🇷🇺Ребята из канала AIR FLYCAM категорически заморочились (за это им честь и похвала) и опубликовали видео полета четверки Су-57 из Жуковского в Москву и обратно.

Но заморочка в том, что видео в максимальном разрешении 5К (ниже качество тоже есть), а еще можно камеру (прямо в ютьюбе) крутить на 360 градусов. Приятного полёта, дорогие друзья!

​​🇵🇱🇺🇸 Авиакомпания LOT подаёт в суд на Boeing

Польская национальная авиакомпания Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., более известная как LOT, несколько месяцев вела переговоры с корпорацией Boeing о компенсациях за простой самолётов Boeing 737 MAX из-за запрета авиационных властей по всему миру на его полёты после двух катастроф. Как сообщает польское информационное агентство PAP, переговоры сторон, судя по всему, ни к чему не привели и LOT подала иск против Boeing в суд в Сиэтле из-за конструктивных недостатков 737 MAX. Сообщается, что польская авиакомпания пытается добиться от Boeing компенсации ущерба от вынужденного простоя самолётов в размере одного миллиарда польских злотых (около 220 миллионов евро).

LOT успела получить 5 самолётов Boeing 737 MAX 8 до того, как регуляторы в марте 2019 года наложили запрет на полёты этого типа по всем миру. Ещё десять 737 MAX Boeing не успел поставить авиакомпании. Сообщается, что из договора поставки 737 MAX исключены платежи из-за технических дефектов.

Польские СМИ сообщают, что LOT очень зол на Boeing, так как она была вынуждена остановить эксплуатацию ещё и дальнемагистральных самолётов 787 Dreamliner для ремонта и модернизации двигателей Rolls-Royce. Фрустрация руководства LOT настолько велика, что оно не исключает переход в стан конкурента - концерна Airbus.

🇨🇳 А вот и первое реальное фото двухместного Chengdu J-20

Первое видео, на котором запечатлена двухместная версия китайского истребителя J-20.
На видео истребитель осуществляет самостоятельное руление к ВПП.

Кстати, представляем оригинальное видео всего с двумя вотермарками. 😉

Источник видео Weibo 飞扬军事铁背心

Как сообщают споттеры, на АО "Авиастар-СП" (входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) в Ульяновске наконец завершились работы по переоборудованию ранее построенного этим предприятием пассажирского самолета дальнемагистральной модификации Ту-204-300 (заводской номер 1450741564039, серийный номер 039, регистрационный номер RA-64039) в борт для перевозки руководства Национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии). Он станет вторым самолетом этого типа в авиации войск Национальной гвардии. На прошлой неделе самолет RA-64039 в еще неокрашенном виде после завершения ремонта и переоборудования был выкачен на летно-испытательную станцию завода, но пока что, видимо, еще не поднимался в воздух.

Данный самолет RA-64039 был построен на "Авиастар-СП" в 2005 году и вместе с еще тремя самолетами этой модификации входил в парк авиакомпании "Владивосток-Авиа". Реально эксплуатация этих самолетов в авиакомпании продолжалась недолго и была прекращена уже в 2010 году. Борт RA-64039 совершил последний пассажирский рейс в июле 2010 года, после чего находился на хранении во Владивостоке, а в июне 2014 года был перегнан на хранение на "Авиастар-СП" в Ульяновск. По известным данным, работы по его переоборудованию в борт для Росгвардии были начаты в 2020 году.

Ранее в 2020 году авиация войск Национальной гвардии получила однотипный самолет Ту-204-300 (заводской номер 1450743364026, серийный номер 026, регистрационный номер RA-64026) - бывший первый борт модификации Ту-204-300, построенный "Авиастар-СП" в 2000 году и ставший первым самолетом этой модификации в авиакомпании "Владивосток-Авиа". Самолет был переоборудован с переделкой в вариант"Салон" (вместимостью 55 мест) по контракту, заключенному в августе 2017 года МВД России с ОАК на сумму в 1,7 млрд рублей (с учетом НДС) на приобретение одного Ту-204-300 с переоборудованием для Росгвардии. Хотя по контракту самолет должен был быть поставлен к 1 декабря 2018 года, однако реально борт RA-64026 совершил первый полет после завершения переоборудования на "Авиастар-СП" в Ульяновске только в феврале 2020 года и был передан Росгвардии в июне 2020 года.

https://bmpd.livejournal.com/4419330.html

🇮🇱 Новости проекта Big Twin

Israel Aerospace Industries (IAI) сообщает, что на самолёте Boeing 777-3000ER (б/н N778CK) проведены работы по созданию будущей грузовой двери для проекта Big Twin, который предусматривает конвертацию пассажирских Boeing 777-300ER в грузовые 777-300ERSF.

Семь метров в длину и треть окружности фюзеляжа самолёта были вырезаны из задней части самолёта. В это месте предполагается установить грузовую дверь, что потребует дополнительных работ по усилению фюзеляжа. Это знаменует собой важный шаг на пути IAI к созданию первого конвертированного 777-300ER, - говорится в заявлении IAI. В программе также участвует второй Boeing 777-300ER с б/н N557CC.

Названный «Big Twin» (можно перевести как «Большой двухдвигательный») 777-300ERSF будет самым крупным двухдвигательным грузовым самолётом. Совместная программа GECAS (является соинвестором) и Israel Aerospace Industries была представлена ​​в октябре 2019 года. Первым заказчиком 777-300ERSF стала авиакомпания Kalitta Air.

Фото © IAI