Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Друзья, сегодня рубрика "Ретро среда" посвящена великолепному Ил-62. Член экипажа Ил-62, бортпроводник Алексей Ходосевич делится с Вами архивными фото и теплыми воспоминаниями о прекрасном времени в небе на борту лайнера:
"С 2004 по 2007 мне посчастливилось успеть полетать на уходящей эпохе нашей авиации Ил-62М. В основном это были рейсы из Москвы на Дальний Восток и в Азиатские регионы бывшего СССР. Влюбился в этот самолёт ещё в детстве, когда ребёнком летал на нем из Магадана в Москву и обратно. Был он удобен для пассажиров-Просторные салоны, удобные кресла и расположение уборных, огромные гардеробы. Северные пассажиры любили именно этот самолёт за безотказность и безопасность, и возможность взять в салон практически любого веса ручную кладь. Для бортпроводников работать на Иле было тяжело физически,но все любили эту машину.
На дальних рейсах, между рационами, душевные разговоры на контейнерах) Очень жаль было уходить на новые поколения самолётов. До сих пор Ил-62 мною беззаветно любим."
"С 2004 по 2007 мне посчастливилось успеть полетать на уходящей эпохе нашей авиации Ил-62М. В основном это были рейсы из Москвы на Дальний Восток и в Азиатские регионы бывшего СССР. Влюбился в этот самолёт ещё в детстве, когда ребёнком летал на нем из Магадана в Москву и обратно. Был он удобен для пассажиров-Просторные салоны, удобные кресла и расположение уборных, огромные гардеробы. Северные пассажиры любили именно этот самолёт за безотказность и безопасность, и возможность взять в салон практически любого веса ручную кладь. Для бортпроводников работать на Иле было тяжело физически,но все любили эту машину.
На дальних рейсах, между рационами, душевные разговоры на контейнерах) Очень жаль было уходить на новые поколения самолётов. До сих пор Ил-62 мною беззаветно любим."
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Финал всеармейского этапа конкурса «Авиадартс-2021» в Рязанской области
Финал всеармейского этапа конкурса «Авиадартс» Армейских международных игр-2021 завершился в Рязанской области. Летчики истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской авиации выполнили пуски ракет, бомбометание и стрельбу из авиационных пушек по наземным целям.
Экипажи вертолетов Ми-8 выполнили задачи тушения пожара, а летчики военно-транспортной авиации на самолетах Ил-76 отработали десантирование грузов массой около 5 тонн на точность приземления.
Лучшие экипажи представят команду Российской Федерации на Армейских международных играх.
Видео: Минобороны РФ
Финал всеармейского этапа конкурса «Авиадартс» Армейских международных игр-2021 завершился в Рязанской области. Летчики истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской авиации выполнили пуски ракет, бомбометание и стрельбу из авиационных пушек по наземным целям.
Экипажи вертолетов Ми-8 выполнили задачи тушения пожара, а летчики военно-транспортной авиации на самолетах Ил-76 отработали десантирование грузов массой около 5 тонн на точность приземления.
Лучшие экипажи представят команду Российской Федерации на Армейских международных играх.
Видео: Минобороны РФ
AviaNews
Авиакомпания United собирается сделать какое-то заявление. Сегодня в 14 часов по московскому времени (6 a.m. CT). Для этого SMM United стёрли (заархивировали) все посты в Instagram даже.
🇺🇸 United хочет купить до 50 сверхзвуковых самолетов Overture у Boom Supersonic
Авиакомпания United Airlines, анонсировавшая сегодня «большие новости», сообщила о своём намерении приобрести до 50 сверхзвуковых самолётов Overture (15 твёрдых заказов + 35 опционный), разрабатываемых компанией Boom Supersonic.
Не смотря на то, что новость весьма серьезная для стартапов, разрабатывающих сверхзвуковые самолёты нового поколения, необходимо отметить большое количество «Если». United купит самолёты Overture:
• ЕСЛИ они будут соответствовать «строгим» требованиям безопасности United;
• ЕСЛИ они будут соответствовать операционным требованиям United
• ЕСЛИ они будут соответствовать требованиям «устойчивого развития» United.
Это очень много «если». United ожидает получения самолетов в 2029 году.
Авиакомпания United Airlines, анонсировавшая сегодня «большие новости», сообщила о своём намерении приобрести до 50 сверхзвуковых самолётов Overture (15 твёрдых заказов + 35 опционный), разрабатываемых компанией Boom Supersonic.
Не смотря на то, что новость весьма серьезная для стартапов, разрабатывающих сверхзвуковые самолёты нового поколения, необходимо отметить большое количество «Если». United купит самолёты Overture:
• ЕСЛИ они будут соответствовать «строгим» требованиям безопасности United;
• ЕСЛИ они будут соответствовать операционным требованиям United
• ЕСЛИ они будут соответствовать требованиям «устойчивого развития» United.
Это очень много «если». United ожидает получения самолетов в 2029 году.
🇺🇸 Новый экоДемонстратор от Boeing
Boeing вместе с компанией Alaska Airlines объединили усилия и используют новейший самолёт Boeing 737 MAX 9 для тестирования новых технологий в рамках программы Boeing ecoDemonstrator.
Boeing собирается протестировать на самолёте около 20 новых технологий «для повышения безопасности и экологичности авиаперелетов». Испытания продлятся в течение пяти месяцев тестовых полетов. После окончания испытаний, самолёт перейдёт в полноправное владение Alaska Airlines и будет перевозить пассажиров.
В прошлый раз Boeing использовал самолёт Boeing 787-10 Dreamliner авиакомпании Etihad.
Фото и видео ©️ Boeing
Boeing вместе с компанией Alaska Airlines объединили усилия и используют новейший самолёт Boeing 737 MAX 9 для тестирования новых технологий в рамках программы Boeing ecoDemonstrator.
Boeing собирается протестировать на самолёте около 20 новых технологий «для повышения безопасности и экологичности авиаперелетов». Испытания продлятся в течение пяти месяцев тестовых полетов. После окончания испытаний, самолёт перейдёт в полноправное владение Alaska Airlines и будет перевозить пассажиров.
В прошлый раз Boeing использовал самолёт Boeing 787-10 Dreamliner авиакомпании Etihad.
Фото и видео ©️ Boeing
AviaNews
🇺🇸 United хочет купить до 50 сверхзвуковых самолетов Overture у Boom Supersonic Авиакомпания United Airlines, анонсировавшая сегодня «большие новости», сообщила о своём намерении приобрести до 50 сверхзвуковых самолётов Overture (15 твёрдых заказов + 35 опционный)…
Вот так могут выглядеть сверхзвуковые полёты из Нью-Йорка в Лондон в 2029 году, если Boom Supersonic выполнит все условия и United всё же приобретёт самолёты Overture.
🇺🇸🇦🇺 Госдепартамент одобрил продажу вертолетов Австралии на 3,5 миллиарда долларов
Государственный департамент США одобрил возможную продажу вертолетов Boeing AH-64E Apache Австралии на сумму 3,5 миллиарда долларов, сообщило в четверг Агентство сотрудничества в области безопасности и обороны (DSCA).
Правительство Австралии попросило закупить 29 вертолётов Apache и сопутствующее оборудование, включая запасные части, учебно-тренировочные ракеты Hellfire Captive Air, пушечное вооружение M230E1 + M139 AWS, а также обучение и материально-техническую поддержку.
По информации DSCA, основными подрядчиками программы будут Boeing и Lockheed Martin.
«Предлагаемая продажа улучшит способность Австралии противостоять текущим и будущим угрозам и улучшит взаимодействие с войсками США и другими союзными силами», - говорится в заявлении DSCA. «Австралия будет использовать расширенные возможности для усиления обороны своей страны и обеспечения большей безопасности своей критически важной инфраструктуры».
Министерство обороны Австралии объявило желании приобрести Apache в январе, заявив, что AH-64E Apache Guardian заменит флот вертолётов Airbus Helicopters Tiger.
Государственный департамент США одобрил возможную продажу вертолетов Boeing AH-64E Apache Австралии на сумму 3,5 миллиарда долларов, сообщило в четверг Агентство сотрудничества в области безопасности и обороны (DSCA).
Правительство Австралии попросило закупить 29 вертолётов Apache и сопутствующее оборудование, включая запасные части, учебно-тренировочные ракеты Hellfire Captive Air, пушечное вооружение M230E1 + M139 AWS, а также обучение и материально-техническую поддержку.
По информации DSCA, основными подрядчиками программы будут Boeing и Lockheed Martin.
«Предлагаемая продажа улучшит способность Австралии противостоять текущим и будущим угрозам и улучшит взаимодействие с войсками США и другими союзными силами», - говорится в заявлении DSCA. «Австралия будет использовать расширенные возможности для усиления обороны своей страны и обеспечения большей безопасности своей критически важной инфраструктуры».
Министерство обороны Австралии объявило желании приобрести Apache в январе, заявив, что AH-64E Apache Guardian заменит флот вертолётов Airbus Helicopters Tiger.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🏖 На пляжах Китая
Истребитель J-16 ВВС Китая на очень низкой высоте над пляжем в заливе Согецу, город Хойчжоу, провинция Гуандун.
Истребитель J-16 ВВС Китая на очень низкой высоте над пляжем в заливе Согецу, город Хойчжоу, провинция Гуандун.
🇫🇮🗞 Finnair отказывается от бумажных журналов
Авиакомпания Finnair объявила, что намерена отказаться от бортовых журналов. Стремление авиакомпании продиктовано не только заботой об экологии, она также руководствуется и экономическими мотивами. Finnair считает, что текущий уровень диджитализации позволяет пассажирам получить доступ ко всем материалам в цифровом виде.
Отказ от бумажных журналов и переход на их электронные версии, позволит авиакомпании не только проявить заботу об экологии, но и сэкономить. Меньший вес означает экономию топлива, что в свою очередь также ведёт к меньшим выбросам CO2 в атмосферу.
Помимо отказа от прессы на борту Finnair планирует предоставить пассажирам возможность выбирать питание при оформлении бронирования. Таким образом Finnair будет точно знать, количество блюд требуется на каждый рейс, и не будет брать с собой ненужные продукты.
«У нас вроде есть группа специалистов по весу, которые пытаются найти возможности снизить вес самолета», - сказала Анна Ларилахти, глава отдела устойчивого развития Finnair. «Все начинается с веса ковров и красок, вплоть до печатного оборудования и оборудования для питания, а также от того, что клиенты берут с собой при посадке в самолет», - добавила она.
Finnair намерена поощрять пассажиров использовать свои собственные электронные устройства для доступа к развлекательному и интернет-порталу Finnair «Nordic Sky». При подключении к Nordic Sky пассажиры могут получить доступ ко всем материалам для чтения, ранее доступным в печатном виде. По словам Ларилахти, Finnair подсчитала, что, если каждый пассажир сможет уменьшить свой багаж на один килограмм, за год экономия Finnair составит 20 рейсов туда и обратно между Хельсинки и Токио.
Авиакомпания Finnair объявила, что намерена отказаться от бортовых журналов. Стремление авиакомпании продиктовано не только заботой об экологии, она также руководствуется и экономическими мотивами. Finnair считает, что текущий уровень диджитализации позволяет пассажирам получить доступ ко всем материалам в цифровом виде.
Отказ от бумажных журналов и переход на их электронные версии, позволит авиакомпании не только проявить заботу об экологии, но и сэкономить. Меньший вес означает экономию топлива, что в свою очередь также ведёт к меньшим выбросам CO2 в атмосферу.
Помимо отказа от прессы на борту Finnair планирует предоставить пассажирам возможность выбирать питание при оформлении бронирования. Таким образом Finnair будет точно знать, количество блюд требуется на каждый рейс, и не будет брать с собой ненужные продукты.
«У нас вроде есть группа специалистов по весу, которые пытаются найти возможности снизить вес самолета», - сказала Анна Ларилахти, глава отдела устойчивого развития Finnair. «Все начинается с веса ковров и красок, вплоть до печатного оборудования и оборудования для питания, а также от того, что клиенты берут с собой при посадке в самолет», - добавила она.
Finnair намерена поощрять пассажиров использовать свои собственные электронные устройства для доступа к развлекательному и интернет-порталу Finnair «Nordic Sky». При подключении к Nordic Sky пассажиры могут получить доступ ко всем материалам для чтения, ранее доступным в печатном виде. По словам Ларилахти, Finnair подсчитала, что, если каждый пассажир сможет уменьшить свой багаж на один килограмм, за год экономия Finnair составит 20 рейсов туда и обратно между Хельсинки и Токио.
🇵🇱 Польские «Ворон» и «Тигр»
Пара фотографий истребителей F-16 ВВС Польши, которые покрашены в ливреи «Ворон» и «Тигр». Оба истребителя используются для показательных выступлений одной командой - F-16 Tiger Demo team Poland, которая была создана в 2015 году и дебютировала 25 сентября 2015 года на Дне открытых дверей авиабазы Ласк.
Команда летает на одноместных F-16C Block 52+. Один из двух F-16 окрашен в «тигровую окраску» и имеет конформные топливные баки, что делает его одной из двух европейских показательных команд, летающих на F-16, которые летают в такой конфигурации.
Ливрея F-16С «Ворон» приурочена к 100-летнему юбилею польских ВВС в 2019 году. Самолёт также используется для показательных выступлений.
Фотографии сделаны по случаю 100 000 часов, которые истребители F-16 налетали в ВВС Польши.
Фото ©️ ВВС Польши
Пара фотографий истребителей F-16 ВВС Польши, которые покрашены в ливреи «Ворон» и «Тигр». Оба истребителя используются для показательных выступлений одной командой - F-16 Tiger Demo team Poland, которая была создана в 2015 году и дебютировала 25 сентября 2015 года на Дне открытых дверей авиабазы Ласк.
Команда летает на одноместных F-16C Block 52+. Один из двух F-16 окрашен в «тигровую окраску» и имеет конформные топливные баки, что делает его одной из двух европейских показательных команд, летающих на F-16, которые летают в такой конфигурации.
Ливрея F-16С «Ворон» приурочена к 100-летнему юбилею польских ВВС в 2019 году. Самолёт также используется для показательных выступлений.
Фотографии сделаны по случаю 100 000 часов, которые истребители F-16 налетали в ВВС Польши.
Фото ©️ ВВС Польши
Forwarded from Airlines ✈
⚡️ ЕС в ночь на субботу закрывает воздушное пространство для белорусской авиации
Евросоюз в ночь на субботу полностью закрывает своё воздушное пространство для белорусской авиации. Это решение согласовали послы стран-членов ЕС — говорится в официальном заявлении Совета Европейского союза. С полуночи по Брюсселю самолёты белорусских авиакомпаний не смогут пролетать над государствам Союза и совершать посадки в европейских аэропортах. В свою очередь, авиакомпаниям ЕС запретят полёты через белорусское воздушное пространство
Евросоюз в ночь на субботу полностью закрывает своё воздушное пространство для белорусской авиации. Это решение согласовали послы стран-членов ЕС — говорится в официальном заявлении Совета Европейского союза. С полуночи по Брюсселю самолёты белорусских авиакомпаний не смогут пролетать над государствам Союза и совершать посадки в европейских аэропортах. В свою очередь, авиакомпаниям ЕС запретят полёты через белорусское воздушное пространство
👻 Фантомы разведчики-погоды
Интересная заметка о том, что разведывательные «Фантомы» RF-4C использовались во время войны во Вьетнаме не только для проведения воздушной разведки целей, но и в качестве разведчиков погоды в районах возможных целей.
К 1968 году армейские McDonnell RF-4C из состава 14-й тактической разведывательной эскадрильи (14th TRS), располагавшиеся на базе тайских ВВС Удорн, получили задачи по разведке погоды в районах Северного Вьетнама и Северного Лаоса.
Разведывательные «Фантомы» заменили безнадежно устаревшие к тому времени Convair F-102 Delta Dagger, которые занимались несвойственным истребителю-перехватчику занятием из-за невозможности использования в иных целях.
Иногда заднюю кабину офицера вооружения занимал счастливчик-метеоролог.
На фото несколько RF-4C на авиабазе Удорн. Обратите внимание на установленную защиту вокруг самолёта.
#PhantomPhriday
Интересная заметка о том, что разведывательные «Фантомы» RF-4C использовались во время войны во Вьетнаме не только для проведения воздушной разведки целей, но и в качестве разведчиков погоды в районах возможных целей.
К 1968 году армейские McDonnell RF-4C из состава 14-й тактической разведывательной эскадрильи (14th TRS), располагавшиеся на базе тайских ВВС Удорн, получили задачи по разведке погоды в районах Северного Вьетнама и Северного Лаоса.
Разведывательные «Фантомы» заменили безнадежно устаревшие к тому времени Convair F-102 Delta Dagger, которые занимались несвойственным истребителю-перехватчику занятием из-за невозможности использования в иных целях.
Иногда заднюю кабину офицера вооружения занимал счастливчик-метеоролог.
На фото несколько RF-4C на авиабазе Удорн. Обратите внимание на установленную защиту вокруг самолёта.
#PhantomPhriday