🇮🇹 90-летие 4-го авиакрыла ВВС Италии
4-е авиакрыло (4º Stormo "Amedeo d'Aosta") ВВС Италии представило истребитель Eurofighter Typhoon в специальной окраске, посвящённой 90-летию подразделения, которое оно отмечает в этом году.
По этому случаю для фотосессии были выкачены находящиеся на хранении истребители F-104 Starfighter, на которых подразделение летало до перехода на европейские Typhoon.
4-е авиакрыло (4º Stormo "Amedeo d'Aosta") ВВС Италии представило истребитель Eurofighter Typhoon в специальной окраске, посвящённой 90-летию подразделения, которое оно отмечает в этом году.
По этому случаю для фотосессии были выкачены находящиеся на хранении истребители F-104 Starfighter, на которых подразделение летало до перехода на европейские Typhoon.
🇧🇾🇭🇺 Руководитель Wizz Air критикует запрет полётов над Белорусью
В среду директор венгерского лоукост-перевозчика Wizz Air раскритиковал европейские власти за запрет полетов над Беларусью в ответ на инцидент с самолётом Ryanair, заявив в интервью, что такие действия сделали авиацию «игрушкой политиков».
«Я не думаю, что это правильный ответ», - сказал Йозеф Варади когда лоукостер представлял результаты деятельности за год.
«Я не думаю, что авиация должна использоваться как средство политических санкций. Не произошло ничего, что могло бы поставить под угрозу безопасность полетов. Я не думаю, что кому-то было небезопасно », - добавил Варади. «Это политическая мера. Это не мера безопасности ».
В среду директор венгерского лоукост-перевозчика Wizz Air раскритиковал европейские власти за запрет полетов над Беларусью в ответ на инцидент с самолётом Ryanair, заявив в интервью, что такие действия сделали авиацию «игрушкой политиков».
«Я не думаю, что это правильный ответ», - сказал Йозеф Варади когда лоукостер представлял результаты деятельности за год.
«Я не думаю, что авиация должна использоваться как средство политических санкций. Не произошло ничего, что могло бы поставить под угрозу безопасность полетов. Я не думаю, что кому-то было небезопасно », - добавил Варади. «Это политическая мера. Это не мера безопасности ».
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Друзья, сегодня рубрика "Ретро среда" посвящена великолепному Ил-62. Член экипажа Ил-62, бортпроводник Алексей Ходосевич делится с Вами архивными фото и теплыми воспоминаниями о прекрасном времени в небе на борту лайнера:
"С 2004 по 2007 мне посчастливилось успеть полетать на уходящей эпохе нашей авиации Ил-62М. В основном это были рейсы из Москвы на Дальний Восток и в Азиатские регионы бывшего СССР. Влюбился в этот самолёт ещё в детстве, когда ребёнком летал на нем из Магадана в Москву и обратно. Был он удобен для пассажиров-Просторные салоны, удобные кресла и расположение уборных, огромные гардеробы. Северные пассажиры любили именно этот самолёт за безотказность и безопасность, и возможность взять в салон практически любого веса ручную кладь. Для бортпроводников работать на Иле было тяжело физически,но все любили эту машину.
На дальних рейсах, между рационами, душевные разговоры на контейнерах) Очень жаль было уходить на новые поколения самолётов. До сих пор Ил-62 мною беззаветно любим."
"С 2004 по 2007 мне посчастливилось успеть полетать на уходящей эпохе нашей авиации Ил-62М. В основном это были рейсы из Москвы на Дальний Восток и в Азиатские регионы бывшего СССР. Влюбился в этот самолёт ещё в детстве, когда ребёнком летал на нем из Магадана в Москву и обратно. Был он удобен для пассажиров-Просторные салоны, удобные кресла и расположение уборных, огромные гардеробы. Северные пассажиры любили именно этот самолёт за безотказность и безопасность, и возможность взять в салон практически любого веса ручную кладь. Для бортпроводников работать на Иле было тяжело физически,но все любили эту машину.
На дальних рейсах, между рационами, душевные разговоры на контейнерах) Очень жаль было уходить на новые поколения самолётов. До сих пор Ил-62 мною беззаветно любим."
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Финал всеармейского этапа конкурса «Авиадартс-2021» в Рязанской области
Финал всеармейского этапа конкурса «Авиадартс» Армейских международных игр-2021 завершился в Рязанской области. Летчики истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской авиации выполнили пуски ракет, бомбометание и стрельбу из авиационных пушек по наземным целям.
Экипажи вертолетов Ми-8 выполнили задачи тушения пожара, а летчики военно-транспортной авиации на самолетах Ил-76 отработали десантирование грузов массой около 5 тонн на точность приземления.
Лучшие экипажи представят команду Российской Федерации на Армейских международных играх.
Видео: Минобороны РФ
Финал всеармейского этапа конкурса «Авиадартс» Армейских международных игр-2021 завершился в Рязанской области. Летчики истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской авиации выполнили пуски ракет, бомбометание и стрельбу из авиационных пушек по наземным целям.
Экипажи вертолетов Ми-8 выполнили задачи тушения пожара, а летчики военно-транспортной авиации на самолетах Ил-76 отработали десантирование грузов массой около 5 тонн на точность приземления.
Лучшие экипажи представят команду Российской Федерации на Армейских международных играх.
Видео: Минобороны РФ
AviaNews
Авиакомпания United собирается сделать какое-то заявление. Сегодня в 14 часов по московскому времени (6 a.m. CT). Для этого SMM United стёрли (заархивировали) все посты в Instagram даже.
🇺🇸 United хочет купить до 50 сверхзвуковых самолетов Overture у Boom Supersonic
Авиакомпания United Airlines, анонсировавшая сегодня «большие новости», сообщила о своём намерении приобрести до 50 сверхзвуковых самолётов Overture (15 твёрдых заказов + 35 опционный), разрабатываемых компанией Boom Supersonic.
Не смотря на то, что новость весьма серьезная для стартапов, разрабатывающих сверхзвуковые самолёты нового поколения, необходимо отметить большое количество «Если». United купит самолёты Overture:
• ЕСЛИ они будут соответствовать «строгим» требованиям безопасности United;
• ЕСЛИ они будут соответствовать операционным требованиям United
• ЕСЛИ они будут соответствовать требованиям «устойчивого развития» United.
Это очень много «если». United ожидает получения самолетов в 2029 году.
Авиакомпания United Airlines, анонсировавшая сегодня «большие новости», сообщила о своём намерении приобрести до 50 сверхзвуковых самолётов Overture (15 твёрдых заказов + 35 опционный), разрабатываемых компанией Boom Supersonic.
Не смотря на то, что новость весьма серьезная для стартапов, разрабатывающих сверхзвуковые самолёты нового поколения, необходимо отметить большое количество «Если». United купит самолёты Overture:
• ЕСЛИ они будут соответствовать «строгим» требованиям безопасности United;
• ЕСЛИ они будут соответствовать операционным требованиям United
• ЕСЛИ они будут соответствовать требованиям «устойчивого развития» United.
Это очень много «если». United ожидает получения самолетов в 2029 году.
🇺🇸 Новый экоДемонстратор от Boeing
Boeing вместе с компанией Alaska Airlines объединили усилия и используют новейший самолёт Boeing 737 MAX 9 для тестирования новых технологий в рамках программы Boeing ecoDemonstrator.
Boeing собирается протестировать на самолёте около 20 новых технологий «для повышения безопасности и экологичности авиаперелетов». Испытания продлятся в течение пяти месяцев тестовых полетов. После окончания испытаний, самолёт перейдёт в полноправное владение Alaska Airlines и будет перевозить пассажиров.
В прошлый раз Boeing использовал самолёт Boeing 787-10 Dreamliner авиакомпании Etihad.
Фото и видео ©️ Boeing
Boeing вместе с компанией Alaska Airlines объединили усилия и используют новейший самолёт Boeing 737 MAX 9 для тестирования новых технологий в рамках программы Boeing ecoDemonstrator.
Boeing собирается протестировать на самолёте около 20 новых технологий «для повышения безопасности и экологичности авиаперелетов». Испытания продлятся в течение пяти месяцев тестовых полетов. После окончания испытаний, самолёт перейдёт в полноправное владение Alaska Airlines и будет перевозить пассажиров.
В прошлый раз Boeing использовал самолёт Boeing 787-10 Dreamliner авиакомпании Etihad.
Фото и видео ©️ Boeing