🇺🇸 FAA отобрала лицензии у двух пилотов Red Bull, участвовавших в неудавшемся трюке
Федеральное авиационное управление США (FAA) отозвало лицензии у двух пилотов команды Red Bull за «неосторожное» и «безрассудное» поведение во время неудавшегося трюка над Аризоной в прошлом месяце.
Пилоты Люк Эйкинс и Энди Фаррингтон пытались осуществить трюк под названием «Plane Swap» («Обмен самолётами»). Они надеялись поменяться самолётами в воздухе, выпрыгнув каждый из своего, чтобы потом посадить их. Но во время выполнения трюка один из самолётов Cessna 182 сорвалась в штопор и вернуться в неё было уже невозможно.
«Попытка выполнить трюк привела к крушению одного из двух одномоторных самолетов Cessna 182», — говорится в заявлении FAA. Люк Эйкинс «...запросил у FAA разрешение на выполнение трюка (исключение из правил, чтобы не нарушить их - прим.)». Но 22 апреля FAA отклонило запрос, и Эйкинс заявил, что он «принял личное решение продолжить (выполнение трюка)».
Эйкинс, который был оштрафован FAA на 4 932 доллара, заявил, что сожалеет «... что не поделился этой информацией со своей командой и теми, кто меня поддерживал». Оба пилота могут подать запрос на восстановление действия своих лицензий через один год.
P.S. На самом деле FAA просто не понравилось, что трюк не удался 😋
Федеральное авиационное управление США (FAA) отозвало лицензии у двух пилотов команды Red Bull за «неосторожное» и «безрассудное» поведение во время неудавшегося трюка над Аризоной в прошлом месяце.
Пилоты Люк Эйкинс и Энди Фаррингтон пытались осуществить трюк под названием «Plane Swap» («Обмен самолётами»). Они надеялись поменяться самолётами в воздухе, выпрыгнув каждый из своего, чтобы потом посадить их. Но во время выполнения трюка один из самолётов Cessna 182 сорвалась в штопор и вернуться в неё было уже невозможно.
«Попытка выполнить трюк привела к крушению одного из двух одномоторных самолетов Cessna 182», — говорится в заявлении FAA. Люк Эйкинс «...запросил у FAA разрешение на выполнение трюка (исключение из правил, чтобы не нарушить их - прим.)». Но 22 апреля FAA отклонило запрос, и Эйкинс заявил, что он «принял личное решение продолжить (выполнение трюка)».
Эйкинс, который был оштрафован FAA на 4 932 доллара, заявил, что сожалеет «... что не поделился этой информацией со своей командой и теми, кто меня поддерживал». Оба пилота могут подать запрос на восстановление действия своих лицензий через один год.
P.S. На самом деле FAA просто не понравилось, что трюк не удался 😋
Forwarded from NAVODKA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аэрофлот продолжает убивать животных. На одном из сегодняшних рейсов они убили собаку путём переохлаждения. Это уже не первый раз. Каждый владелец животных должен сто раз подумать перед тем как решиться на такой опасный полёт.
🇨🇳 Первый серийный C919 поднялся в воздух
Сегодня в Шанхае совершил свой первый полёт первый серийный среднемагистральный самолет COMAC C919.
С919 с б/н B-001J (MSN107) совершил свой первый полёт сегодня утром между 06:52 и 09:54 по местному времени.
Он должен быть поставлен в этом году китайской компании OTT Airlines, дочерней компании China Eastern.
Сегодня в Шанхае совершил свой первый полёт первый серийный среднемагистральный самолет COMAC C919.
С919 с б/н B-001J (MSN107) совершил свой первый полёт сегодня утром между 06:52 и 09:54 по местному времени.
Он должен быть поставлен в этом году китайской компании OTT Airlines, дочерней компании China Eastern.
🇺🇸 FAA сочла неполным комплект документов, поданный Boeing для возобновления поставок самолёта 787 Dreamliner
Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на свои источники Федеральное авиационное управление США (FAA) выявило ряд упущений в документации, представленной Boeing регулятору в конце апреля, и отправило часть документов обратно производителю самолётов.
Представляя инвесторам в конце апреля отчёт о прибылях и убытках генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун назвал подачу документов в FAA «очень важным шагом» и заявил, что компания готовит первые 787-е к поставке, но не назвал дату.
Представитель FAA отказался сообщать подробности, сказав лишь: «Безопасность определяет скорость наших проверок».
Поставки самолётов Boeing 787 Dreamliner были приостановлены в прошлом году из-за многочисленных проблем с качеством сборки, что уже обошлось Boeing во внушительную сумму около 5,5 миллиардов долларов. К концу 2021 года у Boeing скопилось более 110 непоставленных заказчикам самолётов модели 787, стоимость которых оценивается в сумму около 12,5 миллиардов долларов.
В феврале FAA уведомило Boeing, что агентство будет самостоятельно проводить заключительные проверки каждого Dreamliner’а и выдавать сертификаты лётной годности.
Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на свои источники Федеральное авиационное управление США (FAA) выявило ряд упущений в документации, представленной Boeing регулятору в конце апреля, и отправило часть документов обратно производителю самолётов.
Представляя инвесторам в конце апреля отчёт о прибылях и убытках генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун назвал подачу документов в FAA «очень важным шагом» и заявил, что компания готовит первые 787-е к поставке, но не назвал дату.
Представитель FAA отказался сообщать подробности, сказав лишь: «Безопасность определяет скорость наших проверок».
Поставки самолётов Boeing 787 Dreamliner были приостановлены в прошлом году из-за многочисленных проблем с качеством сборки, что уже обошлось Boeing во внушительную сумму около 5,5 миллиардов долларов. К концу 2021 года у Boeing скопилось более 110 непоставленных заказчикам самолётов модели 787, стоимость которых оценивается в сумму около 12,5 миллиардов долларов.
В феврале FAA уведомило Boeing, что агентство будет самостоятельно проводить заключительные проверки каждого Dreamliner’а и выдавать сертификаты лётной годности.
🇷🇺🇮🇳 Индия приостановила переговоры с Россией по покупке вертолётов Ка-31
Индийская сторона приостановила переговоры с Россией по приобретению 10 вертолётов дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31 стоимостью 520 миллионов долларов.
Переговоры с «Рособоронэкспортом» и «Вертолётами России» приостановлены правительством Индии «на неопределенный срок. Представители министерства обороны Индии на условиях анонимности сообщили индийской прессе, что приостановка связана с опасениями официального Дели по поводу способности Москвы выполнить контракт, а также с возможными проблемами с платежами.
Вертолеты ДРЛО Ка-31 необходимы для второго авианосца Индии «Викрант» (INS Vikrant), который должен быть введен в эксплуатацию в июле.
Переговоры о покупке Ка-31 у России начались в мае 2019 года, но стороны столкнулись с задержками из-за пандемии коронавируса и высокой стоимости. Переговоры возобновились в феврале 2022 года после того, как стороны переговоров договорились о цене в 520 миллионов долларов за 10 вертолетов Ка-31.
Индийская сторона приостановила переговоры с Россией по приобретению 10 вертолётов дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31 стоимостью 520 миллионов долларов.
Переговоры с «Рособоронэкспортом» и «Вертолётами России» приостановлены правительством Индии «на неопределенный срок. Представители министерства обороны Индии на условиях анонимности сообщили индийской прессе, что приостановка связана с опасениями официального Дели по поводу способности Москвы выполнить контракт, а также с возможными проблемами с платежами.
Вертолеты ДРЛО Ка-31 необходимы для второго авианосца Индии «Викрант» (INS Vikrant), который должен быть введен в эксплуатацию в июле.
Переговоры о покупке Ка-31 у России начались в мае 2019 года, но стороны столкнулись с задержками из-за пандемии коронавируса и высокой стоимости. Переговоры возобновились в феврале 2022 года после того, как стороны переговоров договорились о цене в 520 миллионов долларов за 10 вертолетов Ка-31.
🇷🇴 Румынские "Бичеватели"
Первые истребители с изменяемой геометрией крыла - МиГ-23 были получены ВВС Румынии в 1979 году, примерно на год позже других стран Варшавского договора (первыми новейшие МиГ-23МФ получили болгары, ГДР и чехи в 1978 году).
С МиГ-23 связана забавная история по итогам которой истребитель получил прозвище "Диссидент". В 1982 году в то время президент Румынии Николае Чаушеску посетил авиабазу Отопени. Для верховного главнокомандующего должны были провести демонстрацию новейшего МиГ-23. Им должен был стать МиГ-23 с бортовым номером 222 "Красный". Командир истребителя полковник Таче Думитру ждал команды на взлет, но по техническим причинам не смог взлететь.
Румынские военные заменили МиГ-23 на другой самолёт: румынский IAR-93 (отдаленно похож на МиГ-23) в надежде, что Чаушеску не разбирается в типах истребителей. Демонстрация "МиГ-23"-IAR-93 прошла успешно. Чаушеску уехал. А за реальным МиГ-23 в ВВС Румынии закрепилось неофициальное прозвище "Диссидент".
#MiGDay
Первые истребители с изменяемой геометрией крыла - МиГ-23 были получены ВВС Румынии в 1979 году, примерно на год позже других стран Варшавского договора (первыми новейшие МиГ-23МФ получили болгары, ГДР и чехи в 1978 году).
С МиГ-23 связана забавная история по итогам которой истребитель получил прозвище "Диссидент". В 1982 году в то время президент Румынии Николае Чаушеску посетил авиабазу Отопени. Для верховного главнокомандующего должны были провести демонстрацию новейшего МиГ-23. Им должен был стать МиГ-23 с бортовым номером 222 "Красный". Командир истребителя полковник Таче Думитру ждал команды на взлет, но по техническим причинам не смог взлететь.
Румынские военные заменили МиГ-23 на другой самолёт: румынский IAR-93 (отдаленно похож на МиГ-23) в надежде, что Чаушеску не разбирается в типах истребителей. Демонстрация "МиГ-23"-IAR-93 прошла успешно. Чаушеску уехал. А за реальным МиГ-23 в ВВС Румынии закрепилось неофициальное прозвище "Диссидент".
#MiGDay
🇨🇳 В Китае совершил свой первый полёт вертолёт С313А
Модифицированный тяжелый китайский вертолёт AC313A совершил сегодня утром свой первый полет в аэропорту Цзиндэчжэнь провинции Цзянси.
AC313A разработан на базе AC313, который производит Changhe Aircraft Industry, входящая в корпорацию AVIC. Вертолёт имеет максимальную взлетную массу 13,8 тонны, может перевозить 28 человек и до 5 тонн грузов на внешней подвеске.
AC313A получил модернизированую авионику, системы управления полетом, противообледенительную защиту несущего винта, и т. д.
Модифицированный тяжелый китайский вертолёт AC313A совершил сегодня утром свой первый полет в аэропорту Цзиндэчжэнь провинции Цзянси.
AC313A разработан на базе AC313, который производит Changhe Aircraft Industry, входящая в корпорацию AVIC. Вертолёт имеет максимальную взлетную массу 13,8 тонны, может перевозить 28 человек и до 5 тонн грузов на внешней подвеске.
AC313A получил модернизированую авионику, системы управления полетом, противообледенительную защиту несущего винта, и т. д.
AviaNews
🇬🇷🇺🇸 Американский дипломат подтвердил желание Греции купить F-35 Посол США в Афинах Джеффри Пайетт подтвердил намерение Греции купить F-35. Пайетт заявил, что правительство США приветствует решение Афин «на самом высоком уровне» и поддержит покупку. Греческое…
🇬🇷🇺🇸 Греция купит истребители F-35
Премьер министр Греции Кириакос Мицотакис во время своего официального визита В США заявил, что Греция намерена приобрести (как минимум) эскадрилью истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35.
«Мы начинаем процесс закупки эскадрильи F-35», - заявил Мицотакис во время посещения Белого Дома. «Мы надеемся получить F-35 до конца десятилетия», - добавил он, уточнив, что Греция заинтересована в первую очередь в сроках поставки, а не в самом факте.
В декабре 2020 года посол США в Греции подтвердил информацию, что греческая сторона направила официальный запрос по приобретению 20 истребителей F-35A. Тогда Греция хотела «забрать» истребители, которые США запретили поставлять Турции.
Премьер министр Греции Кириакос Мицотакис во время своего официального визита В США заявил, что Греция намерена приобрести (как минимум) эскадрилью истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35.
«Мы начинаем процесс закупки эскадрильи F-35», - заявил Мицотакис во время посещения Белого Дома. «Мы надеемся получить F-35 до конца десятилетия», - добавил он, уточнив, что Греция заинтересована в первую очередь в сроках поставки, а не в самом факте.
В декабре 2020 года посол США в Греции подтвердил информацию, что греческая сторона направила официальный запрос по приобретению 20 истребителей F-35A. Тогда Греция хотела «забрать» истребители, которые США запретили поставлять Турции.
Forwarded from Минпромторг России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Первые кадры нового российского авиадвигателя ПД-8
Работа по созданию двигателя тягой 8 тонн ведется с 2019 года. На прошлой неделе ГК «Ростех» объявила о завершении стендовых испытаний нового двигателя ПД-8, который заменит иностранные двигатели на самолетах SSJ-100 и Бе-200.
Мы посетили завод ОДК-Сатурн и посмотрели, как создается агрегат.
Уже сегодня здесь полным ходом идет производство лопаток газотурбинных двигателей, необходимых как для новых ПД-8, так и для наземных энергетических установок. Производящиеся здесь конструкции соответствуют лучшим мировым образцам. На предприятии освоены сложные технологические процессы монокристаллического литья – инновационное производство ориентировано на ежегодный выпуск более чем 600 тысяч литых заготовок лопаток турбины – причем не только для российских, но и для иностранных агрегатов. Литейное производство создано в Рыбинске в рамках реализации федеральной программы Минпромторга России. На заводе установлено отечественное оборудование ПАО «Электромеханика».
Работа по созданию двигателя тягой 8 тонн ведется с 2019 года. На прошлой неделе ГК «Ростех» объявила о завершении стендовых испытаний нового двигателя ПД-8, который заменит иностранные двигатели на самолетах SSJ-100 и Бе-200.
Мы посетили завод ОДК-Сатурн и посмотрели, как создается агрегат.
Уже сегодня здесь полным ходом идет производство лопаток газотурбинных двигателей, необходимых как для новых ПД-8, так и для наземных энергетических установок. Производящиеся здесь конструкции соответствуют лучшим мировым образцам. На предприятии освоены сложные технологические процессы монокристаллического литья – инновационное производство ориентировано на ежегодный выпуск более чем 600 тысяч литых заготовок лопаток турбины – причем не только для российских, но и для иностранных агрегатов. Литейное производство создано в Рыбинске в рамках реализации федеральной программы Минпромторга России. На заводе установлено отечественное оборудование ПАО «Электромеханика».
🇹🇷🇺🇸 США одобрили запрос Турции на покупку истребителей F-16
Администрация президента США направила в Конгресс формальную просьбу одобрить продажу Турции истребителей F-16, вооружения и комплектов для модернизации уже имеющихся истребителей. С просьбой о продаже истребителей F-16 и модернизации уже имеющегося флота Турция обратилась в 2021 году, спустя два года после исключения из программы F-35.
По неофициальным данным продажа включает помимо запрошенных F-16, ракеты воздух-воздух Sidewinder и AMRAAM. Ожидается, что закупка Турцией только вооружения для истребителей превысит 500 миллионов долларов.
Представитель Госдепартамента заявил в электронном письме в Конгресс, что США ценят свои отношения с Турцией и что их способность продолжать действовать совместно с другими членами НАТО остается приоритетом.
Пентагон исключил Турцию из программы истребителя F-35 корпорации Lockheed Martin в июле 2019 года, после того как правительство Турции приобрело ракетную систему С-400 российского производства.
Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу и госсекретарь Энтони Блинкен должны провести встречу в Вашингтоне 18 мая, на которой ожидается обсуждение вопроса закупки. Общая стоимость сделки может составить до 6 миллиардов долларов.
P.S. Американские СМИ называют это «потеплением отношений», но на фоне предыдущей новости о возможной продаже F-35A Греции, выглядит как пощечина Эрдогану.
Администрация президента США направила в Конгресс формальную просьбу одобрить продажу Турции истребителей F-16, вооружения и комплектов для модернизации уже имеющихся истребителей. С просьбой о продаже истребителей F-16 и модернизации уже имеющегося флота Турция обратилась в 2021 году, спустя два года после исключения из программы F-35.
По неофициальным данным продажа включает помимо запрошенных F-16, ракеты воздух-воздух Sidewinder и AMRAAM. Ожидается, что закупка Турцией только вооружения для истребителей превысит 500 миллионов долларов.
Представитель Госдепартамента заявил в электронном письме в Конгресс, что США ценят свои отношения с Турцией и что их способность продолжать действовать совместно с другими членами НАТО остается приоритетом.
Пентагон исключил Турцию из программы истребителя F-35 корпорации Lockheed Martin в июле 2019 года, после того как правительство Турции приобрело ракетную систему С-400 российского производства.
Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу и госсекретарь Энтони Блинкен должны провести встречу в Вашингтоне 18 мая, на которой ожидается обсуждение вопроса закупки. Общая стоимость сделки может составить до 6 миллиардов долларов.
P.S. Американские СМИ называют это «потеплением отношений», но на фоне предыдущей новости о возможной продаже F-35A Греции, выглядит как пощечина Эрдогану.
AviaNews
🕯 Последние секунды рейса MU5735 В объектив камеры видеонаблюдения (предположительно) попали последние секунды самолёта Boeing 737-800 авиакомпании China Eastern, следовавшего рейсом MU5735 из Куньмина в Гуанчжоу. На борту находились 132 человека, включая…
⚡️🇨🇳 Согласно данным, полученных из "чёрных ящиков", Boeing 737 авиакомпании China Eastern был умышленно направлен в пикирование
Как сообщает издание The Wall Street Journal, по предварительным данным, полученным из т.н. "чёрных ящиков" самолёта Boeing 737-800 авиакомпании China Eastern Airlines, который разбился в конце марта этого года, "кто-то в кабине направил самолёт в почти вертикальное снижение".
«Самолет сделал то, что ему указал сделать кто-то в кабине», — заявил человек, знакомый с изучением "черного ящика" рейса MU5735. Теперь расследование переключилось на пилотов, добавил источник издания, высказав предположение, что кто-то ещё в самолете мог проникнуть в кабину и умышленно разбить самолёт.
Как сообщает издание The Wall Street Journal, по предварительным данным, полученным из т.н. "чёрных ящиков" самолёта Boeing 737-800 авиакомпании China Eastern Airlines, который разбился в конце марта этого года, "кто-то в кабине направил самолёт в почти вертикальное снижение".
«Самолет сделал то, что ему указал сделать кто-то в кабине», — заявил человек, знакомый с изучением "черного ящика" рейса MU5735. Теперь расследование переключилось на пилотов, добавил источник издания, высказав предположение, что кто-то ещё в самолете мог проникнуть в кабину и умышленно разбить самолёт.
😱1
🇮🇪 Второе крупное слияние лизинговых компаний
Вслед за поглощением GECAS со стороны AerCap, в результате чего была создана крупнейшая лизинговая компания в мире, сделку по слиянию затеяла SMBC Aviation Capital.
SMBC, один из крупнейших игроков на рынке авиационного лизинга, намерена поглотить своего прямого конкурента - лизингодателя Goshawk Aviation.
Акционеры Goshawk Aviation - конгломерат гонконгских компаний NWS Holdings и Chow Tai Fook Enterprises, согласились на предложение SMBC, согласно которому последняя приобретёт Goshawk за 6,7 млрд долларов США.
SMBC Aviation Capital имеет флот из более чем 750 самолетов и принадлежит консорциуму японских компаний Sumitomo Corp и Sumitomo Mitsui Financial Group. Портфель Goshawk, в свою очередь, состоит из более 200 самолетов.
После закрытия сделки SMBC Aviation Capital станет вторым по величине лизингодателем в мире после AerCap.
Примечательно, что в сделку не входят самолёты, принадлежащие Goshawk, которые в настоящее время застряли в России из-за санкций.
Вслед за поглощением GECAS со стороны AerCap, в результате чего была создана крупнейшая лизинговая компания в мире, сделку по слиянию затеяла SMBC Aviation Capital.
SMBC, один из крупнейших игроков на рынке авиационного лизинга, намерена поглотить своего прямого конкурента - лизингодателя Goshawk Aviation.
Акционеры Goshawk Aviation - конгломерат гонконгских компаний NWS Holdings и Chow Tai Fook Enterprises, согласились на предложение SMBC, согласно которому последняя приобретёт Goshawk за 6,7 млрд долларов США.
SMBC Aviation Capital имеет флот из более чем 750 самолетов и принадлежит консорциуму японских компаний Sumitomo Corp и Sumitomo Mitsui Financial Group. Портфель Goshawk, в свою очередь, состоит из более 200 самолетов.
После закрытия сделки SMBC Aviation Capital станет вторым по величине лизингодателем в мире после AerCap.
Примечательно, что в сделку не входят самолёты, принадлежащие Goshawk, которые в настоящее время застряли в России из-за санкций.