🇩🇪 Lufthansa полностью выплатила 3,8 млрд евро займа правительству Германии
Отвлечёмся немного от Dubai Airshow 2021...
В пятницу немецкая авиакомпания Deutsche Lufthansa AG погасила остававшуюся сумму займа, предоставленного стабилизационный фондом Федеративной Республики Германии (ESF) по пакету Silent Participation II. Погашение было произведено намного раньше, чем планировалось изначально. По заявлению авиакомпании это стало возможным в первую очередь благодаря растущему спросу на авиаперевозки, быстрой реструктуризации и трансформации Lufthansa Group, а также доверию к компании на рынках капитала.
Lufthansa использовала два пакета государственной помощи. Первый, в рамках которого было привлечено 1,5 млрд евро, погасила в октябре. В рамках второго пакета было привлечено дополнительно 1 млрд. евро, которые Lufthansa теперь также полностью выплатила государству. Это означает, что все немецкие государственные кредиты и, включая проценты, теперь погашены авиакомпанией. При этом ESF обязался продать свою долю в Deutsche Lufthansa AG оставив не более 14 процентов, не позднее октября 2023 года.
Напомним, что российские авиакомпании получили от государства не займы, а субсидии. Весной правительство одобрил субсидии перевозчикам на ₽23,4 млрд.
Отвлечёмся немного от Dubai Airshow 2021...
В пятницу немецкая авиакомпания Deutsche Lufthansa AG погасила остававшуюся сумму займа, предоставленного стабилизационный фондом Федеративной Республики Германии (ESF) по пакету Silent Participation II. Погашение было произведено намного раньше, чем планировалось изначально. По заявлению авиакомпании это стало возможным в первую очередь благодаря растущему спросу на авиаперевозки, быстрой реструктуризации и трансформации Lufthansa Group, а также доверию к компании на рынках капитала.
Lufthansa использовала два пакета государственной помощи. Первый, в рамках которого было привлечено 1,5 млрд евро, погасила в октябре. В рамках второго пакета было привлечено дополнительно 1 млрд. евро, которые Lufthansa теперь также полностью выплатила государству. Это означает, что все немецкие государственные кредиты и, включая проценты, теперь погашены авиакомпанией. При этом ESF обязался продать свою долю в Deutsche Lufthansa AG оставив не более 14 процентов, не позднее октября 2023 года.
Напомним, что российские авиакомпании получили от государства не займы, а субсидии. Весной правительство одобрил субсидии перевозчикам на ₽23,4 млрд.
🇩🇪 DHL Express разместила крупнейший заказ на конвертированные грузовые самолёты Boeing
Сегодня утром Boeing и DHL объявили о том, что грузовая авиакомпания заказала у Boeing девять самолётов модели 767-300BCF. Этот заказ является крупнейшим заказом от DHL на этот тип воздушного судна. Эти самолёты помогут DHL увеличить дальнемагистральный флот в ответ на возросший мировой спрос на грузовые перевозки.
В настоящее время DHL имеет флот из 41 самолёта Boeing 767F которые эксплуатируются различными дочерними компаниями: тринадцать Boeing 767-200F (под управлением ABX Air, Amerijet, DHL Air International и Sky Taxi) и 28 Boeing 767-300F (управляемых ABX Air, DHL Air International).
Boeing 767-300BCF может перевозить до 51,6 тонны грузов на расстояние до 6 190 километров (3345 морских миль). Грузовые лайнеры Boeing 767 обеспечивают одни из самых низких эксплуатационных расходов. На сегодняшний день Boeing имеет более 100 заказов на модель 767-300BCF.
Сегодня утром Boeing и DHL объявили о том, что грузовая авиакомпания заказала у Boeing девять самолётов модели 767-300BCF. Этот заказ является крупнейшим заказом от DHL на этот тип воздушного судна. Эти самолёты помогут DHL увеличить дальнемагистральный флот в ответ на возросший мировой спрос на грузовые перевозки.
В настоящее время DHL имеет флот из 41 самолёта Boeing 767F которые эксплуатируются различными дочерними компаниями: тринадцать Boeing 767-200F (под управлением ABX Air, Amerijet, DHL Air International и Sky Taxi) и 28 Boeing 767-300F (управляемых ABX Air, DHL Air International).
Boeing 767-300BCF может перевозить до 51,6 тонны грузов на расстояние до 6 190 километров (3345 морских миль). Грузовые лайнеры Boeing 767 обеспечивают одни из самых низких эксплуатационных расходов. На сегодняшний день Boeing имеет более 100 заказов на модель 767-300BCF.
🇷🇺🇺🇸 Boeing и ВСМПО-АВИСМА договорились о сотрудничестве в области поставок титана и расширении сотрудничества
Компания Boeing и российский производитель титана ВСМПО-АВИСМА подписали меморандум о расширении стратегического партнерства, согласно которому ВСМПО-АВИСМА останется крупнейшим поставщиком титана для существующих и перспективных гражданских самолетов Boeing.
Согласно соглашению, подписанному руководителями компаний на авиасалоне в Дубае, Boeing и ВСМПО-АВИСМА совместно:
• Увеличат загрузку совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing в России;
• Увеличат объем инвестиций в НИОКР, продолжат создавать новые титановые сплавы, разрабатывать и внедрять инновационные технологии;
• Найдут новые возможности производства на ВСМПО-АВИСМА дополнительных титановых узлов и компонентов, помимо закупок сырья и штамповок, для существующих и перспективных моделей гражданских самолетов Boeing.
Генеральный директор ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Дмитрий Осипов отметил: «Подписание меморандума фиксирует наш статус надежного основного партнера Boeing на многие годы вперед. Для нас это означает доверие к нашей титановой продукции и признание ее высокого качества. Стабильные долгосрочные отношения с компанией Boeing дают нам возможность и дальше расширять инвестпрограмму и развивать производственные мощности, а также продолжить внедрение ESG-принципов ведения бизнеса».
Стэн Дил, президент и главный исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes подчеркнул: «Сегодня мы сделали еще один важный шаг в расширении нашего взаимовыгодного сотрудничества с ВСМПО-АВИСМА. Уже почти 25 лет этот поставщик является надежным стратегическим партнером компании Boeing».
ВСМПО-АВИСМА является крупнейшим поставщиком титана для Boeing Commercial Airplanes.
Титановые компоненты ВСМПО-АВИСМА используются при производстве гражданских воздушных судов Boeing 737, Boeing 767, Boeing 787, Boeing 777 и Boeing 777X.
Компания Boeing и российский производитель титана ВСМПО-АВИСМА подписали меморандум о расширении стратегического партнерства, согласно которому ВСМПО-АВИСМА останется крупнейшим поставщиком титана для существующих и перспективных гражданских самолетов Boeing.
Согласно соглашению, подписанному руководителями компаний на авиасалоне в Дубае, Boeing и ВСМПО-АВИСМА совместно:
• Увеличат загрузку совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing в России;
• Увеличат объем инвестиций в НИОКР, продолжат создавать новые титановые сплавы, разрабатывать и внедрять инновационные технологии;
• Найдут новые возможности производства на ВСМПО-АВИСМА дополнительных титановых узлов и компонентов, помимо закупок сырья и штамповок, для существующих и перспективных моделей гражданских самолетов Boeing.
Генеральный директор ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Дмитрий Осипов отметил: «Подписание меморандума фиксирует наш статус надежного основного партнера Boeing на многие годы вперед. Для нас это означает доверие к нашей титановой продукции и признание ее высокого качества. Стабильные долгосрочные отношения с компанией Boeing дают нам возможность и дальше расширять инвестпрограмму и развивать производственные мощности, а также продолжить внедрение ESG-принципов ведения бизнеса».
Стэн Дил, президент и главный исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes подчеркнул: «Сегодня мы сделали еще один важный шаг в расширении нашего взаимовыгодного сотрудничества с ВСМПО-АВИСМА. Уже почти 25 лет этот поставщик является надежным стратегическим партнером компании Boeing».
ВСМПО-АВИСМА является крупнейшим поставщиком титана для Boeing Commercial Airplanes.
Титановые компоненты ВСМПО-АВИСМА используются при производстве гражданских воздушных судов Boeing 737, Boeing 767, Boeing 787, Boeing 777 и Boeing 777X.
⚡️🇪🇺🇺🇸 Air Lease Corp - первый заказчик A350F!
То, о чём мы писали буквально вчера сегодня стало реальностью.
Американская лизинговая компания Air Lease Corporation стала первым заказчиком новейшего грузового самолёта от Airbus A350F. «Air Lease Corporation подписала с европейским концерном Airbus письмо о намерениях (LOI) на поставку всего спектра гражданских самолётов, производимых Airbus. Соглашение предусматривает поставку 111 самолётов:
🔸 25 самолетов A220-300;
🔸 55 самолетов A321neo;
🔸 20 самолетов A321XLR;
🔸 4 самолетов A330neo;
🔸И 7 самолетов A350F.
A350F оптимизирован для грузовых перевозок, он предлагает как минимум на 20% меньший расход топлива, чем у конкурентов, и является единственным грузовым самолетом нового поколения, который соответствует стандартам ИКАО по выбросам CO2 на 2027 год, - говорится в пресс-релизе Airbus.
Объявляя о сделке CEO Airbus SE Гийом Фори заявил, что грузовой Airbus A350 "...является хорошим кандидатом на роль первого самолета, который впервые будет находится под управлением одного пилота".
То, о чём мы писали буквально вчера сегодня стало реальностью.
Американская лизинговая компания Air Lease Corporation стала первым заказчиком новейшего грузового самолёта от Airbus A350F. «Air Lease Corporation подписала с европейским концерном Airbus письмо о намерениях (LOI) на поставку всего спектра гражданских самолётов, производимых Airbus. Соглашение предусматривает поставку 111 самолётов:
🔸 25 самолетов A220-300;
🔸 55 самолетов A321neo;
🔸 20 самолетов A321XLR;
🔸 4 самолетов A330neo;
🔸И 7 самолетов A350F.
A350F оптимизирован для грузовых перевозок, он предлагает как минимум на 20% меньший расход топлива, чем у конкурентов, и является единственным грузовым самолетом нового поколения, который соответствует стандартам ИКАО по выбросам CO2 на 2027 год, - говорится в пресс-релизе Airbus.
Объявляя о сделке CEO Airbus SE Гийом Фори заявил, что грузовой Airbus A350 "...является хорошим кандидатом на роль первого самолета, который впервые будет находится под управлением одного пилота".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Эксклюзивное видео из самого популярного в эти дни клуба в Дубае 😎
@rostecru вы приглашайте нас тоже, не стесняйтесь!
@rostecru вы приглашайте нас тоже, не стесняйтесь!
🇸🇰 Словацкий цифроМиГ
Понедельник - день МиГов на нашем канале. День нашей постоянной рубрики #MiGDay
Сегодняшний герой - "Цифровой" МиГ-29АС (9-12СД) ВВС Словакии. Фото этого борта (б/н 0619) сняты во время авиашоу "Дни НАТО в Остраве" в 2019 году. О решении перекрасить весь парк своих истребителей МиГ-29 в новый "цифровой" камуфляж американской компании HyperStealth Biotechnology Corp. ВВС Словакии сообщили в 2008 году.
Версия МиГ-29АС - это модернизированные МиГи первой серии (9-12). Начиная с 2005 года, ВВС Словакии провели модернизацию своих истребителей Миг-29/-29УБ для обеспечения совместимости с ВВС стран НАТО.
Работы выполнялись силами РСК МиГ и западными фирмами. На самолете были установлены системы навигации и связи от Rockwell Collins, система "Свой-Чужой" от BAE Systems, новая "стеклянная кабина" оснащена многофункциональными ЖК-дисплеями. Всего было модернизировано 12 (по другим данным 10) из 21 словацких МиГ-29.
Фото © Lyu Wu
Понедельник - день МиГов на нашем канале. День нашей постоянной рубрики #MiGDay
Сегодняшний герой - "Цифровой" МиГ-29АС (9-12СД) ВВС Словакии. Фото этого борта (б/н 0619) сняты во время авиашоу "Дни НАТО в Остраве" в 2019 году. О решении перекрасить весь парк своих истребителей МиГ-29 в новый "цифровой" камуфляж американской компании HyperStealth Biotechnology Corp. ВВС Словакии сообщили в 2008 году.
Версия МиГ-29АС - это модернизированные МиГи первой серии (9-12). Начиная с 2005 года, ВВС Словакии провели модернизацию своих истребителей Миг-29/-29УБ для обеспечения совместимости с ВВС стран НАТО.
Работы выполнялись силами РСК МиГ и западными фирмами. На самолете были установлены системы навигации и связи от Rockwell Collins, система "Свой-Чужой" от BAE Systems, новая "стеклянная кабина" оснащена многофункциональными ЖК-дисплеями. Всего было модернизировано 12 (по другим данным 10) из 21 словацких МиГ-29.
Фото © Lyu Wu
🇰🇼 Кувейтская Jazeera Airways планирует закупить 28 самолетов Airbus A320neo
Airbus подписал меморандум о взаимопонимании (МоU) с авиакомпанией Jazeera Airways, базирующейся в Кувейте, в рамках которого авиакомпания намеревается приобрести 20 самолетов A320neo и восемь самолетов A321neo.
Меморандум о взаимопонимании подписали в рамках выставки Dubai Airshow 2021 Рохит Рамачандран, главный исполнительный директор Jazeera Airways, и Кристиан Шерер, коммерческий директор Airbus и глава Airbus International. Сделка оценивается в 3,5 млрд долларов.
Airbus подписал меморандум о взаимопонимании (МоU) с авиакомпанией Jazeera Airways, базирующейся в Кувейте, в рамках которого авиакомпания намеревается приобрести 20 самолетов A320neo и восемь самолетов A321neo.
Меморандум о взаимопонимании подписали в рамках выставки Dubai Airshow 2021 Рохит Рамачандран, главный исполнительный директор Jazeera Airways, и Кристиан Шерер, коммерческий директор Airbus и глава Airbus International. Сделка оценивается в 3,5 млрд долларов.
⚡️🇮🇳 Индийский стартап Akasa Air заказал 72 самолёта Boeing 737 MAX
Главная сделка для Boeing на авиашоу в Дубае состоялась. Американский производитель объявил о заключении ожидаемой много месяцев сделки по приобретению самолётов индийским ультра-лоукостом Akasa Air.
Представители Boeing и Akasa Air подписали сегодня соглашение о поставке 72 самолётов Boeing 737 MAX. Сумма контракта, оценивается в почти 9 миллиардов долларов по прейскурантным ценам производителя.
Контракт с Akasa Air включает две модели 737 MAX: 737-8 и 737-8-200 повышенной вместимости, такой же, который заказал европейский лоукостер Ryanair. Мы поражены доверием Akasa Air к семейству 737 и команде Boeing, - заявили представители производителя.
Главная сделка для Boeing на авиашоу в Дубае состоялась. Американский производитель объявил о заключении ожидаемой много месяцев сделки по приобретению самолётов индийским ультра-лоукостом Akasa Air.
Представители Boeing и Akasa Air подписали сегодня соглашение о поставке 72 самолётов Boeing 737 MAX. Сумма контракта, оценивается в почти 9 миллиардов долларов по прейскурантным ценам производителя.
Контракт с Akasa Air включает две модели 737 MAX: 737-8 и 737-8-200 повышенной вместимости, такой же, который заказал европейский лоукостер Ryanair. Мы поражены доверием Akasa Air к семейству 737 и команде Boeing, - заявили представители производителя.
🇸🇬 Singapore готовится к возврату 737 MAX и представляет обновлённые салоны
Singapore Airlines сегодня представила свои новые салоны, которые будут внедрены на всём флоте самолётов Boeing 737-8 (737 MAX 8) "в ближайшие недели".
Все самолеты Boeing 737-8 Singapore Airlines будут иметь 154 кресла в двухклассной компоновке: 10 кресел в бизнес-классе и 144 в эконом-классе. Авиакомпания инвестировала около 230 миллионов сингапурских долларов в разработку, проектирование и установку новых салонных продуктов.
Кресла бизнес-класса были разработаны лондонской компанией Factorydesign специально для Singapore Airlines и изготовлены компанией Thompson Aero Seating, а кресла эконом-класса фирмой Collins Aerospace. Самолёты получили мультимедиа систему Panasonic X-Series, а также оснащены Panasonic Wi-Fi для доступа к сети Интернет в полёте и услугам мобильной связи.
В ближайшие недели Singapore Airlines будет постепенно возвращать 737 MAX на средне- и ближнемагистральные рейсы.
Фото и видео © Singapore Airlines
Singapore Airlines сегодня представила свои новые салоны, которые будут внедрены на всём флоте самолётов Boeing 737-8 (737 MAX 8) "в ближайшие недели".
Все самолеты Boeing 737-8 Singapore Airlines будут иметь 154 кресла в двухклассной компоновке: 10 кресел в бизнес-классе и 144 в эконом-классе. Авиакомпания инвестировала около 230 миллионов сингапурских долларов в разработку, проектирование и установку новых салонных продуктов.
Кресла бизнес-класса были разработаны лондонской компанией Factorydesign специально для Singapore Airlines и изготовлены компанией Thompson Aero Seating, а кресла эконом-класса фирмой Collins Aerospace. Самолёты получили мультимедиа систему Panasonic X-Series, а также оснащены Panasonic Wi-Fi для доступа к сети Интернет в полёте и услугам мобильной связи.
В ближайшие недели Singapore Airlines будет постепенно возвращать 737 MAX на средне- и ближнемагистральные рейсы.
Фото и видео © Singapore Airlines