🇫🇷 Патруль де Франс к 75-летию «Маленького принца»
Французская группа высшего пилотажа Патруль де Франс (Patrouille de France) решла отпраздновать 75-летие легендарной сказки и аллегорической повести для взрослых выдающегося французского писателя и профессионального лётчика Антуана де Сент-Экзюпери «Маленький принц» и нанесла на вертикальные стабилизаторы своих самолётов Альфа Джет (Dassault Alpha Jet) специальные наклейки с иллюстрациями из книги и портретом самого автора.
Повесть «Маленький принц» впервые опубликована 6 апреля 1943 года в Нью-Йорке и в настоящее время переведена на более чем 180 языков мира. Кажется, нет в мире человека, который бы не знал мальчика с золотыми волосами, живущего с розой на отдельной планете.
Фото © ВКС Франции
Французская группа высшего пилотажа Патруль де Франс (Patrouille de France) решла отпраздновать 75-летие легендарной сказки и аллегорической повести для взрослых выдающегося французского писателя и профессионального лётчика Антуана де Сент-Экзюпери «Маленький принц» и нанесла на вертикальные стабилизаторы своих самолётов Альфа Джет (Dassault Alpha Jet) специальные наклейки с иллюстрациями из книги и портретом самого автора.
Повесть «Маленький принц» впервые опубликована 6 апреля 1943 года в Нью-Йорке и в настоящее время переведена на более чем 180 языков мира. Кажется, нет в мире человека, который бы не знал мальчика с золотыми волосами, живущего с розой на отдельной планете.
Фото © ВКС Франции
🇺🇸 Boeing 737 MAX 10 близок к первому полёту
Самолёт Boeing 737 MAX 10 - четвёртая, самая крупная и вместительная модификация злополучного Boeing 737 MAX, на этой неделе начал осуществлять высокоскоростные рулёжки на заводе Boeing в Сиэттле.
Похоже, что первый полёт 737 MAX 10 ожидается в течение ближайшего времени, возможно в ближайшую пару недель. Высокоскоростные рулёжки - это один из последних этапов наземных проверок и испытаний перед тем, как самолет поднимется в небо.
Boeing получил заказы на 550 самолетов Boeing 737 MAX 10 от 20 покупателей.
Видео ©️ Katie Bailey
Самолёт Boeing 737 MAX 10 - четвёртая, самая крупная и вместительная модификация злополучного Boeing 737 MAX, на этой неделе начал осуществлять высокоскоростные рулёжки на заводе Boeing в Сиэттле.
Похоже, что первый полёт 737 MAX 10 ожидается в течение ближайшего времени, возможно в ближайшую пару недель. Высокоскоростные рулёжки - это один из последних этапов наземных проверок и испытаний перед тем, как самолет поднимется в небо.
Boeing получил заказы на 550 самолетов Boeing 737 MAX 10 от 20 покупателей.
Видео ©️ Katie Bailey
🇺🇸 Технические проблемы у нового УТС Boeing T-7A отодвигают производство на год
Проходящие лётные испытания нового учебно-тренировочного самолёта для ВВС США Boeing T-7A выявили проблему с колебаниями крыла. По заявлению представителей ВВС США проблема связана с нестабильностью самолёта по крену на больших углах атаки.
Наряду с другими проблемами программы такими как нехватка критически важных деталей со стороны поставщика, задержки с первоначальным проектированием и необходимости дополнительных испытаний, влияющими на программу разработки, ВВС США решили отложить решение о полномасштабном производстве с 2022 на 2023 год и сократить финансирование программы на текущий год.
16 июня начальник штаба ВВС генерал Чарльз К. Браун-младший заверил членов комитета Палаты представителей по делам вооруженных сил, что, несмотря на сокращение финансирования, служба по-прежнему привержена замене устаревших Т-38 на Т-7.
Проходящие лётные испытания нового учебно-тренировочного самолёта для ВВС США Boeing T-7A выявили проблему с колебаниями крыла. По заявлению представителей ВВС США проблема связана с нестабильностью самолёта по крену на больших углах атаки.
Наряду с другими проблемами программы такими как нехватка критически важных деталей со стороны поставщика, задержки с первоначальным проектированием и необходимости дополнительных испытаний, влияющими на программу разработки, ВВС США решили отложить решение о полномасштабном производстве с 2022 на 2023 год и сократить финансирование программы на текущий год.
16 июня начальник штаба ВВС генерал Чарльз К. Браун-младший заверил членов комитета Палаты представителей по делам вооруженных сил, что, несмотря на сокращение финансирования, служба по-прежнему привержена замене устаревших Т-38 на Т-7.
🇮🇳💨 Сильный ветер повредил несколько самолётов в Индии
В результате непогоды и сильных ветров, вызванными летним муссоном, в аэропорту индийского города Ахмадабад (AND/VAAH) были повреждения сразу несколько самолётов.
Пострадали три самолёта Airbus 320neo авиакомпании IndiGo (б/н VT-IVQ, VT-IVO, VT-ITD), которые были сдвинуты ветром со своих стоянок, а также пара Airbus A320neo (б/н VT-WJG, VT-WGV) а/к Go First, бывшая GoAir.
Все самолёты и часть наземного оборудования получили незначительные повреждения в результате столкновений между собой.
По неподтвержденной информации скорость ветра была намного выше прогнозированной.
В результате непогоды и сильных ветров, вызванными летним муссоном, в аэропорту индийского города Ахмадабад (AND/VAAH) были повреждения сразу несколько самолётов.
Пострадали три самолёта Airbus 320neo авиакомпании IndiGo (б/н VT-IVQ, VT-IVO, VT-ITD), которые были сдвинуты ветром со своих стоянок, а также пара Airbus A320neo (б/н VT-WJG, VT-WGV) а/к Go First, бывшая GoAir.
Все самолёты и часть наземного оборудования получили незначительные повреждения в результате столкновений между собой.
По неподтвержденной информации скорость ветра была намного выше прогнозированной.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷🇺🇸 Турецкие F-16 сопроводили B-52
Турецкие истребители Lockheed Martin F-16 по запросу Европейского командования Вооружённых сил США сопроводили американский стратегический бомбардировщиков B-52 во время их очередного визита в район Черного моря.
При этом дозаправку американского стратега в воздухе обеспечивал самолет-заправщик ВВС Турции KC-135R.
Давненько американцы не привлекали турков к сопровождению своих B-52.
Видео ©️ ВВС Турции
Турецкие истребители Lockheed Martin F-16 по запросу Европейского командования Вооружённых сил США сопроводили американский стратегический бомбардировщиков B-52 во время их очередного визита в район Черного моря.
При этом дозаправку американского стратега в воздухе обеспечивал самолет-заправщик ВВС Турции KC-135R.
Давненько американцы не привлекали турков к сопровождению своих B-52.
Видео ©️ ВВС Турции
🇮🇪 Ryanair получила первый Boeing 737 MAX
16 июня Ryanair наконец-то получила свой первый самолёт Boeing 737 MAX. Это самолет модификации 737-8200 с б/н EI-HEN. Самолёт совершил беспосадочный перелёт из аэропорта Сиэтл-Боинг Филд в штате Вашингтон (BFI/KBFI) в Дублин (DUB/EIDW). Самолёт рассчитан на перевозку 197 пассажиров.
Всего Ryanair заказала 210 самолетов 737-8200. Это модификация самолёта 737 MAX 8, рассчитанная на лоукост-авиакомпании и позволяет перевозить до 200 пассажиров (вместо 178 в «обычной версии»).
Задержка в поставке самолетов Ryanair составила более двух лет. Модель получила сертификат только в конце марта этого года. Ирландский лоукостер называет самолёт «Gamechanger» (англ. Меняющий правила игры) за экономичность и экологичность. Ryanair планирует этим летом получить до 12 самолетов 737 MAX: половину для Ryanair и половину для дочерней компании Malta Air. К лету 2022 года группа планирует эксплуатировать 50 самолетов.
Наряду с Ryanair модель 737 8-200 заказал вьетнамский лоукостер VietJet. Ryanair ведет переговоры с Boeing о дополнительном заказе на 100 самолетов Boeing 737 MAX 10.
Видео ©️ Аэропорт Дублина
16 июня Ryanair наконец-то получила свой первый самолёт Boeing 737 MAX. Это самолет модификации 737-8200 с б/н EI-HEN. Самолёт совершил беспосадочный перелёт из аэропорта Сиэтл-Боинг Филд в штате Вашингтон (BFI/KBFI) в Дублин (DUB/EIDW). Самолёт рассчитан на перевозку 197 пассажиров.
Всего Ryanair заказала 210 самолетов 737-8200. Это модификация самолёта 737 MAX 8, рассчитанная на лоукост-авиакомпании и позволяет перевозить до 200 пассажиров (вместо 178 в «обычной версии»).
Задержка в поставке самолетов Ryanair составила более двух лет. Модель получила сертификат только в конце марта этого года. Ирландский лоукостер называет самолёт «Gamechanger» (англ. Меняющий правила игры) за экономичность и экологичность. Ryanair планирует этим летом получить до 12 самолетов 737 MAX: половину для Ryanair и половину для дочерней компании Malta Air. К лету 2022 года группа планирует эксплуатировать 50 самолетов.
Наряду с Ryanair модель 737 8-200 заказал вьетнамский лоукостер VietJet. Ryanair ведет переговоры с Boeing о дополнительном заказе на 100 самолетов Boeing 737 MAX 10.
Видео ©️ Аэропорт Дублина
🇪🇺 Airbus работает над проектом, который позволит одному пилоту управлять A350
Европейская авиастроительная корпорация вместе с гонконгской авиакомпания Cathay Pacific работают над проектом внедрения «сокращённых экипажей» на дальнемагистральных рейсах, предполагающим одного пилота в кабине большую часть времени.
По словам источников, программа, известная в Airbus как Project Connect, направлена на сертификацию самолёта Airbus A350 для управления одним членом экипажа во время полёта на эшелоне, начиная с 2025 года на пассажирских рейсах Cathay, выполняемых на Airbus A350.
В случае успеха, проект позволит сократить количество пилотов, необходимых для выполнения дальних перелетов с трех-четырех до двух пилотов, с чередующимися периодами отдыха. Это позволит авиакомпании существенно экономить на затратах на оплату работы экипажей.
Что это означает? Взлёт и посадка осуществляется экипажем из двух пилотов (или, опционально с третьим контролирующим пилотом). А после набора крейсерского эшелона в кабине останется один пилот, а остальные пойдут отдыхать, сменив первого через какое-то время. На посадке экипаж опять будет «полным».
В заявлении Cathay Pacific авиакомпания подчеркивает, что безопасность остается главным приоритетом: «Пока мы сотрудничаем с Airbus в разработке концепции сокращенного количества операций экипажем, мы никоим образом не взяли на себя обязательство быть стартовым заказчиком… Уместность и эффективность любого такого проекта, а также общий анализ затрат и выгод [будет] в конечном итоге зависеть от дальнейшего развития пандемии».
Несмотря на очевидную привлекательность проекта для авиакомпаний, его реализация столкнётся с противодействием профсоюзов пилотов, которые будут озабочены возможными сокращениями. Также потребуется одобрения и сертификации со стороны регулирующих органов и ИКАО. Кроме того, памятуя о недавней катастрофе A320 а/к Germanwings под Динь-ле-Беном, когда второй пилот Андреас Лубиц, закрывшись в кабине совершил самоубийство, авиационные власти и Airbus должны будут придумать как избежать подобных ситуаций при выполнении полёта на эшелоне одним пилотом.
Фото ©️ Airbus
Европейская авиастроительная корпорация вместе с гонконгской авиакомпания Cathay Pacific работают над проектом внедрения «сокращённых экипажей» на дальнемагистральных рейсах, предполагающим одного пилота в кабине большую часть времени.
По словам источников, программа, известная в Airbus как Project Connect, направлена на сертификацию самолёта Airbus A350 для управления одним членом экипажа во время полёта на эшелоне, начиная с 2025 года на пассажирских рейсах Cathay, выполняемых на Airbus A350.
В случае успеха, проект позволит сократить количество пилотов, необходимых для выполнения дальних перелетов с трех-четырех до двух пилотов, с чередующимися периодами отдыха. Это позволит авиакомпании существенно экономить на затратах на оплату работы экипажей.
Что это означает? Взлёт и посадка осуществляется экипажем из двух пилотов (или, опционально с третьим контролирующим пилотом). А после набора крейсерского эшелона в кабине останется один пилот, а остальные пойдут отдыхать, сменив первого через какое-то время. На посадке экипаж опять будет «полным».
В заявлении Cathay Pacific авиакомпания подчеркивает, что безопасность остается главным приоритетом: «Пока мы сотрудничаем с Airbus в разработке концепции сокращенного количества операций экипажем, мы никоим образом не взяли на себя обязательство быть стартовым заказчиком… Уместность и эффективность любого такого проекта, а также общий анализ затрат и выгод [будет] в конечном итоге зависеть от дальнейшего развития пандемии».
Несмотря на очевидную привлекательность проекта для авиакомпаний, его реализация столкнётся с противодействием профсоюзов пилотов, которые будут озабочены возможными сокращениями. Также потребуется одобрения и сертификации со стороны регулирующих органов и ИКАО. Кроме того, памятуя о недавней катастрофе A320 а/к Germanwings под Динь-ле-Беном, когда второй пилот Андреас Лубиц, закрывшись в кабине совершил самоубийство, авиационные власти и Airbus должны будут придумать как избежать подобных ситуаций при выполнении полёта на эшелоне одним пилотом.
Фото ©️ Airbus
🇲🇾 Уникальная малазийская разношёрстность
Три фронтовых истребителя Королевских ВВС Малайзии в одном фото-коллаже. Уникальное сочетание британского, американского и русского. Сверху вниз:
🇬🇧 British Aerospace Hawk 208. Модификация для ВВС Малайзии. Единственная, оснащённая штангой дозаправки в воздухе.
🇺🇸 Boeing F/A-18D. Двухместный учебно-боевой вариант истребителя F/A-18C. Восемь самолетов поставлены в 1995 году.
🇷🇺 Су-30МКМ (модернизированный, коммерческий, малайзийский).
18 российских истребителей были поставлены в 2007-2009 годах.
Три фронтовых истребителя Королевских ВВС Малайзии в одном фото-коллаже. Уникальное сочетание британского, американского и русского. Сверху вниз:
🇬🇧 British Aerospace Hawk 208. Модификация для ВВС Малайзии. Единственная, оснащённая штангой дозаправки в воздухе.
🇺🇸 Boeing F/A-18D. Двухместный учебно-боевой вариант истребителя F/A-18C. Восемь самолетов поставлены в 1995 году.
🇷🇺 Су-30МКМ (модернизированный, коммерческий, малайзийский).
18 российских истребителей были поставлены в 2007-2009 годах.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪡 Пошив на борту
Слушайте, мы всякие странные вещи видели на борту самолёта, но такого ещё никогда! 😂
Достать швейную машинку из ручной клади и начать пошивать занавески - это другой уровень!
Слушайте, мы всякие странные вещи видели на борту самолёта, но такого ещё никогда! 😂
Достать швейную машинку из ручной клади и начать пошивать занавески - это другой уровень!
🇬🇧 Boeing 787 прилёг отдохнуть в Лондоне
Передняя стойка шасси Boeing 787 Dreamliner авиакомпании British Airways сложилась сегодня утром и самолёт «прилёг» носом на перрон аэропорта Хитроу в Лондоне.
Примечательно, что этот Boeing 787-8 с б/н G-ZBJB выполнил свой крайний рейс вчера в Москву и обратно в Лондон.
Наверное снова Петров и Боширов. Подпилили стойку.
Передняя стойка шасси Boeing 787 Dreamliner авиакомпании British Airways сложилась сегодня утром и самолёт «прилёг» носом на перрон аэропорта Хитроу в Лондоне.
Примечательно, что этот Boeing 787-8 с б/н G-ZBJB выполнил свой крайний рейс вчера в Москву и обратно в Лондон.
Наверное снова Петров и Боширов. Подпилили стойку.