🍅🤴 Президент Турции расписался на Байрактаре
Президент Турецкой республики Реджеп Тайип Эрдоган посетил стенд компании Байкар в рамках учений EFES2022 и оставил автограф на БПЛА Bayraktar TB2.
Интересно что дальше будет с этим БПЛАс автографом помидорного султана ?
Президент Турецкой республики Реджеп Тайип Эрдоган посетил стенд компании Байкар в рамках учений EFES2022 и оставил автограф на БПЛА Bayraktar TB2.
Интересно что дальше будет с этим БПЛА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🦅 Новый полёт «Птицы Рух»
Двухфюзеляжный самолёт Scaled Composites Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — Roc, что в переводе значит [птица] Рух) сегодня поднимется в свой (всего) шестой полёт.
Старт назначен на 17:30 по Московскому времени (7:30 утра по Тихоокеанскому).
На видео экипаж готовится к полёту. Размеры самолёта, конечно, впечатляют.
Двухфюзеляжный самолёт Scaled Composites Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — Roc, что в переводе значит [птица] Рух) сегодня поднимется в свой (всего) шестой полёт.
Старт назначен на 17:30 по Московскому времени (7:30 утра по Тихоокеанскому).
На видео экипаж готовится к полёту. Размеры самолёта, конечно, впечатляют.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Шасси загорелось у пассажирского самолета после посадки в Сочи, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.
"Во время посадки в Сочи у самолета Boeing 737 загорелась стойка шасси. Самолет сел. Проводится эвакуация", - сказал источник. На борту лайнера, следовавшего из Казани, порядка 200 человек.
"Во время посадки в Сочи у самолета Boeing 737 загорелась стойка шасси. Самолет сел. Проводится эвакуация", - сказал источник. На борту лайнера, следовавшего из Казани, порядка 200 человек.
AviaNews
🦅 Новый полёт «Птицы Рух» Двухфюзеляжный самолёт Scaled Composites Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — Roc, что в переводе значит [птица] Рух) сегодня поднимется в свой (всего) шестой полёт. Старт назначен на 17:30 по Московскому времени…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸🦅 Взлёт Roc'a
Шесть полётов за пять лет.
Шесть полётов за пять лет.
👏1
🇺🇸 Первый F-35 "Агрессор"
ВВС США реактивировали 65-ю эскадрилью Агрессоров (65th Aggressor Squadron) и презентовали первый истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35A в качестве самолёта, который будет выполнять роль "агрессора", т.е. "реального противника" для обучения пилотов ВВС США. Ранее эскадрилья использовала истребители F-15C.
Интересным фактом является то, что схема камуфляжа "агрессора" F-35A напоминает не российские истребители, а ВВС Китая. Анонс нового агрессора почти совпадает по времени с отказом ВВС США от услуг компании Draken International, предоставляющей услуги по имитации противника в учебных воздушных боях из-за необходимости обучения пилотов против более современных "агрессоров".
Программа "Агрессоров" была начата в 70-х годах, чтобы предоставить пилотам возможность готовиться к боям против возможных противников - в первую очередь ВВС СССР. Самолёты эскадрильи всегда имели схемы камуфляжа, которые были схожи с камуфляжем "противников".
ВВС США реактивировали 65-ю эскадрилью Агрессоров (65th Aggressor Squadron) и презентовали первый истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35A в качестве самолёта, который будет выполнять роль "агрессора", т.е. "реального противника" для обучения пилотов ВВС США. Ранее эскадрилья использовала истребители F-15C.
Интересным фактом является то, что схема камуфляжа "агрессора" F-35A напоминает не российские истребители, а ВВС Китая. Анонс нового агрессора почти совпадает по времени с отказом ВВС США от услуг компании Draken International, предоставляющей услуги по имитации противника в учебных воздушных боях из-за необходимости обучения пилотов против более современных "агрессоров".
Программа "Агрессоров" была начата в 70-х годах, чтобы предоставить пилотам возможность готовиться к боям против возможных противников - в первую очередь ВВС СССР. Самолёты эскадрильи всегда имели схемы камуфляжа, которые были схожи с камуфляжем "противников".
AviaNews
🎞 Первый Airbus A321XLR. Официальное видео Какой-то день Airbus сегодня. На самом деле просто концерн мощно начал май. Сразу пара «ключевых» новостей: и крупная сделка с Qantas, закрывшая проект «Восход» и первый полностью готовый «дальнобойный» A321XLR,…
⚡️🇪🇺 Объявлена дата первого полёта A321XLR
Первый полёт новейшего «дальнобойного» самолёта A321XLR концерна Airbus состоится в Гамбурге в среду 15 июня.
В мае этого года Airbus представил первый построенный прототип A321XLR.
Первый полёт новейшего «дальнобойного» самолёта A321XLR концерна Airbus состоится в Гамбурге в среду 15 июня.
В мае этого года Airbus представил первый построенный прототип A321XLR.
🇪🇬🇮🇹 Египет близок к завершению сделки с Италией по продаже оружия на 3 миллиарда долларов
По данным итальянской газеты Il Fatto Quotidiano после трёх лет переговоров Египет близок к заключению сделки с Итальянской республикой, которая включает в себя покупку 24 истребителей Eurofighter Typhoon на сумму 3 миллиарда долларов.
Il Fatto Quotidiano процитировала итальянского правительственного чиновника, заявившего, что президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси ожидает от премьер-министра Италии Марио Драги одобрения завершения сделки.
Ожидается, что в дополнение к истребителям Typhoon в более объемную сделку войдут четыре европейских многоцелевых фрегата (FREMM) производства итальянской корабельной компании Fincantieri, 20 патрульных кораблей, космический спутник, а также 20 учебно-тренировочных самолётов Alenia Aermacchi M-346.
В случае заключения это будет крупнейшая сделка по поставке оружия в новейшей истории Египта и одна из крупнейших сделок Италии со времен Второй мировой войны.
По данным итальянской газеты Il Fatto Quotidiano после трёх лет переговоров Египет близок к заключению сделки с Итальянской республикой, которая включает в себя покупку 24 истребителей Eurofighter Typhoon на сумму 3 миллиарда долларов.
Il Fatto Quotidiano процитировала итальянского правительственного чиновника, заявившего, что президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси ожидает от премьер-министра Италии Марио Драги одобрения завершения сделки.
Ожидается, что в дополнение к истребителям Typhoon в более объемную сделку войдут четыре европейских многоцелевых фрегата (FREMM) производства итальянской корабельной компании Fincantieri, 20 патрульных кораблей, космический спутник, а также 20 учебно-тренировочных самолётов Alenia Aermacchi M-346.
В случае заключения это будет крупнейшая сделка по поставке оружия в новейшей истории Египта и одна из крупнейших сделок Италии со времен Второй мировой войны.
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸🇵🇱 Польша готовится к приемке техники из состава ВС США
Пресс-секретарь Агентства вооружений МНО Польши подполковник Кшиштоф Платек 7 июня сообщил в соцсетях о том, что в ближайшее время для Вооруженных сил Польши начнется поставка военной из состава ВС США.
Как сообщает Altair.com.pl, речь идет о закупках самолетов военно-транспортной авиации C-130H Hercules и ББМ «Кугуар» класса MRAP.
Что касается самолетов ВТА, то первый из них уже прошел летные испытания и готовится к перелету через Атлантику. В Польше они будут обслужены и отремонтированы Инспекторатом обеспечения вооруженных сил. Закупка 5 бывших в эксплуатации C-130H осуществляется в рамках соглашения от 12 апреля 2021 года. Самолеты, также как и ББМ «Кугар», будут поставлены Польше в рамках американской программы «Избыточное военное имущество» (Excess Defense Articles). Состояние передаваемых C-130H ранее оценила польская сторона. МНО Польши примет на себя расходы по расконсервации, подготовке к отправке и доставке самолетов в размере 14,3 млн. долл.
@wingsofwar
Пресс-секретарь Агентства вооружений МНО Польши подполковник Кшиштоф Платек 7 июня сообщил в соцсетях о том, что в ближайшее время для Вооруженных сил Польши начнется поставка военной из состава ВС США.
Как сообщает Altair.com.pl, речь идет о закупках самолетов военно-транспортной авиации C-130H Hercules и ББМ «Кугуар» класса MRAP.
Что касается самолетов ВТА, то первый из них уже прошел летные испытания и готовится к перелету через Атлантику. В Польше они будут обслужены и отремонтированы Инспекторатом обеспечения вооруженных сил. Закупка 5 бывших в эксплуатации C-130H осуществляется в рамках соглашения от 12 апреля 2021 года. Самолеты, также как и ББМ «Кугар», будут поставлены Польше в рамках американской программы «Избыточное военное имущество» (Excess Defense Articles). Состояние передаваемых C-130H ранее оценила польская сторона. МНО Польши примет на себя расходы по расконсервации, подготовке к отправке и доставке самолетов в размере 14,3 млн. долл.
@wingsofwar
🇧🇪🐍 Бельгийская "Гадюка"
ВВС Бельгии представили новую окраску истребителя Lockheed Martin F-16AM, который используется для сольных (Belgian Solo Display) показательных выступлений на различных авиашоу и показах.
Окраска истребителя c б/н FA-087 обыгрывает прозвище модификации истребителя F-16V "Гадюка" (Англ. Viper). Отметим, что у ВВС Бельгии очень большое количество истребителей F-16 носит различные окраски, приуроченные к различным событиям: от памятных дат, вроде 75-летия высадки в Нормандии, до самолётов, участвующих в "NATO Tiger Meet".
Совсем недавно свою "Гадюку" на таком же истребителе F-16 представили ВВС США.
Как вам бельгийская "Гадюка"? У кого лучше получилось?
ВВС Бельгии представили новую окраску истребителя Lockheed Martin F-16AM, который используется для сольных (Belgian Solo Display) показательных выступлений на различных авиашоу и показах.
Окраска истребителя c б/н FA-087 обыгрывает прозвище модификации истребителя F-16V "Гадюка" (Англ. Viper). Отметим, что у ВВС Бельгии очень большое количество истребителей F-16 носит различные окраски, приуроченные к различным событиям: от памятных дат, вроде 75-летия высадки в Нормандии, до самолётов, участвующих в "NATO Tiger Meet".
Совсем недавно свою "Гадюку" на таком же истребителе F-16 представили ВВС США.
Как вам бельгийская "Гадюка"? У кого лучше получилось?
👍1
🇳🇴 Норвегия отказывается от эксплуатации вертолётов NH90
Министерство обороны Норвегии решило отказаться от ввода вертолётов европейского консоцриума NATO Helicopter Industries NH90 в эксплуатацию в Королевских ВВС Норвегии и уполномочило норвежское оборонное закупочное агентство Norwegian Defence Material Agency (NDMA, Forsvarsmateriell) расторгнуть контракт. Эксплуатация всего парка вертолётов NH90 немедленно прекращена.
Объявляя о решении 10 июня, министр обороны Норвегии Бьорн Арильд Грам сообщил: «К сожалению, мы пришли к выводу, что независимо от того, сколько часов работают наши технические специалисты и сколько деталей мы закажем, это никогда не сделает NH90 способным удовлетворить требованиям норвежских вооруженных сил».
NDMA уже проинформировало производителя NH90, компанию NATO Helicopter Industries (NHI), о полном расторжении контракта и о том, что оно будет добиваться полной возмещения всех средств. NDMA также начнет подготовку к возврату уже полученных вертолётов со всеми полученными запасными частями и оборудованием.
Министерство обороны Норвегии заказало 14 вертолётов NH90 ещё в 2001 году из которых шесть ещё восемь для Береговой охраны. Предполагалось, что все 14 вертолётов NH90 должны были быть поставлены в период с 2005 по 2008 гг. По состоянию на 2022 год в Норвегии были поставлены только восемь вертолётов.
Министерство обороны Норвегии решило отказаться от ввода вертолётов европейского консоцриума NATO Helicopter Industries NH90 в эксплуатацию в Королевских ВВС Норвегии и уполномочило норвежское оборонное закупочное агентство Norwegian Defence Material Agency (NDMA, Forsvarsmateriell) расторгнуть контракт. Эксплуатация всего парка вертолётов NH90 немедленно прекращена.
Объявляя о решении 10 июня, министр обороны Норвегии Бьорн Арильд Грам сообщил: «К сожалению, мы пришли к выводу, что независимо от того, сколько часов работают наши технические специалисты и сколько деталей мы закажем, это никогда не сделает NH90 способным удовлетворить требованиям норвежских вооруженных сил».
NDMA уже проинформировало производителя NH90, компанию NATO Helicopter Industries (NHI), о полном расторжении контракта и о том, что оно будет добиваться полной возмещения всех средств. NDMA также начнет подготовку к возврату уже полученных вертолётов со всеми полученными запасными частями и оборудованием.
Министерство обороны Норвегии заказало 14 вертолётов NH90 ещё в 2001 году из которых шесть ещё восемь для Береговой охраны. Предполагалось, что все 14 вертолётов NH90 должны были быть поставлены в период с 2005 по 2008 гг. По состоянию на 2022 год в Норвегии были поставлены только восемь вертолётов.