🇹🇷 В Турции подняли из моря упавший в пятницу учебный самолёт
Учебно-тренировочный самолёт KAI KT-1 южно-корейского производства, принадлежащий ВВС Турции, который в пятницу разиблся у побережья Фока, был поднят сегодня на поверхность.
Турецкие власти сообщили, что причиной происшествия стала «механическая неисправность». Ранее сообщалось, что самолёт разиблся из-за отказа двигателя
Оба пилота воздушного судна были спасены турецкой береговой охраной.
Учебно-тренировочный самолёт KAI KT-1 южно-корейского производства, принадлежащий ВВС Турции, который в пятницу разиблся у побережья Фока, был поднят сегодня на поверхность.
Турецкие власти сообщили, что причиной происшествия стала «механическая неисправность». Ранее сообщалось, что самолёт разиблся из-за отказа двигателя
Оба пилота воздушного судна были спасены турецкой береговой охраной.
🇷🇺 VIP Boeing 757 для AZUR Air уже в Шанноне
Первые фото промежуточной посадки самолёта Boeing 757-200 для российской авиакомпании AZUR Air. Борт прилетел в ирландский Шаннон (SNN/EINN) из американского Портсмута (PSM/KPSM) под бермудской регистрацией VQ-BZE. Предыдущим эксплуатантом самолёта была сеть люксовых отелей Four Seasons (а/к эксплуатант - TAG Aviation UK). Отличительной особенностью самолёта является его салон на всего 78 кресел.
AZUR предполагает сохранить «VIP-конфигурацию» самолёта и планирует перевести регистрацию борта в российский регистр. Предполагаемый (но это неточно) бортовой номер - RA-73029.
В столичный аэропорт Внуково VIP Boeing для AZUR прилетит завтра после ночной стоянки в Шанноне.
Фото © Oisín Tierney
Первые фото промежуточной посадки самолёта Boeing 757-200 для российской авиакомпании AZUR Air. Борт прилетел в ирландский Шаннон (SNN/EINN) из американского Портсмута (PSM/KPSM) под бермудской регистрацией VQ-BZE. Предыдущим эксплуатантом самолёта была сеть люксовых отелей Four Seasons (а/к эксплуатант - TAG Aviation UK). Отличительной особенностью самолёта является его салон на всего 78 кресел.
AZUR предполагает сохранить «VIP-конфигурацию» самолёта и планирует перевести регистрацию борта в российский регистр. Предполагаемый (но это неточно) бортовой номер - RA-73029.
В столичный аэропорт Внуково VIP Boeing для AZUR прилетит завтра после ночной стоянки в Шанноне.
Фото © Oisín Tierney
🟥 Чёрный четверг на «Аллее МиГов»
12 апреля 1951 года в небе Кореи произошло событие, вошедшее в историю Америки как «Черный четверг».
По данным 324 ИАД в тот день в бою участвовали 40 Миг-15 и от 52 до 60 B-29, прикрываемые 60-75 истребителями. Меньше чем за 10 минут было сбито 11 B-29 и 2 истребителя. 14 тяжелых бомбардировщиков было списано после возвращения на базу. Экипажи трех крепостей были захвачены в плен корейскими войсками. Потерь 324 ИАД не понес.
В октябре 1951 года ВВС США попытались повторить налёт под прикрытием почти двухсот истребителей. Результатом стал уже «Чёрный вторник».
Полеты в район Синыйчжу, города на границе КНДР и КНР, где по мосту через Ялуцзян в Корею поставлялось китайское вооружение с того времени больше не осуществлялись.
Сохранились архивные кадры пленки фотокинопулеметов МиГ-15.
#MiGDay
12 апреля 1951 года в небе Кореи произошло событие, вошедшее в историю Америки как «Черный четверг».
По данным 324 ИАД в тот день в бою участвовали 40 Миг-15 и от 52 до 60 B-29, прикрываемые 60-75 истребителями. Меньше чем за 10 минут было сбито 11 B-29 и 2 истребителя. 14 тяжелых бомбардировщиков было списано после возвращения на базу. Экипажи трех крепостей были захвачены в плен корейскими войсками. Потерь 324 ИАД не понес.
В октябре 1951 года ВВС США попытались повторить налёт под прикрытием почти двухсот истребителей. Результатом стал уже «Чёрный вторник».
Полеты в район Синыйчжу, города на границе КНДР и КНР, где по мосту через Ялуцзян в Корею поставлялось китайское вооружение с того времени больше не осуществлялись.
Сохранились архивные кадры пленки фотокинопулеметов МиГ-15.
#MiGDay
🇷🇺 Что может быть лучше гор?! Конечно - самолёты на их фоне!
Какой качественный фото контент от Минобороны России!
Летчики военно-транспортной авиации ВКС России изучили возможности имеющихся и поступающих на вооружение образцов авиатехники во время исследовательских полетов в горах Северного Кавказа.
В числе испытанных самолетов модернизированные Ил-76МД-90А, Ан-124-100 «Руслан», А-50У, Ан-12, Ил-22 и другие. В ходе полетов, которые проходили на высоте от 4 до 10 тыс. метров, экипажи отработали технику пилотирования над горной местностью, организацию связи и управления воздушными судами в воздухе, поиск и обнаружение площадок десантирования, прицеливание и условное десантирование и поисково-спасательные задачи.
Фото ©️ Министерство обороны России
Какой качественный фото контент от Минобороны России!
Летчики военно-транспортной авиации ВКС России изучили возможности имеющихся и поступающих на вооружение образцов авиатехники во время исследовательских полетов в горах Северного Кавказа.
В числе испытанных самолетов модернизированные Ил-76МД-90А, Ан-124-100 «Руслан», А-50У, Ан-12, Ил-22 и другие. В ходе полетов, которые проходили на высоте от 4 до 10 тыс. метров, экипажи отработали технику пилотирования над горной местностью, организацию связи и управления воздушными судами в воздухе, поиск и обнаружение площадок десантирования, прицеливание и условное десантирование и поисково-спасательные задачи.
Фото ©️ Министерство обороны России