Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 Открытие музея "Крылья Победы"
Выставочный центр "Крылья Победы" почти с 30 самолётами — от истребителей до транспортников — открылся в Музейном комплексе УГМК в Верхней Пышме Свердловской области. Об этом сообщает ТАСС.
Этот центр станет одним из самых крупных музеев авиации в стране. Он продолжит формировать свои экспозиционные пространства, пополняться новыми экспонатами и после открытия. К 12:00 МСК четверга музей посетили уже 500 человек.
Экспозиционные залы площадью 9 тыс. кв. м в специально построенном четырхэтажном здании вмещают даже самые крупные самолеты, в том числе Ил-2, И-16, Ту-2, а также поставлявшиеся в Советский Союз по программе ленд-лиза бомбардировщики Douglas A-20 Boston, North American B-25J Mitchell, транспортный Douglas DC-3. Самый крупный самолет экспозиции - американская летающая лодка PBY Catalina длиной 19 м, размах крыла которой составляет больше 31 метра.
📸 Донат Сорокин/ТАСС
Выставочный центр "Крылья Победы" почти с 30 самолётами — от истребителей до транспортников — открылся в Музейном комплексе УГМК в Верхней Пышме Свердловской области. Об этом сообщает ТАСС.
Этот центр станет одним из самых крупных музеев авиации в стране. Он продолжит формировать свои экспозиционные пространства, пополняться новыми экспонатами и после открытия. К 12:00 МСК четверга музей посетили уже 500 человек.
Экспозиционные залы площадью 9 тыс. кв. м в специально построенном четырхэтажном здании вмещают даже самые крупные самолеты, в том числе Ил-2, И-16, Ту-2, а также поставлявшиеся в Советский Союз по программе ленд-лиза бомбардировщики Douglas A-20 Boston, North American B-25J Mitchell, транспортный Douglas DC-3. Самый крупный самолет экспозиции - американская летающая лодка PBY Catalina длиной 19 м, размах крыла которой составляет больше 31 метра.
📸 Донат Сорокин/ТАСС
🇫🇷⚡️ Новый бизнес-джет Falcon от Dassault через 15 минут!
Французская авиастроительная фирма Dassault Aviation в 18:00 по московскому времени представит новый самолёт из серии Falcon.
Dassault анонсировала презентацию «самолёта, определяющего отрасль» с участием знаменитого тележурналиста Майлза О'Брайена, председателя совета директоров и генерального директора Dassault Aviation Эрика Траппье и старшего исполнительного вице-президента направления гражданских самолётов Dassault
Карлоса Брана.
Посмотреть трансляцию можно вот тут.
Французская авиастроительная фирма Dassault Aviation в 18:00 по московскому времени представит новый самолёт из серии Falcon.
Dassault анонсировала презентацию «самолёта, определяющего отрасль» с участием знаменитого тележурналиста Майлза О'Брайена, председателя совета директоров и генерального директора Dassault Aviation Эрика Траппье и старшего исполнительного вице-президента направления гражданских самолётов Dassault
Карлоса Брана.
Посмотреть трансляцию можно вот тут.
🇫🇷 Dassault представил Falcon 10X
Dassault Aviation сегодня представила совершенно новый самолет Falcon 10Х, который по заявлению компании обеспечит уровень комфорта, универсальности и технологий, не имеющий себе равных в любом бизнес-джете на рынке.
Falcon 10X имеет дальность полета 7500 морских миль (13 890 км), что позволит ему совершать беспосадочные перелеты из Нью-Йорка в Шанхай, из Лос-Анджелеса в Сидней, из Гонконга в Нью-Йорк или из Парижа в Сантьяго. Максимальная скорость самолёта составит 0,925 Маха.
У 10X будет самый большой и комфортабельный салон на рынке, и он будет предлагать большую модульность, чем любой другой самолет этого класса.
Фото ©️ Dassault Aviation
Dassault Aviation сегодня представила совершенно новый самолет Falcon 10Х, который по заявлению компании обеспечит уровень комфорта, универсальности и технологий, не имеющий себе равных в любом бизнес-джете на рынке.
Falcon 10X имеет дальность полета 7500 морских миль (13 890 км), что позволит ему совершать беспосадочные перелеты из Нью-Йорка в Шанхай, из Лос-Анджелеса в Сидней, из Гонконга в Нью-Йорк или из Парижа в Сантьяго. Максимальная скорость самолёта составит 0,925 Маха.
У 10X будет самый большой и комфортабельный салон на рынке, и он будет предлагать большую модульность, чем любой другой самолет этого класса.
Фото ©️ Dassault Aviation
🇬🇧 40-летие Чинуков в ВВС Великобритании
База Королевских ВВС Одихам (RAF Odiham) Великобритании отмечает 40-ю годовщину поступления вертолета Chinook на службу. Для этого на базе нанесли памятную специальную ливрею на один из вертолётов Chinook.
Дизайнером ливреи стал один из пилотов вертолётов Chinook лейтенант Энди Донован из 27-й эскадрильи Королевских ВВС Одихам.
Фото ©️ ВВС Великобритании
База Королевских ВВС Одихам (RAF Odiham) Великобритании отмечает 40-ю годовщину поступления вертолета Chinook на службу. Для этого на базе нанесли памятную специальную ливрею на один из вертолётов Chinook.
Дизайнером ливреи стал один из пилотов вертолётов Chinook лейтенант Энди Донован из 27-й эскадрильи Королевских ВВС Одихам.
Фото ©️ ВВС Великобритании
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎶 Музыка Су-57 над Москвой
В преддверии сегодняшней тренировки воздушной части парада.
В преддверии сегодняшней тренировки воздушной части парада.
🇮🇶 Иракские Су-25 не могут летать из-за отсутствия запасных частей
Штурмовики Су-25 и беспилотные летательные аппараты (БПЛА) китайского производства CH-4 ВВС Ирака в настоящее время не могут летать и находятся на земле из-за отсутствия запасных частей, говорится в отчёте Управления генерального инспектора Министерства обороны США. (OIG), опубликованного 4 мая.
В отчете, в котором описывается ход операции «Внутренняя решимость» (Opration Inhereted Resolve) в Ираке и Сирии с 1 января по 31 марта, заявлено, что Су-25 «не летали в течение квартала из-за отсутствия запчастей и средств», а также, что CH-4 последний раз летали в сентябре 2019 года, потому что они ожидают запчастей из Китая.
Однако проблемы ВВС Ирака касаются не только российских штурмовиков и китайских БПЛА. В отчёте сообщается, что американские БПЛА ScanEagle поднимались в воздух всего дважды за первый квартал 2021 года и не летают с 9 января. А легкие учебно-боевые L-159 чешского производства не летают в виду необходимости проведения переподготовки лётчиков.
Штурмовики Су-25 и беспилотные летательные аппараты (БПЛА) китайского производства CH-4 ВВС Ирака в настоящее время не могут летать и находятся на земле из-за отсутствия запасных частей, говорится в отчёте Управления генерального инспектора Министерства обороны США. (OIG), опубликованного 4 мая.
В отчете, в котором описывается ход операции «Внутренняя решимость» (Opration Inhereted Resolve) в Ираке и Сирии с 1 января по 31 марта, заявлено, что Су-25 «не летали в течение квартала из-за отсутствия запчастей и средств», а также, что CH-4 последний раз летали в сентябре 2019 года, потому что они ожидают запчастей из Китая.
Однако проблемы ВВС Ирака касаются не только российских штурмовиков и китайских БПЛА. В отчёте сообщается, что американские БПЛА ScanEagle поднимались в воздух всего дважды за первый квартал 2021 года и не летают с 9 января. А легкие учебно-боевые L-159 чешского производства не летают в виду необходимости проведения переподготовки лётчиков.
🇷🇺📸 Репетиция воздушной части Парада Победы
Немного фотографий от подписчиков с сегодняшней репетиции от наших друзей и подписчиков. Кто-то даже на даче умудрился снять.
Немного фотографий от подписчиков с сегодняшней репетиции от наших друзей и подписчиков. Кто-то даже на даче умудрился снять.