​​🇮🇹 Добро пожаловать, ITA Airways!

Неожиданный поворот в сериале о создании новой итальянской национальной авиакомпании.

«Национальная авиакомпания будет называться ITA Airways», - заявил сегодня генеральный директор ITA Transporto Aereo Фабио Лаззерини во время пресс-конференции, посвященной запуску новой авиакомпании. «С сегодняшнего дня название авиакомпании таково. Это имя, которое смотрит вперед, смотрит в будущее».

Самолёты ITA Airways получат новую окраску - она также была представлена на пресс-конференции. Но в течение ближайших месяцев самолеты ITA будут летать с классической ливреей Alitalia, но когда авиакомпания получит новые самолеты, все они получат новую ливрею. Новая ливрея - это окрашенные в красивый голубой цвет фюзеляж, белые крылья, итальянский триколор на хвосте и наименование, написанное золотыми буквами.

Так зачем ITA вчера купила бренд Alitalia, потратив на это 90 миллионов евро? Господин Лаззерини сообщил, что в конечном итоге бренд Alitalia положат в ящик. Он был нужен для того, чтобы его не смогли использовать конкуренты, а также для упорядоченного перехода от Alitalia к новой авиакомпании. "Мы хотели сохранить цвета, зеленый и красный такие же, как Alitalia, и вчерашняя покупка бренда отражает эту логику».

Покупка бренда Alitalia позволит новой авиакомпании пользоваться самолётами в окраске Alitalia без сиюминутных трат на перекраску, а также без сохранить старую форму персоналу.

Новая авиакомпания будет использовать сайт будет ita-airways.com, получит новую бонусную программу лояльности "Volare". Мили из программы лояльности MilleMiglia от Alitalia не перейдут в новую бонусную программу.

​​🇺🇸❗️ Бывшему главному техническому пилоту Boeing 737 MAX предъявлено обвинение в мошенничестве

В четверг бывшему главному техническому пилоту Boeing Марку Форкнеру было официально предъявлено обвинение в мошенничестве за то, что он ввел в заблуждение федеральные регулирующие органы, проводившие сертификацию самолёта Boeing 737 MAX. На сегодняшний день это единственное уголовное обвинение, выдвинутое Министерством юстиции США в связи с двумя катастрофами 737 MAX, в результате которых погибли 346 человек в Индонезии и Эфиопии.

В январе Минюст CША заключил с Boeing Соглашение об отсрочке судебного преследования (DPA), в котором производитель признал мошенничество и "преступные проступки" во время сертификации самолёта 737 MAX. В соответствии с соглашением на Boeing был наложен относительно небольшой штраф в размере 244 миллионов долларов. Но главным образом DPA позволил реабилитировать высшее руководство Boeing в связи с тем, что руководство Boeing "не способствовало проступку". При этом, однако, в соглашении упоминались Форкнер и его заместитель.

В обвинительном заключении, вынесенном в четверг, утверждается, что Форкнер обманул как Федеральное авиационное управление США (FAA), так и клиентов Boeing, утаив информацию о новой системе управления полетом MAX, называемой системой увеличения маневренных характеристик или MCAS.

«Пытаясь сэкономить деньги Boeing, Форкнер ... скрыл важную информацию от регулирующих органов», - заявил Чад Мичем, исполняющий обязанности прокурора США в Северном округе Техаса. «Его решение ввести в заблуждение FAA ограничил способность агентства защитить пассажиров и оставил пилотов в беде, которые не имели информации о некоторых средствах управления полетом 737 MAX».

Министерство юстиции США заявило, что примерно в ноябре 2016 года, когда Boeing проводил лётные испытания 737 MAX перед сертификацией, Форкнер обнаружил, что инженеры Boeing внесли важные изменения в программное обеспечение MCAS, чтобы оно работало в определенных условиях полета с более низкой скоростью, а не только в высокоскоростном повороте, как первоначально предполагалось. Обнаружив изменение, Форкнер написал об этом своему заместителю во внутренней переписке сотрудников Boeing. Он ясно дал понять, что он понял, что информация, которую он ранее предоставил FAA, больше не является точной. «Так что я, по сути, солгал регулирующим органам (неосознанно)», - написал Форкнер.

49-летний Форкнер обвиняется по двум пунктам "мошенничества с комплектующими для самолётов в межгосударственной торговле" и по четырем пунктам "мошенничества с использованием электронных средств". В случае признания его виновным ему грозит максимальное наказание в виде 20 лет лишения свободы по каждому пункту мошенничества с использованием электронных средств связи и 10 лет лишения свободы по каждому пункту обвинения в мошенничестве с использованием запасных частей для самолетов в межгосударственной торговле.

🌄 С добрым утром субботы!

Начните день с этого небольшого видео из кабины истребителя F/A-18C ВВС Швейцарии из специальной команды "Swiss Hornet Solo Display Team", который тренируется в Альпах перед самым известным и необычным авиашоу в Европе - AXALP.

Что это за авиашоу такое посмотреть можно вот тут.

Видео © Swiss Hornet Solo Display Team

#AXALP

Boeing потребует, чтобы его 125000 сотрудников в США были вакцинированы от COVID-19

Пока у нас уговаривают привиться (агитируя, премируя, организуя прививки прямо на работе), за океаном, в США, прививки стали обязательными для всех сотрудников компаний, выполняющих федеральные контракты.

И вот на этой неделе Boeing объявил, что за ближайшие 8 недель он вакцинирует всех, кто не имеет медицинского или религиозного (?) отвода от прививки против COVID-19.

ВАШИНГТОН, 12 октября. (Рейтер) - Компания Boeing заявила во вторник, что потребует вакцинации 125 000 американских сотрудников до 8 декабря в соответствии с указом президента Джо Байдена для федеральных подрядчиков.

«Boeing требует от своих американских сотрудников либо предъявить доказательства вакцинации, либо иметь одобренное разумное освобождение от вакцинации (на основании инвалидности или искренних религиозных убеждений) к 8 декабря», - заявил крупнейший производитель самолетов в США.

Профсоюз Общества профессиональных инженеров в аэрокосмической отрасли (SPEEA) заявил, что «ведет переговоры с работодателями, чтобы гарантировать, что реализация должным образом учитывает проблемы членов, проблемы со здоровьем и соблюдает положения наших согласованных контрактов».

Чуть более 5000 сотрудников Boeing работают в Техасе, где губернатор-республиканец Грег Эбботт издал в понедельник распоряжение о запрете принудительной вакцинации от COVID-19 для любых организаций, включая частных работодателей.

«Из-за распоряжения в Техасе объявленное сегодня требование Boeing о вакцинации не распространяется сразу на местные предприятия. Однако, как только эти предприятия подпадают под действие указа Байдена, мы ожидаем, что они подпадут под действие требования о вакцинации», - заявила пресс-секретарь Boeing.

Крупные авиалинии США заявили, что они также уложатся в срок, установленный для федеральных подрядчиков, включая American Airlines, Southwest Airlines , JetBlue Airways и Alaska Airlines, как и производитель авиационных деталей Spirit AeroSystems (делает, кстати, фюзеляжи для Boeing-737).

Белый дом объявил 8 декабря крайним сроком для сотрудников федеральных подрядчиков в прошлом месяце, и ожидается, что требования охватят миллионы сотрудников.

Государственные подрядчики International Business Machines Corp (IBM) и Raytheon Technologies Corp также заявили, что потребуют вакцинации всех сотрудников в США. Белый дом добавляет в будущие государственные контракты статьи, требующие вакцинации.

Стив Кейв, поверенный King & Spalding, специализирующийся на государственных контрактах, в прошлом месяце заявил агентству Рейтер, что ожидает, что приказ затронет десятки миллионов рабочих в США или даже больше.

Департамент труда отдельно планирует выпустить временный стандарт на случай чрезвычайных ситуаций (ETS), требующий от работодателей, насчитывающих более 100 работников, еженедельно проводить им вакцинацию или тестирование - эта политика, как ожидается, охватит более 80 миллионов рабочих.

Но это все еще не было отправлено на рассмотрение в регулирующий орган Белого дома. Предполагается, что до выпуска ETS еще как минимум несколько недель.

И что на это скажут сотрудники предприятий, входящих в ОАК, ОДК, "Вертолётов России" и других компаний под управлением Ростеха? 🤔

Понедельник! Woohoo!

Звук погромче! С добрым утром!

Узнали где это снято?