AviaNews
🇰🇷 Испытания KF-21. Официальное видео Компания Korea Aerospace Industries (KAI) опубликовала официальное видео проходящих в Санчхоне наземных испытаний первого лётного прототипа многоцелевого истребителя KAI KF-21 Boramae. Испытания: проверка работы двигателей…
🇰🇷 Первый полёт KF-21 Bormae
Сегодня на заводе Корейской авиастроительной корпорации (Korean Aerospace Industries (KAI)) состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя KAI KF-21 Boramae. Прототип KF-21 взлетел в 15:40 и приземлился в 16:13. Самолётом управлял майор Ан Чжун Хен из состава 52-й испытательно-оценочной эскадрильи ВВС Южной Кореи.
Интересно, что первый прототип проводит тесты, включая сегодняшний полёт, с четырьмя подвешенными макетами ракет воздух-воздух Meteor, которые утоплены в фюзеляж.
Сегодня на заводе Корейской авиастроительной корпорации (Korean Aerospace Industries (KAI)) состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя KAI KF-21 Boramae. Прототип KF-21 взлетел в 15:40 и приземлился в 16:13. Самолётом управлял майор Ан Чжун Хен из состава 52-й испытательно-оценочной эскадрильи ВВС Южной Кореи.
Интересно, что первый прототип проводит тесты, включая сегодняшний полёт, с четырьмя подвешенными макетами ракет воздух-воздух Meteor, которые утоплены в фюзеляж.
👍1
AviaNews
🇰🇷 Испытания KF-21. Официальное видео Компания Korea Aerospace Industries (KAI) опубликовала официальное видео проходящих в Санчхоне наземных испытаний первого лётного прототипа многоцелевого истребителя KAI KF-21 Boramae. Испытания: проверка работы двигателей…
🇺🇸🚀 Фарнборо 2022: военные и правительственные сверхзвуковые самолёты Overture
На авиасалоне Фарнборо 2022 компания Boom Supersonic объявила о партнерском соглашении с компанией Northrop Grumman в рамках которого компании намерены разработать модели сверхзвуковых самолётов Overute для военных и правительственных задач США и их союзников.
«Это сотрудничество между Boom и Northrop Grumman раскрывает потенциал Overture, чтобы предоставить США и союзникам непревзойденные высокоскоростные возможности, когда и где они больше всего нужны», — заявил генеральный директор Boom Supersonic Блейк Шолль.
Вместе компании будут разрабатывать новые варианты использования Overture для правительственных и военных операций, требующих быстрого реагирования, включая быстрое наблюдение и разведку, командование и управление, а также задачи мобильности и логистики, такие как неотложная медицинская помощь и транспортировка войск.
Снова всплыл сверхзвуковой Air Force One
#FIA22
На авиасалоне Фарнборо 2022 компания Boom Supersonic объявила о партнерском соглашении с компанией Northrop Grumman в рамках которого компании намерены разработать модели сверхзвуковых самолётов Overute для военных и правительственных задач США и их союзников.
«Это сотрудничество между Boom и Northrop Grumman раскрывает потенциал Overture, чтобы предоставить США и союзникам непревзойденные высокоскоростные возможности, когда и где они больше всего нужны», — заявил генеральный директор Boom Supersonic Блейк Шолль.
Вместе компании будут разрабатывать новые варианты использования Overture для правительственных и военных операций, требующих быстрого реагирования, включая быстрое наблюдение и разведку, командование и управление, а также задачи мобильности и логистики, такие как неотложная медицинская помощь и транспортировка войск.
Снова всплыл сверхзвуковой Air Force One
#FIA22
🤔1
AviaNews
🇰🇷 Первый полёт KF-21 Bormae Сегодня на заводе Корейской авиастроительной корпорации (Korean Aerospace Industries (KAI)) состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя KAI KF-21 Boramae. Прототип KF-21 взлетел в 15:40 и приземлился в 16:13. Самолётом…
🇰🇷 Первый полёт KAI KF-21 Bormae. Официальные фото и видео
Korean Aerospace Industries (KAI) опубликовала первые официальные (и качественные) фото и видео материалы первого полёта своего нового многоцелевого истребителя KF-21 Bormae (кор. Молодой Ястреб). Ранее проект носил название KF-X. Полёт состоялся сегодня во второй половине дня на заводском аэродроме KAI в Санчхоне.
О проекте впервые было объявлено президентом Южной Кореи Ким Дэ Чжуном на выпускной церемонии в Академии ВВС в марте 2001. KF-21 разрабатывается совместно Южной Корей и Индонезией, которые договорились сотрудничать в производстве KF-X в Сеуле в 2010 году.
Фот и видео © KAI
Korean Aerospace Industries (KAI) опубликовала первые официальные (и качественные) фото и видео материалы первого полёта своего нового многоцелевого истребителя KF-21 Bormae (кор. Молодой Ястреб). Ранее проект носил название KF-X. Полёт состоялся сегодня во второй половине дня на заводском аэродроме KAI в Санчхоне.
О проекте впервые было объявлено президентом Южной Кореи Ким Дэ Чжуном на выпускной церемонии в Академии ВВС в марте 2001. KF-21 разрабатывается совместно Южной Корей и Индонезией, которые договорились сотрудничать в производстве KF-X в Сеуле в 2010 году.
Фот и видео © KAI
AviaNews
🇪🇺 Airbus 2035: Новая эра полётов с водородным топливом Airbus намерен использовать самый первый построенный Airbus A380 (MSN 1) в качестве испытательного самолёта для демонстрации технологий двигателей на водородном топливе. Airbus подписал партнерское…
✈️ Airbus A380 как испытательный стенд для новых двигателей
Airbus и CFM International подписали в рамках выставки в Фарнборо соглашение о проведении совместных лётных испытаний передовой открытой архитектуры вентиляторных двигателей CFM.
Самый первый построенный Airbus A380 (MSN 001) получил вторую жизнь. Он будет использован совместно Airbus и CFM для испытаний передовых двигательных технологий в рамках программы CFM "Революционные инновации для устойчивого двигателя" (RISE)
Кампания летных испытаний будет проведена во второй половине этого десятилетия на летно-испытательном полигоне Airbus в Тулузе, Франция. В преддверии испытательных полетов A380 CFM проведет наземные испытания двигателя, а также валидацию летных испытаний в центре летных испытаний GE Aviation в Викторвилле, Калифорния, США.
В феврале Airbus подписал партнерское соглашение с CFM International, в рамках которого компании намерены сотрудничать для создания программы использования водорода в качестве топлива для авиационного двигателя, которую компании намерены запустить примерно в середине десятилетия.
#FIA22
Airbus и CFM International подписали в рамках выставки в Фарнборо соглашение о проведении совместных лётных испытаний передовой открытой архитектуры вентиляторных двигателей CFM.
Самый первый построенный Airbus A380 (MSN 001) получил вторую жизнь. Он будет использован совместно Airbus и CFM для испытаний передовых двигательных технологий в рамках программы CFM "Революционные инновации для устойчивого двигателя" (RISE)
Кампания летных испытаний будет проведена во второй половине этого десятилетия на летно-испытательном полигоне Airbus в Тулузе, Франция. В преддверии испытательных полетов A380 CFM проведет наземные испытания двигателя, а также валидацию летных испытаний в центре летных испытаний GE Aviation в Викторвилле, Калифорния, США.
В феврале Airbus подписал партнерское соглашение с CFM International, в рамках которого компании намерены сотрудничать для создания программы использования водорода в качестве топлива для авиационного двигателя, которую компании намерены запустить примерно в середине десятилетия.
#FIA22
👍2
🇺🇸 Усовершенствованный сверхзвуковой Overture
Во второй день авиашоу в Фарнборо Boom Supersonic представила усовершенствованный дизайн своего сверхзвукового самолёта Overture и объявила о соглашении с Northrop Grumman о разработке модели для военных и правительственных нужд.
Сегодняшняя презентация Overture является результатом 26 млн часов моделирования, 5 тестов в аэродинамической трубе и тщательной оценки 51 итерации проекта, в результате чего Boom Aerospace радикально изменила проект.
🔹Четыре двигателя вместо трёх
Overture будет оснащен четырьмя двигателями, которые позволят лайнеру развивать крейсерскую скорость до 1,7М. По заявлению Boom конструкция с 4 двигателями снижает уровень шума - Overture будет отвечать главе 14 ИКАО/этап 5 FAA по шуму в зоне аэропорта. Двигатели самолёта смогут работать на 100% экологичном топливе.
Важная деталь - двигатель для Overture сейчас не существует. Его уменьшенная копия - демонстратор XB-1 Baby Boom оснащен двигателем General Electric J85. Блейк Шолль заявил, что Boom объявит о выборе двигателя позже, но компания уже несколько лет сотрудничает с Rolls-Royce.
🔹Крыло больше не дельтавидное
Первоначально Overture имел дельтавидное крыло, которое очень напоминало Ту-144 и Concorde. У новой версии крыло стреловидное, большого удлинения с «тупыми» законцовками. По заявлению компании оно на 20% эффективнее и спроектировано таким образом, чтобы улучшить характеристики на сверхзвуке и улучшить управляемость на дозвуковых и трансзвуковых скоростях.
🔹"Контурный" фюзеляж
Фюзеляж обновленного Overture имеет больший диаметр спереди и сужается к задней части. Компания Boom применила этот подход для минимизации лобового сопротивления и максимальной топливной эффективности на сверхзвуке. Кабина пилотов расположена несколько выше пассажирского салона.
🔹Композиты
Большая часть конструкции Overture будет изготовлена из углеродных композитов, которые легче, прочнее и термостабильнее, чем традиционные авиационные металлы, и могут быть изготовлены с очень сложной кривизной
#FIA22
Во второй день авиашоу в Фарнборо Boom Supersonic представила усовершенствованный дизайн своего сверхзвукового самолёта Overture и объявила о соглашении с Northrop Grumman о разработке модели для военных и правительственных нужд.
Сегодняшняя презентация Overture является результатом 26 млн часов моделирования, 5 тестов в аэродинамической трубе и тщательной оценки 51 итерации проекта, в результате чего Boom Aerospace радикально изменила проект.
🔹Четыре двигателя вместо трёх
Overture будет оснащен четырьмя двигателями, которые позволят лайнеру развивать крейсерскую скорость до 1,7М. По заявлению Boom конструкция с 4 двигателями снижает уровень шума - Overture будет отвечать главе 14 ИКАО/этап 5 FAA по шуму в зоне аэропорта. Двигатели самолёта смогут работать на 100% экологичном топливе.
Важная деталь - двигатель для Overture сейчас не существует. Его уменьшенная копия - демонстратор XB-1 Baby Boom оснащен двигателем General Electric J85. Блейк Шолль заявил, что Boom объявит о выборе двигателя позже, но компания уже несколько лет сотрудничает с Rolls-Royce.
🔹Крыло больше не дельтавидное
Первоначально Overture имел дельтавидное крыло, которое очень напоминало Ту-144 и Concorde. У новой версии крыло стреловидное, большого удлинения с «тупыми» законцовками. По заявлению компании оно на 20% эффективнее и спроектировано таким образом, чтобы улучшить характеристики на сверхзвуке и улучшить управляемость на дозвуковых и трансзвуковых скоростях.
🔹"Контурный" фюзеляж
Фюзеляж обновленного Overture имеет больший диаметр спереди и сужается к задней части. Компания Boom применила этот подход для минимизации лобового сопротивления и максимальной топливной эффективности на сверхзвуке. Кабина пилотов расположена несколько выше пассажирского салона.
🔹Композиты
Большая часть конструкции Overture будет изготовлена из углеродных композитов, которые легче, прочнее и термостабильнее, чем традиционные авиационные металлы, и могут быть изготовлены с очень сложной кривизной
#FIA22
👍5🤬2🤔1