🇩🇪🔨 Купи себе немного Boeing 707
Почти 700 частей, деталей фюзеляжа и предметов интерьера двух Boeing 707, которые долгое время стояли в а/п Гамбурга и Берлина, поступили сегодня на аукцион DeChow/Troostwijk.
Два старинных Boeing 707: Boeing 707-458 (б/н D-ABOC) и Boeing 707-430 (б/н D-ABOD) десятилетиями стояли в Берлине и Гамбурге соответственно, но они не пережили 2021 год. Оба 707-х были утилизированы, а некоторые их части были сохранены, чтобы быть выставленными на аукцион.
Мы достаточно подробно освещали судьбу этих самолётов и незадолго до того, как было принято решение об утилизации берлинского 707, написали небольшой материал о нём. Он пережил теракт, но не пережил пандемию.
Если вы, вдруг, решите купить себе что-то, то вот вам ссылки:
Аукцион по берлинскому Boeing 707 D-ABOC.
Аукцион по гамбургскому Boeing 707 D-ABOD.
Cтартовая цена за кокпит - €5000; двигатели - €2500; стойки шасси - €500; так и различные приборы от €50 и элементы салона - кресла от €150.
Фото © Dirk Grothe / DeChow
Почти 700 частей, деталей фюзеляжа и предметов интерьера двух Boeing 707, которые долгое время стояли в а/п Гамбурга и Берлина, поступили сегодня на аукцион DeChow/Troostwijk.
Два старинных Boeing 707: Boeing 707-458 (б/н D-ABOC) и Boeing 707-430 (б/н D-ABOD) десятилетиями стояли в Берлине и Гамбурге соответственно, но они не пережили 2021 год. Оба 707-х были утилизированы, а некоторые их части были сохранены, чтобы быть выставленными на аукцион.
Мы достаточно подробно освещали судьбу этих самолётов и незадолго до того, как было принято решение об утилизации берлинского 707, написали небольшой материал о нём. Он пережил теракт, но не пережил пандемию.
Если вы, вдруг, решите купить себе что-то, то вот вам ссылки:
Аукцион по берлинскому Boeing 707 D-ABOC.
Аукцион по гамбургскому Boeing 707 D-ABOD.
Cтартовая цена за кокпит - €5000; двигатели - €2500; стойки шасси - €500; так и различные приборы от €50 и элементы салона - кресла от €150.
Фото © Dirk Grothe / DeChow
🇺🇸 Delta Air Lines может заказать новые самолёты Boeing впервые за десятилетие
Генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан видит «место» для Boeing 737 MAX в своей авиакомпании, поскольку он заинтересован в выгодных сделках для увеличения и изменения флота Delta. Это может быть первый крупный заказ на самолёты Boeing со стороны американского перевозчика.
«Новостей нет, но мы постоянно общаемся [с Boeing]... Конечно есть место для [737] MAX, если мы сможем его приобрести», - заявил Бастиан во время онлайн конференции с пилотами 20 сентября. Кроме того CEO Дельты выразил некоторое удивление по поводу того, что Boeing и Delta еще не достигли соглашения по самолётам. «Мы по-прежнему видим возможности на рынке не только для новых [самолётов], но и для немного подержанных», - сказал Бастиан пилотам.
Последний крупный заказ Delta на новые самолёты Boeing был размещён в 2011 году на 100 самолетов 737-900ER. Авиакомпания использовала несколько дополнительных опционов из этого заказа в 2015 и 2017 годах.
После оптимизации флота и вывода из эксплуатации Boeing 777, MD-88 и MD-90 в начале 2020 и в августе текущего авиакомпания использовала опцион на 55 Airbus A321neo, увеличив свои твердые обязательства по данному типу до 155 самолетов. А в июле Delta объявила о сделках по аренде семи подержанных самолетов Airbus A350 у AerCap и покупке 29 также подержанных самолетов Boeing 737-900ER у Castlelake.
Генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан видит «место» для Boeing 737 MAX в своей авиакомпании, поскольку он заинтересован в выгодных сделках для увеличения и изменения флота Delta. Это может быть первый крупный заказ на самолёты Boeing со стороны американского перевозчика.
«Новостей нет, но мы постоянно общаемся [с Boeing]... Конечно есть место для [737] MAX, если мы сможем его приобрести», - заявил Бастиан во время онлайн конференции с пилотами 20 сентября. Кроме того CEO Дельты выразил некоторое удивление по поводу того, что Boeing и Delta еще не достигли соглашения по самолётам. «Мы по-прежнему видим возможности на рынке не только для новых [самолётов], но и для немного подержанных», - сказал Бастиан пилотам.
Последний крупный заказ Delta на новые самолёты Boeing был размещён в 2011 году на 100 самолетов 737-900ER. Авиакомпания использовала несколько дополнительных опционов из этого заказа в 2015 и 2017 годах.
После оптимизации флота и вывода из эксплуатации Boeing 777, MD-88 и MD-90 в начале 2020 и в августе текущего авиакомпания использовала опцион на 55 Airbus A321neo, увеличив свои твердые обязательства по данному типу до 155 самолетов. А в июле Delta объявила о сделках по аренде семи подержанных самолетов Airbus A350 у AerCap и покупке 29 также подержанных самолетов Boeing 737-900ER у Castlelake.
🇹🇷 "Дань уважения старым Фантомам истребителям"
Среди истребителей ВВС Турции и ВВС Азербайджана, пролетевших над Босфором в начале этой недели, была парочка истребителей F-4E-2000 Phantom II. Оба "Фантома-Терминатора" прибыли на Международный фестиваль авиации, космоса и технологий Teknofest-2021, который проводится в аэропорту Стамбула.
Оба истребителя имеют специально окрашенные вертикальные стабилизаторы. Один из них - достаточно известный F-4E 2020T Terminator с б/н 77-0288 (з.н. 4997) из состава 111-й истребительной эскадрильи «Пантеры» (111. Filo "Panter"). Его хвостовое оперение "Отмечая 70-летнюю годовщину НАТО" (Celebrating 70th anniversary of NATO) известно ещё с 2019 года.
А вот второй турецкий Фантом (б/н 73-1023, з.н. 4576) получил свой "специальный хвост" как раз к фестивалю Teknofest - "Tribute to old Phantom Phighters" (рус. Дань уважения старым Фантомам истребителям).
Сможете найти все отсылки на фото? Подсказка и объяснение будет в комментариях!
#PhantomPhriday
Среди истребителей ВВС Турции и ВВС Азербайджана, пролетевших над Босфором в начале этой недели, была парочка истребителей F-4E-2000 Phantom II. Оба "Фантома-Терминатора" прибыли на Международный фестиваль авиации, космоса и технологий Teknofest-2021, который проводится в аэропорту Стамбула.
Оба истребителя имеют специально окрашенные вертикальные стабилизаторы. Один из них - достаточно известный F-4E 2020T Terminator с б/н 77-0288 (з.н. 4997) из состава 111-й истребительной эскадрильи «Пантеры» (111. Filo "Panter"). Его хвостовое оперение "Отмечая 70-летнюю годовщину НАТО" (Celebrating 70th anniversary of NATO) известно ещё с 2019 года.
А вот второй турецкий Фантом (б/н 73-1023, з.н. 4576) получил свой "специальный хвост" как раз к фестивалю Teknofest - "Tribute to old Phantom Phighters" (рус. Дань уважения старым Фантомам истребителям).
Сможете найти все отсылки на фото? Подсказка и объяснение будет в комментариях!
#PhantomPhriday
🇨🇳 «Чёрный орёл» в Чжухае
Интересные снимки китайского истребителя Chengdu J-20A пятого поколения с двигателями WS-10C корпорации Шеньян.
Интересные снимки китайского истребителя Chengdu J-20A пятого поколения с двигателями WS-10C корпорации Шеньян.
🇨🇳 И снова «Чёрный орёл»
Начнём день с очередной порции фотографий китайского истребителя Chengdu J-20A.
Интересно, что китайцы показывают самолёт все больше и больше.
Начнём день с очередной порции фотографий китайского истребителя Chengdu J-20A.
Интересно, что китайцы показывают самолёт все больше и больше.