🇺🇸🇨🇴 Американские «Соколы» и колумбийские «Львята»
Истребители Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon ВВС США из состава 79-й экспедиционной истребительной эскадрильи и истребители IAI Kfir ВВС Колумбии пролетели в строю над Колумбией во время учений Relampago VI.
Relampago VI - это совместные учения Колумбии и США, проводимые под руководством Южного коммандования США (SOUTHCOM), направлены на укрепление давнего партнерства между вооруженными силами Колумбии и США.
Фото © ВВС США / Senior Airman Duncan C. Bevan
Истребители Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon ВВС США из состава 79-й экспедиционной истребительной эскадрильи и истребители IAI Kfir ВВС Колумбии пролетели в строю над Колумбией во время учений Relampago VI.
Relampago VI - это совместные учения Колумбии и США, проводимые под руководством Южного коммандования США (SOUTHCOM), направлены на укрепление давнего партнерства между вооруженными силами Колумбии и США.
Фото © ВВС США / Senior Airman Duncan C. Bevan
🤡1
🇪🇺 Airbus объявляет финансовые результаты первого полугодия 2021 года
Небольшая выжимка из пресс-релиза Airbus, посвященного публикации финансовой отчетности концерна за первое полугодие:
• 297 коммерческих самолетов поставлено в первом полугодии 2021 года;
• Финансовые результаты отражают поставки компании, меры по минимизации расходов денежных средств и повышению конкурентоспособности;
• Выручка составила € 24,6 млрд; скорректированный показатель EBIT составил € 2,7 млрд;
• Отчетный показатель EBIT – € 2,7 млрд, доход на акцию – € 2,84;
• Поток свободных денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и финансирования клиентов € 2,1 млрд;
• Компания нацелена на наращивание темпов производства самолетов семейства А320 и преобразование производственно-сбытовой цепочки;
• Совет директоров одобрил проект создания грузовых самолетов на базе A350.
В своих прогнозах на 2021 год Airbus основывается на том, что мировая экономика, воздушное движение и операционная деятельность компании не претерпят дальнейших сбоев, которые могли бы повлиять на возможность предоставлять продукты и услуги. Прогноз на 2021 год представлен до учета эффекта от слияний и поглощений.
Компания обновила прогноз целевых показателей на 2021 год:
• Компания планирует поставить 600 коммерческих воздушных судов;
• Airbus ожидает, что скорректированный показатель EBIT составит € 4 млрд;
• Airbus ожидает, что поток свободных денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и финансирования сделок составит € 2 млрд.
Небольшая выжимка из пресс-релиза Airbus, посвященного публикации финансовой отчетности концерна за первое полугодие:
• 297 коммерческих самолетов поставлено в первом полугодии 2021 года;
• Финансовые результаты отражают поставки компании, меры по минимизации расходов денежных средств и повышению конкурентоспособности;
• Выручка составила € 24,6 млрд; скорректированный показатель EBIT составил € 2,7 млрд;
• Отчетный показатель EBIT – € 2,7 млрд, доход на акцию – € 2,84;
• Поток свободных денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и финансирования клиентов € 2,1 млрд;
• Компания нацелена на наращивание темпов производства самолетов семейства А320 и преобразование производственно-сбытовой цепочки;
• Совет директоров одобрил проект создания грузовых самолетов на базе A350.
В своих прогнозах на 2021 год Airbus основывается на том, что мировая экономика, воздушное движение и операционная деятельность компании не претерпят дальнейших сбоев, которые могли бы повлиять на возможность предоставлять продукты и услуги. Прогноз на 2021 год представлен до учета эффекта от слияний и поглощений.
Компания обновила прогноз целевых показателей на 2021 год:
• Компания планирует поставить 600 коммерческих воздушных судов;
• Airbus ожидает, что скорректированный показатель EBIT составит € 4 млрд;
• Airbus ожидает, что поток свободных денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и финансирования сделок составит € 2 млрд.
🤡1
Forwarded from AviaPressPhoto
День Военно-морского флота России отмечается в последнее воскресенье июля. Согласно возрождённой традиции, в этот день проводятся парады в главных базах флота: Севастополь, Балтийск, Владивосток, Североморск, Каспийск, Санкт-Петербург. Честь провести Главный военно-морской парад предоставляется северной столице.
В этом году в параде приняли участие 4 тыс. военнослужащих ВМФ, более 50 кораблей, катеров и подводных лодок. Воздушная часть парада была представлена 48 самолетов и вертолетов морской авиации.
Полный репортаж доступен по ссылке:http://aviapressphoto.com/12859/
TG:@aviapressphoto
В этом году в параде приняли участие 4 тыс. военнослужащих ВМФ, более 50 кораблей, катеров и подводных лодок. Воздушная часть парада была представлена 48 самолетов и вертолетов морской авиации.
Полный репортаж доступен по ссылке:http://aviapressphoto.com/12859/
TG:@aviapressphoto
🔥1
🇪🇺 Европейская комиссия согласилась на слияние AerCap и GECAS
Европейская комиссия выразила официальное согласие на поглощение ирландской AerCap подразделения по лизингу самолетов General Electric - GECAS. О слиянии двух крупных лизинговых компаний было объявлено в марте этого года.
Сделка не вызывает у Еврокомиссии опасений в части снижения конкуренции на рынке лизинга самолетов и поставок авиадвигателей. Антимонопольный орган ЕС считает, что образованный в результате крупный лизингодатель AerCap-GECAS, хотя и расширит свое присутствие на рынке после слияния, по мнению европейских чиновников будет по-прежнему иметь небольшую долю рынка и позволит сохранить конкуренцию. Ранее, в июне 2021 года, согласие на сделку дал Минюст США.
Ожидается, что приобретение GECAS компанией AerCap обойдется примерно в 30 миллиардов долларов США. Сделка включает 24 миллиарда долларов наличными, 1 миллиард долларов в виде акций AerCap и выпуск новых акций на сумму 111 000 долларов. После сделки GE будет контролировать 46 проц. акций новой компании.
После слияния AerCap-GECAS станет лидером отрасли во всех сферах авиационного лизинга: в её собственности или в управлении будут находиться более 2000 самолетов, более 900 двигателей, более 300 вертолетов. Ожидается, что сделка будет завершена в четвертом квартале 2021 года.
Европейская комиссия выразила официальное согласие на поглощение ирландской AerCap подразделения по лизингу самолетов General Electric - GECAS. О слиянии двух крупных лизинговых компаний было объявлено в марте этого года.
Сделка не вызывает у Еврокомиссии опасений в части снижения конкуренции на рынке лизинга самолетов и поставок авиадвигателей. Антимонопольный орган ЕС считает, что образованный в результате крупный лизингодатель AerCap-GECAS, хотя и расширит свое присутствие на рынке после слияния, по мнению европейских чиновников будет по-прежнему иметь небольшую долю рынка и позволит сохранить конкуренцию. Ранее, в июне 2021 года, согласие на сделку дал Минюст США.
Ожидается, что приобретение GECAS компанией AerCap обойдется примерно в 30 миллиардов долларов США. Сделка включает 24 миллиарда долларов наличными, 1 миллиард долларов в виде акций AerCap и выпуск новых акций на сумму 111 000 долларов. После сделки GE будет контролировать 46 проц. акций новой компании.
После слияния AerCap-GECAS станет лидером отрасли во всех сферах авиационного лизинга: в её собственности или в управлении будут находиться более 2000 самолетов, более 900 двигателей, более 300 вертолетов. Ожидается, что сделка будет завершена в четвертом квартале 2021 года.
🤡1
🇫🇷 80-летие эскадрильи «Лотарингия»
В 2021 году истребительная эскадрилья 3/30 Лотарингия (Escadron de Chasse 3/30 «Lorraine») ВКС Франции отмечает свое 80-летие. В честь этого события эскадрилья представила один из своих истребителей Dassault Rafale C в специальной окраске.
Эскадрилья отсчитывает своё 80-летие со 2 сентября 1941 года, когда она стала частью бомбардировочной группы «Лотарингия».
Самые наблюдательные с первого взгляда заметят на днище самолёта франко-британскую символику, которая напоминает об истории участия эскадрильи «Лотарингия» в Военно-воздушных силах Свободной Франции (FAFL) с 1943 года во время Второй мировой войны. «Лотарингия» была фактически прикреплена к 342-й эскадрилье Королевских ВВС Великобритании, которая специализировалась на ночных бомбардировках. Сама специальная схема окраски Rafale C (б/н 132) также была «вдохновлена» раскраской бомбардирощиков Бристоль «Бленхейм» эскадрильи в то время.
Фото © Escadron de Chasse 3/30 « Lorraine »/Armée de l’air et de l’espace
В 2021 году истребительная эскадрилья 3/30 Лотарингия (Escadron de Chasse 3/30 «Lorraine») ВКС Франции отмечает свое 80-летие. В честь этого события эскадрилья представила один из своих истребителей Dassault Rafale C в специальной окраске.
Эскадрилья отсчитывает своё 80-летие со 2 сентября 1941 года, когда она стала частью бомбардировочной группы «Лотарингия».
Самые наблюдательные с первого взгляда заметят на днище самолёта франко-британскую символику, которая напоминает об истории участия эскадрильи «Лотарингия» в Военно-воздушных силах Свободной Франции (FAFL) с 1943 года во время Второй мировой войны. «Лотарингия» была фактически прикреплена к 342-й эскадрилье Королевских ВВС Великобритании, которая специализировалась на ночных бомбардировках. Сама специальная схема окраски Rafale C (б/н 132) также была «вдохновлена» раскраской бомбардирощиков Бристоль «Бленхейм» эскадрильи в то время.
Фото © Escadron de Chasse 3/30 « Lorraine »/Armée de l’air et de l’espace