AviaNews
🇨🇳 А вот и первое реальное фото двухместного Chengdu J-20
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from bmpd
Как сообщают споттеры, на АО "Авиастар-СП" (входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) в Ульяновске наконец завершились работы по переоборудованию ранее построенного этим предприятием пассажирского самолета дальнемагистральной модификации Ту-204-300 (заводской номер 1450741564039, серийный номер 039, регистрационный номер RA-64039) в борт для перевозки руководства Национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии). Он станет вторым самолетом этого типа в авиации войск Национальной гвардии. На прошлой неделе самолет RA-64039 в еще неокрашенном виде после завершения ремонта и переоборудования был выкачен на летно-испытательную станцию завода, но пока что, видимо, еще не поднимался в воздух.
Данный самолет RA-64039 был построен на "Авиастар-СП" в 2005 году и вместе с еще тремя самолетами этой модификации входил в парк авиакомпании "Владивосток-Авиа". Реально эксплуатация этих самолетов в авиакомпании продолжалась недолго и была прекращена уже в 2010 году. Борт RA-64039 совершил последний пассажирский рейс в июле 2010 года, после чего находился на хранении во Владивостоке, а в июне 2014 года был перегнан на хранение на "Авиастар-СП" в Ульяновск. По известным данным, работы по его переоборудованию в борт для Росгвардии были начаты в 2020 году.
Ранее в 2020 году авиация войск Национальной гвардии получила однотипный самолет Ту-204-300 (заводской номер 1450743364026, серийный номер 026, регистрационный номер RA-64026) - бывший первый борт модификации Ту-204-300, построенный "Авиастар-СП" в 2000 году и ставший первым самолетом этой модификации в авиакомпании "Владивосток-Авиа". Самолет был переоборудован с переделкой в вариант"Салон" (вместимостью 55 мест) по контракту, заключенному в августе 2017 года МВД России с ОАК на сумму в 1,7 млрд рублей (с учетом НДС) на приобретение одного Ту-204-300 с переоборудованием для Росгвардии. Хотя по контракту самолет должен был быть поставлен к 1 декабря 2018 года, однако реально борт RA-64026 совершил первый полет после завершения переоборудования на "Авиастар-СП" в Ульяновске только в феврале 2020 года и был передан Росгвардии в июне 2020 года.
https://bmpd.livejournal.com/4419330.html
Данный самолет RA-64039 был построен на "Авиастар-СП" в 2005 году и вместе с еще тремя самолетами этой модификации входил в парк авиакомпании "Владивосток-Авиа". Реально эксплуатация этих самолетов в авиакомпании продолжалась недолго и была прекращена уже в 2010 году. Борт RA-64039 совершил последний пассажирский рейс в июле 2010 года, после чего находился на хранении во Владивостоке, а в июне 2014 года был перегнан на хранение на "Авиастар-СП" в Ульяновск. По известным данным, работы по его переоборудованию в борт для Росгвардии были начаты в 2020 году.
Ранее в 2020 году авиация войск Национальной гвардии получила однотипный самолет Ту-204-300 (заводской номер 1450743364026, серийный номер 026, регистрационный номер RA-64026) - бывший первый борт модификации Ту-204-300, построенный "Авиастар-СП" в 2000 году и ставший первым самолетом этой модификации в авиакомпании "Владивосток-Авиа". Самолет был переоборудован с переделкой в вариант"Салон" (вместимостью 55 мест) по контракту, заключенному в августе 2017 года МВД России с ОАК на сумму в 1,7 млрд рублей (с учетом НДС) на приобретение одного Ту-204-300 с переоборудованием для Росгвардии. Хотя по контракту самолет должен был быть поставлен к 1 декабря 2018 года, однако реально борт RA-64026 совершил первый полет после завершения переоборудования на "Авиастар-СП" в Ульяновске только в феврале 2020 года и был передан Росгвардии в июне 2020 года.
https://bmpd.livejournal.com/4419330.html
Livejournal
Завершено переоборудование второго самолета Ту-204-300 для Росгвардии
Как сообщают споттеры, на АО Авиастар-СП (входит в состав ПАО Объединенная авиастроительная корпорация - ОАК) в Ульяновске наконец завершились работы по переоборудованию ранее построенного этим предприятием пассажирского самолета дальнемагистральной модификации…
🇮🇱 Новости проекта Big Twin
Israel Aerospace Industries (IAI) сообщает, что на самолёте Boeing 777-3000ER (б/н N778CK) проведены работы по созданию будущей грузовой двери для проекта Big Twin, который предусматривает конвертацию пассажирских Boeing 777-300ER в грузовые 777-300ERSF.
Семь метров в длину и треть окружности фюзеляжа самолёта были вырезаны из задней части самолёта. В это месте предполагается установить грузовую дверь, что потребует дополнительных работ по усилению фюзеляжа. Это знаменует собой важный шаг на пути IAI к созданию первого конвертированного 777-300ER, - говорится в заявлении IAI. В программе также участвует второй Boeing 777-300ER с б/н N557CC.
Названный «Big Twin» (можно перевести как «Большой двухдвигательный») 777-300ERSF будет самым крупным двухдвигательным грузовым самолётом. Совместная программа GECAS (является соинвестором) и Israel Aerospace Industries была представлена в октябре 2019 года. Первым заказчиком 777-300ERSF стала авиакомпания Kalitta Air.
Фото © IAI
Israel Aerospace Industries (IAI) сообщает, что на самолёте Boeing 777-3000ER (б/н N778CK) проведены работы по созданию будущей грузовой двери для проекта Big Twin, который предусматривает конвертацию пассажирских Boeing 777-300ER в грузовые 777-300ERSF.
Семь метров в длину и треть окружности фюзеляжа самолёта были вырезаны из задней части самолёта. В это месте предполагается установить грузовую дверь, что потребует дополнительных работ по усилению фюзеляжа. Это знаменует собой важный шаг на пути IAI к созданию первого конвертированного 777-300ER, - говорится в заявлении IAI. В программе также участвует второй Boeing 777-300ER с б/н N557CC.
Названный «Big Twin» (можно перевести как «Большой двухдвигательный») 777-300ERSF будет самым крупным двухдвигательным грузовым самолётом. Совместная программа GECAS (является соинвестором) и Israel Aerospace Industries была представлена в октябре 2019 года. Первым заказчиком 777-300ERSF стала авиакомпания Kalitta Air.
Фото © IAI
🇪🇸🦅 Airbus A350-900 авиакомпании Iberia поймал птичку на посадке на полосу 32L в аэропорте Мадрида.
«Птичкой» оказался чёрный гриф - самая крупная и тяжелая птица Европы. Размеры птицы, конечно, поражают. Как и объём повреждений. Человек для масштаба.
«Птичкой» оказался чёрный гриф - самая крупная и тяжелая птица Европы. Размеры птицы, конечно, поражают. Как и объём повреждений. Человек для масштаба.
🇮🇱 Воздушная экскурсия над Израилем
Пресс-служба ВВС Израиля опубликовала новые фото с пролёта истребителей стран участниц международных учений «Голубой Флаг 2021» (Blue Flag 2021) с аннотацией «Осмотр достопримечательностей с воздуха».
Есть знатоки достопримечательности Израиля? Напишите в комментариях над чем летают. Ну кроме Мертвого моря.
P.S. Пресс-служба ВВС Израиля успела (раньше, чем мы успели сохранить) удалить фотографии с «повидавшим виды» F-15 ВВС США. 😂
Пресс-служба ВВС Израиля опубликовала новые фото с пролёта истребителей стран участниц международных учений «Голубой Флаг 2021» (Blue Flag 2021) с аннотацией «Осмотр достопримечательностей с воздуха».
Есть знатоки достопримечательности Израиля? Напишите в комментариях над чем летают. Ну кроме Мертвого моря.
P.S. Пресс-служба ВВС Израиля успела (раньше, чем мы успели сохранить) удалить фотографии с «повидавшим виды» F-15 ВВС США. 😂
🇮🇳🇬🇧 Первые совместные фото Су-30 и F-35
У западного побережья Индии проходят совместные индийско-британские учения «Конкан Шакти» (Konkan Shakti) с привлечением трёх родов войск.
Со стороны Великобритании в учениях принял участие авианосец «Королева Елизавета», на котором базируются британские F-35.
Согласно заявлению ВМС Индии, все участвующие подразделения были разделены на две противостоящие силы с целью достижения «контроля над морем» для высадки сухопутных войск армии в заранее обозначенном месте.
«На протяжении десятилетий оба флота проводят двусторонние учения, обмены опытом и расширяют свое техническое сотрудничество. Совершенно верно, они легли в основу первых двусторонних учений трех видов войск, Конкан Шакти-21», - говорится в заявлении ВМС Индии.
Ранее в этом году индийские Су-30 принимали участие в учения с японскими ВВС, которые включали, в том числе, учебные воздушные бои с истребителями пятого поколения F-35A.
У западного побережья Индии проходят совместные индийско-британские учения «Конкан Шакти» (Konkan Shakti) с привлечением трёх родов войск.
Со стороны Великобритании в учениях принял участие авианосец «Королева Елизавета», на котором базируются британские F-35.
Согласно заявлению ВМС Индии, все участвующие подразделения были разделены на две противостоящие силы с целью достижения «контроля над морем» для высадки сухопутных войск армии в заранее обозначенном месте.
«На протяжении десятилетий оба флота проводят двусторонние учения, обмены опытом и расширяют свое техническое сотрудничество. Совершенно верно, они легли в основу первых двусторонних учений трех видов войск, Конкан Шакти-21», - говорится в заявлении ВМС Индии.
Ранее в этом году индийские Су-30 принимали участие в учения с японскими ВВС, которые включали, в том числе, учебные воздушные бои с истребителями пятого поколения F-35A.
🇨🇦 Самолёт совершил аварийную посадку на шоссе в Канаде
Небольшой частный самолёт Piper PA28 Cherokee (б/н C-GNBP) совершил аварийную посадку на шоссе 407 в Торонто, провинция Онтарио, Канада из-за отказавшего двигателя.
Как сообщил представитель дорожной службы полиции провинции Онтарио в инциденте никто не пострадал. Самолёт убрали с дороги через некоторое время.
Видео ©️ 407etr.com
Небольшой частный самолёт Piper PA28 Cherokee (б/н C-GNBP) совершил аварийную посадку на шоссе 407 в Торонто, провинция Онтарио, Канада из-за отказавшего двигателя.
Как сообщил представитель дорожной службы полиции провинции Онтарио в инциденте никто не пострадал. Самолёт убрали с дороги через некоторое время.
Видео ©️ 407etr.com