и авиакомпании, и промышленности, потому что, кроме того чтобы произвести самолёт, нужно его ещё правильно ввести в эксплуатацию. Это опять-таки совместная очень интенсивная работа, мы это сделали на примере Sukhoi Superjet. Виталий Геннадьевич [Савельев] в своё время предложил мне возглавить авиакомпанию «Россия» и как раз заняться повышением эффективности эксплуатации Sukhoi Superjet.
В.Путин: Нужно наладить обслуживание, запчасти, чтобы всё это было.
С.Александровский: Это ключевой вопрос, конечно. Самолёт не только нужно произвести, но и чтобы он эффективно эксплуатировался компанией и летал качественно.
В.Путин: Хорошо.
Обсуждались меры господдержки компании, объёмы и стоимость пассажирских перевозок в этом году, а также подготовка к эксплуатации отечественных самолётов.
Первая часть стенограммы - про миллиарды рублей на господдержку группы «Аэрофлот».
Вторая часть - как уже «Аэрофлот» будет
Спойлер (штуки самолётов):
МС-21 - 210 штук (!)
Ту-214 - 40 штук
И про послепродажное обслуживание не забыть!
В.Путин: Среднесрочная перспектива как Вами оценивается?
С.Александровский: Сейчас у нас основной фокус будет на подготовке к эксплуатации отечественных воздушных судов. Наша стратегия сейчас обновляется, но она уже полностью синхронизирована с комплексной программой развития транспортной отрасли до 2030 года.
Мы планируем законтрактовать всего 323 воздушных отечественных судна, из них 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 – это уже в новом облике, с российскими двигателями, импортозамещённые самолёты, а также 40 воздушных судов Ту-214. Это очень существенные объёмы, потребуют, конечно же, от нас дополнительных ресурсов. Потребуется увеличение и привлечение дополнительных пилотов в количестве порядка 3,5 тысячи человек под эту программу, также потребует восемь полнопилотажных тренажёров, то есть это серьёзный импульс для развития компании не только в среднесрочной, но и в долгосрочной перспективе, я бы сказал.
В.Путин: И самолётостроения тоже.
С.Александровский: Конечно.
В.Путин: Такого заказа давно не было.
С.Александровский: Это безусловно: таких заказов не было, на моей памяти точно не было. Но это обоюдная работа и авиакомпании, и промышленности, потому что, кроме того чтобы произвести самолёт, нужно его ещё правильно ввести в эксплуатацию. Это опять-таки совместная очень интенсивная работа, мы это сделали на примере Sukhoi Superjet. Виталий Геннадьевич [Савельев] в своё время предложил мне возглавить авиакомпанию «Россия» и как раз заняться повышением эффективности эксплуатации Sukhoi Superjet.
В.Путин: Нужно наладить обслуживание, запчасти, чтобы всё это было.
С.Александровский: Это ключевой вопрос, конечно. Самолёт не только нужно произвести, но и чтобы он эффективно эксплуатировался компанией и летал качественно.
В.Путин: Хорошо.
Президент России
Встреча с генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Сергеем Александровским
Владимир Путин провёл рабочую встречу с генеральным директором публичного акционерного общества «Аэрофлот» Сергеем Александровским. Особое внимание уделено текущей работе компании в сфере пассажирских перевозок.
👍16👎5
👻🇯🇵 Японские Фантомы
Небольшое красивое видео жизни авиабазы Хякури, где ещё два года назад базировались "Фатомы" - истребители McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II, в составе 301-й тактической истребительной эскадрильи (301 Hikkotai или 第301飛行隊) ВВС Сил самообороны Японии.
Вечерние и ночные съемки Фантомов - такого, вроде, у нас ещё не было. Уходящему лету посвящается...
#PhantomPhriday
Небольшое красивое видео жизни авиабазы Хякури, где ещё два года назад базировались "Фатомы" - истребители McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II, в составе 301-й тактической истребительной эскадрильи (301 Hikkotai или 第301飛行隊) ВВС Сил самообороны Японии.
Вечерние и ночные съемки Фантомов - такого, вроде, у нас ещё не было. Уходящему лету посвящается...
#PhantomPhriday
YouTube
[百里基地] 真夏のファントムの想い出、明日の見学会に来るのは誰？ Hot summer day two years ago JASDF 301SQ F-4 Phantoms
BGM無 現場音のみASMRバージョンはこちら、ASMR version no BGM and only on-site sound
https://youtu.be/BePlTO9wfbg
2年前の夏のある日、セミが鳴く中 あたりまえのようにファントムは日がな訓練に励んでいました。
とあるハンガーでは明日 見学会が行われるようです。
一体誰が来るのでしょうか？
One day in the summer two years ago, a lot of cicadas were singing.
Phantom…
https://youtu.be/BePlTO9wfbg
2年前の夏のある日、セミが鳴く中 あたりまえのようにファントムは日がな訓練に励んでいました。
とあるハンガーでは明日 見学会が行われるようです。
一体誰が来るのでしょうか？
One day in the summer two years ago, a lot of cicadas were singing.
Phantom…
👍8👎2
⚽️ Логоджет FIFA и Coca Cola
Приближается очередной, 22-й чемпионат мира по футболу ФИФА, финальную часть которого планируется провести с 20 ноября по 18 декабря 2022 года в Катаре.
По недавно устоявшейся традиции ФИФА совместно с титульным спонсоромпроизводителем напитка диабетиков Coca Cola устраивает мировое турне Кубка. В этом году главный приз посетит (всего) 51 страну, в числе которых будут 32 страны участницы финальной части.
Новым т.н. логоджетом FIFA World Cup™ Trophy Tour стал самолёт Airbus A320-200 (б/н G-POWM), принадлежащий авиакомпании Titan Airways.
ФИФА удалось сохранить определённую завесу тайны вокруг самолёта. Он был покрашен в Станстеде ещё в начале августа. И до вчерашнего дня, до появления самолёта в Токийском а/п Ханеда, он был лишь дважды сфотографирован ночью.
Нашу страну логоджеты ФИФА посещали несколько раз. Одним из самых примечательных, наверное, стал MD-83 в 2013 году.
Давайте вместе угадаем посетит ли Кубок Мира ФИФА Россию в этот раз?
Приближается очередной, 22-й чемпионат мира по футболу ФИФА, финальную часть которого планируется провести с 20 ноября по 18 декабря 2022 года в Катаре.
По недавно устоявшейся традиции ФИФА совместно с титульным спонсором
Новым т.н. логоджетом FIFA World Cup™ Trophy Tour стал самолёт Airbus A320-200 (б/н G-POWM), принадлежащий авиакомпании Titan Airways.
ФИФА удалось сохранить определённую завесу тайны вокруг самолёта. Он был покрашен в Станстеде ещё в начале августа. И до вчерашнего дня, до появления самолёта в Токийском а/п Ханеда, он был лишь дважды сфотографирован ночью.
Нашу страну логоджеты ФИФА посещали несколько раз. Одним из самых примечательных, наверное, стал MD-83 в 2013 году.
👎13👍8❤2🤬2🔥1
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 «Хромированный» F-35C ВМС США
Самолет был заснят в Пойнт-Мугу, в Калифорнии. Примечателен экспериментальный камуфляж с мозаикой, из панелей с зеркальной отделкой.
Ранее уже были замечены F-22, другой F-35 и F-117 в оригинальном окрасе на похожий мотив.
@wingsofwar
Самолет был заснят в Пойнт-Мугу, в Калифорнии. Примечателен экспериментальный камуфляж с мозаикой, из панелей с зеркальной отделкой.
Ранее уже были замечены F-22, другой F-35 и F-117 в оригинальном окрасе на похожий мотив.
@wingsofwar
🔥10💩6🤔2👎1😱1
🔥🇩🇪 «Пронзенное сердце» Рамштайна
Тридцать четыре года назад на авиабазе Рамштайн во время ежегодного шоу Flugtag’8 произошла одна из крупнейших катастроф на авиашоу в истории, уступающая по числу жертв лишь трагедии в Скнилове.
Выступавшая на самолётах Aermacchi MB-339 итальянская группа Frecce Tricolori, планировала выполнить элемент «Пронзенное сердце». Заключался он в том, что две группы самолетов (пять с одной стороны и четыре — с другой) должны были одновременно совершить мертвую петлю в противоположных направлениях. Таким образом, дымы от самолётов образовали бы силуэт сердца. При этом десятый самолет должен был сделать мертвую петлю в перпендикулярном направлении, словно бы пронзая сердце стрелой.
Именно последний MB-339 под управлением полковника Иво Нутарелли столкнулся с другим самолётом группы в результате чего три самолёта Frecce Tricolori разрушились, а самолёт Нутарелли рухнул в толпу зрителей.
В катастрофе погибли 70 человек, в том числе 16 детей ещё 346 получили серьезные ранения. Frecci Tricolori потеряла в катастрофе трёх лётчиков.
После Рамштайна ужесточили правила выполнения показательных полётов.
Тридцать четыре года назад на авиабазе Рамштайн во время ежегодного шоу Flugtag’8 произошла одна из крупнейших катастроф на авиашоу в истории, уступающая по числу жертв лишь трагедии в Скнилове.
Выступавшая на самолётах Aermacchi MB-339 итальянская группа Frecce Tricolori, планировала выполнить элемент «Пронзенное сердце». Заключался он в том, что две группы самолетов (пять с одной стороны и четыре — с другой) должны были одновременно совершить мертвую петлю в противоположных направлениях. Таким образом, дымы от самолётов образовали бы силуэт сердца. При этом десятый самолет должен был сделать мертвую петлю в перпендикулярном направлении, словно бы пронзая сердце стрелой.
Именно последний MB-339 под управлением полковника Иво Нутарелли столкнулся с другим самолётом группы в результате чего три самолёта Frecce Tricolori разрушились, а самолёт Нутарелли рухнул в толпу зрителей.
В катастрофе погибли 70 человек, в том числе 16 детей ещё 346 получили серьезные ранения. Frecci Tricolori потеряла в катастрофе трёх лётчиков.
После Рамштайна ужесточили правила выполнения показательных полётов.
😢31👍3🤬2👎1