🇳🇬🇹🇷 Нигерия купила шесть ударных вертолётов у Турции

Президент и главный исполнительный директор турецкой государственной компании TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) Темел Котиль сообщил вчера, что Турция и Нигерия заключили контракт на поставку в африканскую страну шести турецких ударных вертолётов TAI T129 ATAK.

Интересно, что в мае этого года Госдеп США принял решение одобрить возможную продажу Нигерии 12 ударных вертолётов AH-1Z Viper. Сделка в 997 млн долларов, однако не включала ПТРК AGM-114 Hellfire, но включала "пакет на обучение, связанное с правами человека" на 25 млн долларов.

Похоже такие условия не устроили нигерийскую сторону и она предпочла дальнейшее "движение к авторитаризму".

🇷🇺🇵🇭🇺🇸 Филиппины отказались от покупки Ми-17

Правительство Филиппин отменило сделку о покупке 16 российских вертолетов Ми-17 из-за опасений возможных санкций со стороны США.

Об этом, сообщило Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на официальных лиц. Бывший министр обороны Филиппин Дельфин Лорензана сообщил агентству, что еще до окончания своих полномочий 30 июня отменил сделку с Россией и получил одобрение президента Родриго Дутерте.

«Мы могли столкнуться с санкциями», – буквально заявил Д. Лорензан. Он также отметил, что Вашингтон мог выразить свое недовольство в случае продолжения сделки из-за ухудшения отношений между США и Россией. По его словам, штаты знали о решении Манилы разорвать договор и может предложить аналогичные вертолеты для ВС Филиппин.

Ранее СМИ сообщали, что речь шла о покупке 17 российских вертолетов.

@wingsofwar

🇺🇸 Spirit и Frontier отменили слияние

Два крупнейших бюджетных перевозчика США Spirit Airlines и Frontier Airlines договорились прекратить дальнейшие переговоры о слиянии. Судьба объявленной в феврале сделки была решена на состоявшемся вчера собрании акционеров Spirit Airlines.

Слиянию Spirit и Frontier пытался помешать другой американский перевозчик JetBlue. Первоначально условия сделки предполагали, что Frontier приобретет Spirit за наличные деньги и часть акций. В результате объединения была бы создана пятая по величине авиакомпания США.

Два месяца спустя авиакомпания JetBlue выступила с конкурирующим и более выгодным предложением акционерам предложением о приобретении Spirit. Правление Spirit выступило против сделки с JetBlue, заявив, что она не получит одобрения антимонопольных органов США.

Судьбу сделки решали акционеры Spirit Airlines. Четыре раза они голосовали против предложения JetBlue, но каждый раз JetBlue его улучшало. Это вынудило Frontier также улучшать своё предложение, но оно по прежнему не было конкурентноспособным. В итоге акционеры Spirit Airlines выбрали слияние с JetBlue.

JetBlue предложила акционерам Spirit 33,50 доллара за акцию, или примерно 3,7 миллиарда долларов, и комиссию за разрыв сделки в размере 400 миллионов долларов.

«Spirit Airlines и Frontier Airlines договорились немедленно расторгнуть соглашение о слиянии», — заявил представитель Spirit по итогам голосования акционеров.

Победа JetBlue в многомесячной битве за сверхбюджетного перевозчика - это лишь начало процесса слияния, которое потребует соблюдения определенных правовых процедур.

Однако, ожидается, что потенциальное объединение положит начало борьбе JetBlue с антимонопольными органами, которые уже подали в суд, чтобы заблокировать альянс JetBlue с American Airlines.

🇨🇦 Bombardier EcoJet

Как-то упустили из виду проект канадского Bombardier, который называется EcoJet. Компания, известная в первую очередь своими бизнес-джетами, представила этот проект на прошедшей в мае в Женеве конференции бизнес-авиации EBACE.

Bombardier предлагает посмотреть на возможный будущий дизайн бизнес-джетов - конструкцию со смешанным крылом (blended wing body), где переход между фюзеляжем и крылом почти отсутствует. Ключевой частью новой инициативы производителя является уклон в области устойчивого развития.

Хотя у Bombardier пока нет планов реального производства инновационного дизайна, масштабная модель была использована для летных испытаний для продвижения других аспектов существующих самолетов Bombardier. Исследовательский проект EcoJet по заявлению производителя, сочетает технологические достижения с экологичностью, позволяя сократить выбросы до 50% за счет сочетания аэродинамических и усовершенствований силовой установки.