Не повторяйте это дома!

Сегодня итальянский пилот-каскадёр Red Bull Дарио Коста установил новый рекорд Гиннеса пролетев самую длинную дистанцию в туннеле на самолёте. И даже больше: он пролетел не через один, а сразу через два туннеля!

Рекордный полёт состоялся рано утром 4 сентября в Турции, недалеко от Стамбула. Дарио Коста использовал для трюка легкомоторных спортивный самолёт Zivko Edge 540 V2, который был ещё больше модифицирован для уменьшения сопротивления. Для этого использовалось специальное покрытие с искусственной «акульей кожей». Также дополнительно был снижен вес самолёта.

Сам полёт был осуществлён в 06:43 по местному времени, чтобы разница температур внутри и снаружи туннелей была минимальной. Это было необходимо для обеспечения плавного и стабильного полёта на протяжении всей попытки установления рекорда.

Видео ©️ Red Bull

☺️ Позитивно-милое начало рабочей недели

Подобные милые видео уже были опубликованы на канале. Это был и турецкий командир и, конечно, КВС из США. Но на нашей памяти подобное впервые запечатлено в российской авиакомпании. Ну или, может, мы не видели/пропустили.

С добрым утром!

Источник видео

За присаланную ссылку спасибо Полине

🇨🇦 Добавим щепотку брутальности

Ласкающий звук взлёта одного из пяти сохранившихся в лётном состоянии самолетов Curtiss C-46 Commando в мире.

Этот C-46 c б/н C-fAVO принадлежит а/к Buffalo Airways (всего таких самолетов у них два) и он продолжает эксплуатироваться как надежный грузовой транспорт для арктических и удаленных районов Северной Америки .

Не забудьте сделать звук погромче!

P.S. Самолёту, на минуточку, 76 лет! Он был построен в 1945 году и успел даже полетать под флагом немецкой Lufthansa!

Любопытный поворот произошел в Нигерии. В связи с отказом США поставить министерству обороны страны 12 вертолетов, в которых наблюдается большая потребность, нигерийцы резко активизировали контакты с Россией.

В результате, оружейный посредник Ахмед Вандерпуидже (Ahmed Vanderpuije) планирует в ближайшее время финализировать контракт на поставку Нигерии новой партии боевых вертолетов Ми-35М

​​🇮🇪🇺🇸 Переговоры Ryanair и Boeing завершились безрезультатно

Переговоры, которые вела крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы Ryanair с Boeing о новой сделке по приобретению самолётов Boeing 737 MAX 10 завершились безрезультатно. Переговоры продолжались несколько месяцев, но стороны так и не смогли ударить по рукам.

Глава Ryanair Майкл О'Лири давно закрепил за собой статус бизнесмена, умеющего выбивать максимально возможные скидки для возглавляемой им авиакомпании. После того, как в декабре прошлого года Ryanair увеличил количество заказанных самолётов Boeing 737 MАХ 200 со 135 до 210 единиц, О'Лири объявил, что компания намерена купить ещё как минимум 100 самолетов. При этом речь шла уже о более вместительной модели 737 MAX 10. Ещё в начале месяца сообщалось, что Ryanair предлагает Boeing заказать больше 737 MAX 10 в обмен на скидки.

Но, как говорится, не сложилось. В заявлении Ryanair, сделанном сегодня, говорится, что переговоры с Boeing о важном следующем заказе велись в течение десяти месяцев. «Однако на прошлой неделе стало ясно, что разница в цене между партнерами не может быть закрыта, поэтому обе стороны согласились не тратить больше времени на эти переговоры», - говорится в заявлении. Ryanair не готова платить «высокие цены за самолеты».

По словам главы Ryanair, Boeing слишком оптимистично настроен в отношении развития спроса на самолеты и поэтому хочет устанавливать более высокие цены. «Никто не разделяет этого прогноза», - заявил О'Лири. По его мнению это может быть объяснением «почему в последние несколько недель другие крупные клиенты Boeing, такие как Delta и Jet 2, разместили новые заказы на самолёты Airbus, а не на Boeing».

Аналитики, однако, считают, что О'Лири вышел из переговоров с Boeing надеясь, что американцы вернутся с лучшим предложением через некоторое время. «У нас более чем достаточный портфель заказов, который позволит нам значительно вырасти в течение следующих пяти лет с флотом Boeing 737, который увеличится до более чем 600 самолётов», - сказал руководитель Ryanair.

​​🇵🇭 Philippine Airlines подала заявление о банкротстве, но руководство уверенно в судьбе авиакомпании

В прошедшую пятницу национальная авиакомпания Филиппин подала в Суд южного округа Нью-Йорка заявление о банкротстве в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве, которая предполагает мораторий на удовлетворение требований кредиторов. Philippine Airlines надеется на реструктуризацию долгов и улучшение финансового состояния

Предлагаемый план реструктуризации, который был подан в суд и ждёт его одобрения, предполагает, что авиакомпания сократит свой флот на 25 процентов и нацелен на сокращение заимствований на 2 миллиарда долларов, сообщила компания.

Президент Philippine Airlines Гилберт Санта-Мария заявил на пресс-конференции, поскольку авиакомпания не ожидает возврата к уровню спроса, предшествующему пандемии, до 2024-2025 годов, она намерена возвратить лизингодателями 22 из 92 самолётов. После реорганизации во флоте Philippine Airlines останется 70 бортов. Флагманский авиаперевозчик Филиппин также провел переговоры с Airbus об отсрочке поставок 13 узкофюзеляжных самолетов Airbus с возможностью отмены некоторых заказов на более поздние сроки, с 2026 по 2030 год.

Руководство авиакомпании позитивно смотрит на план реструктуризации, считая "крайне маловеротяным", что он не будет одобрен и реализован.

Предлагаемый план включает в себя дополнительное финансирование в сумме 505 млн. долларов от мажоритарного акционера авиакомпании - PAL Holdings Inc., и 150 миллионов долларов дополнительного заемное финансирования от новых инвесторов, сообщила компания.