🇮🇳🇫🇷 Французы дозаправили индийские Су-30МКИ
Французский многоцелевой самолёт-заправщик Airbus A330MRTT Phénix, который в настоящее время находится на авиабазе Эмберли в Австралии, осуществил дозаправку индийских истребителей Су-30МКИ.
Индийские истребители осуществляли перелёт из Малайзии, где они участвовали в совместных учениях «Udarshakhti» с малазийским Су-30МКМ, в австралийский Дарвин. В Австралии Су-30МКИ примут участие в крупных международных учениях Pitch Black 2022.
Фото ©️ ВКС Франции
Французский многоцелевой самолёт-заправщик Airbus A330MRTT Phénix, который в настоящее время находится на авиабазе Эмберли в Австралии, осуществил дозаправку индийских истребителей Су-30МКИ.
Индийские истребители осуществляли перелёт из Малайзии, где они участвовали в совместных учениях «Udarshakhti» с малазийским Су-30МКМ, в австралийский Дарвин. В Австралии Су-30МКИ примут участие в крупных международных учениях Pitch Black 2022.
Фото ©️ ВКС Франции
👍10🔥2👎1
AviaNews
🇷🇺 Завершается реставрация Бе-6 в Мурманской области Еще пару месяцев и единственный сохранившийся в России самолёт-амфибия Бе-6ПЛО освободится от строительных лесов! Работы по реставрации памятника Бе-6, установленного в 1968 г. на островке Большой Грязный…
🇷🇺 Бе-6 восстановлен!
Единственный сохранившийся в России самолёт-амфибия Бе-6ПЛО на острове Большой Грязный в Кольском заливе восстановлен!
Всем, кто принимал участие в реставрации и пробивал её, огромное человеческое спасибо!
Фото ©️ Евгения Земскова
Видео ©️ ТВ-21 Мурманск
Единственный сохранившийся в России самолёт-амфибия Бе-6ПЛО на острове Большой Грязный в Кольском заливе восстановлен!
Всем, кто принимал участие в реставрации и пробивал её, огромное человеческое спасибо!
Фото ©️ Евгения Земскова
Видео ©️ ТВ-21 Мурманск
👍67❤11🔥3
🇰🇷 Корейский Loyal Wingman
Агентство оборонного развития Южной Кореи (ADD) сообщило, что авиакомпания Korean Air станет партнером агентства для дальнейшей разработки концепта реактивного боевого БЛА (пер. - Преданный Ведомый).
Korean Air сообщила в своем пресс-релизе, что на первом этапе тендера на «разработку эскадрильи БПЛА-невидимок» она набрала самые высокие баллы.
ADD приступила к начальным работам по проектированию БПЛА в ноябре 2021 года и завершила разработку базового проекта. Агентство будет работать с Korean Air над усовершенствованием конструкции. Korean Air разработает систему объединения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, в которой один пилотируемый самолет будет управлять четырьмя беспилотными самолетами одновременно. Эскадрилья БПЛА будет не только поддерживать и сопровождать пилотируемый самолёт, но также сможет выполнять свои собственные задачи, включая наблюдение, постановку электронных помех и выступать в качестве платформы для наведения.
На опубликованном Korean Air концепте БПЛА выглядит так же, как и Loyal Wingman от Boeing, за исключением того, что воздухозаборник расположен в верхней части БПЛА.
Агентство оборонного развития Южной Кореи (ADD) сообщило, что авиакомпания Korean Air станет партнером агентства для дальнейшей разработки концепта реактивного боевого БЛА (пер. - Преданный Ведомый).
Korean Air сообщила в своем пресс-релизе, что на первом этапе тендера на «разработку эскадрильи БПЛА-невидимок» она набрала самые высокие баллы.
ADD приступила к начальным работам по проектированию БПЛА в ноябре 2021 года и завершила разработку базового проекта. Агентство будет работать с Korean Air над усовершенствованием конструкции. Korean Air разработает систему объединения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, в которой один пилотируемый самолет будет управлять четырьмя беспилотными самолетами одновременно. Эскадрилья БПЛА будет не только поддерживать и сопровождать пилотируемый самолёт, но также сможет выполнять свои собственные задачи, включая наблюдение, постановку электронных помех и выступать в качестве платформы для наведения.
На опубликованном Korean Air концепте БПЛА выглядит так же, как и Loyal Wingman от Boeing, за исключением того, что воздухозаборник расположен в верхней части БПЛА.
👍5
🇨🇳🇸🇩🇩🇿 Китай предлагает Судану и Алжиру самолёт ДРЛО
Сообщается, что Китай представил Алжиру и Судану усовершенствованный самолет системы ДРЛОиУ Shaanxi (CETC) ZDK-03, который представляет собой самолёт раннего предупреждения и управления китайского производства, оснащенный усовершенствованным радаром с активной электронной сканирующей антенной решеткой AESA, дальность воздушного сканирования которого составляет более 500 км
Система ДРЛОиУ ZDK-03 может работать, например, с алжирскими самолетами МиГ-29М2, СУ-30МКА, МиГ-29 и китайскими J-10CE. О последних сообщалось, что Китай и Судан ведут переговоры о приобретении африканцами "большого количества" истребителей Chengdu J-10CE.
Стартовым заказчиком ZDK-03 является Пакистан, который в 2006 году заказал Китаю 4 таких самолёта ДРЛОиУ. ZDK-03 построен на базе самолёта Shaanxi Y-8AEW, который в свою очередь разработан на базе советского транспортника Ан-12
Сообщается, что Китай представил Алжиру и Судану усовершенствованный самолет системы ДРЛОиУ Shaanxi (CETC) ZDK-03, который представляет собой самолёт раннего предупреждения и управления китайского производства, оснащенный усовершенствованным радаром с активной электронной сканирующей антенной решеткой AESA, дальность воздушного сканирования которого составляет более 500 км
Система ДРЛОиУ ZDK-03 может работать, например, с алжирскими самолетами МиГ-29М2, СУ-30МКА, МиГ-29 и китайскими J-10CE. О последних сообщалось, что Китай и Судан ведут переговоры о приобретении африканцами "большого количества" истребителей Chengdu J-10CE.
Стартовым заказчиком ZDK-03 является Пакистан, который в 2006 году заказал Китаю 4 таких самолёта ДРЛОиУ. ZDK-03 построен на базе самолёта Shaanxi Y-8AEW, который в свою очередь разработан на базе советского транспортника Ан-12
👍14
🇺🇸В Калифорнии в воздухе столкнулись два самолёта
Спасательные службы сообщили о как минимум трёх погибших в результате авиационной катастрофы в результате столкновения двух самолётов в воздухе над муниципальным аэропортом Уотсонвилля (WVI / KWVI) в Калифорнии. Во время захода на посадку столкнулись два частных самолёта: двухдвигательный Cessna 340A (б/н N740WJ) и Cessna 152 (б/н N49931).
По словам очевидцев самолёты столкнулись на высоте около 200 футов (примерно 60 метров): «Самолет меньшего размера просто по спирали упал и разбился...". Двухдвигательный самолёт, по словам очевидца с трудом продолжил полёт, а затем он увидел пламя на другой стороне аэропорта.
Спасательные службы сообщили о как минимум трёх погибших в результате авиационной катастрофы в результате столкновения двух самолётов в воздухе над муниципальным аэропортом Уотсонвилля (WVI / KWVI) в Калифорнии. Во время захода на посадку столкнулись два частных самолёта: двухдвигательный Cessna 340A (б/н N740WJ) и Cessna 152 (б/н N49931).
По словам очевидцев самолёты столкнулись на высоте около 200 футов (примерно 60 метров): «Самолет меньшего размера просто по спирали упал и разбился...". Двухдвигательный самолёт, по словам очевидца с трудом продолжил полёт, а затем он увидел пламя на другой стороне аэропорта.
👍4😢1
😴 🇪🇹 Оба пилота заснули в полёте, проснувшись из-за отключившегося автопилота
15 августа Boeing 737-800 (б/н ET-AOB) выполнял рейс из Хартума в Аддис-Абебу. Во время полёта на эшелоне оба пилота в кабине заснули.
Диспетчеры несколько раз безуспешно пыталась связаться с экипажем.
Здоровый крепкий сон КВС и второго пилота прервал лишь сигнал тревоги об отключении автопилота. Экипаж наконец проснулся отреагировал и посадил самолет на взлетно-посадочную полосу аэропорта Аддис-Абебы примерно через 25 минут.
Самолёт находится на эшелоне 370 (11,2 км), когда он должен был начать снижение в аэропорт Аддис-Абебы. Boeing пролетел точку начала снижения, поддерживая эшелон 370, и продолжил движение маршруту FMC, установленному для захода на посадку на взлетно-посадочную полосу 25L, однако не снижаясь.
15 августа Boeing 737-800 (б/н ET-AOB) выполнял рейс из Хартума в Аддис-Абебу. Во время полёта на эшелоне оба пилота в кабине заснули.
Диспетчеры несколько раз безуспешно пыталась связаться с экипажем.
Здоровый крепкий сон КВС и второго пилота прервал лишь сигнал тревоги об отключении автопилота. Экипаж наконец проснулся отреагировал и посадил самолет на взлетно-посадочную полосу аэропорта Аддис-Абебы примерно через 25 минут.
Самолёт находится на эшелоне 370 (11,2 км), когда он должен был начать снижение в аэропорт Аддис-Абебы. Boeing пролетел точку начала снижения, поддерживая эшелон 370, и продолжил движение маршруту FMC, установленному для захода на посадку на взлетно-посадочную полосу 25L, однако не снижаясь.
🤬20👍7😱7🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇭🇷 "Дозаправка" пожарных самолётов водой в Хорватии
👍22❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Пилот жив - полёт удался!
Очередной инцидент с малой авиацией в США, который попал на видео. Самолет Cessna 182 Skylane (б/н N6241) 1956 года постройки (!) упал в пятницу на оживленную улицу в Орландо из-за отказа двигателя.
Cessna задела крылом пальмы во время попытки аварийного приземления. По данным служб спасения в результате инцидента никто не пострадал, а пилот получил лишь незначительные травмы и не был доставлен в больницу.
Самолёт, принадлежащий компании Aerial Messages Leasing Co., выполнял облёт после технического обслуживания.
Очередной инцидент с малой авиацией в США, который попал на видео. Самолет Cessna 182 Skylane (б/н N6241) 1956 года постройки (!) упал в пятницу на оживленную улицу в Орландо из-за отказа двигателя.
Cessna задела крылом пальмы во время попытки аварийного приземления. По данным служб спасения в результате инцидента никто не пострадал, а пилот получил лишь незначительные травмы и не был доставлен в больницу.
Самолёт, принадлежащий компании Aerial Messages Leasing Co., выполнял облёт после технического обслуживания.
👍10😱2
AviaNews
🇨🇱 В Чили прибыл первый бывший британский E-3D Sentry Вчера в Чили прибыл первый из двух самолетов раннего воздушного предупреждения (ДРЛО/AWACS) Boeing E-3D Sentry. Великобритания и Чили достигли соглашения о покупке чилийцами трёх Boeing E-3D Sentry в…
🇨🇱 Чили официально ввела британские АВАКСы в свой флот
Официальная церемония передачи первого самолёта раннего воздушного предупреждения (ДРЛО/AWACS) Boeing E-3D Sentry и введения его во флот ВВС Чили прошла вчера в Сантьяго.
Первый из трёх проданных Великобританией самолётов был официально передан в присутствии министра обороны Майи Фернандес и главнокомандующего ВВС генерала авиации Артуро Мерино Нуньеса и представителей посольства Великобритании в Чили.
Бывшие британские АВАКСы заменят единственный самолёт ДРЛО в составе ВВС Чили Boeing 707-385C Cóndor, который был модифицирован в Израиле компанией IAI (Phalcon). Один из самолётов будет использован в качестве донора запасных частей.
На одном из фото виден "носатый" самолёт ДРЛО Boeing 707 Cóndor. Подробнее почитать о нём, а заодно посмотреть на его выдающийся нос можно вот тут.
Фото и видео © ВВС Чили.
Официальная церемония передачи первого самолёта раннего воздушного предупреждения (ДРЛО/AWACS) Boeing E-3D Sentry и введения его во флот ВВС Чили прошла вчера в Сантьяго.
Первый из трёх проданных Великобританией самолётов был официально передан в присутствии министра обороны Майи Фернандес и главнокомандующего ВВС генерала авиации Артуро Мерино Нуньеса и представителей посольства Великобритании в Чили.
Бывшие британские АВАКСы заменят единственный самолёт ДРЛО в составе ВВС Чили Boeing 707-385C Cóndor, который был модифицирован в Израиле компанией IAI (Phalcon). Один из самолётов будет использован в качестве донора запасных частей.
На одном из фото виден "носатый" самолёт ДРЛО Boeing 707 Cóndor. Подробнее почитать о нём, а заодно посмотреть на его выдающийся нос можно вот тут.
Фото и видео © ВВС Чили.
👍4👎2