AviaNews
21.2K subscribers
30K photos
4.99K videos
5 files
11.5K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

По рекламе - @FitterM3

Для связи - avia_ct@protonmail.com

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
🇬🇹🇺🇸 Из Гватемалы в США в отсеке шасси. Удивительная история везения

В аэропорту Майми задержали мужчину, который прилетел в США в отсеке шасси самолёта Boeing 737-800 и сумел выжить.

Удивительная история, закончившаяся невероятным везением для мужчины из Гватемалы случилась вчера 27 ноября. Он сумел пробраться внутрь отсека шасси самолёта Boeing 737-800 (б/н N970NN) авиакомпании American Airlines, который возвращался из Гватемала Сити в Майами рейсом 1182.

С учетом того, что самолёт провёл в воздухе два часа, забрался на 10000+ тысяч метров, а места в отсеке у 737 практически нет, то что мужчина в итоге выжил говорит о его нечеловеческом везении. Он был доставлен в больницу. Но, скорее всего, его депортируют обратно в Гватемалу.
🇬🇧 🚁 90 лет на двоих

Королевские ВВС Великобритании провели фотосессию двух вертолётов Chinook и Puma, которые на двоих набрали 90 лет службы.

Два уникально окрашенных вертолёта: Chinook (б/н ZD984) с базы Одихам (RAF Odiham) и Puma (б/н XW224) с базы Бресте (RAF Benson), совершили совместный групповой полёт над Лондоном и над рядом знаковых мест Англии.

Хвостовое оперение каждого вертолёта покрашено в уникальные ливреи в ознаменование годовщин поступления этих типов на вооружение Королевских ВВС: 40 лет для Chinook и 50 лет для Puma.

Фото ©️ Royal Air Force
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С добрым утром!

Видео © Эскадрон ВКС Франции 3/3 "Арденны"
❗️Китай судит Украину в Гааге на $4,5 млрд за "Мотор Сич" - страна отвечает счетами, недвижимостью и зарубежными активами.

Китайская компания Skyrizon и другие инвесторы из КНР через Гаагский арбитражный суд взыщут с Украины не менее $4,5 млрд за убытки, понесенные из-за украинского производителя авиадвигателей "Мотор Сич" — официальный аккаунт Skyrizon в социальной сети WeChat.

Ранее власти Украины национализировали "Мотор Сич", отобрав его таким образом у китайской компании Skyrizon Aircraft Holdings и ее партнеров. Зеленский также заверил, что при его президентстве контрольный пакет "Мотор Сич" останется на Украине.

Однако, в связи с этим (благодаря решению Верховной Рады) ответчик уже не юридическое лицо, а само государство Украина. Рассмотрение же дела финальной инстанцией - Гаагским судом - блокирует возможность любых операций с активами и "зонтичную" продажу компании туркам.

"Отвечает Украина перед китайским коммерческим предприятием своими активами, включая недвижимость, суда, счета в банках и так далее".

Когда долго кричал о Гааге и судьба тебя услышала.
Пусть и совсем не так, как ты хотел 😂
🇵🇭 Cebu Pacific Air получила первый А330neo

Мы бы прошли мимо этого пресс-релиза от Airbus, но одна деталь заставила удивиться.

Филиппинская авиакомпания Cebu Pacific Air получила в воскресенье в Тулузе на заводе Airbus новый широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт Airbus A330neo (б/н RP-3900). Самолёт оснащён салоном одного класса - экономического, на 459 мест. Филлипинская авиакомпания планирует использовать свой новый лайнер на внутренних маршрутах, Азии, Австралии и Ближнем Востоке.

Поздравляем Cebu Pacific Air с установлением рекорда вместительности для семейства А330. До этого самым "плотным" был салон индонезийской Lion Air, в которой летают Airbus A330ceo и А330neo с 440 и 436 посадочными местами соответственно.

Насколько понимаем это максимум для A330neo. Пока это единственный A330neo в их флоте. К слову А330ceo у Cebu Pacific также как и у Lion с салоном на 436 мест. Предупрежден - вооружен. Как это выглядит в реальности можно посмотреть вот тут.

Фото © Airbus
​​⚡️ Первые публичные фото проблем с лакокрасочным покрытием Аirbus A350

Обрушившаяся на Airbus проблема с "лакокрасочным покрытием" некоторых самолётов Airbus A350 авиакомпании Qatar Airways,  из-за которого катарцы были вынуждены отстранить от полётов два десятка самолётов этого типа по требованию авиационного регулятора Катара (13 в начале августа и ещё 7 позже), наконец публично вышла за пределы Персидского залива, благодаря журналистам.

Как узнало агенство Reuters по крайней мере пять других авиакомпаний выражали озабоченность проблемами с дефектами покраски фюзеляжа самолётов A350.

Известно, что о проблемах с лакокрасочным покрытием Airbus знал как минимум с 2016 года, когда финская а/к Finnair первой высказывала озабоченность об этом, а в 2019 году финны сообщили, что проблема ушла глубже, за защитный подслой. О проблемах также сообщали Cathay Pacific, Etihad, Lufthansa и Air France (обслуживая самолёты а/к Air Caraibes)

На распространенных Reuters недатированных фото видны растрескавшееся или отсутствующее лакокрасочное покрытие, а также открытая и/или покрытая коррозией молниезащита на самолете авиакомпании Qatar Airways.

В ответ на запросы Airbus сообщил, что возникли некоторые проблемы, над устранением которой авиапроизводитель работает. Они заключаются в «раннем износе поверхности», из-за которого в некоторых случаях стал видимым подслой сетки, предназначенный для поглощения молний.

Источники Reuters сообщили, что в Qatar Airways и, по крайней мере, еще в одной авиакомпании в некоторых случаях в самой сетке образовывались зазоры, в результате чего фюзеляж из композитных материалов (углепластика) мог подвергаться возможным погодным или другим повреждениям.

Теперь регулирующие органы должны попытаться вывести из тупика вопрос о том, является ли такой вид повреждений допустимым и не влияет ли он на общую безопасность типа. Airbus настаивает, что проблемы носят единичный характер и не влияют на безопасность полётов. Ранее в августе Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) проанализировало проблемы с лакокрасочным покрытием фюзеляжа самолетов A350 и не выявило никаких проблем, связанных с безопасностью. Qatar Airways пока приостановил поставки 23 оставшихся по контракту самолётов A350.

Фотографии в большом разрешении будут прикреплены к комментариях к этому посту.
AviaNews pinned «​​⚡️ Первые публичные фото проблем с лакокрасочным покрытием Аirbus A350 Обрушившаяся на Airbus проблема с "лакокрасочным покрытием" некоторых самолётов Airbus A350 авиакомпании Qatar Airways,  из-за которого катарцы были вынуждены отстранить от полётов два…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇬🇧 Опубликовано видео инцидента с британским F-35B

Видео далеко не самого лучшего качества инцидента с истребителем Lockheed Martin F-35B, упавшим в Средиземное море в около двух недель назад появилось в сети.

Истребитель упал сразу после отрыва от палубы авианосца Queen Elizabeth при выполнении планового полёта. Пилот смог катапультироваться и не получил значительных травм. Причиной инцидента стала оставленная пластиковая заглушка двигателя.

Судя по видео можно сказать, что взлёта практически не было как такового.

P.S. А вы играли в нырки?
🇸🇦 Королевский 747 обновил окраску

VIP самолёт Boeing 747-400 c б/н HZ-HM1, принадлежащий правительству Королевства Саудовской Аравии получил новую стильную окраску. Борт около двух месяцев находился в Тулузе, где и получил новый вариант окраски.

Необходимо пояснить, что ранее, до 2006 года, этот Boeing 747-400 (msn 28343) летал в государственной авиакомпании Saudi Arabian Airlines (теперь Saudia) под б/н HZ-AIZ и перевозил обычных пассажиров. Через пять лет после постройки он был переделан в VIP-самолёт для перевозки короля Саудовской Аравии. Но при этом самолёт сохранил окрас, максимально близкий к обычной ливрее прежней авиакомпании.

Теперь саудовский VIP 747 сияет новой краской ливреи, которую имеют почти все остальные правительственные самолёты Саудовской Аравии, относящиеся к "министерству финансов Королевства".

На последнем фото вы можете увидеть как выглядел самолёт ранее.

Фото © French Painter, Clément Alloing, Thomas Pougheon