AviaNews
🇩🇪🛌 Lufthansa начала предлагать услугу спальных мест в эконом-классе Lufthansa начала тестировать свой новый продукт под названием Sleeper’s row (спальный ряд) по предоставлению «спальных мест» в эконом-классе на дальнемагистральных рейсах. Sleeper’s row…
🇩🇪 Lufthansa вводит спальные места на постоянной основе
В конце прошлого года Lufthansa протестировала новый продукт под названием Sleeper’s row (спальный ряд) по предоставлению «спальных мест» в эконом-классе. На маршрутах Франкфурт - Сан-Паулу - Франкфурт пассажиры Boeing 747-8 могли забронировать целый ряд сидений, а также получить подушки и одеяла для сна в самолете в горизонтальном положении.
Новый продукт был хорошо принят пассажирами и теперь немецкая авиакомпания решила предлагать Sleeper's Row на всех рейсах продолжительностью одиннадцать и более часов на постоянной основе.
Стоимость возможности поспать горизонтально составляет от 159 до 229 евро за рейс при условии наличия мест. Всего такой услугой могут воспользоваться только три пассажира. Бронирование производится при регистрации или у выхода на посадку, а предварительное бронирование невозможно.
Первоначально Lufthansa будет предлагать поспать лёжа на рейсах в Сан-Пауло, Лос-Анджелес и Сингапур.
Фото © Lufthansa
В конце прошлого года Lufthansa протестировала новый продукт под названием Sleeper’s row (спальный ряд) по предоставлению «спальных мест» в эконом-классе. На маршрутах Франкфурт - Сан-Паулу - Франкфурт пассажиры Boeing 747-8 могли забронировать целый ряд сидений, а также получить подушки и одеяла для сна в самолете в горизонтальном положении.
Новый продукт был хорошо принят пассажирами и теперь немецкая авиакомпания решила предлагать Sleeper's Row на всех рейсах продолжительностью одиннадцать и более часов на постоянной основе.
Стоимость возможности поспать горизонтально составляет от 159 до 229 евро за рейс при условии наличия мест. Всего такой услугой могут воспользоваться только три пассажира. Бронирование производится при регистрации или у выхода на посадку, а предварительное бронирование невозможно.
Первоначально Lufthansa будет предлагать поспать лёжа на рейсах в Сан-Пауло, Лос-Анджелес и Сингапур.
Фото © Lufthansa
Перефразируя @aviadispet4er - Just a nice video
Пара видео взлётов истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-22 Raptor и F-35 Lightning II с авиабазы Нэллис в штате Невада во время учений Red Flag 21-3. На заднем плане видны огни Лас-Вегаса.
Видео © ВВС США
Пара видео взлётов истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-22 Raptor и F-35 Lightning II с авиабазы Нэллис в штате Невада во время учений Red Flag 21-3. На заднем плане видны огни Лас-Вегаса.
Видео © ВВС США
🪓🇷🇺 Истребители НАТО впервые перехватили «Порубщика»
Истребители Eurofighter Typhoon ВВС Испании, принимающие участие в миссии НАТО по контролю воздушного пространства над Балтикой в рамках операции миссии НАТО Baltic Air Policing 29 июля впервые в Балтийском регионе перехватили самолёт Ил-22ПП ВКС России.
По заявлению воздушного коммандования НАТО Российский самолет радиоэлектронной борьбы Ил-22ПП «Порубщик» (Кодовое обозначение НАТО - MUTE) не предоставил план полета и не связыавлся с авиадиспетчерской службой, что послужило основанием для перехвата.
Ил-22ПП ("постановщик помех и попутной разведки") «Порубщик» был создан Экспериментальным машиностроительным заводом им. В.М. Мясищева (находится под управлением Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина) на базе самолета Ил-18.
Коммандование НАТО также опубликовало фотографии перехвата фронтового бомбардировщика с крылом изменяемой стреловидности Су-24 и военно-транспортного самолёта Ил-76 ВКС России.
Истребители Eurofighter Typhoon ВВС Испании, принимающие участие в миссии НАТО по контролю воздушного пространства над Балтикой в рамках операции миссии НАТО Baltic Air Policing 29 июля впервые в Балтийском регионе перехватили самолёт Ил-22ПП ВКС России.
По заявлению воздушного коммандования НАТО Российский самолет радиоэлектронной борьбы Ил-22ПП «Порубщик» (Кодовое обозначение НАТО - MUTE) не предоставил план полета и не связыавлся с авиадиспетчерской службой, что послужило основанием для перехвата.
Ил-22ПП ("постановщик помех и попутной разведки") «Порубщик» был создан Экспериментальным машиностроительным заводом им. В.М. Мясищева (находится под управлением Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина) на базе самолета Ил-18.
Коммандование НАТО также опубликовало фотографии перехвата фронтового бомбардировщика с крылом изменяемой стреловидности Су-24 и военно-транспортного самолёта Ил-76 ВКС России.
👻 «Фантом» и его «Зуни», которые почти уничтожили «Zippo»
Небольшая нуправляемая ракета Mk-32 Zuni, которой были вооружены многие самолёты ВВС США во время Вьетнамской войны, и, в том числе, Фантомы - герои пятничной рубрики #PhantomPhriday, стала 29 июля 1969 года причиной крупного пожара на авианосце «Форрестол» (USS Forrestal (CV-59). Именно в результате этой аварии, в которой погибло 134 человека, были потеряны 7 самолётов F-4B Phantom II, 11 A-4 Skyhawk, три RA-5C Vigilante, 40 были повреждены, а ущерб авианосцу оценивался в 72 миллионов долларов (более полумиллиарда долларов в эквиваленте на 2008 год), авианосец получил одну из своих кличек Zippo.
Кстати, а вы знали, что в одном из A-4 Skyhawk с б/н 416 на авианосце к вылету готовился известный в последствии американский сенатор Джон Маккейн (младший)?
Подробнее о самом пожаре на авианосце Форрестол можно почитать вот тут, посмотреть в документальном фильме (45 мин, англ. язык) вот тут. А тут документалка от NG на русском, но такая себе.
Небольшая нуправляемая ракета Mk-32 Zuni, которой были вооружены многие самолёты ВВС США во время Вьетнамской войны, и, в том числе, Фантомы - герои пятничной рубрики #PhantomPhriday, стала 29 июля 1969 года причиной крупного пожара на авианосце «Форрестол» (USS Forrestal (CV-59). Именно в результате этой аварии, в которой погибло 134 человека, были потеряны 7 самолётов F-4B Phantom II, 11 A-4 Skyhawk, три RA-5C Vigilante, 40 были повреждены, а ущерб авианосцу оценивался в 72 миллионов долларов (более полумиллиарда долларов в эквиваленте на 2008 год), авианосец получил одну из своих кличек Zippo.
Кстати, а вы знали, что в одном из A-4 Skyhawk с б/н 416 на авианосце к вылету готовился известный в последствии американский сенатор Джон Маккейн (младший)?
Подробнее о самом пожаре на авианосце Форрестол можно почитать вот тут, посмотреть в документальном фильме (45 мин, англ. язык) вот тут. А тут документалка от NG на русском, но такая себе.
Вид на «Boeing Plaza» на авиашоу Ошкош 2021.
Найдёте спрятавшегося «шпиона»? 😎
С добрым утром!
Фото ©️ Connor Madison
Найдёте спрятавшегося «шпиона»? 😎
С добрым утром!
Фото ©️ Connor Madison
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Последний «боевой» вылет британского AWACS’а
Самолёт ДРЛО Boeing E-3D Sentry (AWACS) из состава 8-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании совершил сегодня последний «боевой» вылет. По возвращении на базу Акротири на Кипре прошедшей ночью самолёт и экипаж встретили водяной аркой.
Ожидается, что самолёт вернётся на базу в Ваддингтоне в течение ближайшей недели.
В ожидании поставок самолётов Boeing E-7 Wedgetail в 2023 году для замены уходящим Е-3 Sentry, Великобритания будет полагаться на многонациональные воздушно силы раннего предупреждения и управления НАТО. В марте, при объявлении результатов «Комплексного обзора безопасности», министр обороны Великобритании сообщил о сокращении заказа на самолёты Boeing E-7 до трех единиц.
Самолёт ДРЛО Boeing E-3D Sentry (AWACS) из состава 8-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании совершил сегодня последний «боевой» вылет. По возвращении на базу Акротири на Кипре прошедшей ночью самолёт и экипаж встретили водяной аркой.
Ожидается, что самолёт вернётся на базу в Ваддингтоне в течение ближайшей недели.
В ожидании поставок самолётов Boeing E-7 Wedgetail в 2023 году для замены уходящим Е-3 Sentry, Великобритания будет полагаться на многонациональные воздушно силы раннего предупреждения и управления НАТО. В марте, при объявлении результатов «Комплексного обзора безопасности», министр обороны Великобритании сообщил о сокращении заказа на самолёты Boeing E-7 до трех единиц.
🇺🇸 Он вернулся! Неуловимый человек с джетпаком снова летает в районе аэропорта Лос-Анджелеса
Неизвестный человек, летающий с использованием реактивного ранца (джетпак) снова был замечен пилотами на подходе к аэропорту Лос-Анджелес на высоте 5000 футов.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что как минимум один пилот сообщил диспетчерской службе аэропорта Лос-Анджелеса в прошедшую среду о возможном обнаружении человека в реактивном ранце.
По опубликованным данным около 18:12 в среду пилот Boeing 747 связался с УВД, чтобы сообщить «о возможном человеке с реактивным ранцем в поле зрения», примерно в 15 милях к востоку от Лос-Анджелеса на высоте 5000 футов (1,5 км).
«Авиадиспетчеры предупредили других пилотов поблизости», - говорится в заявлении FAA. Однако, никто более кроме этого этого экипажа, человека с джетпаком не видел.
Ранее в прошлом году FAA получило многочисленные сообщения о таинственном человеке с реактивным ранцем в районе аэропорта Лос-Анджелеса. А в декабре 2020 года инструктор лётной школы даже сумел заснять таинственную фигуру. FAA и ФБР начали серию расследований по этим сообщениям.
Одна из существующих теорий о таинственном человеке с джетпаком, заключается в том, что, возможно, объект, замеченный пилотами, представляет собой скорее манекен, прикрепленный к дрону, похожий на человека с реактивным ранцем. В пользу этой версии говорит то, что большинство существующих реактивных ранцев могут летать только в течение нескольких минут, что серьезно ограничивает как высоту, так и дальность полёта.
Неизвестный человек, летающий с использованием реактивного ранца (джетпак) снова был замечен пилотами на подходе к аэропорту Лос-Анджелес на высоте 5000 футов.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что как минимум один пилот сообщил диспетчерской службе аэропорта Лос-Анджелеса в прошедшую среду о возможном обнаружении человека в реактивном ранце.
По опубликованным данным около 18:12 в среду пилот Boeing 747 связался с УВД, чтобы сообщить «о возможном человеке с реактивным ранцем в поле зрения», примерно в 15 милях к востоку от Лос-Анджелеса на высоте 5000 футов (1,5 км).
«Авиадиспетчеры предупредили других пилотов поблизости», - говорится в заявлении FAA. Однако, никто более кроме этого этого экипажа, человека с джетпаком не видел.
Ранее в прошлом году FAA получило многочисленные сообщения о таинственном человеке с реактивным ранцем в районе аэропорта Лос-Анджелеса. А в декабре 2020 года инструктор лётной школы даже сумел заснять таинственную фигуру. FAA и ФБР начали серию расследований по этим сообщениям.
Одна из существующих теорий о таинственном человеке с джетпаком, заключается в том, что, возможно, объект, замеченный пилотами, представляет собой скорее манекен, прикрепленный к дрону, похожий на человека с реактивным ранцем. В пользу этой версии говорит то, что большинство существующих реактивных ранцев могут летать только в течение нескольких минут, что серьезно ограничивает как высоту, так и дальность полёта.
Telegram
AviaNews
🇺🇸 Неуловимый человек с джетпаком в Лос-Анджелесе попал на видео
В конце августа при заходе на посадку в аэропорту Лос-Анджелеса пилоты самолёта American Airlines сообщили диспетчерам, что на высоте около 900 метров они видели мужчину с реактивным ранцем…
В конце августа при заходе на посадку в аэропорту Лос-Анджелеса пилоты самолёта American Airlines сообщили диспетчерам, что на высоте около 900 метров они видели мужчину с реактивным ранцем…